Dünyanın ilk benzinli motorlu testere üreticilerinden biri olan Dolmar, Alman mühendisliğinin dayanıklılık ve performansla birleştiği bir markadır. Özellikle Dolmar 111 modeli, hem profesyonel ormancılık işlerinde hem de yoğun bahçe bakımlarında kullanılan, yüksek torku ve sağlam şasisiyle bilinen efsanevi makinelerden biridir. Ancak en güçlü motorlar bile zamanla, özellikle yanlış yağ karışımı, aşırı ısınma veya hava filtresindeki sızıntılar nedeniyle silindir ve piston grubunda aşınmalar yaşayabilir. Makinenizin performansını ilk günkü Alman standartlarına geri döndürmek istiyorsanız, sıradan bir yedek parça yerine Motorlu Testere Silindir Piston Dolmar 111 44mm Nikasil teknolojisine sahip profesyonel kiti tercih etmeniz gerekir.
Bu silindir seti, Dolmar 111 modelinin 44 mm çapındaki orijinal ölçüleriyle tam uyumlu olarak üretilmiştir. Ancak bu ürünü diğerlerinden ayıran en büyük fark, iç yüzeyinde kullanılan Nikasil (Nikel-Silikon-Karbür) kaplama teknolojisidir. Nikasil kaplama, motor dünyasında sadece yüksek performanslı yarış otomobilleri ve profesyonel motorlu testerelerde kullanılan, sürtünmeyi minimize eden ve ısıyı hızla dağıtan bir yüzey teknolojisidir. Piyasada bulunan ucuz krom kaplamalı ürünler kısa sürede aşınırken, Nikasil kaplamalı bu set, motorunuzun ömrünü iki katına çıkarır ve yakıt verimliliğini maksimize eder. kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu kit, makinenizin kompresyon (sıkıştırma) değerlerini fabrika çıkış seviyesine çekerek, en kalın kütüklerde bile testerenizin bayılmadan kesim yapmasını sağlar. Bu makalede, Dolmar 111 silindir kitinin teknik detaylarını, Nikasil teknolojisinin avantajlarını ve montaj sürecini derinlemesine inceleyeceğiz.
Motorlu testere motorunun "yanma odası" olarak işlev gören bu set, yakıtın enerjiye dönüştüğü en kritik bölümdür. Motorlu Testere Silindir Piston Dolmar 111 44mm Nikasil, silindir bloğu ve içerisinde hareket eden pistonun birleşimiyle motorun temel mekanizmasını oluşturur.
Nedir?
Bu set; bir adet 44 mm çapında silindir gövdesi, bir adet piston, iki adet segman, piston pimi ve emniyet sekmanlarından oluşan komple bir takımdır. "44 mm" ölçüsü Dolmar 111 modelinin standart piston çapını belirtirken, "Nikasil" ibaresi silindir iç duvarının kaplama kalitesini temsil eder.
Kullanım Alanları:
Dolmar 111 Revizyonu: Motorun kitlemesi, çizilmesi veya kompresyon kaybı yaşaması durumunda motoru sıfırlamak için kullanılır.
Profesyonel Ormancılık: Ağır hizmet tipi kesimlerde makinenin ısınma sorununu çözmek ve torku artırmak amacıyla tercih edilir.
Yüksek Performans Talebi: Standart krom silindirlere göre daha dayanıklı bir yapı isteyen profesyonel kullanıcılar için idealdir.
LSI Anahtar Kelimeler: Motor yenileme kiti, testere gömleği, Nikasil kaplama avantajları, Dolmar yedek parça, 2 zamanlı motor silindiri.
Bu parçanın doğru seçimi, makinenin sadece çalışmasını sağlamaz; aynı zamanda motorun vibrasyonunu azaltarak krank miline binen yükü de hafifletir. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu ürünle profesyonel sonuçlar elde edebilirsiniz.
Dolmar 111 için üretilen bu 44 mm Nikasil set, mühendislik detaylarıyla standart yedek parçaların önüne geçer. Malzeme kalitesi ve kaplama teknolojisi, uzun ömürlü kullanımın anahtarıdır.
| Teknik Özellik | Açıklama / Değer |
| Uyumlu Model | Dolmar 111 |
| Piston Çapı | 44 mm |
| Kaplama Tipi | Nikasil (Nikel-Silikon-Karbür) |
| Malzeme | Yüksek Isı Transferli Alüminyum Alaşım |
| Segman Sayısı | 2 Adet (Yüksek Sızdırmazlık) |
| Isı Dayanımı | 1000°C ve üzeri anlık direnç |
Teknik Detayların Analizi:
Nikasil Teknolojisi: Nikel ve silikon karbür karışımı, silindir duvarına özel bir yöntemle kaplanır. Bu kaplama, yağı üzerinde tutan mikro gözeneklere sahiptir. Bu sayede yağsız kalma anlarında bile motorun zarar görmesini engeller.
Hassas Toleranslar: 44 mm çapındaki piston ve silindir arasındaki boşluk, mikron düzeyinde ayarlanmıştır. Bu, maksimum sıkıştırma ve minimum güç kaybı demektir.
