Stihl MS361 Orjinal Uyumlu Motorlu Testere Karter (Blok) - Veta

Motorlu testere mühendisliğinde karter, tüm mekanik bileşenlerin üzerine inşa edildiği "şasi" görevini görür. Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS361 Veta, profesyonel segmentin en çok tercih edilen makinelerinden biri olan MS361 için özel olarak üretilmiş, yüksek dayanıklılığa sahip ana gövde bileşenidir. Profesyonel ormancılık işlerinde, motorun ürettiği yüksek tork ve devrin yarattığı sarsıntıyı göğüsleyen karterin, hem hafif hem de darbelere karşı dirençli olması gerekir. Veta markasının yüksek üretim standartlarıyla sunulan bu blok, orijinal magnezyum alaşımlı yapısı sayesinde motorun sızdırmazlığını ve yapısal bütünlüğünü uzun yıllar korur.

Karter değişimi, bir motorlu testere için yapılabilecek en kapsamlı ve en hayati revizyon işlemidir. Krank mili yataklarının (rulman yuvalarının) bozulması, karterin bir darbe sonucu çatlaması veya vida dişlerinin laçkalaşması durumunda makinenin verimli çalışması imkansız hale gelir. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz Veta MS361 karteri, milimetrik hassasiyetle işlenmiş birleşim yüzeyleri sayesinde "hava alma" sorunlarını tamamen ortadan kaldırır. Bu makalede, profesyonel bir revizyonun ana parçası olan bu bloğun teknik özelliklerini, neden Veta kalitesini seçmeniz gerektiğini ve montaj detaylarını inceleyeceğiz. [Motorlu Testere Karter] grubundaki bu değişim, emektar MS361 testerenizi fabrikasyon performansına döndürecektir.

---

Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS361 Veta Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS361 Veta, motorun iç kısmında krank milinin döndüğü ve üzerine silindir, ateşleme sistemi, yağ pompası ve tutma kollarının monte edildiği magnezyum-alüminyum alaşımlı ana gövdedir. İki parçadan (sağ ve sol karter yarıları) oluşan bu yapı, aradaki özel conta ile birleşerek sızdırmaz bir krank kutusu oluşturur.

Kullanım alanı bakımından, doğrudan Stihl MS361 profesyonel motorlu testere modelinin ana şasisi olarak kullanılır. LSI (Latent Semantic Indexing) terimleri çerçevesinde; "motor bloğu", "krank kutusu", "magnezyum şasi" ve "ana motor gövdesi" olarak da adlandırılır. Bu parça, motorun çalışması sırasında oluşan yüksek vakum ve basınç döngüsünü içinde barındırır. kes-mak.com stoklarında yer alan bu ürün, özellikle ağır hizmet tipi ağaç kesim ve boylama işlerinde kullanılan makinelerin yapısal iskeletini oluşturur. Veta kalitesiyle sunulan bu blok, orijinal kalıplara sadık kalarak yağ kanalları ve bağlantı noktalarının kusursuz eşleşmesini sağlar.

---

Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS361 Veta Teknik Özellikleri

Veta, Stihl MS361 için ürettiği karterde, profesyonel kullanımın gerektirdiği metalurjik standartları ön planda tutar.

Teknik Detay	Açıklama
Uyumlu Model	Stihl MS361
Marka	Veta (Yüksek Segment Yedek Parça)
Malzeme	Hafif ve Dayanıklı Magnezyum Alaşımı
Rulman Uyumu	Standart Krank Rulmanları ile Tam Uyumlu Yataklar
Bileşenler	Sağ ve Sol Karter Yarıları, Saplamalar ve Vida Yuvaları
Yüzey İşlemi	Isı ve Korozyona Dayanıklı Elektrostatik Kaplama

Öne Çıkan Teknik Üstünlükler:

• Isı Transferi: Magnezyum alaşım, silindirdeki ısıyı hızla çevreye yayarak motorun hararet yapmasını önler.

• Hassas Rulman Yatakları: Krank rulmanlarının oturduğu yuvalar, yüksek devirlerde (13.500+ RPM) balans bozukluğunu önlemek için mikron hassasiyetinde işlenmiştir.

• Vibrasyon Sönümleme: Tok yapısı sayesinde motor sarsıntısını absorbe ederek kullanıcı yorgunluğunu azaltır.

