Motorlu Testere Zincir Dişlisi Sabit Hyundai/S4100/4116 91 İtal

Bahçe bakımı ve profesyonel ağaç kesim işlerinde kullanılan motorlu testerelerin verimliliği, motor gücünün kesici zincire ne kadar sağlıklı aktarıldığıyla ölçülür. Motorlu Testere Zincir Dişlisi Sabit Hyundai/S4100/4116 91 İtal, özellikle Hyundai ve Smarkalarının popüler 40-45cc segmentindeki makineleri için tasarlanmış, üstün kaliteli bir güç aktarım bileşenidir. Dişli sistemi, krank milinden aldığı dönme hareketini santrifüj debriyaj yardımıyla zincire iletir. Zamanla sürtünme ve yüksek devir nedeniyle aşınan dişliler, zincirin pala üzerinde zıplamasına, kesim hızının düşmesine ve motorun gereksiz yere zorlanmasına neden olur. "İtal" (İtalyan tipi) kalite standartlarında üretilen bu sabit dişli, dayanıklılığı ve hassas ölçüleriyle makinenizin ömrünü uzatır.

kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz bu yedek parça, özellikle 91 ayak (3/8" Low Pro) zincir yapısına sahip makineler için optimize edilmiştir. Sabit (Spur) tipteki bu dişli kampanası, dişlerin kampana gövdesine yekpare bir şekilde entegre olduğu bir yapıya sahiptir. Bu tasarım, montaj sırasında kullanıcıya büyük kolaylık sağlarken, yüksek tork altında dişlinin kayma yapmasını engeller. Kaliteli çelik alaşımından üretilen ve ısıl işlemle sertleştirilen diş yapısı, zincirin tahrik baklalarını (ayaklarını) mükemmel şekilde kavrar. kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu ürün, motorlu testerenizin vibrasyonunu azaltarak daha konforlu bir kesim deneyimi sunar.

Testere bakımlarında genellikle zincir ve pala kontrol edilirken, zincir dişlisi (kampana) ihmal edilebilir. Oysa aşınmış bir dişli, üzerine takılan yeni ve pahalı bir zinciri çok kısa sürede deforme ederek kullanılamaz hale getirebilir. Motorlu Testere Zincir Dişlisi Sabit Hyundai/S4100/4116 91 İtal, makinenizin mekanik sağlığını koruyan hayati bir yedek parçadır. Bir yakıt yönetim sistemi kadar karmaşık olmasa da, motorun ürettiği enerjiyi fiziksel işe dönüştüren en kritik güç aktarım organıdır. kes-mak.com adresinden temin edeceğiniz bu parça, Hyundai HMT 4100 veya S4116 gibi makinelerin orijinal performans değerlerini korumasını sağlar.

---

Motorlu Testere Zincir Dişlisi Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu Testere Zincir Dişlisi Sabit Hyundai/S4100/4116 91 İtal, debriyaj balatasının dış kısmını kaplayan ve üzerine zincirin oturduğu döner mekanizmadır. Motor devri arttığında açılan debriyaj pabuçları bu kampanayı tutar ve dişlinin dönmesini sağlar. "Sabit" ifadesi, dişli kısmının kampanadan ayrılamaz olduğunu ifade eder.

Kullanım alanları, orta segment Hyundai ve Smodellerini kapsar:

• Hyundai 4100 / HMT 450: Ev tipi ve yarı profesyonel odun kesme işleri.

• S4116 / 4200: Budama ve orta çaplı ağaç devirme operasyonları.

• 91 Ayak Zincir Sistemleri: 3/8" 1.3 mm ölçüsündeki zincirlerin kullanıldığı tüm uyumlu makineler.

LSI anahtar kelimeleri bağlamında bu parça, bir debriyaj tamburu ve tahrik dişlisi olarak tanımlanır. Bir aydınlatma teknolojisi kadar hassas devreler barındırmasa da, metalürjik açıdan yüksek ısıya dayanıklı bir aşındırıcı aksesuar yatağıdır. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu ürün, zincirin dişli üzerindeki yalpalamasını sıfıra indirerek güvenli bir çalışma sağlar.

---

Motorlu Testere Zincir Dişlisi Teknik Özellikleri

İtalyan tipi (İtal) üretim standartlarına sahip bu dişlinin teknik verileri, yüksek mukavemet ve hassas uyum üzerine inşa edilmiştir.

Özellik	Detay
Uyumlu Markalar	Hyundai, Secho, Max Extra (Belirli Modeller)
Uyumlu Modeller	4100, 4116, 4200, 4500 (Küçük Krank)
Zincir Adımı (Pitch)	3/8" Low Profile (91 Tip)
Dişli Tipi	Sabit (Spur) - 6 Dişli
Malzeme	Isıl İşlem Görmüş Yüksek Karbonlu Çelik
İç Rulman Yatağı	Standart İğne Rulmana Uygun

Bu teknik özellikler, dişlinin yüksek devirlerde balans yapmadan dönmesini garanti eder. kes-mak.com stoklarındaki bu ürün, orijinal parça toleranslarına sahip olduğundan, montaj sonrası debriyajın kaçırma yapmasını engeller.

