Motorlu testereler, özellikle profesyonel ağaç kesim işlerinde ve bahçe bakımında vazgeçilmez bir güç kaynağıdır. Ancak bu cihazların yüksek performansla çalışmaya devam etmesi, iç mekanizmalarındaki parçaların birbiriyle olan uyumuna ve düzenli yağlanmasına bağlıdır. Bu sistemin kalbinde yer alan en kritik parçalardan biri de Motorlu Testere Yağ Dişlisi bileşenidir. Özellikle Stihl markasının efsanevi MS serisi ve eski nesil 0 serisi makinelerinde yağlama performansı, doğrudan kesim kalitesini ve zincir ömrünü etkiler. Eğer dişli sisteminde bir aşınma meydana gelirse, zincir yeterli yağ alamaz, ısınır ve hem pala hem de motor bloğu ciddi hasar görebilir. Bu makalede, kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz Stihl 029, 034, 036, 039 ve MS290, MS310, MS390, MS360 modelleriyle uyumlu yağ dişlilerinin önemini, teknik detaylarını ve değişim süreçlerini derinlemesine inceleyeceğiz.
Bir motorlu testere kullanıcısı için en can sıkıcı durum, işin ortasında zincirin kilitlenmesi veya yağlama yapmamasıdır. Yağ pompasına hareket ileten dişli, plastik veya metal alaşımlı yapısıyla sürekli sürtünme altındadır. Zamanla bu dişlerin aşınması kaçınılmazdır. Yanlış yağ kullanımı veya kirli yağ kanalları, dişli üzerindeki yükü artırarak parçanın ömrünü kısaltır. Stihl gibi yüksek torklu makinelerde, bu küçük parçanın sağlamlığı, aslında tüm makinenin güvenliği anlamına gelir. Kaliteli bir yedek parça seçimi yapmak, uzun vadede maliyetleri düşürür ve iş güvenliğini artırır. Bu rehber boyunca, motorunuzu korumak için bilmeniz gereken her şeyi profesyonel bir bakış açısıyla ele alacağız.
Motorlu Testere Yağ Dişlisi, motorun krank milinden aldığı dairesel hareketi yağ pompasına aktaran mekanik bir aktarım organıdır. Stihl 029/039 ve MS serisi makinelerde bu parça, debriyaj tasının hemen arkasında, yağ pompasının üzerinde konumlandırılmıştır. Görevi, motor devrine paralel olarak yağ pompasının pistonunu hareket ettirmek ve yağ tankındaki zincir yağını pala üzerindeki kanallara pompalamaktır. Bu parça olmadan, metal metale sürtünme sonucunda zincir saniyeler içinde kararır ve kullanılamaz hale gelir.
LSI anahtar kelimeler bağlamında; bu bileşen bir "güç aktarım elemanı" ve "yağlama sistemi parçası" olarak tanımlanır. Kullanım alanları sadece profesyonel ormancılık faaliyetleri ile sınırlı değildir; aynı zamanda hobi bahçeciliği ve yakacak odun hazırlama gibi tüm kesim işlemlerinde sistemin aktif çalışması gerekir. Stihl'in orta ve üst segment modellerinde (örneğin MS360 veya MS390 gibi) kullanılan bu dişli, yüksek ısıya dayanıklı polimer malzemelerden veya dayanıklı metal alaşımlardan üretilir. Doğru yağlama teknolojisi, kesim sırasında oluşan sürtünme ısısını minimize ederek palanın ömrünü uzatır. kes-mak.com adresinde yer alan yüksek standartlı dişliler, orijinal ekipman üreticisi (OEM) spesifikasyonlarına uygun olarak tasarlanmıştır, bu da montaj sırasında "tam uyum" sağlar.
