Motorlu testerelerin performansını ve yakıt verimliliğini belirleyen en kritik bileşenlerden biri, motorun kalbi olarak adlandırılan karbüratördür. Motorlu Testere Karbüratör HMT450/IMT45 Orijinal, benzinli testerelerde hava ve yakıtın en ideal oranda karışmasını sağlayarak motorun pürüzsüz çalışmasına olanak tanır. Özellikle profesyonel kesim işlerinde motorun rölantide stop etmemesi ve tam gazda kesintisiz güç sunması hayati önem taşır. HMT450 ve IMT45 model numaralı makineler için özel olarak üretilen bu orijinal parça, hassas iğne valfleri ve dayanıklı diyafram yapısı ile motorun ömrünü uzatır. Kalitesiz karbüratörler genellikle düzensiz yakıt akışına neden olarak piston ve silindir setine zarar verirken, orijinal bir ürün kullanmak makinenizi bu tür yüksek maliyetli arızalardan korur.
HMT450 ve IMT45 serisi testereler, genellikle 45cc segmentindeki güçlü ve çok yönlü makinelerdir. Bu makinelerin karbüratör sistemi, zorlu hava koşullarında ve farklı rakımlarda bile kararlı bir çalışma sergilemek üzere optimize edilmiştir. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz orijinal karbüratörler, fabrikasyon ayarları yapılmış olarak gelir ve montaj sonrası minimum müdahale ile en yüksek verimi sunar. Eğer testereniz soğuk havalarda zor çalışıyorsa, aşırı yakıt tüketiyorsa veya gaza bastığınızda boğulma yapıyorsa, bu parçanın yenilenme zamanı gelmiş olabilir.
Bir karbüratörün kalitesi, sadece motoru çalıştırmasıyla değil, aynı zamanda emisyon değerlerini düşük tutması ve yakıt tasarrufu sağlamasıyla ölçülür. Orijinal diyaframlı karbüratörler, yakıtın içindeki tortulara karşı daha dirençli filtre süzgeçlerine sahiptir. Bu makalede, HMT450/IMT45 orijinal karbüratörün teknik detaylarını, neden orijinal parçanın vazgeçilmez olduğunu ve doğru bakım yöntemlerini derinlemesine inceleyeceğiz.
Motorlu Testere Karbüratör HMT450/IMT45 Orijinal, içten yanmalı motorun emiş gücünü kullanarak benzini atomize eden ve havayla karıştıran mekanik bir yakıt sistem bileşenidir. Bu parça, motorun çalışma hızına göre yakıt miktarını hassas bir şekilde dozajlar. HMT450 ve IMT45 model motorlu testerelerde merkezi bir rol oynayan bu ünite, "diyaframlı tip" (diaphragm carburetor) olarak bilinir. Bu yapı, testerenin her açıda (ters, yan veya dikey) yakıt akışını kesmeden çalışmasına olanak tanır ki bu durum ağaç kesme ve budama işlerinde bir zorunluluktur.
LSI anahtar kelimeleri bağlamında bu parça; benzin püskürtme ünitesi, motorlu testere yakıt pompası, karışım odası ve orijinal yedek parça olarak tanımlanır. kes-mak.com stoklarında yer alan bu orijinal parça, hassas metal alaşımı ve yakıta dayanıklı kompozit malzemelerden üretilmiştir. Kullanım alanları arasında profesyonel ormancılık faaliyetleri, bağ-bahçe bakımları ve odun hazırlama süreçleri yer alır. Karbüratörün içindeki venturi kanalı, hava akış hızını artırarak yakıtın buharlaşmasını ve yanma odasına homojen bir şekilde gitmesini sağlar.
Bu karbüratörlerin orijinal olması, içindeki "iğne valf" (needle valve) ve "ayar vidalarının" ($L, H, T$ vidaları) metalurjik kalitesinin yüksek olduğu anlamına gelir. Bu sayede, motorun titreşiminden dolayı ayarlar kendiliğinden bozulmaz ve uzun süreli stabilite sağlanır.
Orijinal HMT450/IMT45 karbüratörler, motorun performans eğrisine tam uyum sağlayacak teknik toleranslarla üretilmiştir.
Temel Teknik Detaylar:
Malzeme: Hafif ve korozyona dayanıklı alüminyum döküm gövde.
Ayar Mekanizması: L (Düşük Devir), H (Yüksek Devir) ve T (Rölanti) hassas vidaları.
Diyafram Yapısı: Ethanol içeren benzinlere karşı dirençli nitril kauçuk (Viton) takviyeli.
Uyumluluk: HMT450, IMT45 ve 45cc Çin tipi testere platformları ile %100 uyum.
Hava Emme Çapı: Motorun hava ihtiyacını karşılayan standart venturi ölçüleri.
Aşağıdaki tabloda, bu orijinal ürünün teknik standartlarını görebilirsiniz:
| Özellik | Detay |
| Püskürtme Tipi | Atomizasyon Kanallı Hassas Nozzle |
| Sızdırmazlık | Yüksek Isı ve Yakıt Dirençli Contalar |
| Ayar Hassasiyeti | +/- 50 RPM Toleranslı Kontrol |
| Montaj | İki Vidalı Standart Flanş Bağlantısı |
Bu teknik donanım, makinenin gaz tepkimesini hızlandırarak kesim sırasında performans düşüşünü engeller. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu orijinal ürün, motorun rölantide daha sessiz ve stabil çalışmasına katkı sağlar.
HMT450/IMT45 karbüratörleri, genellikle zorlu arazi koşullarında çalışan ve yüksek performans beklenen makinelerde kullanılır. Eğer makineniz rölantide durmuyor, tam gazda bayılıyor veya çok duman atıyorsa karbüratör değişimi gerekebilir.
