Motorlu testerenizin motor bloğundaki en temel ve hayati parça krank milidir. Motorlu Testere Krank Echo 40/ZM4000, pistonun aşağı-yukarı doğrusal hareketini dairesel harekete çevirerek gücü debriyaj ve zincir dişlisine aktaran ana mekanizmadır. Echo 40 serisi ve Zomax ZM4000 gibi makineler, yüksek devirlerde stabilite gerektiren profesyonel ve yarı profesyonel cihazlardır. Bu nedenle krank milinin balansının mükemmel, malzeme kalitesinin ise aşırı ısınma ve sürtünmeye dayanıklı olması gerekir.
Krank mili değişimi, bir motorlu testere için yapılabilecek en köklü tamir işlemidir. Genellikle yanlış yağ kullanımı, piston sarması veya rulman dağılması sonucu krank mili hasar görür. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu krank mili, yüksek mukavemetli dövme çelikten imal edilmiş olup, krank kolu (biyel kolu) ve iğneli rulman yuvalarıyla tam uyumlu bir settir.
Bu krank mili, motorun içindeki tüm hareketli parçaların merkezinde yer alır ve makinenin tork gücünü belirler.
Uyumlu Modeller: * Echo: CS 4000, CS 4200, CS 40 serisi.
Zomax: ZM 4000, ZM 4100 modelleri.
Diğer: Birçok Çin menşeli 40cc segmentindeki benzer makinelerle uyumludur.
Malzeme: Isıl işlem görmüş, sertleştirilmiş alaşımlı çelik.
Set İçeriği: Ana krank mili gövdesi ve monte edilmiş biyel kolu.
LSI terimleri çerçevesinde; "testerer krank seti", "ZM4000 motor mili", "biyel kollu krank" ve "motorlu testere ana şaftı" olarak da bilinir. kes-mak.com stoklarındaki bu ürün, yüksek devirlerdeki titreşimi (balans) minimize edecek şekilde hassas olarak taşlanmıştır.
| Özellik | Detay Bilgi |
| Uyumlu Motor Hacmi | 40cc - 42cc |
| Malzeme Yapısı | Dövme Çelik (Isıl İşlemli) |
| Biyel Kolu | Hassas İğneli Rulman Yataklı |
| Bağlantı Uçları | Volant (Manyeto) ve Debriyaj Tarafı Standart Dişli |
| Balans | Yüksek Devir Hassasiyetli (Low Vibration) |
Öne Çıkan Avantajlar:
Yüksek Devir Dayanımı: 12.000 devir/dakika ve üzerindeki hızlarda eğilme veya burulma yapmaz.
Hassas Uyum: Krank keçeleri ve rulmanlarının (6202 vb.) mil üzerine boşluksuz oturmasını sağlar, hava kaçağı riskini önler.
Dayanıklı Biyel Kolu: Piston pimi ile olan bağlantı noktası, sürtünme ısısını dağıtacak şekilde optimize edilmiştir.
Krank mili değişimi motorun tamamen parçalanmasını (karterin açılmasını) gerektirir. Bu işlem genellikle profesyonel servisler tarafından yapılmalıdır:
Motorun Sökülmesi: Silindir, piston, volant ve debriyaj sökülerek kartere ulaşılır.
Karterin Ayrılması: Sağ ve sol karter yarıları birbirinden ayrılarak eski krank mili çıkarılır.
Temizlik: Karter içi ve rulman yuvaları tamamen temizlenir.
Montaj: Echo 40/ZM4000 Krank Mili, yeni rulmanlar ve krank keçeleri ile birlikte kartere yerleştirilir.
Sızdırmazlık: Karter contası ve sıvı conta yardımıyla blok kapatılır. Krankın elle rahat döndüğü kontrol edilmelidir.
1. Krank milinin bozulduğunu nasıl anlarım?
Motorun içinden gelen şiddetli metalik sesler, volanın yalpalaması veya krank keçelerinden yağ/hava sızması krank mili veya rulman arızasına işarettir.
2. Krank mili değişirken başka neleri yenilemeliyim?
Krank mili değişimi büyük bir işlemdir. Bu esnada krank rulmanlarını, krank keçelerini ve karter contasını mutlaka yenilemelisiniz. Genellikle piston seti de bu aşamada kontrol edilip gerekiyorsa değiştirilir.
3. Echo ve Zomax parçaları neden aynı?
Zomax ZM4000 modeli, tasarım olarak Echo'nun klasikleşmiş 40cc motor bloğunu baz aldığı için birçok ana motor parçası birbirine tam uyumludur.
Kalite Garantisi: Yüksek tork altında test edilmiş, dayanıklı krank milleri.
Hızlı Gönderim: Motorunuzun uzun süre yatmaması için parçalarınız aynı gün kargolanır.
Teknik Destek: Echo veya Zomax modelinize tam uyum için uzman ekibimizden destek alabilirsiniz.
Motorlu testerenizin "kalbini" yenileyerek performansını ilk günkü seviyesine taşıyın. Motorlu Testere Krank Echo 40/ZM4000 ve uyumlu rulman takımları için kes-mak.com üzerinden siparişinizi hemen oluşturabilirsiniz.



0
Whatsapp ile Sipariş