Piyasada bulunan yüksek hacimli (genellikle 63 cc) Çin menşeli motorlu tırpanlar için tasarlanmış olan bu komple benzin deposu, zorlu çalışma koşullarına dayanacak şekilde güçlendirilmiş bir yapıya sahiptir. 63 cc motorlar, standart 43 cc veya 52 cc modellere göre daha fazla yakıt tükettiği ve daha fazla titreşim ürettiği için bu deponun malzeme kalitesi ve montaj yapısı özeldir.
kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu depo, sızıntıları önlemek ve güvenli çalışma sağlamak için tam set olarak sunulmaktadır.
Bu depo, büyük hacimli motor bloklarının (genellikle 1E48F serisi) ergonomisine ve bağlantı noktalarına tam uyum sağlar:
Kalınlaştırılmış Polimer Gövde: Yüksek motor hacminin neden olduğu şiddetli titreşimlerden dolayı çatlama yapmaması için gövde et kalınlığı artırılmıştır.
Komple Set İçeriği: Depo sadece plastik kap olarak değil; depo kapağı, yakıt hortumları, hortum sızdırmazlık contası (gromet) ve yakıt filtresi ile birlikte tak-çalıştır şeklinde gelir.
Darbelere Dayanıklı Tasarım: Tırpanın yere bırakılması veya çarpma anında hasar görmemesi için alt kısımları takviye edilmiştir.
Evrensel Bağlantı: 4 vida delikli standart montaj yapısı sayesinde birçok farklı marka (Maxgarden, Kawashima, Palmera, RTRMAX vb.) 63 cc modeliyle uyumludur.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Motor Hacmi | 63 CC (Genellikle 1E48F motor blokları) |
| Malzeme | HDPE (Yüksek Yoğunluklu Polietilen) |
| İçerik | Depo + Kapak + Hortum Takımı + Filtre |
| Bağlantı Şekli | Alttan 4 Vida Sabitlemeli |
| Renk | Şeffaf Beyaz (Yakıt seviyesi görülebilir) |
Çatlama ve Sızıntı: Güneş ışığına (UV) maruz kalarak gevreyen plastiğin titreşimle birlikte sızdırması.
Hortum Yatağı Bozulması: Hortumların geçtiği lastik contanın (gromet) özelliğini yitirerek benzin kaçırması.
Vida Yuvası Kırılması: Depoyu şasiye bağlayan kulakçıkların aşırı sıkma veya darbe sonucu kopması.
Kapak Dişlerinin Aşınması: Depo kapağının tam sıkılamaması sonucu yakıtın dışarı sızması.
Hortum Bağlantısı: Yeni depoyu takarken siyah hortumun (yakıt çeken) karbüratörün ana girişine, şeffaf/sarı hortumun (geri dönüş) ise karbüratörün tahliye kısmına takıldığından emin olun.
Sıkma Torku: Montaj vidalarını plastik kulakçıkları ezecek kadar çok sıkmayın. Titreşimi emmesi için vida başlarında lastik pul (pul-conta) kullanılması önerilir.
Yakıt Filtresi: Depo ile birlikte gelen yakıt filtresinin hortum ucuna tam oturduğunu kontrol edin; filtrenin çıkması karbüratörün tıkanmasına neden olur.
kes-mak.com güvencesiyle sunulan 63 cc benzin deposu ile makinenizin yakıt sistemini yenileyin.
63 cc tırpanınız için bu deponun yanı sıra karbüratör, starter komple veya buji gibi diğer ihtiyaçlarınızda size yardımcı olmamı ister misiniz?

109,83 TL
260,90 TL


0
Whatsapp ile Sipariş