---

Motorlu Testere Zincir Dişlisi Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Motorlu Testere Zincir Dişlisi Sabit Hyundai/S4100/4116 91 İtal, zincirin kesim sırasında sık sık gevşediği, dişli üzerinden atlama yaptığı veya kampanadan sürtünme seslerinin geldiği durumlarda değiştirilmelidir. Dişli üzerindeki yivlerin derinliği 0.5 mm'yi geçtiyse, parça ekonomik ömrünü tamamlamış demektir.

Dişli Değişim Adımları:

1. Güvenlik: Motoru kapatın ve buji kablosunu çekin.

2. Yan Kapak Sökümü: Pala ve zinciri yerinden çıkarın.

3. Segman Çıkarma: Kampananın merkezindeki "E" segmanını ve pulu bir kargaburun ile çıkarın.

4. Kampanayı Ayırma: Eski dişliyi çekerek çıkarın. Bu esnada mil üzerindeki iğne rulmanı (bilyayı) kontrol edin ve temizleyin.

5. Montaj: kes-mak.com üzerinden aldığınız yeni dişliyi, içindeki rulmanı gresleyerek mile takın.

6. Kilitleme: Pulu ve segmanı geri takın. Zincir ve palayı monte edip gerginlik ayarını yaparak testi tamamlayın.

---

Zincir Dişlisi Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. "İtal" İbaresi Ne Anlama Gelir?

Yedek parça sektöründe "İtal", ürünün İtalyan mühendislik standartlarına ve kalite kontrollerine göre üretildiğini ifade eder. Bu tip parçalar, standart yan sanayi ürünlere göre daha yüksek alaşım kalitesine ve daha uzun aşınma ömrüne sahiptir. Hyundai 4100 ve S4116 gibi makinelerde uzun süreli performans için bu kalite segmenti tercih edilir.

2. Dişliyi Değiştirirken Zinciri de Değiştirmeli miyim?

Eğer dişli çok aşınmışsa, zincirin tahrik baklalarına (ayaklarına) zarar vermiş olabilir. Aşınmış bir dişliyle çalışan zincir, yeni bir dişliye takıldığında uyum sorunu yaşatabilir. En sağlıklı yöntem, dişliyi değiştirdiğinizde zincirin durumunu kontrol etmek; eğer zincir de yıpranmışsa her iki parçayı beraber kes-mak.com üzerinden yenilemektir.

3. Dişli Neden Erken Aşınır?

En yaygın neden, zincirin çok gevşek kullanılmasıdır. Gevşek zincir, dişli üzerinde zıplama yaparak dişlerin kenarlarını hızla eritir. Ayrıca yağsız kesim yapmak, sürtünme ısısını artırarak metalin yumuşamasına ve dişlinin çabuk aşınmasına yol açar.

4. İğne Rulmanını Değiştirmem Gerekir mi?

Dişli kampanasını her değiştirdiğinizde iğne rulmanını da kontrol etmelisiniz. Eğer rulmanda boşluk veya dağılma varsa, yeni dişlinin yalpalama yapmasına neden olur. Yeni bir dişli takarken rulmanı mutlaka kaliteli bir gresle yağlamayı ihmal etmeyin.

5. Bu Dişli 325 Ayak Zincire Uyar mı?

Hayır, bu ürün spesifik olarak 91 (3/8" Low Pro) tipi zincirler için üretilmiştir. .325" zincir kullanan bir makinede bu dişliyi kullanmak, zincirin dişliye oturmamasına ve anında kopmasına neden olur. Makinenizin zincir ölçüsünden emin değilseniz kes-mak.com teknik ekibine danışabilirsiniz.

---

Motorlu Testere Zincir Dişlisi Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Piyasadaki farklı seçenekler ile kes-mak.com üzerinden sunulan ürün arasındaki kıyaslama:

• İtal Sabit Dişli: Yüksek mukavemet, hassas balans ve uzun ömür sunar.

• Ekonomik Yan Sanayi: Daha yumuşak metalden üretilir; kısa sürede dişleri yenir ve kampana yüzeyi ısıdan dolayı renk değiştirerek özelliğini kaybeder.

• Orijinal Ürünler: En yüksek performansı sunar ancak fiyatları "İtal" serisine göre çok daha yüksektir. "İtal" serisi en iyi fiyat/performans dengesini sağlar.

---

Motorlu Testere Zincir Dişlisi Alternatif Ürünlere Göre Avantajları

Neden Hyundai/S4100/4116 için bu İtal dişliyi tercih etmelisiniz?

1. Sarsıntısız Çalışma: Hassas döküm ve taşlama sayesinde motorun vibrasyonunu azaltır.

2. Zincir Dostu: Diş yapısı pürüzsüz olduğu için zincir ayaklarını korur ve kopma riskini azaltır.

3. Kolay Montaj: Orijinal krank ölçüleriyle tam uyumlu olduğu için hiçbir modifikasyon gerektirmez.

4. Isı Dayanımı: Özel sertleştirilmiş yüzeyi sayesinde debriyaj sürtünmesinden kaynaklanan ısıya karşı dirençlidir.

Motorlu testerenizin kesim gücünü geri kazanması ve güvenli bir kullanım için aktarma organlarının bakımı kritiktir. Kaliteli yedek parçanın adresi kes-mak.com ile bahçe işlerinizde her zaman profesyonel sonuçlar elde edin.

Daha fazla yedek parça seçeneği ve teknik destek için bizimle iletişime geçin! Makineniz için uyumlu bir iğne rulmanı veya yedek 91-3/8 zinciri de sepetinize eklememi ister misiniz?