Motorlu testerelerden tırpanlara kadar küçük motorlu makinelerin performansını belirleyen en kritik bileşenlerden biri yanma odasındaki sızdırmazlıktır. PİSTON SEGMANI 1,2 44 MM ALP, motorun kalbinde oluşan patlama enerjisinin kayıpsız bir şekilde krank miline iletilmesini sağlayan, yüksek mühendislik ürünü bir parçadır. 44 mm çapındaki pistonlarla uyumlu olan bu segman, 1,2 mm kalınlığı sayesinde modern, yüksek devirli motorların ihtiyaç duyduğu düşük sürtünme direncini sunar. kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz bu ALP serisi ürünler, motorunuzun kompresyon değerlerini zirveye taşıyarak yakıt verimliliğini maksimize eder.
Bir motorun gücünü kaybetmesi, zor çalışması veya aşırı yakıt tüketmesi genellikle segmanların aşınmasıyla başlar. Segmanlar silindir duvarına yeterli baskıyı yapamadığında "kompresyon kaçırma" olayı gerçekleşir. PİSTON SEGMANI 1,2 44 MM ALP kullanımı, bu kaçakları minimize ederek motorun termal dengesini korur. LSI (Latent Semantic Indexing) kavramları çerçevesinde incelediğimizde; bu parça bir sıkıştırma halkası, yağ kontrol segmanı, ısıl genleşme contası ve silindir sızdırmazlık elemanı olarak tanımlanır. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu segmentler, sertleştirilmiş özel alaşımları sayesinde yüksek ısı altında bile formunu bozmaz.
Profesyonel kullanıcılar için motorun saniyeler içinde yüksek devirlere çıkabilmesi ve bu devri yük altında koruyabilmesi hayati önem taşır. 1,2 mm kalınlığındaki ince yapısı, sürtünme yüzeyini azaltarak motorun daha az ısınmasını sağlar. ALP markası, metalurjik saflığı ve ölçü hassasiyeti ile yedek parça pazarında güvenin sembolü haline gelmiştir. kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu segmanlar, motor revizyon süreçlerinizde makinenize yeni bir soluk getirecektir. Bu makalede, bu küçük ama devasa görevleri olan parçanın teknik özelliklerinden değişim rehberine kadar tüm profesyonel detayları kes-mak.com uzmanlığıyla ele alacağız.
PİSTON SEGMANI 1,2 44 MM ALP, pistonun üzerinde bulunan yuvalara (kanallara) yerleştirilen, dışa doğru yaylanan esnek bir metal halkadır. Temel görevi, piston ile silindir duvarı arasındaki boşluğu kapatarak yanma odasını mühürlemektir. 44 mm çap, genellikle profesyonel motorlu testerelerde (örneğin Stihl MS 260 veya benzeri 50cc segmentindeki makineler) yaygın olarak kullanılan bir ölçüdür. Bir aydınlatma teknolojisi nasıl bir ortamı görünür kılıyorsa, doğru segman seçimi de motorun performansını öyle görünür ve hissedilir kılar.
Kullanım alanı, 44 mm piston çapına ve 1,2 mm segman kanalı genişliğine sahip olan tüm iki zamanlı ve dört zamanlı küçük motorlardır. LSI anahtar kelimeleri bağlamında; silindir honlama yüzeyi, segman ağız boşluğu, karbon birikimi ve piston pimi gibi terimler bu ürünün çalışma ortamını açıklar. kes-mak.com tarafından sunulan ALP segmanlar, özellikle yüksek RPM (devir/dakika) değerlerine çıkan makinelerde vibrasyonu emen esnek bir yapıya sahiptir.
Motorun revizyonu esnasında, piston sağlam görünse dahi segmanların değiştirilmesi standart bir profesyonel uygulamadır. Zamanla metal yorgunluğu yaşayan segmanlar, silindir duvarını tam süpüremez ve bu da yağın yanma odasına kaçmasına veya gazın kartere sızmasına neden olur. kes-mak.com stoklarındaki bu ürün, bu riskleri ortadan kaldıran bir güvenlik unsurudur.
Teknik açıdan bir segmanın kalitesini, uyguladığı radyal basınç ve metalin aşınma direnci belirler. ALP serisi, yüksek karbonlu çelik ve özel kaplama teknikleriyle üretilir.
| Özellik | Teknik Detay |
| Çap | 44 mm |
| Kalınlık | 1,2 mm |
| Malzeme | Yüksek Alaşımlı Esnek Çelik / ALP Özel Serisi |
| Yüzey İşlemi | Fosfat Kaplama / Sürtünme Önleyici Tabaka |
| Uyumlu Makineler | 44 mm Pistonlu Testere, Tırpan ve Motorlar |
| Menşei | Yüksek Kalite Standartlı Üretim |
PİSTON SEGMANI 1,2 44 MM ALP teknik yapısı, "L" tipi veya dikdörtgen kesitli kanal yapılarına mükemmel uyum sağlayacak şekilde işlenmiştir. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu üründe, segman uçlarının (ağız boşluğu) ısıl genleşmeye izin verecek hassas toleranslarla üretildiğini göreceksiniz. Bu, motorun aşırı ısındığı anlarda bile pistonun kilitlenmesini önler.
