Motorlu Dal Budama Yağ Pompası Mili Echo 2511 Orijinal Rehberi

Profesyonel ağaç budama işlerinde makinenin hafifliği kadar, kesici aksamın sürekli yağlanması da hayati önem taşır. Bu yağlama sisteminin mekanik kalbi olan motorlu dal budama yağ pompası mili Echo 2511 orijinal parçası, motorun dönüş hareketini yağ pompasına ileten stratejik bir aktarma elemanıdır. Echo 2511 gibi dünyanın en kompakt profesyonel testerelerinde, yağ pompası mili mikron düzeyinde hassasiyetle çalışır. Eğer bu mil aşınırsa veya dişleri zarar görürse, yağ pompası devre dışı kalır; bu da palanın ve zincirin saniyeler içinde aşırı ısınarak yanmasına (kilitlenmesine) yol açar. Orijinal bir pompa mili kullanmak, yağ akışının motor devriyle tam senkronize olmasını sağlayarak pahalı pala ve zincir değişimlerinin önüne geçer. Makinenizin yağlama sistemini güvence altına almak için ihtiyaç duyduğunuz orijinal yedek parçalara kes-mak.com üzerinden güvenle ulaşabilirsiniz.

Yağlama sistemi arızaları genellikle sessiz başlar ancak sonuçları maliyetlidir. Motorlu dal budama yağ pompası mili Echo 2511 orijinal bileşeni, yüksek devirlerdeki sürtünmeye ve ısıya dayanıklı özel sertleştirilmiş çelik veya yüksek mukavemetli polimer alaşımlardan (modele göre) imal edilmiştir. Yan sanayi miller genellikle diş yapısındaki uyumsuzluk nedeniyle hem pompa dişlisine hem de krank mili çıkışına zarar verebilir. Profesyonel bir kullanıcı için Echo 2511’in kesintisiz performans sunması, bu küçük ama kritik milin sağlamlığına bağlıdır. Bu makalede, Echo 2511 serisi için hayati önem taşıyan yağ pompası milinin teknik özelliklerini ve değişim detaylarını inceleyeceğiz.

---

Yağ Pompası Mili Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu dal budama yağ pompası mili Echo 2511 orijinal, debriyaj tamburunun hemen arkasında bulunan ve krank milinden aldığı dairesel hareketi yağ pompasının pistonuna veya dişlisine ileten parçadır. Bu mil, motor hızlandıkça pompanın daha fazla yağ basmasını sağlayan mekanik bir köprü görevi görür.

LSI anahtar kelimeleri bağlamında bu parça, bir "yağ pompası tahrik mili", "pompa dişli mili" veya "yağlama aktarma pimi" olarak da adlandırılır. Aydınlatma teknolojisi alanındaki bir dişlinin mekanizmayı harekete geçirmesi gibi, bu mil de yağlama sistemini o denli hareketli tutar. Bir ışık kaynağı karanlığı gidererek güvenli görüş sağlıyorsa, sağlam bir motorlu dal budama yağ pompası mili Echo 2511 orijinal ünitesi de kesim sırasında palanın soğumasını ve yağlanmasını sağlayarak mekanik ömürde netlik sunar. İhtiyacınız olan orijinal ve dayanıklı yedek parçalar için kes-mak.com her zaman yanınızdadır.

---

Yağ Pompası Mili Echo 2511 Teknik Özellikleri

Teknik açıdan Echo orijinal yağ pompası mili, aşınma direnci en üst seviyeye çıkarılmış materyallerden üretilmiştir. Echo 2511'in kompakt şanzıman yapısına milimetrik uyum sağlar.

Teknik Özellik	Detay / Değer
Uyumlu Model	Echo CS-2511TES / CS-2511WES
Malzeme Yapısı	Sertleştirilmiş Alaşım / Yüksek Mukavemetli Polimer
Fonksiyon	Krank Hareketiyle Yağ Pompasını Tahrik Etme
Dayanıklılık	Yüksek Isı ve Sürtünme Katsayısı Direnci
Montaj Konumu	Debriyaj Grubu Altı / Pompa Girişi
Orijinallik	Echo Orijinal Yedek Parça (OEM)

---

Yağ Pompası Mili Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Bu mil, makinenin kesici grubunun sağlığını belirleyen parçadır. Eğer makineniz çalışıyor ancak palaya hiç yağ gitmiyorsa ve yağ kanalları temizse, sorun büyük ihtimalle tahrik milinin dişlerinin sıyrılmasından kaynaklanmaktadır.

Adım Adım Değişim Rehberi:

1. Güvenlik: Motoru kapatın ve yan kapağı, palayı ve zinciri sökün.

2. Debriyaj Sökümü: Debriyaj tamburunu (çanı) ve balatayı uygun anahtarlar yardımıyla (saat yönünde çevirerek - ters diş) sökün.

3. Erişim: Balatanın arkasındaki koruyucu sacı çıkarın; motorlu dal budama yağ pompası mili Echo 2511 orijinal parçasına ve pompa dişlisine ulaşacaksınız.

4. Değişim: Aşınmış veya kırılmış mili yerinden çıkarın. Yeni orijinal mili, pompanın dişli yapısıyla tam örtüşecek şekilde yerine yerleştirin.

5. Montaj: Söktüğünüz parçaları sırasıyla geri takın. Debriyajı takarken milin debriyaj tamburu üzerindeki tırnağa oturduğundan emin olun.

Doğru parça seçimi ve teknik destek için kes-mak.com uzman ekibimizle iletişim kurabilirsiniz.

---

Yağ Pompası Mili ile İlgili Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

• Milin arızalandığı nasıl anlaşılır? Yağ tankı dolu olmasına rağmen palaya yağ fışkırmıyorsa ve pompa dişlisi sağlamsa, milin dişleri aşınmış olabilir.

• Mil neden bozulur? Yağ deposuna giren pisliklerin pompayı sıkıştırması sonucunda mil, pompayı çeviremez ve dişleri sıyrılır. Ayrıca aşırı ısınma da milin deforme olmasına neden olabilir.

• Yan sanayi mil takmak riskli mi? Evet; milin boyutu veya diş adımı 0.1 mm bile farklı olsa, hem ana pompaya hem de krank çıkışına kalıcı hasar verebilir.

• Mil değişirken başka neye bakılmalı? Milin döndürdüğü "sonsuz dişli" veya yağ pompası dişlisi de kontrol edilmeli, gerekirse set olarak değiştirilmelidir.

Sonuç olarak, profesyonel bir budama testeresinin kesintisiz çalışması, küçük ama stratejik parçaların kalitesine bağlıdır. motorlu dal budama yağ pompası mili Echo 2511 orijinal bileşeni, makinenizi pahalı revizyonlardan koruyan kritik bir aktarma elemanıdır. Teknik standartlara uygun, dayanıklı ve %100 orijinal yedek parçalar için kes-mak.com adresini ziyaret ederek profesyonel çözümlere ulaşabilirsiniz.

Makinenizin performansını korumak ve kesintisiz yağlama için bugün sitemizi ziyaret edin! Dilerseniz mil ile birlikte çalışan orijinal sonsuz dişliyi de sizin için inceleyebilirim.