Motorlu Tırpan Krank Orac CG520 ve Çin Modelleri İçin Rehber

Bahçe ve tarım aletlerinin en zorlu parçalarından biri olan motorlu tırpanlar, yüksek devirlerde çalışan mekanik sistemlere sahiptir. Bu sistemin kalbi ve hareketin kaynağı ise krank milidir. Özellikle motorlu tırpan krank Orac CG520/TL52/GT52/HYX52/ tüm Çin modeller için tasarlanan yedek parçalar, makinenin performansını doğrudan belirleyen unsurlardır. Krank mili, pistondan gelen dikey hareketi dairesel dönme hareketine çevirerek tırpanın ucundaki bıçak veya misinanın dönmesini sağlar. Zamanla yüksek ısı, yetersiz yağlama veya metal yorgunluğu nedeniyle krank milinde aşınmalar meydana gelebilir. Bu gibi durumlarda, makinenizi yenilemek yerine yüksek kaliteli bir yedek parça ile tamir etmek hem ekonomik hem de sürdürülebilir bir çözümdür. kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz Orac markalı krank milleri, bu ihtiyacı profesyonel düzeyde karşılamaktadır.

Bir motorlu tırpanın krank mili arızalandığında, genellikle motor kilitlenir veya şiddetli vuruntu sesleri duyulur. Çin üretimi olan 52cc motor blokları (CG520, TL52, GT52 vb.), dünya genelinde en yaygın kullanılan tırpan motoru tipleridir. Bu yaygınlık, yedek parça bulunabilirliğini artırsa da, kalite standartlarının değişkenlik göstermesine neden olur. Orac markası, bu noktada dayanıklılığı ve hassas işçiliği ile öne çıkar. Yanlış veya kalitesiz bir krank seçimi, motorun diğer bileşenlerine (piston, silindir ve rulmanlar) ciddi zararlar verebilir. Bu nedenle, parça değişiminde orijinal standartlara uygun ürünler tercih edilmelidir. kes-mak.com, kullanıcılarına sunduğu geniş ürün yelpazesiyle bu kritik parçaların tedariğinde güvenilir bir köprü görevi görür. Makalenin devamında, krank milinin teknik detaylarını ve montaj sürecini derinlemesine inceleyeceğiz.

Motorlu Tırpan Krank Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu tırpan krank Orac CG520/TL52/GT52/HYX52/ tüm Çin modeller için üretilen krank mili, iki zamanlı motorun en temel hareketli parçasıdır. Krank, motorun alt karter bölümünde bulunur ve biyel kolu aracılığıyla pistona bağlanır. "Motor mekaniği", "krank mili rulmanı" ve "motor alt blok aksamı" gibi LSI anahtar kelimeleriyle ifade edilen bu parça, makinenin tüm tork ve güç iletimini üstlenir.

Kullanım alanı olarak, piyasada bulunan ve genellikle 44-5 veya 44F-5 motor koduyla bilinen tüm 52cc hacmindeki Çin menşeli motorlu tırpanlarda standarttır. Bu motorlar sadece tırpanlarda değil, bazen küçük su pompalarında veya toprak burgu makinelerinde de karşımıza çıkar. Orac krank milleri, bu motorların yüksek devir çevirme kapasitesine uyum sağlayacak şekilde ısıl işlem görmüş çelikten üretilmiştir. Doğru bir krank mili, sadece motorun çalışmasını sağlamaz, aynı zamanda balanslı yapısı sayesinde makinedeki titreşimi minimize ederek kullanıcı konforunu artırır. Kaliteli yedek parçalara kes-mak.com aracılığıyla ulaşarak, makinenizin titreşimsiz ve stabil çalışmasını sağlayabilirsiniz.

Motorlu Tırpan Krank Teknik Özellikleri

Orac krank milinin teknik yapısı, ağır hizmet koşullarına dayanacak şekilde optimize edilmiştir. 52cc motorların yüksek kompresyon oranlarına dayanması için parça toleransları oldukça düşüktür.

Teknik Detay	Özellik
Uyumlu Motor Hacmi	52cc (40mm - 44mm Silindir Çaplı Modeller)
Malzeme	Dövme Çelik ve Sertleştirilmiş Alaşım
Biyel Kolu Yapısı	İğne Rulmanlı Yüksek Mukavemetli Kol
Uyumlu Modeller	CG520, TL52, GT52, HYX52, BG520 ve Diğer Çin Modelleri
Dengeleme (Balans)	Statik ve Dinamik Balansı Yapılmış Gövde

Bu krank milinin en önemli özelliği, biyel kolu yatağında kullanılan iğne rulmanların kalitesidir. Yüksek devirlerde (9000-11000 RPM) çalışan motorlarda bu rulmanların ısınmaması ve kilitlenmemesi gerekir. Orac krankları, pürüzsüz yüzey işleme teknolojisi sayesinde yağın yüzeye daha iyi tutunmasını sağlayarak sürtünmeyi azaltır.

Krank Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Bu krank mili, özellikle yoğun kullanım altında kalan tarım arazilerinde, orman temizleme işlerinde ve belediye çevre düzenlemelerinde kullanılan tırpanların ana bileşenidir. Eğer motorunuzdan metalik sürtünme sesleri geliyorsa veya ipi çektiğinizde motor dönmüyorsa krank arızası söz konusu olabilir.

