Alpina ve Castelgarden Uyumlu Piston Segmanı (47 mm x 1.2 mm)

Motorlu testere ve tırpanların performansını doğrudan etkileyen en temel unsur, yanma odasındaki sızdırmazlık kalitesidir. Piston Segmanı 1,2 47 MM ALP, silindir içerisindeki kompresyonun korunmasını sağlayarak yakıtın patlama enerjisini maksimum tork gücüne dönüştürür. Alpina ve Castelgarden gibi yüksek hacimli motor blokları için optimize edilen bu segman, motorun güçten düşmesini engeller ve stabil bir rölanti sağlar. Zamanla sürtünme ve yüksek ısı nedeniyle incelen segmanların yenilenmesi, motor ömrünü uzatmak için en ekonomik çözümdür. Bu hassas yedek parçaya kes-mak.com üzerinden güvenle ulaşabilirsiniz.

---

Piston Segmanı Nedir ve Ne İşe Yarar?

Piston Segmanı 1,2 47 MM ALP, piston üzerindeki kanallara yerleştirilen, yaylanma özelliğine sahip metal bir halkadır. "Kompresyon halkası" veya "sızdırmazlık segmanı" olarak da adlandırılan bu parça, iki temel fonksiyona sahiptir:

1. Sızdırmazlık: Yanma odasındaki basınçlı gazların kartere kaçmasını önleyerek motorun çekiş gücünü korur.

2. Isı Transferi: Piston üzerindeki aşırı sıcaklığı silindir duvarına ileterek pistonun erimesini veya şişmesini engeller.

Kullanım alanı; 47 mm çapında piston yapısına sahip olan Alpina, Castelgarden ve benzeri Avrupa menşeli motorlu ekipmanlardır. LSI anahtar kelimeleriyle ifade edersek; "motor segman seti", "piston halkası" veya "47'lik segman" olarak bilinen bu donanım, 1.2 mm et kalınlığı ile düşük sürtünme ve yüksek devir avantajı sunar. kes-mak.com aracılığıyla sunulan segmanlar, aşınma direnci yüksek alaşımlardan imal edilmiştir.

---

Teknik Özellikler ve Avantajlar

Bu segman, motorun iç mekaniğindeki yüksek hıza ve ısı döngüsüne uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

• Çap: 47 mm (Hassas ölçü).

• Kalınlık: 1.2 mm (Düşük sürtünme katsayısı).

• Malzeme: Isıl işlem görmüş, elastikiyetini uzun süre koruyan çelik alaşımı.

• Uyumluluk: Alpina, Castelgarden ve 47 mm x 1.2 mm ölçülerini kullanan tüm motor blokları.

---

Değişim ve Bakım Süreci

Segman değişimi, motorun üst bloğunun sökülmesini gerektiren bir bakım işlemidir. Eski Piston Segmanı 1,2 47 MM ALP çıkarıldıktan sonra piston kanalları kurum ve tortulardan arındırılmalıdır. Yeni segman takılırken, segman ağızlarının piston üzerindeki sabitleme pimlerine tam oturmasına dikkat edilmelidir. Segmanlar takıldıktan sonra silindir içerisine bir miktar 2 zamanlı motor yağı sürülmesi, ilk çalıştırmada kuru sürtünmeyi önleyerek parçanın alışma sürecini hızlandırır. Teknik destek ve parça temini için kes-mak.com en doğru adresinizdir.

---

Sıkça Sorulan Sorular

• Segmanın bittiği nasıl anlaşılır? Motorun çekişi düştüyse, zor çalışıyorsa veya starter ipi çok yumuşak çekiliyorsa (kompresyon kaybı) segmanlar aşınmış olabilir.

• Neden 1.2 mm ölçüsü önemli? Piston kanal genişliğine uygun olmayan segman takılması, segmanın kırılmasına veya pistonun zarar görmesine yol açar.

• Tek segman değişimi yeterli mi? Piston yüzeyinde çizik yoksa sadece segman değişimi motoru canlandırır; ancak çizik varsa komple piston seti değişimi önerilir.

Motorlu ekipmanınızın gücünü korumak için periyodik kompresyon kontrollerini ihmal etmemelisiniz. Kaliteli bir segman, yakıt tasarrufu sağlar ve makinenizi her zaman tek seferde çalıştırır. İhtiyacınız olan tüm yedek parçalara kes-mak.com üzerinden erişebilirsiniz.

Makineniz için uygun olan piston pimi veya silindir conta setlerini de incelemek ister misiniz?