Hyundai ORAC Dal Budama Yağ Dişlisi (Sonsuz Dişli): Kesintisiz Yağlama

Dal budama testerelerinde zincir ve palanın aşırı ısınmasını önleyen yağlama sisteminin en hareketli parçası **Yağ Dişlisi (Sonsuz Dişli)**dir. Hyundai ORAC 2500, 2600, 3800 ve 4100 serileri için özel olarak üretilen bu orijinal dişli, motorun dönüş hareketini yağ pompasına ileterek zincire düzenli yağ akışı sağlar. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu parça, Hyundai dal budama makinelerinizin uzun ömürlü olması için hayati öneme sahiptir.

Budama makineleri genellikle dar alanlarda ve sık sık dur-kalk yaparak kullanılır. Bu durum yağ dişlisi üzerinde ciddi bir stres oluşturur. Orijinal olmayan parçalar, yüksek devirlerdeki sürtünme ısısına dayanamayarak erir veya diş sıyırır; bu da yağlamanın kesilmesine ve palanın yanmasına yol açar. kes-mak.com güvencesiyle sunulan orijinal Hyundai dişlisi, ısıya dayanıklı özel polimer yapısı sayesinde formunu korur ve sarsıntısız bir tahrik sunar.

Yağ Dişlisinin Fonksiyonu ve Teknik Önemi

Hyundai ORAC Serisi Yağ Dişlisi, makinenizin kesim sistemini şu şekilde korur:

Hareket İletimi: Krank milinden aldığı dairesel hareketi dik açıyla yağ pompasına aktarır.
Hassas Yağlama: Pompanın doğru devirde dönmesini sağlayarak, zincirin ihtiyaç duyduğu miktarda yağın (ne az, ne çok) palaya ulaşmasını sağlar.
Sessiz Çalışma: Hassas diş yapısı sayesinde şanzıman bölgesinde gürültüyü ve aşınmayı minimize eder.
Koruma: Zincir sıkışması gibi durumlarda bir sigorta görevi görerek ana pompa mekanizmasının zarar görmesini engeller.

Teknik Özellikler Tablosu

Hyundai ORAC serisiyle tam uyumlu orijinal yağ dişlisinin detayları:

Özellik	Detay
Marka	Hyundai (Orijinal)
Uyumlu Modeller	ORAC 2500, 2600, 3800, 4116, 4100
Malzeme	Isıya ve Yağa Dayanıklı Endüstriyel Polimer
Tip	Sonsuz Dişli (Salyangoz Tip)
Fonksiyon	Yağ Pompası Tahrik Elemanı
Tedarikçi	kes-mak.com

Arıza Belirtileri: Ne Zaman Değiştirilmeli?

Dal budama testerenizde şu sorunları fark ediyorsanız, dişliyi kes-mak.com üzerinden yenilemelisiniz:

Zincirin Yağlanmaması: Yağ deposu dolu olmasına rağmen zincirin ve palanın kuru kalması, duman atması.
Pala ve Zincirin Aşırı Isınması: Kısa süreli kesimlerde bile zincirin genleşip sarkması.
Görsel Aşınma: Debriyaj tamburu çıkarıldığında dişlinin üzerindeki kanalların düzleştiğinin veya eridiğinin görülmesi.
Metalik Sesler: Yağ pompası bölgesinden gelen tıkırtı veya sürtünme sesleri.

Montaj Tavsiyesi

Yeni yağ dişlisini takmadan önce debriyaj tamburunu (tas) ve debriyaj balatasını sökmeniz gerekir. Dişliyi krank miline yerleştirmeden önce mili ve çevresini eski, kurumuş yağ ve talaş kalıntılarından temizleyin. Montaj sırasında dişlinin üzerine az miktarda yüksek ısıya dayanıklı gres sürmek, sürtünmeyi azaltarak parçanın ömrünü iki katına çıkaracaktır.

Budama işlerinizin aksamaması ve palanızın zarar görmemesi için ihtiyacınız olan Orijinal Yağ Dişlisi ürününü kes-mak.com üzerinden hemen inceleyebilir ve güvenle satın alabilirsiniz.

Bu parça ile birlikte testereniz için yeni bir Yağ Pompası, Debriyaj Tamburu veya Yağ Filtresine de ihtiyacınız var mı?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.