Oleo-Mac 936, 937 ve GS 451 Orijinal Silindir Alt Kapak Rehberi

Motorlu testerelerde motorun sızdırmazlığını ve yapısal bütünlüğünü sağlayan en kritik parçalardan biri silindir alt kapağıdır. Motorlu testere silindir alt kapağı Oleo-Mac 936/937/941C/CX/GS451 orijinal parçası, motor bloğunun alt kısmını kapatarak karter basıncının korunmasını sağlar. İki zamanlı motorlarda karter, sadece krank milinin döndüğü bir boşluk değil, aynı zamanda yakıt-hava karışımının ön sıkıştırma (pre-compression) işlemine tabi tutulduğu bir odadır. Bu bölgedeki en ufak bir hava sızıntısı, motorun fakir karışımla çalışmasına, aşırı ısınmasına ve sonunda piston sarmasına neden olur. Oleo-Mac'in 936, 941 ve yeni nesil GS 451 gibi popüler modelleri için üretilen bu orijinal alt kapak, yüksek ısıya ve titreşime dayanıklı alaşımı sayesinde motorun alt kısmını bir zırh gibi korur. Yan sanayi kapaklarda sıkça rastlanan yüzey eğriliği veya vida yuvalarının gevşemesi gibi sorunlar, orijinal parçalarda imalat aşamasındaki hassas taşlama işlemleri sayesinde yaşanmaz. Makinenizin kompresyonunu korumak ve performansını ilk günkü seviyede tutmak için kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz orijinal parçalar hayati önem taşır.

Silindir Alt Kapağı Oleo-Mac 936/937 Serisi Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu testere silindir alt kapağı Oleo-Mac 936/937/941C/CX/GS451 orijinal bileşeni, motorun silindir bloğu ile krank kutusunu birbirine bağlayan ve krank milinin yataklandığı alt muhafazadır. Bu parça, motorun "karter" kısmını oluşturarak sızdırmazlık sağlar.

Bu parça; karter sızdırmazlığı, krank yataklama, motor bloğu bütünlüğü ve ısıl kararlılık gibi LSI kavramlarıyla tanımlanır. Oleo-Mac'in bu çok yönlü parça tasarımı, aydınlatma ve mekanik teknolojisi standartlarında bir hassasiyetle işlenmiştir. Kullanım alanı, doğrudan motorun alt kısmıdır. Özellikle yoğun budama ve odun kesme işlerinde kullanılan 936 ve GS 451 modellerinde, motorun yüksek devirlerde stabil kalması bu kapağın krank millerini ne kadar dengeli tuttuğuna bağlıdır. kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz orijinal ürün, motorun içine toz kaçmasını engellerken, iç basıncın dışarı sızmasını önleyerek yakıt verimliliğini artırır.

Oleo-Mac Silindir Alt Kapak Teknik Özellikleri

Teknik bakımdan bu alt kapak, Oleo-Mac'in motor bloklarında kullandığı yüksek mukavemetli alüminyum-magnezyum döküm alaşımından üretilmiştir.

Özellik	Detaylı Açıklama
Uyumlu Modeller	Oleo-Mac 936, 937, 941C, 941CX, GS 371, GS 411, GS 451
Malzeme	Yüksek dirençli alaşımlı metal (Antivibrasyon özellikli)
Sızdırmazlık Yüzeyi	Hassas taşlanmış düzlemsel yüzey
Vida Yuvaları	Güçlendirilmiş, yüksek tork dayanımlı dişler
Yataklama	Krank bilyaları için optimize edilmiş yuva çapı
Üretici	Emak (Oleo-Mac) Orijinal Yedek Parça

Bu parçanın teknik üstünlüğü, ısıl genleşme katsayısının silindir bloğuyla birebir aynı olmasıdır. Bu sayede motor ısındığında kapak ve blok aynı oranda genleşir, böylece contalar üzerindeki baskı değişmez ve sızıntı riski ortadan kalkar. En doğru teknik uyum ve uzun ömürlü kullanım için kes-mak.com orijinal ürünlerini tercih etmelisiniz.

Bu Ürün Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Bu alt kapak, Oleo-Mac 941C veya GS 451 gibi testerelerin motor kısmında, krank mili ve bilyalarının montajlandığı temel bölgede kullanılır. Genellikle kaza sonucu kapağın çatlaması, vida yuvalarının yalanma olması veya aşırı ısınma sonucu yüzeyin çarpılması durumunda değiştirilir.

