Stihl 029/039/290/390 Krank Mili: Motorun Güç Merkezi

Motorlu testerelerin mekanik yapısında, pistonun doğrusal hareketini dairesel güce dönüştüren ve makinenin kesim kabiliyetini belirleyen en kritik parça krank milidir; Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ise bu ağır hizmet makineleri için dayanıklılığın sembolüdur. Stihl'in efsanevi MS serisi öncesindeki bu sağlam modelleri, yüksek tork ve devir kapasiteleriyle bilinir. Ancak, zamanla aşınan rulman yatakları, yetersiz yağlama veya ani kilitlenmeler sonucu krank milinde meydana gelen eğilmeler, makinenin tamamen kullanılmaz hale gelmesine yol açabilir. Bu makalede, Veta kalitesiyle üretilen ve kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz profesyonel krank millerinin teknik üstünlüklerini, değişim aşamalarını ve motor performansına olan doğrudan etkilerini derinlemesine inceleyeceğiz.

Bir krank milinin kalitesi, sadece dönme yeteneğiyle değil, aynı zamanda yüksek devirlerde (dakikada 12.000 devire kadar) oluşan santrifüj kuvvetlerine ve ısıya karşı gösterdiği dirençle ölçülür. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta kullanımı, motorun iç balansını koruyarak titreşimi minimize eder. Titreşimin azalması demek, sadece kullanıcı konforu değil, aynı zamanda krank rulmanlarının ve motor blok yataklarının daha uzun ömürlü olması demektir. Profesyonel orman işçileri, Stihl makinelerinin performansını fabrika çıkış ayarlarına döndürmek için kes-mak.com adresindeki gibi hassas toleranslarla üretilmiş yedek parçaları tercih ederler. LSI kavramları bağlamında bu parça; ana mil tertibatı, biyel kolu grubu ve mekanik güç aktarıcı olarak motorun omurgasını oluşturur.

---

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta Nedir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, Stihl markasının orta-üst segmentinde yer alan 029, 039 modelleri ile bunların güncel versiyonları olan MS 290 ve MS 390 modelleriyle %100 uyumlu, yüksek mukavemetli çelik alaşımdan üretilmiş bir motor bileşenidir. Veta markası, yedek parça piyasasında dövme çelik teknolojisini kullanarak orijinal parça standartlarını yakalayan nadir üreticilerden biridir. Bu krank mili, pistonun patlama enerjisini biyel kolu aracılığıyla alır ve testere zincirini döndüren debriyaj tamburuna iletir.

Krank mili seti genellikle ana mil, biyel kolu (biyel) ve iğneli rulman yuvalarını içerir. Özellikle Stihl 039 ve 390 gibi yüksek hacimli (cc) makinelerde, krank mili üzerine binen yük çok fazladır. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu ürün, ısıl işlemden geçirilmiş yüzeyi sayesinde sürtünmeye bağlı aşınmaları geciktirir. Eğer makinenizden olağandışı vuruntu sesleri geliyorsa veya volan tarafında eksenel bir boşluk oluşmuşsa, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] ile değişim yapmak, motorun yatak sarmasını engellemenin tek yoludur.

---

Stihl 029/039/290/390 Veta Krank Mili Teknik Özellikleri

Teknik analizlerde, krank milinin balans hassasiyeti ve biyel kolu rulmanının kalitesi ön plana çıkar. Veta tarafından üretilen kranklar, bilgisayarlı balans makinelerinde test edilerek "sıfır salgı" prensibiyle paketlenir. Aşağıdaki tabloda bu ürün grubuna ait teknik verileri görebilirsiniz:

Özellik	Detay / Teknik Değer
Uyumlu Modeller	Stihl 029, 039, MS 290, MS 310, MS 390
Malzeme Yapısı	Isıl İşlem Görmüş Dövme Çelik (Ductile Steel)
Biyel Kolu Rulmanı	Yüksek Isıya Dayanıklı İğneli Rulman
Yüzey Sertliği	HRC 58-62 (Rulman Yataklarında)
Balans Hassasiyeti	Mikron Düzeyinde Dinamik Balans
Üretim Teknolojisi	CNC Taşlama ve Lazer Ölçüm

Bu krank millerinin en önemli teknik özelliği, yağ kanallarının stratejik konumlandırılmasıdır. Bu sayede iki zamanlı yağ-yakıt karışımı, biyel kolu rulmanına maksimum düzeyde nüfuz eder. kes-mak.com üzerinden satılan Veta ürünleri, orijinal krank mili ağırlığına birebir eşittir; bu da motorun ivmelenme (gaz yeme) karakteristiğinin bozulmamasını sağlar. Yan sanayi düşük kaliteli ürünlerdeki ağırlık farkları, krankın balansını bozarak motor bloğunu çatlatabilir.

---

Krank Mili Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, motorun tamamen "yarılması" gereken ağır mekanik revizyonlarda kullanılır. Genellikle yanlış yakıt kullanımı (yağsız benzin) sonucu krank rulmanlarının dağılması veya biyel kolunun sıkışması durumunda değişim zorunluluğu doğar.

Değişim İşlemi Adım Adım Nasıl Yapılır?

1. Tam Sökme: Testerenin tüm dış parçalarını, karbüratörünü, volanını ve debriyajını sökün.

2. Motor Bloğunun Açılması: Stihl 290/390 serisinde motor alt karteri ve silindiri birbirinden ayırarak krank miline ulaşın.

3. Temizlik: Krank yataklarını (rulman yuvalarını) ve motor içini talaş/metal parçalarından tamamen arındırın.

4. Rulman Montajı: Yeni krank miline uygun krank rulmanlarını ve keçelerini takın. kes-mak.com üzerinden alacağınız yeni [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] miline zarar vermemek için pres veya uygun çektirme aparatları kullanın.

5. Yerleştirme: Krankı yatağına oturtun, biyel kolunun pistonla hizalandığından emin olun.

6. Sızdırmazlık ve Kapatma: Yeni contalar ve sızdırmazlık macunları kullanarak karteri kapatın, vidaları tork değerlerine uygun sıkın.

---

Stihl Krank Mili Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Krank milinin bozulduğunu nasıl anlarım?

En belirgin belirti, makine çalışırken gelen metalik tıkırtı veya uğultu sesleridir. Ayrıca volanı elinizle tutup yukarı-aşağı salladığınızda bir oynama (boşluk) hissediyorsanız, krank yatakları veya milin kendisi aşınmış demektir. Bu durumda kes-mak.com üzerinden yeni bir Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta temin etmek en güvenli adımdır.

2. Veta krank milleri orijinal Stihl parçası kadar dayanıklı mı?

Veta, özellikle "aftermarket" dediğimiz yedek parça pazarında dayanıklılığıyla bilinen bir markadır. Orijinal krank millerinin maliyeti bazen makinenin yarı fiyatına denk gelebilir. Veta, benzer malzeme kalitesini daha ekonomik bir fiyatla sunarak profesyonel kullanıcılara çözüm üretir. Doğru yağlama ile Veta kranklar binlerce saat sorunsuz çalışabilir.

3. Krank değişimi sırasında başka hangi parçalar yenilenmelidir?

Krank mili değişirken mutlaka krank rulmanları ve krank keçeleri yenilenmelidir. Eski keçeler hava kaçırarak yeni krankın da yağsız kalmasına neden olabilir. Ayrıca piston pim rulmanını da setle birlikte değiştirmek, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] performansını garanti altına alır.

4. Krank milinin balansının bozuk olması neye yol açar?

Balansı bozuk bir krank, yüksek devirde motoru bir "titreşim makinesine" dönüştürür. Bu titreşim; karbüratör vidalarının gevşemesine, silindir saplamalarının kopmasına ve en kötüsü kullanıcının ellerinde "beyaz parmak" hastalığı gibi sinirsel hasarlara yol açabilir. kes-mak.com üzerindeki Veta kranklar bu riskleri minimize etmek için balans testinden geçer.

5. Bu krank mili MS 310 modeline uyar mı?

Evet, Stihl 1127 kasa serisi olan 029, 039, MS 290, MS 310 ve MS 390 modelleri aynı krank mili mimarisini kullanır. Bu modeller arasındaki temel fark silindir çapıdır; ancak krank mili ve biyel kolu boyutu aynıdır. Bu yüzden Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta bu modellerin tamamında güvenle kullanılabilir.

---

Veta Krank Milinin Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Piyasada "isimsiz" veya çok ucuz fiyatlara satılan krank millerine rastlayabilirsiniz. Ancak Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, malzeme işleme kalitesiyle bu ürünlerden ayrılır.

• Alaşim Farkı: Ucuz kranklar genellikle döküm demirden yapılırken, Veta dövme çelik kullanır. Dövme çelik, darbelere karşı çok daha dirençlidir.

• Biyel Kolu Gücü: Veta kranklarda biyel kolu, zorlanmalarda eğilmeyecek şekilde kalınlaştırılmış ve ısıl işlemle sertleştirilmiştir.

• Yüzey Pürüzsüzlüğü: Milin keçe ile temas eden yüzeyleri, sızıntıyı önlemek için ayna parlaklığında taşlanmıştır.

Karşılaştırma	Veta Krank Mili	Standart Yan Sanayi
Malzeme	Dövme Çelik	Döküm Alüminyum/Demir
Dayanıklılık	Çok Yüksek	Orta/Düşük
Balans	Hassas / Test Edilmiş	Belirsiz
Rulman Ömrü	Uzun	Kısa

---

Stihl Veta Krank Mili Alternatiflere Göre Avantajları

Stihl makineleri için krank mili seçerken en büyük alternatif orijinal yedek parçadır; ancak bütçe ve erişilebilirlik göz önüne alındığında [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] kullanımı çok daha avantajlı hale gelir. En önemli avantajı, montaj kolaylığıdır. Orijinal ölçülere sadık kalındığı için volan, debriyaj ve yağ pompası dişlisi gibi parçalar krankın üzerine tam olarak oturur.

