Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı mekanizması, endüstriyel jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kullanılan GX200 serisi motorların başlatma sistemidir. Motorun ilk hareketini alabilmesi için gereken dairesel torku sağlayan bu ünite; gövde, geri getirme yayı, starter ipi ve en önemlisi dayanıklılığı artıran metal tırnak yapısından oluşur. Profesyonel kullanımda plastik tırnaklı modellerin çabuk aşınması veya kırılması büyük bir sorun oluştururken, metal tırnaklı bu komple set, volan dişlisine daha sıkı ve dayanıklı bir tutunma sağlayarak motorun her hava koşulunda kolayca çalışmasını sağlar. Makinenizin operasyonel verimliliğini korumak ve iş sahasında duraksama yaşamamak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli yedek parça, uzun vadede bakım maliyetlerinizi minimize eder.
Benzinli motor starter komple Honda GX200 metal tırnaklı, motorun manuel (ipli) olarak ateşlenmesini sağlayan ana kontrol organıdır. Krank miline bağlı olan volanı döndürerek pistonun sıkıştırma yapmasını ve bujinin ateşlemesiyle motorun devreye girmesini sağlar. GX200 motorları, tork gücü yüksek makineler olduğu için, çalıştırma anında mekanizmaya binen yük oldukça fazladır.
LSI kavramları çerçevesinde "ipli çekme sistemi", "motor başlatıcı" ve "geri sarmalı starter" olarak bilinen bu parça; tarım, inşaat ve enerji sektörlerinde yoğun olarak kullanılır. Metal tırnak yapısı, plastik alternatiflere göre çok daha yüksek sürtünme direncine sahiptir. Bu özellik, özellikle motorun ters tepme (backfire) yaptığı anlarda mekanizmanın dağılmasını engeller. Orijinal kalitede bir starter seti için kes-mak.com gibi uzman platformlardan destek almak, montaj yuvalarının ve tırnak mesafesinin motorunuza tam uyum sağlamasını garanti eder.
Honda GX200 ve bu motorun klonu olan 168F/170F tipi 6.5 HP - 7 HP motorlar için tasarlanan bu starter, ağır hizmet tipi kullanım şartlarına göre optimize edilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX160, GX200 / 168F, 170F Çin Tipi Motorlar |
| Tırnak Yapısı | Çift Metal Tırnaklı (Heavy Duty) |
| Gövde Malzemesi | Elektrostatik Boyalı Çelik Sac |
| İp Tipi | Yüksek Mukavemetli Paraşüt İpi Karışımlı |
| Montaj Tipi | 6 Civatalı Standart Bağlantı |
Teknik açıdan metal tırnakların en büyük avantajı, motor volanına geçiş anındaki darbeyi absorbe edebilmesidir. Çelik gövde yapısı ise dışarıdan gelebilecek darbelere karşı içteki hassas yayın korunmasını sağlar. Montajı oldukça basittir; motorun yan kapağındaki somunlar sökülerek eski starter çıkarılır ve yeni set saniyeler içinde yerine takılabilir.
Ağır işlerde ve sık çalıştırma gerektiren durumlarda kesinlikle metal tırnak tercih edilmelidir. Plastik tırnaklar zamanla ısınarak deforme olurken, metal tırnaklı benzinli motor starter komple Honda GX200 modelleri çok daha uzun ömürlüdür.
Bu durum genellikle tırnakların açılmamasından veya yayının kırılmasından kaynaklanır. Metal tırnaklar oksitlendiğinde de bu sorun görülebilir; bu yüzden kes-mak.com üzerinden yeni bir komple set almak en hızlı çözümdür.
Evet, Honda GX200 ile 168F/170F motorların starter bağlantı noktaları ve tırnak yapıları %95 oranında aynıdır ve tam uyum sağlar.
Mekanizmanın içindeki yay ve tırnakların hareketli noktalarına hafif bir gres uygulamak aşınmayı azaltır, ancak çok fazla yağ tozun birikmesine neden olabilir.
Güçlü motorların güvenilir bir başlatıcıya ihtiyacı vardır. İşlerin aksamaması ve motorunuzun güvenle çalışması için en dayanıklı yedek parça seçeneklerine kes-mak.com üzerinden ulaşabilir, profesyonel çözümlerle işinize devam edebilirsiniz!

78,84 TL
385,44 TL
459,90 TL
459,90 TL


0
Whatsapp ile Sipariş