Motorlu Testere Karbüratör Husqvarna 345e/346XP/353 Orjinal (Zama C3-EL51)

Husqvarna’nın efsanevi orta segment profesyonel serileri olan 346XP ve 353 modelleri, yüksek devir kabiliyetleri ve agresif kesim performanslarıyla bilinir. Bu performansın sürekliliğini sağlayan en kritik parça ise Zama C3-EL51 kodlu karbüratördür. Motorlu Testere Karbüratör Husqvarna 345e/346XP/353/2145S/2153 Benzin Siboplu, bu makinelerin yakıt-hava karışımını milimetrik hassasiyetle düzenleyen, benzin pompalı (primer) ve tahliye siboplu en gelişmiş versiyondur. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal Zama karbüratör, makinenizin rölanti dalgalanmalarını giderir ve en zorlu kütük kesimlerinde bile motorun boğulmadan tam güçte kalmasını sağlar.

Profesyonel ormancılıkta karbüratörün tepki hızı iş verimliliğini doğrudan etkiler. Zama C3-EL51 modeli, Husqvarna’nın "Air Injection" sistemiyle tam uyumlu çalışarak tozlu ortamlarda bile yakıt akışını kararlı tutar. Üzerinde bulunan benzin siboplu (pompali) yapı, özellikle soğuk havalarda yakıtın karbüratör odasına hızlıca çekilmesini sağlayarak "tek çekişte çalışma" konforu sunar. Kaliteli yedek parça tedarikçisi kes-mak.com, Husqvarna ve Jonsered (2145S/2153) kullanıcılarına, motorun iç sıcaklığını dengeleyen ve fakir karışım riskini (piston sarmasını) ortadan kaldıran fabrikasyon ayarlı, orijinal kutulu karbüratörleri ulaştırır.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Teknik açıdan Zama C3-EL51, yüksek vibrasyona ve ani devir değişikliklerine dayanıklı iğne valfleri ve kompozit diyafram yapısı ile donatılmıştır.

Bu teknik veriler, makinenin her rakımda ve sıcaklıkta en yüksek torku üretmesini sağlar. Zama C3-EL51 karbüratör, Husqvarna'nın profesyonel ivmelenme standartlarını karşılayan tek orijinal çözümdür.

Karbüratör Arızası Nasıl Anlaşılır?

Karbüratörün yenilenmesi gerektiğini şu belirtilerden anlayabilirsiniz:

• Hızlanma Sorunu: Gaza basıldığında motorun hemen devirlenmek yerine boğulup stop etmesi.

• Rölanti Düzensizliği: Motorun rölantide çok yüksek devirde çalışması veya sürekli stop etmesi.

• Zor Çalışma: Benzin pompasını (primer) kullansanız dahi yakıtın karbüratöre ulaşmaması.

• Yakıt Sızıntısı: Karbüratör gövdesinden veya diyafram kapaklarından dışarı benzin sızması.

Değişim İpucu: Montajdan sonra makineyi çalıştırın ve motorun tam yükte "dört zamanlı" (zengin karışım sesi) yapmadığından emin olun. Gerekirse L ve H vidalarıyla hassas ayar yapın.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. "Benzin Siboplu" ne anlama gelir?

Bu model, karbüratör gövdesinde harici bir yakıt pompası (primer bulb) bağlantı çıkışı bulunduğunu ifade eder. Bu sayede yakıt el yardımıyla karbüratöre çekilebilir, bu da çalıştırma kolaylığı sağlar.

2. Diğer Zama modelleriyle (Örn: C3-EL18) uyumlu mudur?

Husqvarna 300 serisinde farklı jenerasyon karbüratörler kullanılmıştır. C3-EL51, pompalı sistemlere sahip modern versiyonlar için en güncel ve performanslı modeldir. kes-mak.com üzerinden sipariş vermeden önce eski karbüratörünüzün üzerindeki kodu kontrol etmeniz önerilir.

3. Karbüratör neden temizlenmek yerine değiştirilmelidir?

Modern yakıtlardaki etanol, karbüratör içindeki saç teli kadar ince kanallarda kireçlenme ve jelleşme yapar. Ultrasonik temizleme çoğu zaman bu mikro kanalları açamaz. Komple değişim, motorun sağlığını garanti altına alan en kesin yoldur.

Makinenizin kesim gücünü geri kazanmak ve profesyonel ormancılık işlerinde yarı yolda kalmamak için yakıt sisteminizi orijinal Zama parçalarıyla yenileyin.

Makineniz için uygun bir yakıt hortum setini veya hava filtresini de kes-mak.com üzerinden sepetinize ekleyerek yakıt sistemini komple revize etmek ister misiniz?