Silindir Alt Kapak Değişim Rehberi:

Demontaj: Testerenin dış gövdesini, volanını, debriyajını ve silindirini komple sökerek motor bloğunu açığa çıkarın.
Temizlik: Blok üzerindeki eski conta kalıntılarını ve sıvı conta izlerini bir raspa yardımıyla, yüzeye zarar vermeden temizleyin.
Yatak Hazırlığı: Krank bilyalarını yeni motorlu testere silindir alt kapağı Oleo-Mac 936/937/941C/CX/GS451 orijinal parçasındaki yuvalara dikkatlice oturtun.
Sızdırmazlık: Orijinal kağıt conta kullanın veya kaliteli bir ısıya dayanıklı sıvı contayı (RTV) ince bir hat şeklinde sürün.
Montaj: Alt kapağı silindir bloğunun altına yerleştirin ve vidaları çapraz sırayla, kademeli olarak sıkın.
Kontrol: Vidaları sıktıktan sonra krank milini elinizle döndürerek herhangi bir takılma veya zorlanma olup olmadığını kontrol edin.

Oleo-Mac Silindir Alt Kapağı Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Alt kapağın arızalı olduğunu nasıl anlarım?

Motorun rölantide düzensiz çalışması, hava ayarı (L vidası) yapılmasına rağmen motorun stop etmesi ve motorun alt kısmından yağ sızması en büyük belirtilerdir. Ayrıca basınç testi yapıldığında karterde kaçak varsa sorun bu kapakta veya contasında olabilir. kes-mak.com üzerinden alacağınız orijinal kapak bu sorunları kökten çözer.

2. Orijinal alt kapak neden yan sanayiden daha iyidir?

Orijinal kapakların krank bilya yuvaları mikron hassasiyetindedir. Yan sanayi kapaklarda bu yuvalar bazen dar veya geniş olabilir. Dar yuva krankın dönmesini zorlaştırıp motoru yakarken, geniş yuva titreşime ve bilyaların yatağı bozmasına neden olur.

3. Bu kapak GS 451 modeline tam uyar mı?

Evet, Oleo-Mac'in 941 ve GS 451 serileri aynı motor alt yapısını kullanır. Dolayısıyla bu kapak her iki modelle de %100 uyumludur.

4. Montajda sıvı conta kullanmak yeterli mi?

Oleo-Mac motorlarında genellikle özel bir conta yapısı bulunur. Sadece sıvı conta kullanmak bazen krank mesafesini (end play) etkileyebilir. Mümkünse orijinal conta ile birlikte ince bir tabaka sıvı conta kullanılması en güvenli yöntemdir.

5. Vida yuvaları neden bozulur?

Genellikle kapak vidalarının tork anahtarı kullanılmadan aşırı sıkılması sonucu alüminyum dişler sıyırır. Orijinal parçalar daha dayanıklı alaşımdan yapıldığı için bu riski azaltır ancak yine de vidalar dengeli sıkılmalıdır.

Oleo-Mac 936/941/GS451 Orijinal Alt Kapak Karşılaştırması

Piyasada bulunan muadil parçalar ile orijinal Oleo-Mac parçalarını kıyasladığımızda, ağırlık ve yüzey düzgünlüğü farkı hemen göze çarpar.

Düzlemsellik: Orijinal kapak yüzeyi 0.02 mm hassasiyetle taşlanmıştır; yan sanayide bu sapma 0.1 mm'ye kadar çıkabilir.
Isı Dağılımı: Orijinal alaşım ısıyı daha hızlı tahliye eder, bu da bilyaların ve keçelerin ömrünü uzatır.
Uyumluluk: kes-mak.com üzerinden aldığınız parça, montaj sırasında hiçbir zorlama gerektirmez.

Neden Orijinal Silindir Alt Kapağı Tercih Edilmeli?

Alternatif markasız ürünlere göre motorlu testere silindir alt kapağı Oleo-Mac 936/937/941C/CX/GS451 orijinal parçasını kullanmanın en büyük avantajı "motor güvenliğidir". Motorun alt kısmı (karter), testerenizin en kritik bölgesidir. Orijinal bir parça sayesinde:

Krank mili balanslı döner, vibrasyon azalır.
Hava kaçağı (vakum kaçağı) önlenir, pistonun ömrü uzar.
Motorun rölanti ve gaz yeme stabilitesi kusursuz hale gelir.
kes-mak.com kalitesiyle uzun yıllar sorunsuz bir kesim deneyimi sağlanır.

Testerenizin motor performansını zirvede tutmak ve büyük arızaların önüne geçmek için alt kapak ve conta bakımını asla ihmal etmeyin. Unutmayın, sağlam bir karter, güçlü bir motor demektir.

Motorunuzun sızdırmazlığını garantilemek ve yüksek performans için orijinal silindir alt kapağınızı hemen sipariş verin!

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.