Buna ek olarak, Veta krank millerinin biyel kolu başındaki iğneli rulman yuvaları, yüksek devirlerde aşırı ısınmayı önleyen özel bir alaşımla kaplıdır. Bu, özellikle tomruk kesimi gibi motorun tam yükte çalıştığı anlarda motorun kilitlenme riskini ortadan kaldırır. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu krank mili, makinenizin ekonomik ömrünü tamamlamak yerine ona yeni bir başlangıç yapma şansı verir.

Stihl motorlu testerenizin kalbi olan krank milini yenilemek, makinenize yaptığınız en büyük yatırımdır. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ile hem kesim gücünüzü geri kazanabilir hem de güvenli bir çalışma ortamı yaratabilirsiniz. Sızdırmazlığı tam, balansı kusursuz ve malzemesi sağlam bir krank mili, zorlu orman işlerinde en büyük güvenceniz olacaktır. İhtiyacınız olan tüm teknik parçalar, montaj ekipmanları ve profesyonel yedek parça çözümleri için kes-mak.com her zaman yanınızda. Makinenizi ilk günkü gücüne kavuşturmak ve kesintisiz performans elde etmek için kaliteli yedek parçanın farkını yaşayın.

Krank mili değişimi için gerekli olan rulman ve keçe setlerini de sepetinize ekleyerek tam bir revizyon yapmamı ister misiniz?

Stihl 029/039/290/390 Krank Mili: Motorun Güç Merkezi

Motorlu testerelerin mekanik yapısında, pistonun doğrusal hareketini dairesel güce dönüştüren ve makinenin kesim kabiliyetini belirleyen en kritik parça krank milidir; Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ise bu ağır hizmet makineleri için dayanıklılığın sembolüdur. Stihl'in efsanevi MS serisi öncesindeki bu sağlam modelleri, yüksek tork ve devir kapasiteleriyle bilinir. Ancak, zamanla aşınan rulman yatakları, yetersiz yağlama veya ani kilitlenmeler sonucu krank milinde meydana gelen eğilmeler, makinenin tamamen kullanılmaz hale gelmesine yol açabilir. Bu makalede, Veta kalitesiyle üretilen ve kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz profesyonel krank millerinin teknik üstünlüklerini, değişim aşamalarını ve motor performansına olan doğrudan etkilerini derinlemesine inceleyeceğiz.

Bir krank milinin kalitesi, sadece dönme yeteneğiyle değil, aynı zamanda yüksek devirlerde (dakikada 12.000 devire kadar) oluşan santrifüj kuvvetlerine ve ısıya karşı gösterdiği dirençle ölçülür. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta kullanımı, motorun iç balansını koruyarak titreşimi minimize eder. Titreşimin azalması demek, sadece kullanıcı konforu değil, aynı zamanda krank rulmanlarının ve motor blok yataklarının daha uzun ömürlü olması demektir. Profesyonel orman işçileri, Stihl makinelerinin performansını fabrika çıkış ayarlarına döndürmek için kes-mak.com adresindeki gibi hassas toleranslarla üretilmiş yedek parçaları tercih ederler. LSI kavramları bağlamında bu parça; ana mil tertibatı, biyel kolu grubu ve mekanik güç aktarıcı olarak motorun omurgasını oluşturur.

---

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta Nedir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, Stihl markasının orta-üst segmentinde yer alan 029, 039 modelleri ile bunların güncel versiyonları olan MS 290 ve MS 390 modelleriyle %100 uyumlu, yüksek mukavemetli çelik alaşımdan üretilmiş bir motor bileşenidir. Veta markası, yedek parça piyasasında dövme çelik teknolojisini kullanarak orijinal parça standartlarını yakalayan nadir üreticilerden biridir. Bu krank mili, pistonun patlama enerjisini biyel kolu aracılığıyla alır ve testere zincirini döndüren debriyaj tamburuna iletir.

Krank mili seti genellikle ana mil, biyel kolu (biyel) ve iğneli rulman yuvalarını içerir. Özellikle Stihl 039 ve 390 gibi yüksek hacimli (cc) makinelerde, krank mili üzerine binen yük çok fazladır. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu ürün, ısıl işlemden geçirilmiş yüzeyi sayesinde sürtünmeye bağlı aşınmaları geciktirir. Eğer makinenizden olağandışı vuruntu sesleri geliyorsa veya volan tarafında eksenel bir boşluk oluşmuşsa, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] ile değişim yapmak, motorun yatak sarmasını engellemenin tek yoludur.

---

Stihl 029/039/290/390 Veta Krank Mili Teknik Özellikleri

Teknik analizlerde, krank milinin balans hassasiyeti ve biyel kolu rulmanının kalitesi ön plana çıkar. Veta tarafından üretilen kranklar, bilgisayarlı balans makinelerinde test edilerek "sıfır salgı" prensibiyle paketlenir. Aşağıdaki tabloda bu ürün grubuna ait teknik verileri görebilirsiniz:

Özellik	Detay / Teknik Değer
Uyumlu Modeller	Stihl 029, 039, MS 290, MS 310, MS 390
Malzeme Yapısı	Isıl İşlem Görmüş Dövme Çelik (Ductile Steel)
Biyel Kolu Rulmanı	Yüksek Isıya Dayanıklı İğneli Rulman
Yüzey Sertliği	HRC 58-62 (Rulman Yataklarında)
Balans Hassasiyeti	Mikron Düzeyinde Dinamik Balans
Üretim Teknolojisi	CNC Taşlama ve Lazer Ölçüm

Bu krank millerinin en önemli teknik özelliği, yağ kanallarının stratejik konumlandırılmasıdır. Bu sayede iki zamanlı yağ-yakıt karışımı, biyel kolu rulmanına maksimum düzeyde nüfuz eder. kes-mak.com üzerinden satılan Veta ürünleri, orijinal krank mili ağırlığına birebir eşittir; bu da motorun ivmelenme (gaz yeme) karakteristiğinin bozulmamasını sağlar. Yan sanayi düşük kaliteli ürünlerdeki ağırlık farkları, krankın balansını bozarak motor bloğunu çatlatabilir.

---

Krank Mili Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, motorun tamamen "yarılması" gereken ağır mekanik revizyonlarda kullanılır. Genellikle yanlış yakıt kullanımı (yağsız benzin) sonucu krank rulmanlarının dağılması veya biyel kolunun sıkışması durumunda değişim zorunluluğu doğar.

Değişim İşlemi Adım Adım Nasıl Yapılır?

1. Tam Sökme: Testerenin tüm dış parçalarını, karbüratörünü, volanını ve debriyajını sökün.

2. Motor Bloğunun Açılması: Stihl 290/390 serisinde motor alt karteri ve silindiri birbirinden ayırarak krank miline ulaşın.

3. Temizlik: Krank yataklarını (rulman yuvalarını) ve motor içini talaş/metal parçalarından tamamen arındırın.

4. Rulman Montajı: Yeni krank miline uygun krank rulmanlarını ve keçelerini takın. kes-mak.com üzerinden alacağınız yeni [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] miline zarar vermemek için pres veya uygun çektirme aparatları kullanın.

5. Yerleştirme: Krankı yatağına oturtun, biyel kolunun pistonla hizalandığından emin olun.

6. Sızdırmazlık ve Kapatma: Yeni contalar ve sızdırmazlık macunları kullanarak karteri kapatın, vidaları tork değerlerine uygun sıkın.

---

Stihl Krank Mili Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Krank milinin bozulduğunu nasıl anlarım?

En belirgin belirti, makine çalışırken gelen metalik tıkırtı veya uğultu sesleridir. Ayrıca volanı elinizle tutup yukarı-aşağı salladığınızda bir oynama (boşluk) hissediyorsanız, krank yatakları veya milin kendisi aşınmış demektir. Bu durumda kes-mak.com üzerinden yeni bir Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta temin etmek en güvenli adımdır.

2. Veta krank milleri orijinal Stihl parçası kadar dayanıklı mı?

Veta, özellikle "aftermarket" dediğimiz yedek parça pazarında dayanıklılığıyla bilinen bir markadır. Orijinal krank millerinin maliyeti bazen makinenin yarı fiyatına denk gelebilir. Veta, benzer malzeme kalitesini daha ekonomik bir fiyatla sunarak profesyonel kullanıcılara çözüm üretir. Doğru yağlama ile Veta kranklar binlerce saat sorunsuz çalışabilir.

3. Krank değişimi sırasında başka hangi parçalar yenilenmelidir?

Krank mili değişirken mutlaka krank rulmanları ve krank keçeleri yenilenmelidir. Eski keçeler hava kaçırarak yeni krankın da yağsız kalmasına neden olabilir. Ayrıca piston pim rulmanını da setle birlikte değiştirmek, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] performansını garanti altına alır.

4. Krank milinin balansının bozuk olması neye yol açar?

Balansı bozuk bir krank, yüksek devirde motoru bir "titreşim makinesine" dönüştürür. Bu titreşim; karbüratör vidalarının gevşemesine, silindir saplamalarının kopmasına ve en kötüsü kullanıcının ellerinde "beyaz parmak" hastalığı gibi sinirsel hasarlara yol açabilir. kes-mak.com üzerindeki Veta kranklar bu riskleri minimize etmek için balans testinden geçer.

5. Bu krank mili MS 310 modeline uyar mı?

Evet, Stihl 1127 kasa serisi olan 029, 039, MS 290, MS 310 ve MS 390 modelleri aynı krank mili mimarisini kullanır. Bu modeller arasındaki temel fark silindir çapıdır; ancak krank mili ve biyel kolu boyutu aynıdır. Bu yüzden Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta bu modellerin tamamında güvenle kullanılabilir.

---

Veta Krank Milinin Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Piyasada "isimsiz" veya çok ucuz fiyatlara satılan krank millerine rastlayabilirsiniz. Ancak Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, malzeme işleme kalitesiyle bu ürünlerden ayrılır.

