Motorlu tırpanlarda kesim performansının sürekliliği, kumanda sisteminin karbüratörle olan kusursuz iletişimine bağlıdır. MOTORLU TIRPAN GAZ TELİ YAN KAWASAKİ SBC 282, operatörün gaz tetiğine uyguladığı kuvveti motorun güç merkezine ileten, Kawasaki mühendisliğinin hassasiyetine uygun olarak tasarlanmış bir yedek parçadır. Kawasaki SBC 282, dayanıklılığı ve profesyonel peyzaj işlerindeki başarısıyla tanınan bir modeldir; ancak yoğun kullanım, nem ve bitki özsuları zamanla gaz telinin paslanmasına veya liflenmesine neden olabilir.
kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal uyumlu yan gaz teli, yüksek mukavemetli çelik halat yapısı ve aşınmaya dirençli polimer dış kılıfı ile uzun ömürlü bir kullanım sunar. Gaz telinin sağlıklı çalışması sadece motorun devir almasını sağlamaz, aynı zamanda tetiği bıraktığınızda motorun güvenli bir şekilde rölantiye düşmesini garanti eder. Bu makalede, Kawasaki SBC 282 kullanıcıları için bu kritik parçanın teknik detaylarını, montaj avantajlarını ve bakım ipuçlarını inceleyeceğiz.
MOTORLU TIRPAN GAZ TELİ YAN KAWASAKİ SBC 282, makinenin gidon (bisiklet kolu) tipindeki yan tutma kolunda bulunan tetik mekanizmasını motorun karbüratörüne bağlayan çelik iletişim kablosudur. Kawasaki SBC serisi gibi yüksek devirli makinelerde, gaz telinin tepki hızı iş verimliliğini doğrudan etkiler. LSI bağlamında bu parça; "devir kontrol teli", "SBC 282 karbüratör kablosu", "tırpan tetik teli" veya "yan tip gaz halatı" olarak da bilinir.
Kullanım alanı tamamen Kawasaki SBC 282 yan tipi motorlu tırpanlardır. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu model, Kawasaki'nin spesifik karbüratör yatağına ve tetik pimi ölçülerine tam uyum sağlar. Eğer gaz tetiği sertleştiyse veya tetiğe basmanıza rağmen motor devri yükselmiyorsa, telin içindeki çelik lifler kopmaya başlamış veya dış kılıfı (spiral) bir noktadan hasar görmüş demektir.
Profesyonel Kawasaki makineler için üretilen gaz tellerinin, motorun yüksek ısısına ve çalışma esnasındaki sarsıntılara karşı dirençli olması gerekir.
| Özellik | Teknik Detay |
| Uyumlu Model | Kawasaki SBC 282 (Yan Tip) |
| İç Halat Malzemesi | Çok Damarlı Paslanmaz Galvanizli Çelik |
| Dış Muhafaza | Isıya ve Yağa Dayanıklı Polimer Kaplı Çelik Spiral |
| Bağlantı Tipi | Karbüratör Uyumlu Vidalı Başlık ve Hassas Tetik Pimi |
| Dayanıklılık | Yüksek Çekme Mukavemeti ve Sıfıra Yakın Esneme |
| Sürtünme Katsayısı | Düşük Sürtünmeli İç Astar Teknolojisi |
Bu telin en önemli teknik avantajı, iç astar (conduit) yapısıdır. Bu katman, çelik telin dış kılıf içinde takılmadan kaymasını sağlayarak "gaz takılı kalması" gibi tehlikeli durumların önüne geçer.
Kawasaki SBC 282 gaz teli değişimi, yaklaşık 15-20 dakikada tamamlanabilecek bir işlemdir:
Hazırlık: Motoru durdurun ve güvenliğiniz için buji kablosunu sökün.
Karbüratör Bağlantısı: Hava filtresi kapağını açın. Karbüratör üzerindeki gaz teli sabitleme vidasını gevşeterek telin ucunu kelebek mekanizmasından kurtarın.
Gaz Kolu Bağlantısı: Tutma kolundaki (kabze) vidaları sökerek gaz tetiğine ulaşın. Telin tetik içindeki pimli ucunu yerinden çıkarın.
Montaj: [kes-mak.com] üzerinden aldığınız yeni teli önce tetik tarafına takın, ardından boru üzerindeki yolları takip ederek motor tarafına ulaştırın.
Ayar: Tel üzerindeki ayar somunu ile gaz tetiğindeki boşluğu alın. Tetik tam basılıyken karbüratörün tam gaza ulaştığından, bırakıldığında ise rölantiye düştüğünden emin olun.
Test: Motoru çalıştırıp devir geçişlerini kontrol edin.
Gaz tellerinin en büyük düşmanı korozyon ve sürtünmedir. Eğer telin dış kılıfı bir noktadan çatladıysa içeri giren su paslanmaya yol açar. Ayrıca telin motorun sıcak silindirine temas etmesi dış kılıfı eriterek iç teli sıkıştırabilir.
Tetik sertleşmesi genellikle telin içindeki liflerden birinin kopup kılıfa sürtmesiyle olur. Bu durum telin kopacağının habercisidir. Güvenliğiniz için sertleşmiş bir teli kesinlikle yağlayarak kullanmaya çalışmayın, doğrudan yenisiyle değiştirin.
Kawasaki’nin bazı SBC serisi modelleri benzer olsa da, tel uzunluğu ve karbüratör giriş yapıları modelden modele değişebilir. En doğru sonuç için [kes-mak.com] üzerinden tam model uyumlu parça sipariş edilmelidir.
Sürüş Güvenliği: Kaliteli bir tel, tetiği bıraktığınızda gazın anında kesilmesini sağlayarak iş kazalarını önler.
Yakıt Tasarrufu: Esnemeyen kaliteli tel, karbüratörün tam devrinde çalışmasını sağlayarak motorun boğulmasını ve gereksiz yakıt harcamasını engeller.
Hatasız Montaj: kes-mak.com üzerinden sunulan ürünler, Kawasaki SBC 282 bağlantı noktalarına tam oturur; bükme veya ek aparat gerektirmez.
Kawasaki SBC 282 motorlu tırpanınızın performansını ve sahadaki konforunuzu korumak için gaz teli bakımını ihmal etmeyin. Yeni ve kaliteli bir tel, makinenizi daha güvenli ve verimli kullanmanıza yardımcı olacaktır.
Makinenizin gaz teli bağlantısından veya uzunluğundan emin değil misiniz? Doğru parçayı teyit etmek için bize fotoğraf göndermek ister misiniz?

70,99 TL
212,98 TL
429,25 TL


0
Whatsapp ile Sipariş