• Dayanıklı Dişler: Amortisör yayları ve yan kapak somunlarının takıldığı dişler, yüksek tork altında sıyırma yapmayacak şekilde güçlendirilmiştir.

---

Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS361 Nasıl Değiştirilir?

Karter değişimi, testerenin tamamen parçalanmasını ve yeniden toplanmasını gerektiren uzmanlık isteyen bir işlemdir.

Değişim Süreci (Teknik Rehber):

1. Komple Sökme: Pala, zincir, starter, volan, debriyaj, yağ pompası, karbüratör ve tutma kollarını sökerek ana motor bloğuna ulaşın.

2. Motorun Ayrılması: Silindir vidalarını sökerek silindiri ve pistonu krank milinden ayırın.

3. Krank Milinin Çıkarılması: Eski karter yarılarını özel bir ayırıcı aparat ile ayırarak krank milini ve rulmanları çıkarın.

4. Hazırlık: Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS361 Veta parçalarını temiz bir zemine dizin. Yeni krank keçelerini ve karter contasını hazır bulundurun.

5. Montaj: Krank milini ve yeni rulmanları karter yarılarına ısıtma/presleme yöntemiyle yerleştirin. Karter contasını araya koyarak iki yarıyı birleştirin ve vidaları dengeli bir şekilde sıkın.

6. Sızdırmazlık Testi: Karteri topladıktan sonra vakum/basınç testi yaparak hava kaçağı olmadığından emin olun.

7. Final: Diğer tüm aksamları ters sırayla takarak makineyi çalışmaya hazır hale getirin.

Teknik destek ve montaj bilgisi için kes-mak.com uzmanlarına danışabilirsiniz.

---

Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS361 Veta SSS

1. Karterin değişmesi gerektiğini nasıl anlarım?

En net belirtiler; krank milinde hissedilir bir boşluk (yatak sarma), karter gövdesinde yağ veya benzin sızıntısı yapan çatlaklar ve makinenin rölantide durmamasıdır (hava alması). Eğer vida yuvaları laçkalaşmışsa ve amortisörler yerinde durmuyorsa değişim şarttır.

2. Veta marka blokların avantajı nedir?

Veta, orijinal parça maliyetlerine göre çok daha ekonomik bir çözüm sunarken, performans ve malzeme kalitesinden ödün vermez. Magnezyum alaşım kalitesi, profesyonel ormancıların ihtiyaç duyduğu dayanıklılığı fazlasıyla karşılar. kes-mak.com bu güvenilir markayı size garantili olarak sunar.

3. Karter değişirken neleri yenilemeliyim?

Karteri (bloğu) değiştirdiğinizde, sistemin sızdırmazlığını garantiye almak için krank rulmanlarını, krank keçelerini ve karter contasını mutlaka yenilemelisiniz. Eski ve yıpranmış keçelerle yeni kartere montaj yapmak makinenin ömrünü kısaltacaktır.

4. Bu blok MS360 modeliyle uyumlu mudur?

Stihl MS361, MS360 modelinden teknolojik olarak farklı bir kasa yapısına sahiptir. Bu karter özel olarak MS361 modeli için tasarlanmıştır. Diğer modeller için uygun parçaları kes-mak.com kategorilerinden inceleyebilirsiniz.

5. Yeni blok montajından sonra ayar gerekir mi?

Evet, karter değişimi sonrası motorun kompresyon ve vakum değerleri fabrikasyon değerlerine döner. Bu nedenle karbüratör L ve H vidaları ile ince ayar yapılması motorun sağlığı için gereklidir.

---

Stihl MS361 Karter Karşılaştırması

• Malzeme Mukavemeti: Veta karterler, darbe emici magnezyum yapısı sayesinde sert düşüşlerde çatlama riskini %30 azaltır.

• Sızdırmazlık: Hassas taşlanmış birleşim yüzeyleri sayesinde karter kaçağı (hava alma) riskini minimize eder.

• Ekonomik Revizyon: Yeni bir profesyonel testere almak yerine makinenizi Veta kalitesiyle çok daha uygun fiyata sıfırlamanıza olanak tanır.

---

Motorlu testerenizin iskeletini sağlam tutarak işinizi yarıda bırakmayın. Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS361 Veta ile makinenizin gücünü ve sızdırmazlığını garanti altına alın!

Stihl yedek parçalarında uzman adres kes-mak.com üzerinden siparişinizi hemen oluşturabilir, uzman desteğiyle testerenizi profesyonelce revize edebilirsiniz.