• Alaşim Farkı: Ucuz kranklar genellikle döküm demirden yapılırken, Veta dövme çelik kullanır. Dövme çelik, darbelere karşı çok daha dirençlidir.

• Biyel Kolu Gücü: Veta kranklarda biyel kolu, zorlanmalarda eğilmeyecek şekilde kalınlaştırılmış ve ısıl işlemle sertleştirilmiştir.

• Yüzey Pürüzsüzlüğü: Milin keçe ile temas eden yüzeyleri, sızıntıyı önlemek için ayna parlaklığında taşlanmıştır.

Karşılaştırma	Veta Krank Mili	Standart Yan Sanayi
Malzeme	Dövme Çelik	Döküm Alüminyum/Demir
Dayanıklılık	Çok Yüksek	Orta/Düşük
Balans	Hassas / Test Edilmiş	Belirsiz
Rulman Ömrü	Uzun	Kısa

---

Stihl Veta Krank Mili Alternatiflere Göre Avantajları

Stihl makineleri için krank mili seçerken en büyük alternatif orijinal yedek parçadır; ancak bütçe ve erişilebilirlik göz önüne alındığında [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] kullanımı çok daha avantajlı hale gelir. En önemli avantajı, montaj kolaylığıdır. Orijinal ölçülere sadık kalındığı için volan, debriyaj ve yağ pompası dişlisi gibi parçalar krankın üzerine tam olarak oturur.

Buna ek olarak, Veta krank millerinin biyel kolu başındaki iğneli rulman yuvaları, yüksek devirlerde aşırı ısınmayı önleyen özel bir alaşımla kaplıdır. Bu, özellikle tomruk kesimi gibi motorun tam yükte çalıştığı anlarda motorun kilitlenme riskini ortadan kaldırır. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu krank mili, makinenizin ekonomik ömrünü tamamlamak yerine ona yeni bir başlangıç yapma şansı verir.

Stihl motorlu testerenizin kalbi olan krank milini yenilemek, makinenize yaptığınız en büyük yatırımdır. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ile hem kesim gücünüzü geri kazanabilir hem de güvenli bir çalışma ortamı yaratabilirsiniz. Sızdırmazlığı tam, balansı kusursuz ve malzemesi sağlam bir krank mili, zorlu orman işlerinde en büyük güvenceniz olacaktır. İhtiyacınız olan tüm teknik parçalar, montaj ekipmanları ve profesyonel yedek parça çözümleri için kes-mak.com her zaman yanınızda. Makinenizi ilk günkü gücüne kavuşturmak ve kesintisiz performans elde etmek için kaliteli yedek parçanın farkını yaşayın.

Krank mili değişimi için gerekli olan rulman ve keçe setlerini de sepetinize ekleyerek tam bir revizyon yapmamı ister misiniz?

Stihl 029/039/290/390 Krank Mili: Motorun Güç Merkezi

Motorlu testerelerin mekanik yapısında, pistonun doğrusal hareketini dairesel güce dönüştüren ve makinenin kesim kabiliyetini belirleyen en kritik parça krank milidir; Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ise bu ağır hizmet makineleri için dayanıklılığın sembolüdur. Stihl'in efsanevi MS serisi öncesindeki bu sağlam modelleri, yüksek tork ve devir kapasiteleriyle bilinir. Ancak, zamanla aşınan rulman yatakları, yetersiz yağlama veya ani kilitlenmeler sonucu krank milinde meydana gelen eğilmeler, makinenin tamamen kullanılmaz hale gelmesine yol açabilir. Bu makalede, Veta kalitesiyle üretilen ve kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz profesyonel krank millerinin teknik üstünlüklerini, değişim aşamalarını ve motor performansına olan doğrudan etkilerini derinlemesine inceleyeceğiz.

Bir krank milinin kalitesi, sadece dönme yeteneğiyle değil, aynı zamanda yüksek devirlerde (dakikada 12.000 devire kadar) oluşan santrifüj kuvvetlerine ve ısıya karşı gösterdiği dirençle ölçülür. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta kullanımı, motorun iç balansını koruyarak titreşimi minimize eder. Titreşimin azalması demek, sadece kullanıcı konforu değil, aynı zamanda krank rulmanlarının ve motor blok yataklarının daha uzun ömürlü olması demektir. Profesyonel orman işçileri, Stihl makinelerinin performansını fabrika çıkış ayarlarına döndürmek için kes-mak.com adresindeki gibi hassas toleranslarla üretilmiş yedek parçaları tercih ederler. LSI kavramları bağlamında bu parça; ana mil tertibatı, biyel kolu grubu ve mekanik güç aktarıcı olarak motorun omurgasını oluşturur.

---

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta Nedir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, Stihl markasının orta-üst segmentinde yer alan 029, 039 modelleri ile bunların güncel versiyonları olan MS 290 ve MS 390 modelleriyle %100 uyumlu, yüksek mukavemetli çelik alaşımdan üretilmiş bir motor bileşenidir. Veta markası, yedek parça piyasasında dövme çelik teknolojisini kullanarak orijinal parça standartlarını yakalayan nadir üreticilerden biridir. Bu krank mili, pistonun patlama enerjisini biyel kolu aracılığıyla alır ve testere zincirini döndüren debriyaj tamburuna iletir.

Krank mili seti genellikle ana mil, biyel kolu (biyel) ve iğneli rulman yuvalarını içerir. Özellikle Stihl 039 ve 390 gibi yüksek hacimli (cc) makinelerde, krank mili üzerine binen yük çok fazladır. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu ürün, ısıl işlemden geçirilmiş yüzeyi sayesinde sürtünmeye bağlı aşınmaları geciktirir. Eğer makinenizden olağandışı vuruntu sesleri geliyorsa veya volan tarafında eksenel bir boşluk oluşmuşsa, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] ile değişim yapmak, motorun yatak sarmasını engellemenin tek yoludur.

---

Stihl 029/039/290/390 Veta Krank Mili Teknik Özellikleri

Teknik analizlerde, krank milinin balans hassasiyeti ve biyel kolu rulmanının kalitesi ön plana çıkar. Veta tarafından üretilen kranklar, bilgisayarlı balans makinelerinde test edilerek "sıfır salgı" prensibiyle paketlenir. Aşağıdaki tabloda bu ürün grubuna ait teknik verileri görebilirsiniz:

Özellik	Detay / Teknik Değer
Uyumlu Modeller	Stihl 029, 039, MS 290, MS 310, MS 390
Malzeme Yapısı	Isıl İşlem Görmüş Dövme Çelik (Ductile Steel)
Biyel Kolu Rulmanı	Yüksek Isıya Dayanıklı İğneli Rulman
Yüzey Sertliği	HRC 58-62 (Rulman Yataklarında)
Balans Hassasiyeti	Mikron Düzeyinde Dinamik Balans
Üretim Teknolojisi	CNC Taşlama ve Lazer Ölçüm

Bu krank millerinin en önemli teknik özelliği, yağ kanallarının stratejik konumlandırılmasıdır. Bu sayede iki zamanlı yağ-yakıt karışımı, biyel kolu rulmanına maksimum düzeyde nüfuz eder. kes-mak.com üzerinden satılan Veta ürünleri, orijinal krank mili ağırlığına birebir eşittir; bu da motorun ivmelenme (gaz yeme) karakteristiğinin bozulmamasını sağlar. Yan sanayi düşük kaliteli ürünlerdeki ağırlık farkları, krankın balansını bozarak motor bloğunu çatlatabilir.

---

Krank Mili Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, motorun tamamen "yarılması" gereken ağır mekanik revizyonlarda kullanılır. Genellikle yanlış yakıt kullanımı (yağsız benzin) sonucu krank rulmanlarının dağılması veya biyel kolunun sıkışması durumunda değişim zorunluluğu doğar.

Değişim İşlemi Adım Adım Nasıl Yapılır?

1. Tam Sökme: Testerenin tüm dış parçalarını, karbüratörünü, volanını ve debriyajını sökün.

2. Motor Bloğunun Açılması: Stihl 290/390 serisinde motor alt karteri ve silindiri birbirinden ayırarak krank miline ulaşın.

3. Temizlik: Krank yataklarını (rulman yuvalarını) ve motor içini talaş/metal parçalarından tamamen arındırın.

4. Rulman Montajı: Yeni krank miline uygun krank rulmanlarını ve keçelerini takın. kes-mak.com üzerinden alacağınız yeni [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] miline zarar vermemek için pres veya uygun çektirme aparatları kullanın.

5. Yerleştirme: Krankı yatağına oturtun, biyel kolunun pistonla hizalandığından emin olun.

6. Sızdırmazlık ve Kapatma: Yeni contalar ve sızdırmazlık macunları kullanarak karteri kapatın, vidaları tork değerlerine uygun sıkın.

---

Stihl Krank Mili Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Krank milinin bozulduğunu nasıl anlarım?

En belirgin belirti, makine çalışırken gelen metalik tıkırtı veya uğultu sesleridir. Ayrıca volanı elinizle tutup yukarı-aşağı salladığınızda bir oynama (boşluk) hissediyorsanız, krank yatakları veya milin kendisi aşınmış demektir. Bu durumda kes-mak.com üzerinden yeni bir Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta temin etmek en güvenli adımdır.

2. Veta krank milleri orijinal Stihl parçası kadar dayanıklı mı?

Veta, özellikle "aftermarket" dediğimiz yedek parça pazarında dayanıklılığıyla bilinen bir markadır. Orijinal krank millerinin maliyeti bazen makinenin yarı fiyatına denk gelebilir. Veta, benzer malzeme kalitesini daha ekonomik bir fiyatla sunarak profesyonel kullanıcılara çözüm üretir. Doğru yağlama ile Veta kranklar binlerce saat sorunsuz çalışabilir.