Karbüratör Değiştirme ve Montaj Adımları:
Hazırlık: Makineyi güvenli bir düzlüğe alın ve buji kablosunu çıkarın. Hava filtresi kapağını ve filtreyi sökün.
Sökme: Karbüratörü tutan iki adet somunu gevşetin. Gaz telini ve jikle çubuğunu dikkatlice yerinden çıkarın. Yakıt hortumlarını yerinden çıkarırken içindeki yakıtın akmamasına dikkat edin.
Montaj: Yeni orijinal karbüratörü kes-mak.com paketinden çıkarın. Yakıt hortumlarını giriş ve geri dönüş yönlerine göre doğru şekilde takın.
Bağlantılar: Gaz telini ve jikleyi yerine oturtun. Karbüratör contalarının yerinde ve sağlam olduğundan emin olun (hava sızıntısı motorun yanmasına neden olabilir).
Ayar: Montaj sonrası makineyi çalıştırın. Genellikle orijinal karbüratörler hazır ayarlıdır ancak rölanti (T) vidasıyla ince ayar yapabilirsiniz.
Testerenizde ateşleme (buji) ve kompresyon sağlamsa ancak makine çalışmıyorsa sorun yakıttadır. Karbüratörün içindeki diyaframlar kuruduğunda veya yakıt kanalları tıkandığında motor "açlık" çeker. Eğer buji ıslanmıyorsa yakıt gelmiyordur; eğer çok ıslanıyorsa karbüratör iğnesi kaçırıyordur (boğulma). Bu durumlarda orijinal bir değişim en sağlıklı çözümdür.
Evet, kesinlikle sağlar. Orijinal HMT450/IMT45 karbüratörleri, havayı ve benzini $14.7:1$ olan ideal stokiyometrik orana en yakın seviyede karıştırır. Yan sanayi ürünler genellikle fazla yakıt göndererek israfa ve egzoz dumanına neden olur. Orijinal parça kullanımı, bir depo benzinle yaklaşık %15-20 daha fazla çalışma süresi sunabilir.
Hafif tıkanıklıklarda karbüratör temizleme spreyleri işe yarayabilir. Ancak içindeki minik diyaframlar sertleşmişse veya ince kanallar kireçlenmişse temizlik kalıcı bir çözüm sunmaz. Profesyonel makinelerde iş kaybını önlemek adına orijinal bir karbüratör ile yenileme yapmak, tamir kitiyle uğraşmaktan daha garantili bir yöntemdir.
L (Low) vidası motorun alt devirdeki kalkış gücünü, H (High) vidası ise en yüksek devirdeki performansını ayarlar. Orijinal karbüratörler kes-mak.com üzerinden genelde standart ayarlarla gelir. Bu vidalarla rastgele oynamak motorun fakir karışımla çalışıp piston sarmasına neden olabilir; bu nedenle uzman desteği veya devir saati ile ayar yapılması önerilir.
Karbüratörün en büyük düşmanı eski benzindir. Makineyi 15 günden fazla kullanmayacaksanız yakıt deposunu boşaltıp makineyi stop edene kadar çalıştırarak karbüratör içindeki yakıtı bitirmelisiniz. Ayrıca kaliteli bir yakıt filtresi kullanmak, karbüratör kanallarının tıkanmasını önler.
HMT450/IMT45 orijinal karbüratörleri, piyasadaki standart markasız (ekonomik) modellerle kıyaslandığında belirgin avantajlara sahiptir.
| Kriter | Orijinal HMT450/IMT45 | Standart Yan Sanayi |
| Malzeme Kalitesi | Birinci Sınıf Alaşım | Geri Dönüştürülmüş Metal |
| Hava Karışım Dengesi | Hassas ve Kararlı | Değişken ve Dengesiz |
| Soğukta Çalışma | 1-2 Çekişte | 5-6 Çekişte veya Zor |
| Ayar Tutma Kapasitesi | Titreşime Dayanıklı | Çabuk Bozulan Ayarlar |
Avantaj olarak orijinal ürün, motorun hararet yapmasını önler. Dezavantajı yoktur; uzun vadede sağladığı yakıt tasarrufu ve motor sağlığı ile kendini amorti eder.
Alternatif olarak sunulan tamir kitleri veya markasız komple karbüratörler genellikle kısa süreli çözümlerdir. Motorlu Testere Karbüratör HMT450/IMT45 Orijinal kullanmanın en büyük avantajı, makinenin fabrika verilerini korumasıdır. Profesyonel bir kullanıcı için ormanın ortasında karbüratör arızası nedeniyle işin durması, orijinal parçanın maliyetinden çok daha büyüktür.
Bu karbüratörlerin içindeki iğne valf uçları genellikle özel bir kaplamaya sahiptir, bu da aşınmayı geciktirir. kes-mak.com üzerinden bu orijinal kiti tercih ederek, makinenizin hem torkunu hem de ömrünü güvence altına alırsınız. Orijinal parça, testerenin tüm devir aralıklarında motoru besleyerek pistonun "yağsız" kalmasını önler.
Motorlu testerenizin her zaman göreve hazır olması için en kritik parça olan karbüratörü ihmal etmeyin. Kaliteli bir ateşleme ve doğru bir yakıt karışımı ile en zorlu ağaçları bile zorlanmadan kesebilirsiniz.
Daha fazla teknik bilgi veya uyumlu yedek parçalar için bizimle iletişime geçin!
Makineniz için uygun yakıt filtresi, buji veya karbüratör conta setlerimizi de incelemek ister misiniz?

626,40 TL
603,43 TL
692,17 TL


0
Whatsapp ile Sipariş