Soğutma Kanatçıkları (Finler): Silindir dışındaki kanatçıklar, hava akışını en verimli şekilde dağıtacak genişlikte tasarlanmıştır.
Bu profesyonel set, Dolmar makinesini yoğun olarak kullanan ağaç kesim ekipleri ve teknik servisler tarafından motor rektifiyesi alanında kullanılır.
Adım Adım Silindir Değişim Rehberi:
Sökme İşlemi: Makinenin üst kapak, egzoz ve karbüratör bağlantılarını sökün. Silindir tabanındaki 4 vidayı çıkararak eski silindiri yukarı çekin.
Pistonu Ayırma: Piston piminin sekmanlarını kargaburunla çıkarıp pimi itin ve eski pistonu biyelyel kolundan ayırın.
Temizlik: Motor bloğu üzerindeki eski conta kalıntılarını kazıyın. Karterin içine pislik düşmemesine dikkat edin.
Yeni Piston Montajı: kes-mak.com'dan aldığınız yeni pistonu takarken üzerindeki ok işaretinin egzoz çıkışına baktığından emin olun. Pimi ve sekmanları yerleştirin.
Segmanları Hizalama: Segmanların ağızlarını, piston üzerindeki minik pimlere denk getirin.
Silindiri Takma: Nikasil kaplamalı silindir içini hafifçe yağlayın. Segmanları parmağınızla sıkarak silindiri yavaşça pistonun üzerine geçirin.
Sıkma: Vidaları çapraz şekilde eşit miktarda sıkarak işlemi tamamlayın.
1. Nikasil kaplama ile krom kaplama arasındaki fark nedir?
Krom kaplama, silindir duvarında düz bir tabaka oluşturur ve yağı tutma kapasitesi düşüktür. Nikasil ise çok daha serttir ve yağ tutan mikro gözenekleri sayesinde sürtünmeyi dramatik şekilde azaltır. Nikasil kaplamalı bir Dolmar 111, krom kaplamalıya göre çok daha uzun süre "piston çizmeden" çalışabilir.
2. Dolmar 111 için 44 mm dışında bir ölçü takılabilir mi?
Hayır. Dolmar 111'in orijinal motor yapısı 44 mm piston çapına göre tasarlanmıştır. Farklı bir ölçü takmaya çalışmak krank miline ve yanma odası geometrisine zarar verir.
3. Silindir değişiminden sonra rodaj yapmalı mıyım?
Evet. Yeni parçaların birbirine alışması için ilk 2-3 depo yakıtta makineyi tam yükte (kalın kütüklerde) zorlamayın. Ayrıca bu süreçte kaliteli 2 zamanlı yağ oranını bir miktar artırmak (örneğin %4-5) faydalı olacaktır.
4. Bu ürün orijinal Dolmar kutusunda mı geliyor?
Ürün, orijinal standartlarında üretilmiş yüksek kaliteli bir profesyonel aftermarket (yedek parça) ürünüdür. kes-mak.com üzerindeki teknik detaylar kısmından üretici bilgisini kontrol edebilirsiniz.
5. Kompresyonun düştüğünü nasıl anlarım?
Testereyi çalıştırma ipinden çektiğinizde direnç hissetmiyorsanız veya makine ısındığında stop edip tekrar çalışmıyorsa silindir ve segman aşınmış demektir.
Piyasada bulunan ucuz, Nikasil içermeyen döküm silindirlerle kıyaslandığında bu ürün:
Dayanıklılık: Nikasil yüzey sayesinde 3-4 kat daha fazla çalışma saati sunar.
Isı Yönetimi: Alüminyum alaşımı daha saftır, bu da motorun "şişmesini" engeller.
Güç: Segman sızdırmazlığı daha yüksek olduğu için tork değerleri daha istikrarlıdır.
Neden bu 44 mm Nikasil kiti tercih etmelisiniz?
Yüksek Sertlik: Elmasa yakın sertlikteki Nikasil kaplama, toz ve talaşın silindir içini çizmesini zorlaştırır.
Yakıt Tasarrufu: Daha az sürtünme, daha az enerji kaybı ve daha az yakıt tüketimi demektir.
Ekonomik Çözüm: Yeni bir Dolmar almanın maliyeti düşünüldüğünde, bu kit ile motoru sıfırlamak en akıllıca yatırımdır.
Sonuç olarak; Dolmar 111 gibi kıymetli bir makineyi sıradan parçalarla riske atmayın. Motorlu Testere Silindir Piston Dolmar 111 44mm Nikasil seti, Alman mühendisliğinin gücünü modern kaplama teknolojisiyle birleştirerek testerenizi profesyonel bir canavara dönüştürür. Makinenizin ömrünü uzatmak, kesim hızınızı artırmak ve iş sahasında arıza riskini minimize etmek için kes-mak.com üzerinden bu üstün kaliteli seti hemen temin edebilirsiniz.
Makinenize hak ettiği bakımı yapın, o da size yıllarca hizmet etsin! Daha fazla teknik bilgi için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

2.088,00 TL
2.088,00 TL
1.957,50 TL
2.088,00 TL


0
Whatsapp ile Sipariş