3. Krank değişimi sırasında başka hangi parçalar yenilenmelidir?

Krank mili değişirken mutlaka krank rulmanları ve krank keçeleri yenilenmelidir. Eski keçeler hava kaçırarak yeni krankın da yağsız kalmasına neden olabilir. Ayrıca piston pim rulmanını da setle birlikte değiştirmek, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] performansını garanti altına alır.

4. Krank milinin balansının bozuk olması neye yol açar?

Balansı bozuk bir krank, yüksek devirde motoru bir "titreşim makinesine" dönüştürür. Bu titreşim; karbüratör vidalarının gevşemesine, silindir saplamalarının kopmasına ve en kötüsü kullanıcının ellerinde "beyaz parmak" hastalığı gibi sinirsel hasarlara yol açabilir. kes-mak.com üzerindeki Veta kranklar bu riskleri minimize etmek için balans testinden geçer.

5. Bu krank mili MS 310 modeline uyar mı?

Evet, Stihl 1127 kasa serisi olan 029, 039, MS 290, MS 310 ve MS 390 modelleri aynı krank mili mimarisini kullanır. Bu modeller arasındaki temel fark silindir çapıdır; ancak krank mili ve biyel kolu boyutu aynıdır. Bu yüzden Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta bu modellerin tamamında güvenle kullanılabilir.

---

Veta Krank Milinin Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Piyasada "isimsiz" veya çok ucuz fiyatlara satılan krank millerine rastlayabilirsiniz. Ancak Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, malzeme işleme kalitesiyle bu ürünlerden ayrılır.

• Alaşim Farkı: Ucuz kranklar genellikle döküm demirden yapılırken, Veta dövme çelik kullanır. Dövme çelik, darbelere karşı çok daha dirençlidir.

• Biyel Kolu Gücü: Veta kranklarda biyel kolu, zorlanmalarda eğilmeyecek şekilde kalınlaştırılmış ve ısıl işlemle sertleştirilmiştir.

• Yüzey Pürüzsüzlüğü: Milin keçe ile temas eden yüzeyleri, sızıntıyı önlemek için ayna parlaklığında taşlanmıştır.

Karşılaştırma	Veta Krank Mili	Standart Yan Sanayi
Malzeme	Dövme Çelik	Döküm Alüminyum/Demir
Dayanıklılık	Çok Yüksek	Orta/Düşük
Balans	Hassas / Test Edilmiş	Belirsiz
Rulman Ömrü	Uzun	Kısa

---

Stihl Veta Krank Mili Alternatiflere Göre Avantajları

Stihl makineleri için krank mili seçerken en büyük alternatif orijinal yedek parçadır; ancak bütçe ve erişilebilirlik göz önüne alındığında [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] kullanımı çok daha avantajlı hale gelir. En önemli avantajı, montaj kolaylığıdır. Orijinal ölçülere sadık kalındığı için volan, debriyaj ve yağ pompası dişlisi gibi parçalar krankın üzerine tam olarak oturur.

Buna ek olarak, Veta krank millerinin biyel kolu başındaki iğneli rulman yuvaları, yüksek devirlerde aşırı ısınmayı önleyen özel bir alaşımla kaplıdır. Bu, özellikle tomruk kesimi gibi motorun tam yükte çalıştığı anlarda motorun kilitlenme riskini ortadan kaldırır. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu krank mili, makinenizin ekonomik ömrünü tamamlamak yerine ona yeni bir başlangıç yapma şansı verir.

Stihl motorlu testerenizin kalbi olan krank milini yenilemek, makinenize yaptığınız en büyük yatırımdır. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ile hem kesim gücünüzü geri kazanabilir hem de güvenli bir çalışma ortamı yaratabilirsiniz. Sızdırmazlığı tam, balansı kusursuz ve malzemesi sağlam bir krank mili, zorlu orman işlerinde en büyük güvenceniz olacaktır. İhtiyacınız olan tüm teknik parçalar, montaj ekipmanları ve profesyonel yedek parça çözümleri için kes-mak.com her zaman yanınızda. Makinenizi ilk günkü gücüne kavuşturmak ve kesintisiz performans elde etmek için kaliteli yedek parçanın farkını yaşayın.

Krank mili değişimi için gerekli olan rulman ve keçe setlerini de sepetinize ekleyerek tam bir revizyon yapmamı ister misiniz?

Stihl 029/039/290/390 Krank Mili: Motorun Güç Merkezi

Motorlu testerelerin mekanik yapısında, pistonun doğrusal hareketini dairesel güce dönüştüren ve makinenin kesim kabiliyetini belirleyen en kritik parça krank milidir; Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ise bu ağır hizmet makineleri için dayanıklılığın sembolüdur. Stihl'in efsanevi MS serisi öncesindeki bu sağlam modelleri, yüksek tork ve devir kapasiteleriyle bilinir. Ancak, zamanla aşınan rulman yatakları, yetersiz yağlama veya ani kilitlenmeler sonucu krank milinde meydana gelen eğilmeler, makinenin tamamen kullanılmaz hale gelmesine yol açabilir. Bu makalede, Veta kalitesiyle üretilen ve kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz profesyonel krank millerinin teknik üstünlüklerini, değişim aşamalarını ve motor performansına olan doğrudan etkilerini derinlemesine inceleyeceğiz.

Bir krank milinin kalitesi, sadece dönme yeteneğiyle değil, aynı zamanda yüksek devirlerde (dakikada 12.000 devire kadar) oluşan santrifüj kuvvetlerine ve ısıya karşı gösterdiği dirençle ölçülür. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta kullanımı, motorun iç balansını koruyarak titreşimi minimize eder. Titreşimin azalması demek, sadece kullanıcı konforu değil, aynı zamanda krank rulmanlarının ve motor blok yataklarının daha uzun ömürlü olması demektir. Profesyonel orman işçileri, Stihl makinelerinin performansını fabrika çıkış ayarlarına döndürmek için kes-mak.com adresindeki gibi hassas toleranslarla üretilmiş yedek parçaları tercih ederler. LSI kavramları bağlamında bu parça; ana mil tertibatı, biyel kolu grubu ve mekanik güç aktarıcı olarak motorun omurgasını oluşturur.

---

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta Nedir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, Stihl markasının orta-üst segmentinde yer alan 029, 039 modelleri ile bunların güncel versiyonları olan MS 290 ve MS 390 modelleriyle %100 uyumlu, yüksek mukavemetli çelik alaşımdan üretilmiş bir motor bileşenidir. Veta markası, yedek parça piyasasında dövme çelik teknolojisini kullanarak orijinal parça standartlarını yakalayan nadir üreticilerden biridir. Bu krank mili, pistonun patlama enerjisini biyel kolu aracılığıyla alır ve testere zincirini döndüren debriyaj tamburuna iletir.

Krank mili seti genellikle ana mil, biyel kolu (biyel) ve iğneli rulman yuvalarını içerir. Özellikle Stihl 039 ve 390 gibi yüksek hacimli (cc) makinelerde, krank mili üzerine binen yük çok fazladır. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu ürün, ısıl işlemden geçirilmiş yüzeyi sayesinde sürtünmeye bağlı aşınmaları geciktirir. Eğer makinenizden olağandışı vuruntu sesleri geliyorsa veya volan tarafında eksenel bir boşluk oluşmuşsa, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] ile değişim yapmak, motorun yatak sarmasını engellemenin tek yoludur.

---

Stihl 029/039/290/390 Veta Krank Mili Teknik Özellikleri

Teknik analizlerde, krank milinin balans hassasiyeti ve biyel kolu rulmanının kalitesi ön plana çıkar. Veta tarafından üretilen kranklar, bilgisayarlı balans makinelerinde test edilerek "sıfır salgı" prensibiyle paketlenir. Aşağıdaki tabloda bu ürün grubuna ait teknik verileri görebilirsiniz:

Özellik	Detay / Teknik Değer
Uyumlu Modeller	Stihl 029, 039, MS 290, MS 310, MS 390
Malzeme Yapısı	Isıl İşlem Görmüş Dövme Çelik (Ductile Steel)
Biyel Kolu Rulmanı	Yüksek Isıya Dayanıklı İğneli Rulman
Yüzey Sertliği	HRC 58-62 (Rulman Yataklarında)
Balans Hassasiyeti	Mikron Düzeyinde Dinamik Balans
Üretim Teknolojisi	CNC Taşlama ve Lazer Ölçüm

Bu krank millerinin en önemli teknik özelliği, yağ kanallarının stratejik konumlandırılmasıdır. Bu sayede iki zamanlı yağ-yakıt karışımı, biyel kolu rulmanına maksimum düzeyde nüfuz eder. kes-mak.com üzerinden satılan Veta ürünleri, orijinal krank mili ağırlığına birebir eşittir; bu da motorun ivmelenme (gaz yeme) karakteristiğinin bozulmamasını sağlar. Yan sanayi düşük kaliteli ürünlerdeki ağırlık farkları, krankın balansını bozarak motor bloğunu çatlatabilir.

---

Krank Mili Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, motorun tamamen "yarılması" gereken ağır mekanik revizyonlarda kullanılır. Genellikle yanlış yakıt kullanımı (yağsız benzin) sonucu krank rulmanlarının dağılması veya biyel kolunun sıkışması durumunda değişim zorunluluğu doğar.

Değişim İşlemi Adım Adım Nasıl Yapılır?

1. Tam Sökme: Testerenin tüm dış parçalarını, karbüratörünü, volanını ve debriyajını sökün.

2. Motor Bloğunun Açılması: Stihl 290/390 serisinde motor alt karteri ve silindiri birbirinden ayırarak krank miline ulaşın.

3. Temizlik: Krank yataklarını (rulman yuvalarını) ve motor içini talaş/metal parçalarından tamamen arındırın.

4. Rulman Montajı: Yeni krank miline uygun krank rulmanlarını ve keçelerini takın. kes-mak.com üzerinden alacağınız yeni [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] miline zarar vermemek için pres veya uygun çektirme aparatları kullanın.

