S4100 Motorlu Testere Karter (Blok)

S4100 modeli için özel olarak tasarlanmış bu alt karter blok, motorun ana iskeletini oluşturur. Krank mili, rulmanlar ve silindirin üzerine monte edildiği bu parça, motorun tüm vibrasyonuna ve çalışma ısısına göğüs geren en temel bileşendir.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu karter bloğu, orijinal ölçülerine sadık kalınarak, yüksek mukavemetli alaşımdan üretilmiştir.

Teknik Özellikler ve Yapısal Detaylar

S4100'ün kompakt ve hafif yapısını korumak üzere tasarlanan bu blok şu özelliklere sahiptir:

Özellik	Teknik Detay
Uyumlu Model	S4100
Malzeme	Isıl İşlem Görmüş Alüminyum / Magnezyum Alaşımı
Yüzey İşlemi	Korozyona Karşı Dirençli Kaplama
Bileşenler	Krank Yatakları ve Saplama Yuvaları İşlenmiş
Bağlantı Tipi	Standart 4100 Gövde Montajı

S4100 Karter Bloğunun Fonksiyonları

Hassas Yataklama: Krank milinin ve rulmanların milimetrik bir hassasiyetle yerleşmesini sağlayarak motorun sarsıntısız ve yüksek devirlerde çalışmasına olanak tanır.
Sızdırmazlık: Karterin iki yarısı arasındaki yüzey kalitesi, motorun kompresyon dengesini korur ve yağ/yakıt sızıntılarını önler.
Isı Tahliyesi: Motorun en sıcak bölgesi olan silindir altı sıcaklığını emerek dışarıya transfer eder ve motorun şişmesini engeller.
Montaj Desteği: Pala saplamaları, yağ pompası ve starter ünitesi gibi tüm çevre birimler için sağlam bir dayanak noktası oluşturur.

Karter Bloğu Ne Zaman Değiştirilmelidir?

Karter değişimi genellikle büyük çaplı arızalar sonrası gereklidir:

Çatlak ve Kırılmalar: Makinenin sert bir zemine düşmesi veya üzerine ağır bir cisim düşmesi sonucu oluşan gövde çatlakları.
Vida Yuvası Bozulması: Pala saplamalarının veya silindir vidalarının yuvalarının (dişlerinin) geri dönülemez şekilde yalama olması.
Rulman Yatağı Aşınması: Krank rulmanlarının yuva içinde boşluk yapması (bu durum motorun yatak sarmasına neden olur).
Aşırı Isınma Deformasyonu: Motorun yağsız kalması veya aşırı hararet yapması sonucu blok yüzeylerinde meydana gelen çarpılmalar.

Montaj Tavsiyesi

Conta ve Keçe: Yeni karter bloğuna geçiş yaparken mutlaka yeni karter contası ve krank keçeleri kullanın. Eski contalar sızdırmazlık sağlamaz.
Temizlik: Montaj öncesi krank milini ve rulmanları tortulardan tamamen arındırın.
Sıkma Torku: Vidaları sıkarken bir tork anahtarı kullanmanız veya tüm vidaları eşit kademelerle sıkmanız, bloğun kasmaması için hayati önem taşır.

S4100 testerenizi yeniden hayata döndürmek için ihtiyacınız olan tüm motor blok ve yedek parçalarına kes-mak.com üzerinden ulaşabilirsiniz.

Yeni karter bloğunuzla birlikte, motorun performansını sıfırlayacak olan bir krank mili, rulman seti veya silindir piston takımını da incelemek ister misiniz?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.