Kawasaki TH48 / Honda GX35 Motorlu Tırpan Balatası Bretoon İncelemesi

Motorlu tırpanlarda motorun ürettiği gücü kesici başlığa (misina veya bıçak) aktaran en kritik parça santrifüj balatadır. Motorlu Tırpan Balatası Kawasaki TH48 / Honda GX35 Bretoon, yüksek performanslı makineler için tasarlanmış, aşınmaya karşı dirençli ve ısı transferi optimize edilmiş profesyonel bir yedek parçadır.

Bretoon kalitesiyle sunulan bu balata, özellikle Kawasaki’nin efsanevi TH48 modeli ve Honda’nın dünyaca ünlü 4 zamanlı GX35 motoruyla tam uyumludur. Balata, motor belirli bir devire ulaştığında merkezkaç kuvvetiyle açılarak tası (tamburu) kavrar ve hareketi başlatır. Zamanla biten veya camlaşan balatalar, tırpanın rölantide dahi dönmesine veya yük altındayken gücü iletemeyip "kaçırma" yapmasına neden olur. kes-mak.com üzerinden temin edilen bu balata seti, makinenizin tork gücünü kayıpsız bir şekilde işe dönüştürmesini sağlar.

Balata Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu Tırpan Balatası Kawasaki / Honda Bretoon, motor krank milinin hemen çıkışında yer alan santrifüj bir kavrama ünitesidir. İki parçalı metal gövde ve üzerinde bulunan yüksek sürtünme katsayılı balata çeperlerinden oluşur.

LSI terimleriyle; bu parça bir santrifüj kavrama, debriyaj seti ve tırpan güç aktarım balatası olarak tanımlanabilir. Kullanım alanı; Kawasaki TH48, TJ45, TJ53 modelleri ile Honda GX35 ve benzeri 4 zamanlı motorlara sahip profesyonel tırpanlardır. kes-mak.com üzerinden sunulan Bretoon marka balatalar, özel alaşımlı yayları sayesinde motor rölantideyken kesici başlığın dönmesini engelleyerek iş güvenliğini maksimize eder.

Teknik Özellikler

Bretoon balata seti, yoğun arazi şartlarında ısınmaya bağlı genleşmeyi tolere edecek şekilde üretilmiştir.

Bu teknik veriler, balatanın neden profesyonel bir çözüm olduğunu kanıtlar. Bretoon balataları, ani yüklenmelerde kırılma yapmayan esnek ama dayanıklı bir yapıya sahiptir. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu ürün, montaj deliklerinin hassas işlenmesi sayesinde balans yapmaz ve şanzıman ömrünü uzatır.

Nasıl Değiştirilir? (Montaj Rehberi)

Balata değişimi, makinenin çekiş gücünü eski haline getirmek için yapılan rutin bir işlemdir:

1. Sökme: Tırpanın motoru ile borusunun birleştiği yerdeki vidaları sökerek motoru borudan ayırın. Ardından balata tasını çıkararak eski balataya ulaşın.

2. Sökme: Balataları sabitleyen cıvataları uygun bir anahtar ile sökün. Balata pullarının kaybolmamasına dikkat edin.

3. Temizlik: Balata yuvasını ve tasın içini balata spreyi veya temiz bir bezle tozdan arındırın.

4. Montaj: kes-mak.com adresinden aldığınız yeni Bretoon balataları yay takılı halde yerine yerleştirin.

5. Sabitleme: Cıvataları sıkarken balataların rahat hareket edip etmediğini kontrol edin. Motoru ve boruyu tekrar birleştirin.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Balatanın bittiğini nasıl anlarım?

Gaz verdiğinizde motor devri yükseliyor ama misina kafası dönmüyorsa veya çok yavaş dönüyorsa balata kaçırıyordur. Ayrıca rölantide misina kafası durmuyor, sürekli dönüyorsa balata yayı kırılmış veya balata takılı kalmış olabilir.

2. Neden Bretoon marka tercih etmeliyim?

Bretoon, Kawasaki ve Honda gibi yüksek torklu makineler için en iyi fiyat/performans dengesini sunan yedek parça markalarından biridir. Orijinal balata dayanıklılığını sunarken maliyetlerinizi düşürür. kes-mak.com üzerinden güvenli ve hızlı bir şekilde temin edebilirsiniz.

3. Balata değişirken yayı da değiştirmeli miyim?

kes-mak.com üzerinden aldığınız Bretoon balata seti zaten yeni ve takılı yayıyla birlikte gelir. Bu, tüm kavrama sisteminin yenilenmesi anlamına gelir ve en sağlıklı yöntemdir.

Neden kes-mak.com?

kes-mak.com, profesyonel tırpan kullanıcıları için Kawasaki ve Honda yedek parçalarında geniş stok ve uzman desteği sunar. Doğru parça tespiti ve hızlı gönderim avantajıyla bahçe işlerinizi yarıda bırakmazsınız.