5. Yerleştirme: Krankı yatağına oturtun, biyel kolunun pistonla hizalandığından emin olun.

6. Sızdırmazlık ve Kapatma: Yeni contalar ve sızdırmazlık macunları kullanarak karteri kapatın, vidaları tork değerlerine uygun sıkın.

---

Stihl Krank Mili Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Krank milinin bozulduğunu nasıl anlarım?

En belirgin belirti, makine çalışırken gelen metalik tıkırtı veya uğultu sesleridir. Ayrıca volanı elinizle tutup yukarı-aşağı salladığınızda bir oynama (boşluk) hissediyorsanız, krank yatakları veya milin kendisi aşınmış demektir. Bu durumda kes-mak.com üzerinden yeni bir Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta temin etmek en güvenli adımdır.

2. Veta krank milleri orijinal Stihl parçası kadar dayanıklı mı?

Veta, özellikle "aftermarket" dediğimiz yedek parça pazarında dayanıklılığıyla bilinen bir markadır. Orijinal krank millerinin maliyeti bazen makinenin yarı fiyatına denk gelebilir. Veta, benzer malzeme kalitesini daha ekonomik bir fiyatla sunarak profesyonel kullanıcılara çözüm üretir. Doğru yağlama ile Veta kranklar binlerce saat sorunsuz çalışabilir.

3. Krank değişimi sırasında başka hangi parçalar yenilenmelidir?

Krank mili değişirken mutlaka krank rulmanları ve krank keçeleri yenilenmelidir. Eski keçeler hava kaçırarak yeni krankın da yağsız kalmasına neden olabilir. Ayrıca piston pim rulmanını da setle birlikte değiştirmek, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] performansını garanti altına alır.

4. Krank milinin balansının bozuk olması neye yol açar?

Balansı bozuk bir krank, yüksek devirde motoru bir "titreşim makinesine" dönüştürür. Bu titreşim; karbüratör vidalarının gevşemesine, silindir saplamalarının kopmasına ve en kötüsü kullanıcının ellerinde "beyaz parmak" hastalığı gibi sinirsel hasarlara yol açabilir. kes-mak.com üzerindeki Veta kranklar bu riskleri minimize etmek için balans testinden geçer.

5. Bu krank mili MS 310 modeline uyar mı?

Evet, Stihl 1127 kasa serisi olan 029, 039, MS 290, MS 310 ve MS 390 modelleri aynı krank mili mimarisini kullanır. Bu modeller arasındaki temel fark silindir çapıdır; ancak krank mili ve biyel kolu boyutu aynıdır. Bu yüzden Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta bu modellerin tamamında güvenle kullanılabilir.

---

Veta Krank Milinin Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Piyasada "isimsiz" veya çok ucuz fiyatlara satılan krank millerine rastlayabilirsiniz. Ancak Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, malzeme işleme kalitesiyle bu ürünlerden ayrılır.

• Alaşim Farkı: Ucuz kranklar genellikle döküm demirden yapılırken, Veta dövme çelik kullanır. Dövme çelik, darbelere karşı çok daha dirençlidir.

• Biyel Kolu Gücü: Veta kranklarda biyel kolu, zorlanmalarda eğilmeyecek şekilde kalınlaştırılmış ve ısıl işlemle sertleştirilmiştir.

• Yüzey Pürüzsüzlüğü: Milin keçe ile temas eden yüzeyleri, sızıntıyı önlemek için ayna parlaklığında taşlanmıştır.

Karşılaştırma	Veta Krank Mili	Standart Yan Sanayi
Malzeme	Dövme Çelik	Döküm Alüminyum/Demir
Dayanıklılık	Çok Yüksek	Orta/Düşük
Balans	Hassas / Test Edilmiş	Belirsiz
Rulman Ömrü	Uzun	Kısa

---

Stihl Veta Krank Mili Alternatiflere Göre Avantajları

Stihl makineleri için krank mili seçerken en büyük alternatif orijinal yedek parçadır; ancak bütçe ve erişilebilirlik göz önüne alındığında [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] kullanımı çok daha avantajlı hale gelir. En önemli avantajı, montaj kolaylığıdır. Orijinal ölçülere sadık kalındığı için volan, debriyaj ve yağ pompası dişlisi gibi parçalar krankın üzerine tam olarak oturur.

Buna ek olarak, Veta krank millerinin biyel kolu başındaki iğneli rulman yuvaları, yüksek devirlerde aşırı ısınmayı önleyen özel bir alaşımla kaplıdır. Bu, özellikle tomruk kesimi gibi motorun tam yükte çalıştığı anlarda motorun kilitlenme riskini ortadan kaldırır. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu krank mili, makinenizin ekonomik ömrünü tamamlamak yerine ona yeni bir başlangıç yapma şansı verir.

Stihl motorlu testerenizin kalbi olan krank milini yenilemek, makinenize yaptığınız en büyük yatırımdır. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ile hem kesim gücünüzü geri kazanabilir hem de güvenli bir çalışma ortamı yaratabilirsiniz. Sızdırmazlığı tam, balansı kusursuz ve malzemesi sağlam bir krank mili, zorlu orman işlerinde en büyük güvenceniz olacaktır. İhtiyacınız olan tüm teknik parçalar, montaj ekipmanları ve profesyonel yedek parça çözümleri için kes-mak.com her zaman yanınızda. Makinenizi ilk günkü gücüne kavuşturmak ve kesintisiz performans elde etmek için kaliteli yedek parçanın farkını yaşayın.

Krank mili değişimi için gerekli olan rulman ve keçe setlerini de sepetinize ekleyerek tam bir revizyon yapmamı ister misiniz?

Stihl 029/039/290/390 Krank Mili: Motorun Güç Merkezi

Motorlu testerelerin mekanik yapısında, pistonun doğrusal hareketini dairesel güce dönüştüren ve makinenin kesim kabiliyetini belirleyen en kritik parça krank milidir; Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ise bu ağır hizmet makineleri için dayanıklılığın sembolüdur. Stihl'in efsanevi MS serisi öncesindeki bu sağlam modelleri, yüksek tork ve devir kapasiteleriyle bilinir. Ancak, zamanla aşınan rulman yatakları, yetersiz yağlama veya ani kilitlenmeler sonucu krank milinde meydana gelen eğilmeler, makinenin tamamen kullanılmaz hale gelmesine yol açabilir. Bu makalede, Veta kalitesiyle üretilen ve kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz profesyonel krank millerinin teknik üstünlüklerini, değişim aşamalarını ve motor performansına olan doğrudan etkilerini derinlemesine inceleyeceğiz.

Bir krank milinin kalitesi, sadece dönme yeteneğiyle değil, aynı zamanda yüksek devirlerde (dakikada 12.000 devire kadar) oluşan santrifüj kuvvetlerine ve ısıya karşı gösterdiği dirençle ölçülür. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta kullanımı, motorun iç balansını koruyarak titreşimi minimize eder. Titreşimin azalması demek, sadece kullanıcı konforu değil, aynı zamanda krank rulmanlarının ve motor blok yataklarının daha uzun ömürlü olması demektir. Profesyonel orman işçileri, Stihl makinelerinin performansını fabrika çıkış ayarlarına döndürmek için kes-mak.com adresindeki gibi hassas toleranslarla üretilmiş yedek parçaları tercih ederler. LSI kavramları bağlamında bu parça; ana mil tertibatı, biyel kolu grubu ve mekanik güç aktarıcı olarak motorun omurgasını oluşturur.

---

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta Nedir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, Stihl markasının orta-üst segmentinde yer alan 029, 039 modelleri ile bunların güncel versiyonları olan MS 290 ve MS 390 modelleriyle %100 uyumlu, yüksek mukavemetli çelik alaşımdan üretilmiş bir motor bileşenidir. Veta markası, yedek parça piyasasında dövme çelik teknolojisini kullanarak orijinal parça standartlarını yakalayan nadir üreticilerden biridir. Bu krank mili, pistonun patlama enerjisini biyel kolu aracılığıyla alır ve testere zincirini döndüren debriyaj tamburuna iletir.

Krank mili seti genellikle ana mil, biyel kolu (biyel) ve iğneli rulman yuvalarını içerir. Özellikle Stihl 039 ve 390 gibi yüksek hacimli (cc) makinelerde, krank mili üzerine binen yük çok fazladır. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu ürün, ısıl işlemden geçirilmiş yüzeyi sayesinde sürtünmeye bağlı aşınmaları geciktirir. Eğer makinenizden olağandışı vuruntu sesleri geliyorsa veya volan tarafında eksenel bir boşluk oluşmuşsa, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] ile değişim yapmak, motorun yatak sarmasını engellemenin tek yoludur.

---

Stihl 029/039/290/390 Veta Krank Mili Teknik Özellikleri

Teknik analizlerde, krank milinin balans hassasiyeti ve biyel kolu rulmanının kalitesi ön plana çıkar. Veta tarafından üretilen kranklar, bilgisayarlı balans makinelerinde test edilerek "sıfır salgı" prensibiyle paketlenir. Aşağıdaki tabloda bu ürün grubuna ait teknik verileri görebilirsiniz:

Özellik	Detay / Teknik Değer
Uyumlu Modeller	Stihl 029, 039, MS 290, MS 310, MS 390
Malzeme Yapısı	Isıl İşlem Görmüş Dövme Çelik (Ductile Steel)
Biyel Kolu Rulmanı	Yüksek Isıya Dayanıklı İğneli Rulman
Yüzey Sertliği	HRC 58-62 (Rulman Yataklarında)
Balans Hassasiyeti	Mikron Düzeyinde Dinamik Balans
Üretim Teknolojisi	CNC Taşlama ve Lazer Ölçüm

Bu krank millerinin en önemli teknik özelliği, yağ kanallarının stratejik konumlandırılmasıdır. Bu sayede iki zamanlı yağ-yakıt karışımı, biyel kolu rulmanına maksimum düzeyde nüfuz eder. kes-mak.com üzerinden satılan Veta ürünleri, orijinal krank mili ağırlığına birebir eşittir; bu da motorun ivmelenme (gaz yeme) karakteristiğinin bozulmamasını sağlar. Yan sanayi düşük kaliteli ürünlerdeki ağırlık farkları, krankın balansını bozarak motor bloğunu çatlatabilir.