Bu parça, motor revizyonunda "kompresyon yenileme" amacıyla kullanılır. Eğer makinenizin çekme ipi (marş ipi) çok yumuşak geliyorsa veya makine sıcakken stop edip bir daha çalışmıyorsa, segmanların ömrü dolmuş demektir.
Nasıl Değiştirilir? (Adım Adım Kılavuz):
Hazırlık: Motoru sökerek silindiri yerinden çıkarın. Pistonu krank kolundan ayırmadan önce üzerindeki kurumları temizleyin.
Eski Segmanı Çıkarma: Eski segmanları kırmadan kanallarından çıkarın. Bu işlem için segman pensesi kullanmak en güvenli yoldur.
Kanal Temizliği: Piston üzerindeki segman kanallarını ince bir uçla (karbon kazıyıcı) temizleyin. Yeni PİSTON SEGMANI 1,2 44 MM ALP parçasının kanalda rahatça dönmesi gerekir.
Boşluk Kontrolü: Yeni segmanı silindirin içine (pistonsuz) yerleştirin ve ağız boşluğunu sentil çakısı ile ölçün (0.15mm - 0.30mm arası idealdir).
Montaj: Segmanı piston üzerine takarken esnetme miktarını minimumda tutun. Yazılı veya işaretli kısmın yukarı baktığından emin olun.
Hizalama: Segman uçlarını piston üzerindeki "kilit pimi"ne (stopper pin) denk getirin.
Kapatma: Silindir içini hafifçe iki zamanlı yağla yağlayın ve segmanları bir aparatla sıkıştırarak silindiri pistonun üzerine geçirin.
1,2 mm segmanlar daha incedir ve modern yüksek devirli motorlarda tercih edilir. Daha az sürtünme yüzeyi oluşturdukları için motorun daha kolay devirlenmesini sağlarlar. Ancak piston kanalınız 1,5 mm ise 1,2 mm segman takamazsınız (boşluk kalır). Ölçünüzden emin değilseniz kes-mak.com teknik ekibine danışabilirsiniz.
Başlıca sebepler; kalitesiz iki zamanlı yağ kullanımı, hava filtresinin kirli olması (toz girmesi) ve motorun aşırı ısınmasıdır (fakir karışım). ALP segmanlar bu zorluklara karşı dayanıklıdır ancak bakımın yerini hiçbir parça tutamaz.
Evet. Genellikle segmanların üzerinde küçük bir harf veya işaret bulunur. Bu işaretler her zaman pistonun üst kısmına (yanma odasına) bakmalıdır. Ayrıca ağızların kilit pimine tam oturması hayati önem taşır; aksi halde silindiri kapatırken segman kırılır.
Kesinlikle. Yeni segmanların silindir duvarındaki mikroskobik hatlara uyum sağlaması için ilk 2-3 depo yakıt boyunca motoru tam yükte (çok kalın ağaçlarda) zorlamamanız gerekir. kes-mak.com üzerinden aldığınız kaliteli parçalar bu süreci daha verimli geçirmenizi sağlar.
Eğer silindir duvarında derin çizikler yoksa ve pistonun etek kısımları aşınmamışsa, sadece segman değişimi kompresyonu geri kazandırır. Ancak silindir ovalleşmişse, yeni segmanlar tam sızdırmazlık sağlayamaz.
Piyasadaki jenerik ve isimsiz segmanlar ile ALP serisi kıyaslandığında, malzeme yoğunluğu ve esneklik katsayısı farkı ortaya çıkar.
Avantajlar:
Yüksek RPM dayanımı ve düşük sürtünme ısısı.
ALP markasının sunduğu milimetrik tolerans garantisi.
Uzun ömürlü sızdırmazlık performansı.
Dezavantajlar:
İnce yapısı nedeniyle montaj esnasında çok daha dikkatli olunmalıdır (çabuk kırılabilir).
Fiyat olarak en ucuz yan sanayi ürünlerden biraz daha yukarıdadır (ancak ömrü çok daha uzundur).
Alternatif olarak sunulan standart döküm segmanlar yüksek sıcaklıkta "tansiyon" kaybederken, PİSTON SEGMANI 1,2 44 MM ALP, çelik alaşımı sayesinde yaylanma özelliğini korur. Neden bu ürünü tercih etmelisiniz? Çünkü kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu segmanlar, makinenizin her çekişte çalışmasını ve yük altında bayılmamasını sağlar. Profesyonel bir kullanıcı için makinenin performans sürekliliği, zaman ve kazanç demektir.
Motorunuzun verimliliğini korumak ve büyük arızaların önüne geçmek için revizyon sırasında segman kalitesinden ödün vermeyin. PİSTON SEGMANI 1,2 44 MM ALP, dayanıklılığı ve hassas üretimiyle motor revizyonunda en büyük yardımcınızdır. Siz de uygun fiyatlı, yüksek kaliteli ve tam uyumlu yedek parçalarla makinenizi yenilemek için kes-mak.com adresini ziyaret edebilirsiniz. Kalite her zaman kazandırır, doğru parça makinenizin ömrünü uzatır.
Daha fazla teknik bilgi almak veya uyumlu piston modellerini incelemek için bizimle iletişime geçin!



0
Whatsapp ile Sipariş