Motorlu Tırpan Krank Keçesi Çin 12x22x7 CG520/FS55 Orijinal Rehberi

Motorlu tırpanların performansı, motor bloğu içerisindeki sızdırmazlık kalitesine doğrudan bağlıdır. İki zamanlı motorlarda karter içindeki basınç dengesini koruyan en kritik parçalardan biri olan motorlu tırpan krank keçesi Çin 12x22x7 CG520/HYX55/56/FS38/FS55/sol orijinal yedek parçası, motorun sağlıklı nefes almasını sağlayan bir bariyerdir. 12x22x7 mm ölçülerindeki bu spesifik keçe, krank milinin sol tarafında (genellikle manyeto/volan tarafı) konumlanarak, motorun dışarıdan "yalancı hava" almasını engeller. Eğer krank keçesi sızıntı yapmaya başlarsa, motorun hava-yakıt karışımı bozulur; bu durum düzensiz rölanti, aşırı ısınma ve motorun güçten düşmesiyle sonuçlanır. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz orijinal standartlardaki bu keçe, makinenizin kompresyon değerlerini fabrikasyon seviyesinde tutar.

Bir krank keçesinin kalitesi, kullanılan malzemenin (genellikle NBR veya Viton) benzin ve yağa karşı gösterdiği dirençle ölçülür. Çin menşeli 52cc (CG520) motorların yanı sıra Stihl FS38 ve FS55 gibi popüler modellerle de uyumlu olan bu 12x22x7 ölçüsündeki keçe, yüksek devirlerde dahi esnekliğini korumalıdır. Keçe sertleştiğinde veya dudağı aşındığında, motor karterindeki vakum kaybolur ve karbüratörden gelen yakıt silindire doğru şekilde vakumlanamaz. Profesyonel kullanıcılar için motorun "ayar tutmaması" çoğu zaman karbüratör arızası sanılsa da, asıl sebep bu küçük keçenin sızdırmazlık özelliğini yitirmesidir. kes-mak.com güvencesiyle sunulan yedek parçalar, tam sızdırmazlık sağlayarak motorunuzun ömrünü uzatır ve yakıt verimliliğini optimize eder.

---

Motorlu Tırpan Krank Keçesi Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu tırpan krank keçesi Çin 12x22x7 CG520/HYX55/56/FS38/FS55/sol orijinal, krank milinin karterden dışarı çıktığı bölgede sızdırmazlık sağlayan, iç kısmında yaylı bir dudak bulunan dairesel bir conta elemanıdır. "Mil keçesi", "karter sızdırmazlık ringi" ve "iki zamanlı motor contası" gibi LSI terimleriyle tanımlanan bu parça, motorun içindeki basınçlı gazların dışarı kaçmasını ve dışarıdaki havanın içeri kontrolsüz girmesini önler.

Bu parça, dünya genelinde en yaygın kullanılan CG520 serisi Çin tırpanlarının yanı sıra Stihl FS serisi ve HYX modellerinin sol tarafında (manyeto arkası) standarttır. Kullanım alanı motorun alt bloğudur ve motorun çalıştığı her saniye yüksek devirli sürtünmeye maruz kalır. kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz orijinal nitelikteki keçeler, mil üzerindeki aşınmayı minimize eden özel bir iç yapıya sahiptir. Eğer keçe görevini yapmazsa, motorun içine giren tozlu hava krank rulmanlarının hızla dağılmasına yol açabilir.

---

Krank Keçesi Teknik Özellikleri

Teknik bakımdan 12x22x7 ölçüsü, mil çapı, yuva çapı ve genişliği milimetrik olarak temsil eder.

Özellik	Detay
Ölçüler	12 mm (İç Çap) x 22 mm (Dış Çap) x 7 mm (Genişlik)
Uyumlu Modeller	CG520, HYX55/56, Stihl FS38, FS45, FS55, CG430
Malzeme	Isıya ve Benzine Dayanıklı Nitril Kauçuk (NBR)
Yapı	Tek Dudaklı, Toz Korumalı ve Paslanmaz Yaylı
Konum	Sol Taraf (Manyeto/Volan Yanı)

Bu keçenin en önemli özelliği "toz dudağı" (dust lip) tasarımıdır. 7mm genişlikteki bu yapı, dışarıdan gelen talaş ve tozun iç keçeye ulaşmasını engeller. kes-mak.com sitemizde yer alan ürünler, yüksek sıcaklık değişimlerine (genleşme ve büzülme) karşı dirençli hammadde ile üretilmiştir.

---

Krank Keçesi Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Krank keçesi, motorun revizyon işlemlerinde ve sızdırmazlık testleri (Vac-Test) sonrasında değiştirilen ana bileşendir. Eğer tırpanınız rölantide stop ediyor veya gaza basınca bayılıyorsa, sol keçe kontrol edilmelidir.