---

Krank Mili Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, motorun tamamen "yarılması" gereken ağır mekanik revizyonlarda kullanılır. Genellikle yanlış yakıt kullanımı (yağsız benzin) sonucu krank rulmanlarının dağılması veya biyel kolunun sıkışması durumunda değişim zorunluluğu doğar.

Değişim İşlemi Adım Adım Nasıl Yapılır?

1. Tam Sökme: Testerenin tüm dış parçalarını, karbüratörünü, volanını ve debriyajını sökün.

2. Motor Bloğunun Açılması: Stihl 290/390 serisinde motor alt karteri ve silindiri birbirinden ayırarak krank miline ulaşın.

3. Temizlik: Krank yataklarını (rulman yuvalarını) ve motor içini talaş/metal parçalarından tamamen arındırın.

4. Rulman Montajı: Yeni krank miline uygun krank rulmanlarını ve keçelerini takın. kes-mak.com üzerinden alacağınız yeni [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] miline zarar vermemek için pres veya uygun çektirme aparatları kullanın.

5. Yerleştirme: Krankı yatağına oturtun, biyel kolunun pistonla hizalandığından emin olun.

6. Sızdırmazlık ve Kapatma: Yeni contalar ve sızdırmazlık macunları kullanarak karteri kapatın, vidaları tork değerlerine uygun sıkın.

---

Stihl Krank Mili Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Krank milinin bozulduğunu nasıl anlarım?

En belirgin belirti, makine çalışırken gelen metalik tıkırtı veya uğultu sesleridir. Ayrıca volanı elinizle tutup yukarı-aşağı salladığınızda bir oynama (boşluk) hissediyorsanız, krank yatakları veya milin kendisi aşınmış demektir. Bu durumda kes-mak.com üzerinden yeni bir Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta temin etmek en güvenli adımdır.

2. Veta krank milleri orijinal Stihl parçası kadar dayanıklı mı?

Veta, özellikle "aftermarket" dediğimiz yedek parça pazarında dayanıklılığıyla bilinen bir markadır. Orijinal krank millerinin maliyeti bazen makinenin yarı fiyatına denk gelebilir. Veta, benzer malzeme kalitesini daha ekonomik bir fiyatla sunarak profesyonel kullanıcılara çözüm üretir. Doğru yağlama ile Veta kranklar binlerce saat sorunsuz çalışabilir.

3. Krank değişimi sırasında başka hangi parçalar yenilenmelidir?

Krank mili değişirken mutlaka krank rulmanları ve krank keçeleri yenilenmelidir. Eski keçeler hava kaçırarak yeni krankın da yağsız kalmasına neden olabilir. Ayrıca piston pim rulmanını da setle birlikte değiştirmek, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] performansını garanti altına alır.

4. Krank milinin balansının bozuk olması neye yol açar?

Balansı bozuk bir krank, yüksek devirde motoru bir "titreşim makinesine" dönüştürür. Bu titreşim; karbüratör vidalarının gevşemesine, silindir saplamalarının kopmasına ve en kötüsü kullanıcının ellerinde "beyaz parmak" hastalığı gibi sinirsel hasarlara yol açabilir. kes-mak.com üzerindeki Veta kranklar bu riskleri minimize etmek için balans testinden geçer.

5. Bu krank mili MS 310 modeline uyar mı?

Evet, Stihl 1127 kasa serisi olan 029, 039, MS 290, MS 310 ve MS 390 modelleri aynı krank mili mimarisini kullanır. Bu modeller arasındaki temel fark silindir çapıdır; ancak krank mili ve biyel kolu boyutu aynıdır. Bu yüzden Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta bu modellerin tamamında güvenle kullanılabilir.

---

Veta Krank Milinin Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Piyasada "isimsiz" veya çok ucuz fiyatlara satılan krank millerine rastlayabilirsiniz. Ancak Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, malzeme işleme kalitesiyle bu ürünlerden ayrılır.

• Alaşim Farkı: Ucuz kranklar genellikle döküm demirden yapılırken, Veta dövme çelik kullanır. Dövme çelik, darbelere karşı çok daha dirençlidir.

• Biyel Kolu Gücü: Veta kranklarda biyel kolu, zorlanmalarda eğilmeyecek şekilde kalınlaştırılmış ve ısıl işlemle sertleştirilmiştir.

• Yüzey Pürüzsüzlüğü: Milin keçe ile temas eden yüzeyleri, sızıntıyı önlemek için ayna parlaklığında taşlanmıştır.

Karşılaştırma	Veta Krank Mili	Standart Yan Sanayi
Malzeme	Dövme Çelik	Döküm Alüminyum/Demir
Dayanıklılık	Çok Yüksek	Orta/Düşük
Balans	Hassas / Test Edilmiş	Belirsiz
Rulman Ömrü	Uzun	Kısa

---

Stihl Veta Krank Mili Alternatiflere Göre Avantajları

Stihl makineleri için krank mili seçerken en büyük alternatif orijinal yedek parçadır; ancak bütçe ve erişilebilirlik göz önüne alındığında [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] kullanımı çok daha avantajlı hale gelir. En önemli avantajı, montaj kolaylığıdır. Orijinal ölçülere sadık kalındığı için volan, debriyaj ve yağ pompası dişlisi gibi parçalar krankın üzerine tam olarak oturur.

Buna ek olarak, Veta krank millerinin biyel kolu başındaki iğneli rulman yuvaları, yüksek devirlerde aşırı ısınmayı önleyen özel bir alaşımla kaplıdır. Bu, özellikle tomruk kesimi gibi motorun tam yükte çalıştığı anlarda motorun kilitlenme riskini ortadan kaldırır. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu krank mili, makinenizin ekonomik ömrünü tamamlamak yerine ona yeni bir başlangıç yapma şansı verir.

Stihl motorlu testerenizin kalbi olan krank milini yenilemek, makinenize yaptığınız en büyük yatırımdır. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ile hem kesim gücünüzü geri kazanabilir hem de güvenli bir çalışma ortamı yaratabilirsiniz. Sızdırmazlığı tam, balansı kusursuz ve malzemesi sağlam bir krank mili, zorlu orman işlerinde en büyük güvenceniz olacaktır. İhtiyacınız olan tüm teknik parçalar, montaj ekipmanları ve profesyonel yedek parça çözümleri için kes-mak.com her zaman yanınızda. Makinenizi ilk günkü gücüne kavuşturmak ve kesintisiz performans elde etmek için kaliteli yedek parçanın farkını yaşayın.

Krank mili değişimi için gerekli olan rulman ve keçe setlerini de sepetinize ekleyerek tam bir revizyon yapmamı ister misiniz?

Stihl 029/039/290/390 Krank Mili: Motorun Güç Merkezi

Motorlu testerelerin mekanik yapısında, pistonun doğrusal hareketini dairesel güce dönüştüren ve makinenin kesim kabiliyetini belirleyen en kritik parça krank milidir; Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ise bu ağır hizmet makineleri için dayanıklılığın sembolüdur. Stihl'in efsanevi MS serisi öncesindeki bu sağlam modelleri, yüksek tork ve devir kapasiteleriyle bilinir. Ancak, zamanla aşınan rulman yatakları, yetersiz yağlama veya ani kilitlenmeler sonucu krank milinde meydana gelen eğilmeler, makinenin tamamen kullanılmaz hale gelmesine yol açabilir. Bu makalede, Veta kalitesiyle üretilen ve kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz profesyonel krank millerinin teknik üstünlüklerini, değişim aşamalarını ve motor performansına olan doğrudan etkilerini derinlemesine inceleyeceğiz.

Bir krank milinin kalitesi, sadece dönme yeteneğiyle değil, aynı zamanda yüksek devirlerde (dakikada 12.000 devire kadar) oluşan santrifüj kuvvetlerine ve ısıya karşı gösterdiği dirençle ölçülür. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta kullanımı, motorun iç balansını koruyarak titreşimi minimize eder. Titreşimin azalması demek, sadece kullanıcı konforu değil, aynı zamanda krank rulmanlarının ve motor blok yataklarının daha uzun ömürlü olması demektir. Profesyonel orman işçileri, Stihl makinelerinin performansını fabrika çıkış ayarlarına döndürmek için kes-mak.com adresindeki gibi hassas toleranslarla üretilmiş yedek parçaları tercih ederler. LSI kavramları bağlamında bu parça; ana mil tertibatı, biyel kolu grubu ve mekanik güç aktarıcı olarak motorun omurgasını oluşturur.

---

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta Nedir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, Stihl markasının orta-üst segmentinde yer alan 029, 039 modelleri ile bunların güncel versiyonları olan MS 290 ve MS 390 modelleriyle %100 uyumlu, yüksek mukavemetli çelik alaşımdan üretilmiş bir motor bileşenidir. Veta markası, yedek parça piyasasında dövme çelik teknolojisini kullanarak orijinal parça standartlarını yakalayan nadir üreticilerden biridir. Bu krank mili, pistonun patlama enerjisini biyel kolu aracılığıyla alır ve testere zincirini döndüren debriyaj tamburuna iletir.

Krank mili seti genellikle ana mil, biyel kolu (biyel) ve iğneli rulman yuvalarını içerir. Özellikle Stihl 039 ve 390 gibi yüksek hacimli (cc) makinelerde, krank mili üzerine binen yük çok fazladır. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu ürün, ısıl işlemden geçirilmiş yüzeyi sayesinde sürtünmeye bağlı aşınmaları geciktirir. Eğer makinenizden olağandışı vuruntu sesleri geliyorsa veya volan tarafında eksenel bir boşluk oluşmuşsa, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] ile değişim yapmak, motorun yatak sarmasını engellemenin tek yoludur.

