Motorlu Testere Krank Stihl MS 230 / MS 250 / 025 (Veta)

Stihl'in en popüler hobi ve yarı profesyonel modellerinden olan MS 230 ve MS 250 serileri, yüksek devir kabiliyetleri ve dengeli yapılarıyla bilinir. Bu motorların kalbinde yer alan krank mili, pistonun doğrusal hareketini dairesel güce çeviren en temel parçadır. Motorlu testere krank Stihl MS230/MS250/025 Veta, makinenizin motorunu komple revize etmek veya performans kaybını gidermek için kullanılan, yüksek mukavemetli bir yedek parçadır.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu Veta marka krank mili, orijinal ölçülere sadık kalınarak üretilmiş, dayanıklılığı test edilmiş profesyonel bir muadildir.

Veta Stihl MS 250 / MS 230 Krank Mili Özellikleri

Veta, motorlu testere yedek parça grubunda kalitesiyle bilinen bir marka olup, bu krank mili ile şu avantajları sunar:

Dövme Çelik Teknolojisi: Yüksek karbonlu çelikten dövülerek imal edilmiştir. Bu yöntem, döküm parçalara göre çok daha yüksek çekme ve burulma direncine sahip olmasını sağlar.
Hassas Balans: Fabrikasyon olarak balans ayarı yapılmıştır. Bu sayede yüksek devirlerde (12.000+ RPM) motorun sarsıntısız çalışmasını sağlar ve rulman ömrünü uzatır.
Isıl İşlem Görmüş Yüzeyler: Rulman yatakları ve biyel kolu bağlantı noktaları, sürtünmeye karşı ekstra direnç kazanması için indüksiyonla sertleştirilmiştir.
Tam Set Biyel Kolu: Krank mili, üzerine monte edilmiş biyel kolu ve alt iğneli rulmanı ile birlikte komple ünite olarak sunulur.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Bu krank mili, Stihl'in 1123 serisi motor blokları için standart ölçülerdedir.

Özellik	Detay
Uyumlu Modeller	Stihl 023, 025, MS 230, MS 250
Marka	Veta (Yüksek Kalite Yedek Parça)
Malzeme	Sertleştirilmiş Dövme Çelik
İçerik	Krank Mili ve Biyel Kolu (Montajlı)
İşlev	Güç Aktarımı ve Motor Hareket Merkezi

Krank Milinin Değiştirilmesi Gereken Durumlar

Krank mili arızaları genellikle ihmal edilen diğer arızaların sonucunda oluşur ve şu belirtilerle kendini gösterir:

Biyel Kolu Boşluğu: Piston pimi veya krank pimi üzerindeki iğneli rulmanların dağılması sonucu oluşan "tak-tak" şeklinde metalik sesler.
Yatak Sıyırması: Krank rulmanlarının oturduğu mil uçlarının aşınması sonucu rulmanların mil üzerinde boşta dönmesi.
Kama Yuvası Bozulması: Volan veya debriyaj tarafındaki kama yuvalarının ezilmesi sonucu ateşleme zamanlamasının bozulması.
Eğilme: Yanlış montaj veya şiddetli sıkışmalar sonucu milin ekseninden sapması (bu durum aşırı titreşime yol açar).

Montaj Tavsiyesi

Yeni krank milini monte ederken mutlaka yeni krank rulmanları ve krank keçeleri kullanmanız önerilir. Eski rulmanların kullanılması, yeni milin balansını bozabilir. Montaj sırasında krankı kartere oturturken aşırı darbe uygulamaktan kaçının; mümkünse karter ısıtma yöntemi veya özel çektirme aletleri kullanın. Ayrıca montajdan sonra motoru toplamadan önce krankın serbestçe döndüğünden emin olun.

kes-mak.com kalitesiyle sunulan Veta krank mili ile Stihl testerenizin motor ömrünü uzatın ve ilk günkü gücüne kavuşturun.

Bu krank milinin yanı sıra makineniz için krank rulman takımı, keçe seti veya piston-silindir kiti gibi tamamlayıcı parçalara da ihtiyacınız var mı?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.