Krank Değişimi Adımları:

Sökme İşlemi: Motorun tüm plastik kapaklarını, karbüratörü, egzozu ve volanı sökün.
Karter Ayrımı: Motor bloğunu ortadan ikiye bölen vidaları çıkarın ve karteri dikkatlice ayırın.
Krank Çıkarma: Eski krankı rulmanlarla birlikte yuvadan alın.
Temizlik ve Hazırlık: Karter içindeki tüm metal çapaklarını ve eski conta kalıntılarını temizleyin.
Yeni Krank Montajı: kes-mak.com üzerinden aldığınız Orac krank milini, yeni rulmanlar ve keçelerle birlikte yuvasına yerleştirin.
Kapatma: Sıvı conta veya orijinal kağıt conta kullanarak karteri kapatın ve vidaları çapraz sırayla sıkın.

Bu işlem teknik bilgi gerektirdiği için, profesyonel bir tamirciden destek almanız önerilir; ancak doğru yedek parçaya sahip olmak sürecin en önemli adımıdır.

Krank Mili Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

1. Krank milinin arızalandığı nasıl anlaşılır?

Krank mili arızası genellikle kendini üç şekilde belli eder: Motorun aniden kilitlenmesi (ip çekilemez), çalışma esnasında motordan gelen çok yüksek şiddetli vuruntu sesi ve volan tarafında oluşan aşırı boşluk. Eğer motorunuz çalışırken aşırı titriyor ve güçten düşüyorsa, krank biyel kolu yatağı dağılmış olabilir. Bu durumda motoru çalıştırmaya devam etmek, silindir ve pistonu da parçalayacağı için derhal müdahale edilmelidir.

2. Orac krank mili tüm Çin tırpanlarına uyar mı?

Evet, Orac CG520 modeli, piyasada 52cc olarak satılan neredeyse tüm Çin menşeli tırpanlarla %100 uyumludur. Ancak 26cc veya 43cc gibi daha küçük hacimli motorlarda krank boyutları farklılık gösterir. Eğer makineniz 52 serisinden bir modelse (GT52, HYX52 vb.), bu krank mili tam uyum sağlayacaktır.

3. Değişim sırasında sadece krankı değiştirmek yeterli mi?

Teknik olarak sadece krank değiştirilebilir ancak sağlıklı bir motor revizyonu için krankla birlikte krank rulmanları ve krank keçelerinin de yenilenmesi şiddetle tavsiye edilir. Keçeler hava sızdırırsa motor fakir karışımda çalışır ve yeni krankın ömrü kısalır. Rulmanlar ise krankın dönüş dengesini sağladığı için eski rulman kullanmak yeni parçaya zarar verebilir.

4. Krankın ömrünü uzatmak için ne yapmalıyım?

Krank milinin en büyük düşmanı yetersiz yağlamadır. İki zamanlı motorlarda benzin-yağ karışım oranına (genellikle 1/40 veya 1/50) titizlikle uyulmalıdır. Kalitesiz iki zamanlı yağlar, yüksek devirlerde krank yataklarında film tabakası oluşturamaz ve metalin metale sürtünmesine neden olur. Ayrıca hava filtresinin temiz tutulması, krank boşluğuna toz girmesini engelleyerek aşınmayı geciktirir.

5. Krank montajında dikkat edilmesi gereken en kritik nokta nedir?

En kritik nokta, karteri birleştirirken krank keçelerinin doğru oturtulmasıdır. Eğer keçe montaj sırasında hasar görürse, motor "yalancı hava" alır ve düzensiz çalışır. Ayrıca krank millerini kartere oturturken kesinlikle çekiçle doğrudan darbe vurulmamalı, pres veya ısıtma yöntemleri kullanılmalıdır.

Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Piyasada markasız veya "no-name" olarak tabir edilen ucuz krank milleri ile Orac krankları arasında belirgin farklar vardır. Ucuz ürünlerde kullanılan döküm malzemesi, yüksek ısıda genleşerek biyel kolunun kilitlenmesine neden olur. Orac krank mili ise ısıl işlem görmüş çelik gövdesi sayesinde ısıl genleşmeye karşı daha dirençlidir. Ayrıca, ucuz krankların balans ayarı hassas yapılmadığı için makine ellerinizi uyuşturacak kadar titreme yapar. Orac ürünlerinde ise dinamik balans ayarı sayesinde motor daha sarsıntısız bir çalışma sergiler.

Alternatif Ürünlere Göre Avantajları

Orac krank mili, üniversal modellerle kıyaslandığında "uyum hassasiyeti" ile öne çıkar. Birçok alternatif üründe volan kaması yuvası veya debriyaj bağlantı dişleri standart dışı olabilir. Orac, Çin modelleri için spesifik olarak üretildiği için montaj esnasında bu tür "modifikasyon" gerektiren sorunlarla karşılaşmazsınız. Ayrıca malzeme yoğunluğu, ani yük binmelerinde (tırpan bıçağının taşa çarpması gibi) kırılmalara karşı ekstra esneklik ve dayanıklılık sunar. Uzun vadede daha az servis ihtiyacı doğurduğu için toplam maliyette en ekonomik seçenektir.

Motorunuzun ömrünü belirleyen en önemli parça olan krank milinde kaliteden ödün vermek, tüm motor bloğunu kaybetmenize neden olabilir. Orac kalitesi ve kes-mak.com güvencesiyle tırpanınızı ilk günkü gücüne kavuşturabilirsiniz. Profesyonel çözümler için her zaman doğru yedek parçayı tercih edin.

Ürünle ilgili daha fazla detay almak veya sipariş vermek için bizimle iletişime geçebilirsiniz!

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.