---

Stihl 029/039/290/390 Veta Krank Mili Teknik Özellikleri

Teknik analizlerde, krank milinin balans hassasiyeti ve biyel kolu rulmanının kalitesi ön plana çıkar. Veta tarafından üretilen kranklar, bilgisayarlı balans makinelerinde test edilerek "sıfır salgı" prensibiyle paketlenir. Aşağıdaki tabloda bu ürün grubuna ait teknik verileri görebilirsiniz:

Özellik	Detay / Teknik Değer
Uyumlu Modeller	Stihl 029, 039, MS 290, MS 310, MS 390
Malzeme Yapısı	Isıl İşlem Görmüş Dövme Çelik (Ductile Steel)
Biyel Kolu Rulmanı	Yüksek Isıya Dayanıklı İğneli Rulman
Yüzey Sertliği	HRC 58-62 (Rulman Yataklarında)
Balans Hassasiyeti	Mikron Düzeyinde Dinamik Balans
Üretim Teknolojisi	CNC Taşlama ve Lazer Ölçüm

Bu krank millerinin en önemli teknik özelliği, yağ kanallarının stratejik konumlandırılmasıdır. Bu sayede iki zamanlı yağ-yakıt karışımı, biyel kolu rulmanına maksimum düzeyde nüfuz eder. kes-mak.com üzerinden satılan Veta ürünleri, orijinal krank mili ağırlığına birebir eşittir; bu da motorun ivmelenme (gaz yeme) karakteristiğinin bozulmamasını sağlar. Yan sanayi düşük kaliteli ürünlerdeki ağırlık farkları, krankın balansını bozarak motor bloğunu çatlatabilir.

---

Krank Mili Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, motorun tamamen "yarılması" gereken ağır mekanik revizyonlarda kullanılır. Genellikle yanlış yakıt kullanımı (yağsız benzin) sonucu krank rulmanlarının dağılması veya biyel kolunun sıkışması durumunda değişim zorunluluğu doğar.

Değişim İşlemi Adım Adım Nasıl Yapılır?

1. Tam Sökme: Testerenin tüm dış parçalarını, karbüratörünü, volanını ve debriyajını sökün.

2. Motor Bloğunun Açılması: Stihl 290/390 serisinde motor alt karteri ve silindiri birbirinden ayırarak krank miline ulaşın.

3. Temizlik: Krank yataklarını (rulman yuvalarını) ve motor içini talaş/metal parçalarından tamamen arındırın.

4. Rulman Montajı: Yeni krank miline uygun krank rulmanlarını ve keçelerini takın. kes-mak.com üzerinden alacağınız yeni [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] miline zarar vermemek için pres veya uygun çektirme aparatları kullanın.

5. Yerleştirme: Krankı yatağına oturtun, biyel kolunun pistonla hizalandığından emin olun.

6. Sızdırmazlık ve Kapatma: Yeni contalar ve sızdırmazlık macunları kullanarak karteri kapatın, vidaları tork değerlerine uygun sıkın.

---

Stihl Krank Mili Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Krank milinin bozulduğunu nasıl anlarım?

En belirgin belirti, makine çalışırken gelen metalik tıkırtı veya uğultu sesleridir. Ayrıca volanı elinizle tutup yukarı-aşağı salladığınızda bir oynama (boşluk) hissediyorsanız, krank yatakları veya milin kendisi aşınmış demektir. Bu durumda kes-mak.com üzerinden yeni bir Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta temin etmek en güvenli adımdır.

2. Veta krank milleri orijinal Stihl parçası kadar dayanıklı mı?

Veta, özellikle "aftermarket" dediğimiz yedek parça pazarında dayanıklılığıyla bilinen bir markadır. Orijinal krank millerinin maliyeti bazen makinenin yarı fiyatına denk gelebilir. Veta, benzer malzeme kalitesini daha ekonomik bir fiyatla sunarak profesyonel kullanıcılara çözüm üretir. Doğru yağlama ile Veta kranklar binlerce saat sorunsuz çalışabilir.

3. Krank değişimi sırasında başka hangi parçalar yenilenmelidir?

Krank mili değişirken mutlaka krank rulmanları ve krank keçeleri yenilenmelidir. Eski keçeler hava kaçırarak yeni krankın da yağsız kalmasına neden olabilir. Ayrıca piston pim rulmanını da setle birlikte değiştirmek, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] performansını garanti altına alır.

4. Krank milinin balansının bozuk olması neye yol açar?

Balansı bozuk bir krank, yüksek devirde motoru bir "titreşim makinesine" dönüştürür. Bu titreşim; karbüratör vidalarının gevşemesine, silindir saplamalarının kopmasına ve en kötüsü kullanıcının ellerinde "beyaz parmak" hastalığı gibi sinirsel hasarlara yol açabilir. kes-mak.com üzerindeki Veta kranklar bu riskleri minimize etmek için balans testinden geçer.

5. Bu krank mili MS 310 modeline uyar mı?

Evet, Stihl 1127 kasa serisi olan 029, 039, MS 290, MS 310 ve MS 390 modelleri aynı krank mili mimarisini kullanır. Bu modeller arasındaki temel fark silindir çapıdır; ancak krank mili ve biyel kolu boyutu aynıdır. Bu yüzden Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta bu modellerin tamamında güvenle kullanılabilir.

---

Veta Krank Milinin Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Piyasada "isimsiz" veya çok ucuz fiyatlara satılan krank millerine rastlayabilirsiniz. Ancak Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, malzeme işleme kalitesiyle bu ürünlerden ayrılır.

• Alaşim Farkı: Ucuz kranklar genellikle döküm demirden yapılırken, Veta dövme çelik kullanır. Dövme çelik, darbelere karşı çok daha dirençlidir.

• Biyel Kolu Gücü: Veta kranklarda biyel kolu, zorlanmalarda eğilmeyecek şekilde kalınlaştırılmış ve ısıl işlemle sertleştirilmiştir.

• Yüzey Pürüzsüzlüğü: Milin keçe ile temas eden yüzeyleri, sızıntıyı önlemek için ayna parlaklığında taşlanmıştır.

Karşılaştırma	Veta Krank Mili	Standart Yan Sanayi
Malzeme	Dövme Çelik	Döküm Alüminyum/Demir
Dayanıklılık	Çok Yüksek	Orta/Düşük
Balans	Hassas / Test Edilmiş	Belirsiz
Rulman Ömrü	Uzun	Kısa

---

Stihl Veta Krank Mili Alternatiflere Göre Avantajları

Stihl makineleri için krank mili seçerken en büyük alternatif orijinal yedek parçadır; ancak bütçe ve erişilebilirlik göz önüne alındığında [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] kullanımı çok daha avantajlı hale gelir. En önemli avantajı, montaj kolaylığıdır. Orijinal ölçülere sadık kalındığı için volan, debriyaj ve yağ pompası dişlisi gibi parçalar krankın üzerine tam olarak oturur.

Buna ek olarak, Veta krank millerinin biyel kolu başındaki iğneli rulman yuvaları, yüksek devirlerde aşırı ısınmayı önleyen özel bir alaşımla kaplıdır. Bu, özellikle tomruk kesimi gibi motorun tam yükte çalıştığı anlarda motorun kilitlenme riskini ortadan kaldırır. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu krank mili, makinenizin ekonomik ömrünü tamamlamak yerine ona yeni bir başlangıç yapma şansı verir.

Stihl motorlu testerenizin kalbi olan krank milini yenilemek, makinenize yaptığınız en büyük yatırımdır. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ile hem kesim gücünüzü geri kazanabilir hem de güvenli bir çalışma ortamı yaratabilirsiniz. Sızdırmazlığı tam, balansı kusursuz ve malzemesi sağlam bir krank mili, zorlu orman işlerinde en büyük güvenceniz olacaktır. İhtiyacınız olan tüm teknik parçalar, montaj ekipmanları ve profesyonel yedek parça çözümleri için kes-mak.com her zaman yanınızda. Makinenizi ilk günkü gücüne kavuşturmak ve kesintisiz performans elde etmek için kaliteli yedek parçanın farkını yaşayın.

Krank mili değişimi için gerekli olan rulman ve keçe setlerini de sepetinize ekleyerek tam bir revizyon yapmamı ister misiniz?

Stihl 029/039/290/390 Krank Mili: Motorun Güç Merkezi

Motorlu testerelerin mekanik yapısında, pistonun doğrusal hareketini dairesel güce dönüştüren ve makinenin kesim kabiliyetini belirleyen en kritik parça krank milidir; Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ise bu ağır hizmet makineleri için dayanıklılığın sembolüdur. Stihl'in efsanevi MS serisi öncesindeki bu sağlam modelleri, yüksek tork ve devir kapasiteleriyle bilinir. Ancak, zamanla aşınan rulman yatakları, yetersiz yağlama veya ani kilitlenmeler sonucu krank milinde meydana gelen eğilmeler, makinenin tamamen kullanılmaz hale gelmesine yol açabilir. Bu makalede, Veta kalitesiyle üretilen ve kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz profesyonel krank millerinin teknik üstünlüklerini, değişim aşamalarını ve motor performansına olan doğrudan etkilerini derinlemesine inceleyeceğiz.

Bir krank milinin kalitesi, sadece dönme yeteneğiyle değil, aynı zamanda yüksek devirlerde (dakikada 12.000 devire kadar) oluşan santrifüj kuvvetlerine ve ısıya karşı gösterdiği dirençle ölçülür. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta kullanımı, motorun iç balansını koruyarak titreşimi minimize eder. Titreşimin azalması demek, sadece kullanıcı konforu değil, aynı zamanda krank rulmanlarının ve motor blok yataklarının daha uzun ömürlü olması demektir. Profesyonel orman işçileri, Stihl makinelerinin performansını fabrika çıkış ayarlarına döndürmek için kes-mak.com adresindeki gibi hassas toleranslarla üretilmiş yedek parçaları tercih ederler. LSI kavramları bağlamında bu parça; ana mil tertibatı, biyel kolu grubu ve mekanik güç aktarıcı olarak motorun omurgasını oluşturur.

