Benzinli Motor Starter Komple Honda GX340 / GX390 (Pimli Tırnaklı Telli)

Honda GX340 (11 HP) ve GX390 (13 HP) modelleri, yüksek kompresyonlu ve güçlü motorlar oldukları için çalıştırma esnasında starter ünitesine büyük yük biner. Benzinli motor starter komple Honda GX340/390 pimli tırnaklı telli, ağır hizmet tipi kullanım için tasarlanmış, motoru ilk harekette güvenle çeviren en sağlam starter versiyonudur.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu ünite, özellikle jeneratör, su pompası ve inşaat makineleri gibi zorlu şartlarda çalışan cihazlar için idealdir.

---

Pimli, Tırnaklı ve Telli Sistemin Avantajları

Bu starter modeli, standart plastik tırnaklı starterlerden farklı olarak şu teknik özelliklere sahiptir:

• Pimli Tırnak Mekanizması: Volan çanağını kavrayan tırnaklar metal pimlerle desteklenmiştir. Bu yapı, 13 HP motorun yüksek geri tepme gücüne karşı kırılmadan dayanır.

• Telli Geri Dönüş Sistemi: Tırnakların açılıp kapanmasını kontrol eden tel yay mekanizması, tırnakların volana tam oturmasını ve ip bırakıldığında sessizce geri çekilmesini sağlar.

• Yüksek Tork Direnci: İç makara ve ana yay, büyük hacimli motorun kompresyon direncini karşılayacak şekilde güçlendirilmiş çelikten imal edilmiştir.

• Metal Dış Gövde: Darbelere ve dış etkenlere karşı koruma sağlayan, elektrostatik boyalı kalın metal kapak ile sunulur.

---

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Bu starter ünitesi, Honda GX serisinin büyük bloklu motorları ve bu motorların tüm dünya genelindeki muadilleri ile uyumludur.

Özellik	Detay
Uyumlu Motorlar	Honda GX340 (11 HP), GX390 (13 HP)
Muadil Motorlar	182F, 188F, 190F (Çin Tipi 11-13-15 HP Motorlar)
Tırnak Tipi	İki Adet Metal Pimli / Telli Tırnak
İçerik	Metal Kapak, Makara, İp, Kol ve Komple İç Mekanizma
Kullanım Alanı	Jeneratörler, İnşaat Makineleri, Endüstriyel Motorlar

---

Starter Değiştirme Belirtileri

• Tırnak Atlaması: İpi çektiğinizde motoru döndürmeden boşluk hissi vermesi veya "çıt çıt" diye ses yaparak kaçırması.

• İp Takılması: İpin çekildikten sonra yarım kalması veya yavaş geri sarılması (Yay yorgunluğu).

• Sürtünme Sesleri: Metal tellerin veya pimlerin bozulması sonucu starterin içinden gelen rahatsız edici metalik sesler.

• Mekanik Kilitlenme: İpi çekmek istediğinizde sistemin tamamen kilitlenip hareket etmemesi.

---

Montaj ve Çalıştırma Tavsiyesi

Yeni starterinizi takmadan önce volan üzerindeki starter tası (çanağı) içini kontrol edin. Eğer çanak içinde aşırı aşınma veya çapak varsa, yeni starterin metal tırnaklarını hızla aşındırabilir.

Kullanım İpucu: 13 HP motoru çalıştırırken ipi doğrudan asılmayın. Önce ipin boşluğunu alıp tırnakların çanağı kavradığından emin olun, ardından tek ve güçlü bir hamleyle çekin. Bu, "pimli ve telli" sistemin ömrünü maksimuma çıkarır.

kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu güçlendirilmiş starter ile motorunuzu her zaman güvenle çalıştırın.

GX340/390 motorunuz için bu starterin yanı sıra hava filtresi, buji, karbüratör veya kontak anahtarı takımı gibi diğer yedek parça ihtiyaçlarınızda size yardımcı olmamı ister misiniz?