Teknik açıdan bir yağ dişlisinin performansı, diş sayısı, iç çapı ve imal edildiği malzemenin sertlik derecesi ile ölçülür. Stihl 029/039/034/036 ve MS290/310/390/360 serileri benzer bir şasi yapısına sahip olsa da, yağ pompası tahrik mekanizmaları hassas toleranslarla üretilmiştir. Bu dişliler genellikle krank miline geçen bir sonsuz vida mantığıyla çalışır. Aşağıdaki tabloda genel teknik parametreleri görebilirsiniz:
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | Stihl |
| Model Uyumu | 029, 034, 036, 039, MS290, MS310, MS390, MS360 |
| Malzeme | Yüksek Isıya Dayanıklı Sert Plastik / Çelik Alaşım |
| Fonksiyon | Yağ Pompası Tahrikli Sonsuz Dişli |
| Direnç | Yağa, Yakıta ve Yüksek Devir Isısına Karşı Dayanıklı |
| Tedarikçi | kes-mak.com |
Bu parçanın teknik verimliliği, dişlerin üzerindeki pürüzsüzlüktür. Eğer dişli üzerinde en ufak bir çapak varsa, bu durum yağ pompasının keçelerine zarar verebilir. Ayrıca, sonsuz dişli yapısı sayesinde motor rölantideyken yağ pompasının durmasını, gaz verildiğinde ise hızla yağ basmasını sağlar. Bu dinamik tepki süresi, profesyonel kesimlerde zincirin anlık olarak soğutulması için hayati önem taşır.
Bu yedek parça, orman işletmelerinde, marangozhanelerde ve kişisel bahçe bakımında kullanılan Stihl marka motorlu testerelerin periyodik bakımlarında ve arıza durumlarında kullanılır. Özellikle sert ağaç kesimlerinde motor yüksek devirlere çıktığı için yağ dişlisi üzerine binen yük artar. Eğer zincirde kuruma fark ederseniz veya yağ tankı dolu olmasına rağmen yağ eksilmiyorsa, dişli aşınmış olabilir.
Adım Adım Yağ Dişlisi Değişimi:
Güvenlik Hazırlığı: Öncelikle bujiyi sökerek makinenin kazara çalışmasını engelleyin ve yan kapağı çıkartın.
Debriyaj Tası ve Zincir Çıkarma: Pala ve zinciri sökün. Ardından debriyaj tası üzerindeki segmanı ve pulu çıkararak tası yerinden alın.
Debriyajın Sökülmesi: Debriyajı sökmek için piston durdurucu kullanmanız gerekebilir (Stihl modellerinde debriyaj genellikle ters diştir, sağa doğru sökülür).
Eski Dişliyi Çıkartma: Debriyajın arkasında yer alan sac kapağı kaldırın. Karşınıza sonsuz dişli (yağ dişlisi) çıkacaktır. Dişliyi çekerek mil üzerinden alın.
Temizlik ve Kontrol: Yağ pompasının girişini ve dişli yatağını temizleyin. Talaş birikintilerini hava tutarak uzaklaştırın.
Yeni Dişliyi Takma: Yeni dişliyi hafifçe yağlayarak mil üzerine yerleştirin. Dişlinin, yağ pompasının pimine tam oturduğundan emin olun.
Montaj: Sökme işleminin tam tersini uygulayarak debriyajı, sacı ve tası takın.
Yağ dişlisi arızalandığında motorlu testere zincire yağ vermeyi keser. Kesim sırasında duman çıkması, zincirin palaya yapışması veya testerenin zorlanması en belirgin işaretlerdir. Kontrol etmek için yağ deposunun dolu olduğundan emin olun ve testereyi boşta çalıştırırken ucu açık bir zemine (örneğin bir kütüğe) doğru tutarak gaz verin. Eğer zeminde yağ izi oluşmuyorsa, dişli aşınmış veya pompa tıkanmış demektir. Genellikle plastik dişlilerde dişlerin erimesi veya sıyrılması en sık rastlanan sorundur.
Bu özel dişli yapısı, Stihl'in orta segmentteki en popüler modelleri için tasarlanmıştır. Bunlar; Stihl 029, 034, 036, 039 ve bunların yeni nesil versiyonları olan MS290, MS310, MS360 ve MS390 modelleridir. Bu makinelerin gövde yapıları birbirine çok benzediği için yağlama sistemleri de ortaktır. Ancak alım yapmadan önce parça numarasını veya model bilgisini teyit etmek önemlidir.
Yağ dişlisinin ömrünü uzatmanın en iyi yolu, kaliteli zincir yağı kullanmaktır. Atık yağ veya kalın sanayi yağları, yağ pompasını zorlayarak dişlinin daha hızlı aşınmasına neden olur. Ayrıca, her kullanım sonrası debriyaj bölgesindeki talaş ve toz birikintilerini temizlemek, dişlinin aşırı ısınmasını önler. Kirli bir ortamda çalışan dişli, zımpara etkisiyle hızla erir.