---

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta Nedir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, Stihl markasının orta-üst segmentinde yer alan 029, 039 modelleri ile bunların güncel versiyonları olan MS 290 ve MS 390 modelleriyle %100 uyumlu, yüksek mukavemetli çelik alaşımdan üretilmiş bir motor bileşenidir. Veta markası, yedek parça piyasasında dövme çelik teknolojisini kullanarak orijinal parça standartlarını yakalayan nadir üreticilerden biridir. Bu krank mili, pistonun patlama enerjisini biyel kolu aracılığıyla alır ve testere zincirini döndüren debriyaj tamburuna iletir.

Krank mili seti genellikle ana mil, biyel kolu (biyel) ve iğneli rulman yuvalarını içerir. Özellikle Stihl 039 ve 390 gibi yüksek hacimli (cc) makinelerde, krank mili üzerine binen yük çok fazladır. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu ürün, ısıl işlemden geçirilmiş yüzeyi sayesinde sürtünmeye bağlı aşınmaları geciktirir. Eğer makinenizden olağandışı vuruntu sesleri geliyorsa veya volan tarafında eksenel bir boşluk oluşmuşsa, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] ile değişim yapmak, motorun yatak sarmasını engellemenin tek yoludur.

---

Stihl 029/039/290/390 Veta Krank Mili Teknik Özellikleri

Teknik analizlerde, krank milinin balans hassasiyeti ve biyel kolu rulmanının kalitesi ön plana çıkar. Veta tarafından üretilen kranklar, bilgisayarlı balans makinelerinde test edilerek "sıfır salgı" prensibiyle paketlenir. Aşağıdaki tabloda bu ürün grubuna ait teknik verileri görebilirsiniz:

Özellik	Detay / Teknik Değer
Uyumlu Modeller	Stihl 029, 039, MS 290, MS 310, MS 390
Malzeme Yapısı	Isıl İşlem Görmüş Dövme Çelik (Ductile Steel)
Biyel Kolu Rulmanı	Yüksek Isıya Dayanıklı İğneli Rulman
Yüzey Sertliği	HRC 58-62 (Rulman Yataklarında)
Balans Hassasiyeti	Mikron Düzeyinde Dinamik Balans
Üretim Teknolojisi	CNC Taşlama ve Lazer Ölçüm

Bu krank millerinin en önemli teknik özelliği, yağ kanallarının stratejik konumlandırılmasıdır. Bu sayede iki zamanlı yağ-yakıt karışımı, biyel kolu rulmanına maksimum düzeyde nüfuz eder. kes-mak.com üzerinden satılan Veta ürünleri, orijinal krank mili ağırlığına birebir eşittir; bu da motorun ivmelenme (gaz yeme) karakteristiğinin bozulmamasını sağlar. Yan sanayi düşük kaliteli ürünlerdeki ağırlık farkları, krankın balansını bozarak motor bloğunu çatlatabilir.

---

Krank Mili Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, motorun tamamen "yarılması" gereken ağır mekanik revizyonlarda kullanılır. Genellikle yanlış yakıt kullanımı (yağsız benzin) sonucu krank rulmanlarının dağılması veya biyel kolunun sıkışması durumunda değişim zorunluluğu doğar.

Değişim İşlemi Adım Adım Nasıl Yapılır?

1. Tam Sökme: Testerenin tüm dış parçalarını, karbüratörünü, volanını ve debriyajını sökün.

2. Motor Bloğunun Açılması: Stihl 290/390 serisinde motor alt karteri ve silindiri birbirinden ayırarak krank miline ulaşın.

3. Temizlik: Krank yataklarını (rulman yuvalarını) ve motor içini talaş/metal parçalarından tamamen arındırın.

4. Rulman Montajı: Yeni krank miline uygun krank rulmanlarını ve keçelerini takın. kes-mak.com üzerinden alacağınız yeni [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] miline zarar vermemek için pres veya uygun çektirme aparatları kullanın.

5. Yerleştirme: Krankı yatağına oturtun, biyel kolunun pistonla hizalandığından emin olun.

6. Sızdırmazlık ve Kapatma: Yeni contalar ve sızdırmazlık macunları kullanarak karteri kapatın, vidaları tork değerlerine uygun sıkın.

---

Stihl Krank Mili Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Krank milinin bozulduğunu nasıl anlarım?

En belirgin belirti, makine çalışırken gelen metalik tıkırtı veya uğultu sesleridir. Ayrıca volanı elinizle tutup yukarı-aşağı salladığınızda bir oynama (boşluk) hissediyorsanız, krank yatakları veya milin kendisi aşınmış demektir. Bu durumda kes-mak.com üzerinden yeni bir Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta temin etmek en güvenli adımdır.

2. Veta krank milleri orijinal Stihl parçası kadar dayanıklı mı?

Veta, özellikle "aftermarket" dediğimiz yedek parça pazarında dayanıklılığıyla bilinen bir markadır. Orijinal krank millerinin maliyeti bazen makinenin yarı fiyatına denk gelebilir. Veta, benzer malzeme kalitesini daha ekonomik bir fiyatla sunarak profesyonel kullanıcılara çözüm üretir. Doğru yağlama ile Veta kranklar binlerce saat sorunsuz çalışabilir.

3. Krank değişimi sırasında başka hangi parçalar yenilenmelidir?

Krank mili değişirken mutlaka krank rulmanları ve krank keçeleri yenilenmelidir. Eski keçeler hava kaçırarak yeni krankın da yağsız kalmasına neden olabilir. Ayrıca piston pim rulmanını da setle birlikte değiştirmek, [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] performansını garanti altına alır.

4. Krank milinin balansının bozuk olması neye yol açar?

Balansı bozuk bir krank, yüksek devirde motoru bir "titreşim makinesine" dönüştürür. Bu titreşim; karbüratör vidalarının gevşemesine, silindir saplamalarının kopmasına ve en kötüsü kullanıcının ellerinde "beyaz parmak" hastalığı gibi sinirsel hasarlara yol açabilir. kes-mak.com üzerindeki Veta kranklar bu riskleri minimize etmek için balans testinden geçer.

5. Bu krank mili MS 310 modeline uyar mı?

Evet, Stihl 1127 kasa serisi olan 029, 039, MS 290, MS 310 ve MS 390 modelleri aynı krank mili mimarisini kullanır. Bu modeller arasındaki temel fark silindir çapıdır; ancak krank mili ve biyel kolu boyutu aynıdır. Bu yüzden Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta bu modellerin tamamında güvenle kullanılabilir.

---

Veta Krank Milinin Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Piyasada "isimsiz" veya çok ucuz fiyatlara satılan krank millerine rastlayabilirsiniz. Ancak Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta, malzeme işleme kalitesiyle bu ürünlerden ayrılır.

• Alaşim Farkı: Ucuz kranklar genellikle döküm demirden yapılırken, Veta dövme çelik kullanır. Dövme çelik, darbelere karşı çok daha dirençlidir.

• Biyel Kolu Gücü: Veta kranklarda biyel kolu, zorlanmalarda eğilmeyecek şekilde kalınlaştırılmış ve ısıl işlemle sertleştirilmiştir.

• Yüzey Pürüzsüzlüğü: Milin keçe ile temas eden yüzeyleri, sızıntıyı önlemek için ayna parlaklığında taşlanmıştır.

Karşılaştırma	Veta Krank Mili	Standart Yan Sanayi
Malzeme	Dövme Çelik	Döküm Alüminyum/Demir
Dayanıklılık	Çok Yüksek	Orta/Düşük
Balans	Hassas / Test Edilmiş	Belirsiz
Rulman Ömrü	Uzun	Kısa

---

Stihl Veta Krank Mili Alternatiflere Göre Avantajları

Stihl makineleri için krank mili seçerken en büyük alternatif orijinal yedek parçadır; ancak bütçe ve erişilebilirlik göz önüne alındığında [Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta] kullanımı çok daha avantajlı hale gelir. En önemli avantajı, montaj kolaylığıdır. Orijinal ölçülere sadık kalındığı için volan, debriyaj ve yağ pompası dişlisi gibi parçalar krankın üzerine tam olarak oturur.

Buna ek olarak, Veta krank millerinin biyel kolu başındaki iğneli rulman yuvaları, yüksek devirlerde aşırı ısınmayı önleyen özel bir alaşımla kaplıdır. Bu, özellikle tomruk kesimi gibi motorun tam yükte çalıştığı anlarda motorun kilitlenme riskini ortadan kaldırır. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu krank mili, makinenizin ekonomik ömrünü tamamlamak yerine ona yeni bir başlangıç yapma şansı verir.

Stihl motorlu testerenizin kalbi olan krank milini yenilemek, makinenize yaptığınız en büyük yatırımdır. Motorlu Testere Krank Stihl 029/039/290/390 Veta ile hem kesim gücünüzü geri kazanabilir hem de güvenli bir çalışma ortamı yaratabilirsiniz. Sızdırmazlığı tam, balansı kusursuz ve malzemesi sağlam bir krank mili, zorlu orman işlerinde en büyük güvenceniz olacaktır. İhtiyacınız olan tüm teknik parçalar, montaj ekipmanları ve profesyonel yedek parça çözümleri için kes-mak.com her zaman yanınızda. Makinenizi ilk günkü gücüne kavuşturmak ve kesintisiz performans elde etmek için kaliteli yedek parçanın farkını yaşayın.

Krank mili değişimi için gerekli olan rulman ve keçe setlerini de sepetinize ekleyerek tam bir revizyon yapmamı ister misiniz?