Motorlu Tırpan Debriyaj Balatası Palmera BG-CG 430 / 520 / BCH 40T

Motorlu tırpanlarda motorun ürettiği dönüş gücünü kesici kafaya (misina veya bıçak) aktaran en önemli ara parça debriyaj balatasıdır. Motorlu tırpan balata Palmera BG-CG430/520/TBC552B/D/BCH40T/BP, motor belirli bir devire ulaştığında merkezkaç kuvvetiyle açılarak tamburu kavrar ve hareketi başlatır.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu Palmera yedek parça, yüksek sürtünme katsayısına sahip materyali sayesinde güç kaybını önler ve pürüzsüz bir kalkış sağlar.

Palmera Debriyaj Balatası Özellikleri

Palmera'nın hem sırt tipi (BG) hem de yan tipi (CG/BCH) modelleriyle uyumlu olan bu balata şu özelliklere sahiptir:

• Isıya Dayanıklı Kompozit: Yüksek devirlerde oluşan sürtünme ısısına karşı dayanıklıdır, koku yapmaz ve erken aşınmaya dirençlidir.

• Güçlendirilmiş Yay Sistemi: Balata içerisinde yer alan yaylar, motor rölantideyken balatanın açılmasını önler; böylece makine rölantide çalışırken bıçak veya misina kafası dönmez (güvenlik standardı).

• Hassas Balans: Fabrikasyon olarak dengelenmiş yapısı sayesinde yüksek devirlerde motorda ekstra titreşim oluşturmaz.

• Standart Montaj: Palmera ve benzeri Çin tipi 43cc - 52cc motor bloklarına doğrudan uyum sağlar.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Bu balata, Palmera'nın en çok tercih edilen profesyonel ve yarı-profesyonel modelleriyle tam uyumludur.

Balatanın Değiştirilmesi Gereken Durumlar

Debriyaj balatası sarf malzemesidir ve zamanla aşınır. Şu belirtilerde değişim gerekir:

1. Rölantide Dönme: Motor rölantide çalışmasına rağmen bıçağın dönmeye devam etmesi (balata yayının kopması veya zayıflaması).

2. Güç Kaybı (Kaçırma): Motorun devri artmasına rağmen misina kafasının yükte durması veya yavaş dönmesi (balata yüzeyinin bitmesi).

3. Metalik Sesler: Kavrama anında gelen sürtünme veya gıcırtı sesleri (balata metalinin tambura sürtmesi).

4. Sarsıntılı Kalkış: Makine gaza basıldığında aniden sarsılarak veya vuruntulu şekilde dönmeye başlaması.

Montaj Tavsiyesi

Yeni balatayı takarken debriyaj tamburunun (çan) iç kısmını bir bezle temizleyin; iç yüzeyde yağ veya gres kalıntısı olması balatanın kaçırmasına neden olur. Balata vidalarını takarken pulların (rondelaların) yerinde olduğundan emin olun ve orta torkta sıkın. Vidaların çok gevşek kalması balatanın fırlamasına, çok sıkı olması ise balatanın rahat açılamamasına yol açabilir.

kes-mak.com kalitesiyle sunulan Palmera debriyaj balatası ile tırpanınızın çekiş performansını ilk günkü seviyesine getirin.

Palmera tırpanınız için bu balatanın yanı sıra debriyaj tamburu, starter (marş) ünitesi veya hava filtresi gibi diğer yedek parça ihtiyaçlarınızda size yardımcı olmamı ister misiniz?