Benzinli Motor Starter Komple Honda GX160 / GX200 (Pimli)

Honda’nın dünya genelinde en çok kullanılan motor serileri olan GX160 (5.5 HP) ve GX200 (6.5 HP), dayanıklılıkları ile bilinir. Bu motorların en kritik parçalarından biri olan pimli tırnaklı starter, motoru çalıştırmak için gereken ilk dönme hareketini volana iletir. "Pimli" versiyon, standart plastik tırnaklı modellere göre çok daha sağlam bir kavrama mekanizmasına sahiptir.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu komple starter ünitesi, metal tırnaklı yapısı sayesinde ağır hizmet tipi kullanımlarda bile uzun ömür sunar.

Pimli Tırnaklı Starter Mekanizmasının Avantajları

Pimli (metal tırnaklı) sistem, özellikle profesyonel çapa makineleri, su pompaları ve jeneratörlerde tercih edilir:

Güçlü Kavrama: İp çekildiğinde dışarı çıkan metal tırnaklar (pimler), volan çanağını sıkıca kavrar. Plastik tırnaklar gibi sıyırma veya kırılma yapmaz.
Ağır Hizmet Uyumu: Motorun kompresyonu yüksek olduğunda veya motor geri tepme (tepme) yaptığında metal pimler bu şoku emebilir.
Dayanıklı Geri Sarma: Yüksek kaliteli çelikten imal edilen geri sarma yayı, ipin her çekişten sonra hızlıca ve tamamen yerine toplanmasını sağlar.
Hassas Montaj: Honda GX160 ve GX200 motor bloklarının standart vidalama noktalarına tam uyum sağlar (genellikle 6 vidalı dairesel dizilim).

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Bu starter ünitesi, Honda motorlarının yanı sıra aynı şasiye sahip tüm "Çin tipi" muadil motorlarla da uyumludur.

Özellik	Detay
Uyumlu Motorlar	Honda GX120, GX160 (5.5 HP), GX200 (6.5 HP)
Muadil Motorlar	168F, 170F (Çin Tipi 5.5 - 7 HP arası motorlar)
Tırnak Tipi	Pimli / Metal Tırnaklı Sistem
Gövde Malzemesi	Elektrostatik Boyalı Metal Kapak
Kullanım Alanları	Çapa Makineleri, Su Pompaları, Jeneratörler, İnşaat Makineleri

Starter Değiştirilmesi Gereken Durumlar

Starter mekanizmasında oluşan şu sorunlar değişimin vaktinin geldiğini gösterir:

Boşa Çekme: İpi çektiğinizde tırnakların (pimlerin) dışarı çıkmaması ve motoru döndürmemesi.
İpin İçeri Girmemesi: Yayın kırılması veya yorulması sonucu ipin sarkık kalması.
Metalik Sürtünme Sesleri: Pimlerin veya tel mekanizmasının bozulması sonucu çalışma esnasında gelen rahatsız edici sesler.
Kapak Hasarı: Dış metal kapağın alınan darbeler sonucu yamulması ve iç makaranın dönmesini engellemesi.

Montaj ve Çalıştırma Tavsiyesi

Yeni starterinizi monte ederken, volan üzerindeki starter çanağının (tasının) içini kontrol edin. Eğer çanak içinde aşırı aşınma veya pas varsa, yeni starterin metal pimlerine zarar verebilir. Montaj vidalarını dengeli bir şekilde sıkın.

Kullanım İpucu: Starterin ömrünü uzatmak için ipi aniden çekmeyin. Önce ipi hafifçe çekerek tırnakların çanağı kavradığını hissedin (boşluğunu alın), ardından güçlüce çekin. Bu yöntem mekanizmanın aşınmasını %80 oranında azaltır.

kes-mak.com kalitesiyle sunulan Honda GX160/200 pimli starter ile motorunuzu her koşulda güvenle çalıştırın.

Honda GX motorunuz için bu starterin yanı sıra hava filtresi, buji, karbüratör veya depo kapağı gibi diğer ihtiyaçlarınızda size yardımcı olmamı ister misiniz?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.