Krank Keçesi Değişim Adımları:

1. Sökme: Manyeto kapağını ve volanı (manyeto çarkını) sökerek krank milinin kartere girdiği noktayı açığa çıkarın.

2. Eski Keçeyi Çıkarma: İnce uçlu bir keçe çektirmesi veya dikkatli bir şekilde bir tornavida yardımıyla eski keçeyi dışarı alın. Krank miline zarar vermemeye özen gösterin.

3. Temizlik: Mil yüzeyini balata spreyi ile temizleyin. Pürüzsüz olduğundan emin olun.

4. Yağlama: kes-mak.com üzerinden aldığınız yeni keçenin iç dudağına hafifçe 2 zamanlı motor yağı sürün.

5. Montaj: Keçeyi yuvasına paralel şekilde yerleştirin ve uygun bir lokma ucuyla nazikçe çakarak yerine oturtun.

6. Kontrol: Volanı takmadan önce keçenin düz durduğundan emin olun.

---

Krank Keçesi Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

1. Motor rölantide çok yüksek devirde çalışıyor, keçe bozuk olabilir mi?

Evet, krank keçesinin hava kaçırması karışımı fakirleştirir ve motorun kontrolsüzce yüksek devir çevirmesine (bağırmasına) neden olur. Bu durum çok tehlikelidir çünkü fakir karışım pistonu saniyeler içinde eritebilir. Sızıntı belirtisi varsa kes-mak.com üzerinden hemen yeni bir keçe temin etmelisiniz.

2. 12x22x7 ölçüsü sağ taraf için de geçerli mi?

Çoğu CG520 modelinde sağ ve sol keçeler farklı ölçülerde olabilir. Sol taraf (manyeto tarafı) genellikle 12x22x7 iken, sağ taraf (debriyaj tarafı) 15x30x7 veya benzeri ölçülerdedir. Sipariş vermeden önce eski keçenizin üzerindeki rakamları kontrol etmeniz veya sitemizdeki model listesine bakmanız önerilir.

3. Keçenin ömrü ne kadardır?

Kullanılan yakıtın kalitesine ve motorun ısısına bağlı olarak 2-3 yıl arasında değişir. Ancak testere uzun süre çalışmadan bekletilirse keçe kuruyup çatlayabilir. Sezon başında sızdırmazlık kontrolü yapmak makine sağlığı için önemlidir.

4. Yan sanayi keçe takarsam motor zarar görür mü?

Kalitesiz keçeler benzinle temas ettiğinde kısa sürede şişer veya mil üzerindeki baskısını kaybeder. Bu da motorun düzensiz çalışmasına ve krank rulmanlarının yağsız kalarak dağılmasına yol açar. kes-mak.com gibi güvenilir yerlerden orijinal standartlarda ürün alarak bu riskleri minimize edebilirsiniz.

5. Keçeyi takarken sıvı conta sürülmeli mi?

Genellikle keçenin dış kısmına ince bir tabaka sıvı conta sürülebilir ancak orijinal ölçüdeki bir keçe yuvaya tam oturuyorsa buna gerek yoktur. Önemli olan keçenin iç dudağına (mil ile temas eden yer) asla sıvı conta değdirmemek, orayı sadece yağla yağlamaktır.

---

Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Piyasadaki "üniversal" sanayi keçeleri ile motorlu tırpan krank keçesi Çin 12x22x7 arasındaki fark, devir dayanımıdır. Standart keçeler genellikle 3000-5000 devir için tasarlanmışken, tırpan motorları 10.000 devir üzerine çıkar. Profesyonel tırpan keçeleri, bu yüksek hızda ısınmayan ve mil yüzeyini yakmayan özel kauçuk formülasyonlarına sahiptir. Ayrıca içindeki gergi yayının direnci, iki zamanlı motorların yarattığı iç basınç dalgalanmalarına (pulse) özel olarak kalibre edilmiştir.

---

Alternatif Ürünlere Göre Avantajları

Bu keçenin en büyük avantajı, hem Çin CG520 serisi hem de Stihl FS55 gibi Avrupa menşeli makinelerle uyumlu "çapraz platform" yapısıdır. Alternatif ürünlerde yaşanan "milimetre farkı nedeniyle sızdırma" sorunu bu orijinal ölçülü parçada yaşanmaz. kes-mak.com üzerinden sunulan ürünler, vakum testlerinden başarıyla geçmiştir ve motorun ilk çalıştırma (cold start) performansını belirgin şekilde iyileştirir.

Motorlu tırpanınızın performansını geri kazanmak ve pahalı motor revizyonlarından kaçınmak için krank keçelerinizi ihmal etmeyin. Unutmayın, hava kaçıran bir motor, ömrünü hızla tamamlayan bir motordur. Kaliteli yedek parçalarla makinenizi ilk günkü gücüne kavuşturun.

İhtiyacınız olan tüm yedek parça çözümleri ve teknik destek için sitemizi ziyaret edebilir, her türlü sorunuz için bizimle iletişime geçebilirsiniz!

Daha fazla bilgi ve hızlı sipariş için hemen sitemizi ziyaret edin!