Palmera CG520 / Çin Tırpan Balata Yuvası Komple (26mm - 9 Diş): Güç Aktarım Merkezi

Motorlu tırpanlarda motorun ürettiği yüksek devirli hareketin şaft borusu içindeki mile aktarılmasını sağlayan en kritik bağlantı noktası Motorlu Tırpan Balata Yuvası Komple Palmera CG520/Çin 26mm 9 Diş Yan Tip ürünüdür. Bu parça, balata (debriyaj) pabuçlarının içine geçtiği kampanayı, rulmanları ve şaft borusu bağlantı adaptörünü barındıran komple bir ünitedir.

"Yan Tip" olarak adlandırılan bu model, özellikle sırt tipi makinelerde veya belirli şasi yapısına sahip düz tırpanlarda, şaftın motora bağlanma açısını ve sabitlenmesini belirler. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu komple ünite, aşınan rulmanlar veya bozulan dişli yuvaları nedeniyle oluşan titreşim ve güç kaybı sorunlarını kökten çözer.

Balata Yuvası (Kovanı) Komple Neleri İçerir?

Bu set, tak-çalıştır mantığıyla tasarlanmıştır ve şu bileşenlerden oluşur:

Balata Kampanası (Kovanı): Balata pabuçlarının sürtünerek hareketi başlattığı iç hazne.
Aktarma Mili (9 Diş): Şaft miline geçen ve hareketi ileten 9 tırnaklı çıkış.
Rulman Takımı: Kampananın yüksek devirlerde sarsıntısız dönmesini sağlayan iç yataklar.
Gövde (26mm Adaptör): 26 mm çapındaki şaft borusunun içine girdiği ve vidalandığı alüminyum döküm gövde.

LSI kavramları çerçevesinde bu parça; "tırpan debriyaj kovanı", "9 diş balata yatağı", "26mm şaft bağlantı aparatı" veya "sırt tipi tırpan balata yuvası" olarak da adlandırılır. kes-mak.com stoklarındaki bu ürün, Palmera, Maxstar, Ranchero ve diğer tüm CG520 (52cc) Çin menşeli tırpanlarla tam uyumludur.

Teknik Özellikler ve Seçim Kriterleri

Satın almadan önce makinenizin şaft ölçülerini doğrulamak, parçanın tam uyumu için şarttır:

Özellik	Detay / Açıklama
Uyumlu Motor	CG520, CG430 (43cc ve 52cc Çin Tipi Motorlar)
Boru Çapı	26 mm (Şaft borusunun girdiği delik çapı)
Mil Diş Sayısı	9 Diş (İç milin tırnak sayısı)
Bağlantı Tipi	Yan Tip / Sırt Tipi Uyumlu
Malzeme	Isıya Dayanıklı Alüminyum Döküm ve Çelik Kampana

Bu Parçanın Arızalı Olduğu Nasıl Anlaşılır?

Aşırı Titreşim: Şaftın motora bağlandığı noktada el uyuşturan yoğun sarsıntı (Rulmanlar dağılmış olabilir).
Güç Aktarmama: Motor devri yükselmesine rağmen bıçağın dönmemesi (Kampana içindeki dişler veya mil sıyırmış olabilir).
Metalik Sesler: Çalışma sırasında gelen yüksek sürtünme veya uğultu sesi.
Isınma: Balata bölgesinin el yakacak derecede aşırı ısınması ve duman çıkarması.

Neden kes-mak.com'dan Almalısınız?

Tırpanlarda aktarma organları yüksek yük altındadır; kalitesiz döküm gövdeler darbe anında çatlayabilir.

Yüksek Ölçü Hassasiyeti: 26mm boru ve 9 diş mil ile hatasız geçme özelliği.
Dayanıklı Rulmanlar: Uzun süre yağlama gerektirmeyen, yüksek devire dayanıklı yataklama sistemi.
Hızlı Kargo: Biçme sezonunda işinizin aksamaması için Malatya merkezli stoktan hızlı gönderim.

Tırpanınızın çekiş gücünü geri kazanmak ve sarsıntısız bir çalışma elde etmek için komple balata yuvası setinizi şimdi sipariş verin! Tüm motorlu tırpan yedek parçaları için kes-mak.com güvenilir çözüm ortağınızdır.

Sizin için başka ne yapabilirim?

Bu yuva ile birlikte aşınan balata pabuçlarını veya şaft milini de incelemek ister misiniz?
Montaj sırasında cıvataların gevşememesi için teknik bir tavsiye ister miydiniz?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.