Orijinal tasarımlarda genellikle yüksek mukavemetli plastik (polimer) tercih edilir. Bunun sebebi, sistemde bir sıkışma olduğunda (örneğin yağ pompasının içine bir metal parçası kaçtığında) dişlinin kırılarak motorun diğer daha pahalı parçalarını korumasıdır. Ancak ağır hizmet tipi kullanımlar için bazı kullanıcılar metal takviyeli modelleri tercih edebilir. Genel kullanımda, standart yüksek kaliteli polimer dişliler en iyi performansı ve güvenliği sağlar.
Eğer temel mekanik el aletlerine (tornavida, segman pensesi, piston durdurucu) sahipseniz ve el beceriniz varsa bu işlemi kendiniz yapabilirsiniz. Ancak debriyajın sökülmesi aşamasında dikkatli olunmalıdır çünkü yanlış müdahale krank miline zarar verebilir. Profesyonel destek almak her zaman bir seçenektir, ancak kılavuzları takip ederek dikkatli bir şekilde bu parçayı değiştirmek ortalama 20-30 dakikalık bir işlemdir.
Stihl modellerinde kullanılan yağ dişlilerini piyasadaki jenerik veya ucuz Çin malı muadilleriyle karşılaştırdığımızda bariz farklar ortaya çıkar. Kalitesiz dişliler genellikle düşük ısı toleransına sahip plastiklerden üretilir. Bu da motor ısındığında dişlinin yumuşamasına ve yağ pompasını çevirememesine neden olur.
Kaliteli Dişli (Örn: Stihl Uyumlu): Hassas diş yapısı, yüksek sıcaklık dayanımı, krank miline tam uyum.
Düşük Kaliteli Dişli: Çapaklı yüzey, esnek ve dayanıksız plastik, kısa sürede sıyrılan dişler.
Ayrıca, Stihl 029 serisindeki yağ dişlisinin, Husqvarna veya Echo gibi diğer markaların sistemlerinden farkı "sonsuz vida" (worm gear) tasarımıdır. Stihl'in bu tasarımı daha kompakt bir yapı sunar ancak bakım ihmal edildiğinde aşınmaya daha açıktır. Diğer markalarda bazen doğrudan metal aktarımlar görsek de, Stihl'in plastik-metal kombinasyonu sarsıntıyı sönümleme konusunda daha başarılıdır.
Piyasada bu dişlinin alternatifi olarak sunulan "üniversal" parçalar her zaman bekleneni vermeyebilir. Stihl 029/039/MS290 serisine özel olarak üretilmiş bir yağ dişlisi kullanmanın avantajları şunlardır:
Tam Senkronizasyon: Yağ pompası ile krank mili arasındaki devir oranını kusursuz şekilde korur. Bu, motorun en yüksek devrinde bile zincire tam ihtiyaç duyduğu kadar yağ gitmesini sağlar.
Sistem Koruması: Alternatif sert metal dişliler aksine, polimer yapılı kaliteli yedek parçalar bir arıza anında "sigorta" görevi görerek pompanın kırılmasını engeller.
Montaj Kolaylığı: Standartlara uygun üretilen parçalarda törpüleme veya uydurma gibi işlemlere gerek kalmaz.
Sonuç olarak, motorlu testerenizin sağlığı için yağlama sistemi hayati bir öneme sahiptir. Stihl marka makinenizden maksimum verim almak ve ağır iş yükü altında motoru korumak için aşınmış dişlilerinizi zaman kaybetmeden değiştirmelisiniz. Doğru yedek parça seçimi hem cebinizi hem de makinenizi korur. İhtiyacınız olan dayanıklı ve güvenilir Motorlu Testere Yağ Dişlisi seçeneklerini incelemek ve güvenle satın almak için profesyonellerin tercihi olan web sitelerini ziyaret edebilirsiniz. Unutmayın, küçük bir parça ihmal edildiğinde büyük maliyetlere yol açabilir.
Kaliteli yedek parçalar ve uzman desteği ile testerenizin ömrünü uzatmak için şimdi harekete geçin. Daha fazla bilgi ve uygun fiyatlı yedek parça çözümleri için kes-mak.com adresini ziyaret ederek ihtiyacınız olan tüm ekipmanlara kolayca ulaşabilirsiniz!

426,62 TL


0
Whatsapp ile Sipariş