Motorlu Testere Zincir Dişlisi Sabit Hyundai 450/4000/IMT45 Orijinal İncelemesi

Motorlu testerelerde motorun ürettiği dairesel gücü doğrudan zincire aktaran en kritik parça zincir dişlisidir (tambur). Hyundai ve benzeri şasili makineler için üretilen motorlu testere zincir dişlisi sabit Hyundai 450/3800/4000/IMT45/91 orijinal, dayanıklılığı ve hassas diş yapısıyla makinenizin kesim performansını belirler. Sabit (spur) dişli yapısı, tambur ile dişlinin yekpare olduğu, kullanım kolaylığı sağlayan ve montajı pratik olan bir tasarımdır. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal yedek parça, zincirinizin pala üzerinde akıcı hareket etmesini sağlayarak sürtünmeyi ve ısınmayı minimize eder.

Hyundai Turbo 450 ve IMT 45 gibi 45cc segmentindeki makineler, yüksek devirlerde çalışan ve torku zincire hızlı ileten cihazlardır. Orijinal Hyundai zincir dişlisi, yüksek kaliteli sertleştirilmiş çelikten imal edilmiştir. Orijinal parçanın en büyük avantajı, diş aralıklarının (pitch) 91-ayak (3/8" Low Profile) zincirlerle milimetrik uyum sağlamasıdır. Yan sanayi dişlilerde görülen "zincir atması" veya "erken aşınma" gibi sorunlar, orijinal parçanın ısıl işlem görmüş yüzeyi sayesinde yaşanmaz. kes-mak.com adresinde sunulan bu dişli, debriyaj (balata) sistemiyle kusursuz bir denge içinde çalışarak krank miline binen titreşimi azaltır.

Neden Orijinal Hyundai Zincir Dişlisi Tercih Edilmeli?

Zincir Uyumu: 91 ayak (3/8" - 1.3mm) zincir baklalarına tam oturur, zincirin paladan çıkma riskini azaltır.
Aşınma Direnci: Sertleştirilmiş çelik yapısı sayesinde odun keserken oluşan yüksek sürtünme ısısına karşı dayanıklıdır.
Denge ve Hassasiyet: Tamburun salgısız (balanslı) dönmesi, krank mili keçelerinin ve rulmanlarının ömrünü korur.
Kolay Montaj: Sabit dişli yapısı sayesinde ekstra bir halka (yüzük) gerektirmez, doğrudan debriyaj bilyası ile takılır.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Teknik açıdan bu tambur, Hyundai ve birçok Çin menşeli 3800/4000/4500 serisi motor şasileriyle uyumludur.

Özellik	Detay
Uyumlu Modeller	Hyundai Turbo 450, 3800, 4000, IMT 45, 91 Serileri
Zincir Adımı (Pitch)	3/8" LP (91 Ayak)
Diş Sayısı	6 Diş
Tip	Sabit (Yekpare) Dişli Tambur
Malzeme	Isıl İşlem Görmüş Yüksek Dayanımlı Çelik
Parça Durumu	%100 Orijinal Yedek Parça

Zincir Dişlisinin Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır?

Aşağıdaki belirtiler makinenizde mevcutsa, dişliyi kes-mak.com üzerinden yenilemeniz gerekir:

Dişlerdeki Derinlik: Dişlinin zincire temas eden noktalarında 0.5 mm'den daha derin aşınma izleri oluşmuşsa.
Zincirin Atması: Zincir gergin olmasına rağmen sürekli paladan kurtuluyorsa.
Kesim Esnasında Takılma: Zincirin akıcı dönmemesi ve kesim sırasında "zıplama" yapması.
Kırılma/Çatlama: Tambur gövdesinde veya dişli kısmında gözle görülür çatlaklar.

Montaj Önerisi

Zincir dişlisini değiştirirken beraberinde çalışan iğneli rulmanı (balata bilyası) mutlaka kontrol etmelisiniz. Kuru kalan veya dağılan bilya, yeni dişlinin mil yatağını hızla aşındırabilir. Montaj esnasında iğneli rulmanı çok az miktarda yüksek ısıya dayanıklı gres yağı ile yağlamanız önerilir.

Hyundai testerenizin gücünü zincire tam yansıtmak için orijinal dişliyi hemen kes-mak.com üzerinden sipariş verebilirsiniz.

Dişli ile birlikte ihtiyaç duyabileceğiniz iğneli rulman veya debriyaj balatasını da sepetinize eklememi ister misiniz?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.