Motorlu testerenizin pala ve zincir ömrünü koruyan en kritik parça, yağ pompasını tahrik eden dişli mekanizmasıdır. Motorlu Testere Yağ Dişlisi Husqvarna 281/288, krank milinden aldığı dönme hareketini yağ pompasına ileterek zincirin sürekli yağlanmasını sağlar. Husqvarna’nın efsanevi ağır hizmet tipi profesyonel modelleri olan 281 ve 288 serileri için tasarlanan bu dişli, yüksek devirlerde dahi yağ akışını stabilize ederek palanın ısınmasını ve zincirin körelmesini önler.
Ağır ormancılık işlerinde, yağ dişlileri yüksek ısı ve sürtünmeye maruz kalır. Husqvarna 281/288 Yağ Dişlisi, aşınma direnci artırılmış özel mühendislik polimerinden imal edilmiştir. Zamanla dişlerin aşınması veya sıyırması durumunda yağ pompası devre dışı kalır; bu da saniyeler içinde palanın yanmasına ve zincirin kopma noktasına gelmesine neden olur. Profesyonel standartlardaki bu yedek parça, krank miline milimetrik uyum sağlayarak mekanik kayıpları minimize eder.
Palanızı ve zincirinizi güvence altına almak, kesim performansınızı zirvede tutmak için kes-mak.com üzerinden bu dayanıklı parçaya ulaşabilirsiniz.
Bu yağ dişlisi (sonsuz dişli), Husqvarna’nın büyük gövdeli profesyonel makineleriyle tam uyumlu yapıdadır.
| Özellik | Teknik Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 281, 281XP, 288, 288XP |
| Malzeme | Yüksek Mukavemetli, Isıya Dayanıklı Polimer |
| Tip | Sonsuz Dişli (Worm Gear) |
| Fonksiyon | Yağ Pompası Tahrik ve Hareket İletimi |
| Dayanıklılık | Kimyasal Yağlara ve Sürtünmeye Karşı Dirençli |
Husqvarna 281 veya 288 makinenizde aşağıdaki sorunları yaşıyorsanız, dişliyi kontrol etme vaktiniz gelmiştir:
Zincire Yağ Gitmemesi: Yağ deposu dolu ve pompa sağlam olmasına rağmen zincir kuru kalıyorsa dişli sıyırmış olabilir.
Pala ve Zincirin Aşırı Isınması: Kesim esnasında paladan duman çıkması yağlama sistemindeki bir kesintinin işaretidir.
Metalik Sürtünme Sesi: Debriyaj tamburunun arkasından gelen düzensiz sesler, dişlinin yatağından çıktığına veya kırıldığına delalettir.
Talaşın Kuru Olması: Kesimden çıkan talaşın yağsız ve toz halinde olması yetersiz yağlamayı kanıtlar.
Erişim: Dişliye ulaşmak için yan kapağı, palayı, zinciri ve debriyaj tamburunu (tasını) sökmeniz gerekir.
Temizlik: Yeni dişliyi takmadan önce krank mili üzerindeki talaş ve donmuş yağ kalıntılarını mutlaka temizleyin.
Yağlama: Montaj sırasında dişlinin yivli kısmına çok az miktarda yüksek ısıya dayanıklı gres sürmek, ilk çalışma anındaki aşınmayı önler ve ömrünü uzatır.
Husqvarna 288XP gibi yüksek torklu makinelerde düşük kaliteli dişli kullanımı, yağ pompasının miline zarar vererek daha büyük masraflara yol açabilir. kes-mak.com üzerinden satın alacağınız Husqvarna 281/288 Yağ Dişlisi, teknik standartlara tam uyumlu, dayanıklılığı test edilmiş ve profesyonel kullanıma hazır bir üründür. Hızlı kargo avantajıyla işinizi yarıda bırakmadan çözüm sunuyoruz.
Palanızı korumak ve kesintisiz yağlama performansı için bugün siparişinizi oluşturun!

49,76 TL


0
Whatsapp ile Sipariş