Motorlu tırpan dünyasında Honda GX35, düşük emisyonu ve sarsıntısız çalışmasıyla bilinen dört zamanlı motor teknolojisinin öncüsüdür. Bu hassas makinenin performansını belirleyen en temel bileşen ise yakıt yönetim merkezidir. Motorlu Tırpan Karbüratör Honda GX35 Tek Adet, motorun her devir aralığında ihtiyaç duyduğu yakıt-hava karışımını mikron düzeyinde ayarlayarak, makinenin karakteristik gücünü ve yakıt ekonomisini korumasını sağlar. kes-mak.com üzerinden temin edilebilen bu ünite, GX35 motorların spesifik emme yapısına tam uyumlu olarak tasarlanmıştır.
Dört zamanlı motorlarda karbüratör, yakıtın yanma odasına girmeden önce hava ile en homojen şekilde birleşmesini sağlar. Motorlu Tırpan Karbüratör Honda GX35 Tek Adet, bu süreci şu avantajlarla yönetir:
Hassas Rölanti Kararlılığı: Honda GX35 motorların en büyük özelliği olan sessiz ve stabil rölanti, karbüratörün içindeki ince kanal yapısı sayesinde korunur.
Yakıt Tasarrufu: Karışım oranını motorun ihtiyacına göre optimize ederek, gereksiz yakıt sarfiyatını önler ve emisyon değerlerini yasal sınırlar içinde tutar.
Kolay Çalıştırma: Entegre jikle sistemi ve yakıt pompalama (primer) mekanizması, motorun soğuk havalarda dahi tek çekişte hazır hale gelmesine yardımcı olur.
kes-mak.com adresinden ulaşabileceğiniz bu parça, korozyona dayanıklı alüminyum döküm gövdesi ve yüksek kaliteli diyafram takımıyla uzun ömürlü bir kullanım vaat eder.
Bu karbüratör, sadece Honda markalı tırpanlarda değil, aynı zamanda Honda GX35 motoru kullanan pek çok farklı marka jeneratör, su pompası ve çok amaçlı el aletlerinde de kullanılır.
Uyumlu Modeller: Honda GX35, GX35NT ve benzeri 35cc dört zamanlı motorlar.
Malzeme: Yakıtın kimyasal aşındırıcılığına dirençli metal alaşım gövde.
Yapı: Hassas gaz kelebeği mekanizması ve yakıt giriş hortum yuvaları.
Tip: Diyaframlı tip (makine her açıda çalışırken kesintisiz yakıt akışı sağlar).
Bakım ve Montaj: Karbüratör değişimi sırasında yakıt sisteminin temizliği kritik önem taşır. [Motorlu Tırpan Karbüratör Honda GX35 Tek Adet] ünitesi yerine takılmadan önce depo içi benzin filtresinin kontrol edilmesi ve gerekirse yenilenmesi önerilir. Montaj sırasında manifold contalarının doğru yerleştirilmesi, hava kaçaklarını önleyerek motorun düzensiz çalışmasını engeller.
1. Karbüratör neden değiştirilmelidir? Uzun süre depoda bekleyen benzin, karbüratör içindeki kılcal kanalları oksitlendirebilir veya diyaframların sertleşmesine neden olabilir. Bu durumda motorun devir almaması, boğulması veya sızıntı yapması gibi sorunlar baş gösterir.
2. Neden kaliteli karbüratör tercih edilmelidir? Dört zamanlı motorlar, iki zamanlılara göre daha hassas bir yakıt-hava dengesiyle çalışır. Düşük kaliteli bir karbüratör, motorun performansını düşürürken aynı zamanda valf ve piston grubunda kurum birikmesine yol açabilir. kes-mak.com üzerinden sunulan bu ürün, motorun ömrünü korumayı hedefler.
3. Karbüratör temizliği çözüm olur mu? Hafif tıkanıklıklar spreylerle açılabilir; ancak diyaframlar esnekliğini yitirmişse veya iğne valf yuvası aşınmışsa komple değişim en ekonomik ve kesin çözümdür.
Tırpanınızın performansını ve Honda motorunuzun değerini korumak için yakıt sisteminde her zaman güvenilir parçalar kullanın. Sağlam bir karbüratör, sorunsuz ve verimli bir çalışma gününün anahtarıdır.
Bu parça ile birlikte motorunuzun ömrünü tamamlayacak olan orijinal hava filtresini veya yeni bir bujiyi de incelemek ister misiniz?

993,89 TL


0
Whatsapp ile Sipariş