MOTORLU DAL BUDAMA TESTERESİ YAĞ DEPO KAPAĞI (CG2500 / 25CC TEK EL TİPİ UYUMLU)

Ürün Tipi: Zincir Yağı Depo Kapağı (Oil Tank Cap)

Uyumlu Şasi Tipi: CG2500 / 25cc Komatsu Zenoah Replika Şasisi

Uyumlu Markalar: Hyundai, Palmera, Zomax, Kaan, RtrMax, Einhell, MaxExtra, Stmax, Garden ve diğer tüm "Tek El" budama testereleri.

Malzeme: Yağa Dayanıklı Sert Plastik + NBR Conta

Özellik: Sızdırmazlık O-Ringi ve Tutucu İp (Retainer)

Konum: Pala Tarafı (Ön Kısım)

Fonksiyon: Yağ Sızdırmazlığı ve Depo Koruması

---

Giriş: Minik Devlerin Sızdırmazlık Kalkanı

Ağaçların tepesinde, merdivenlerin üzerinde veya dar dalların arasında çalışan profesyonel budamacılar ve bahçıvanlar için 25cc Budama Testereleri (CG2500), hafifliği ve manevra kabiliyetiyle birer kurtarıcıdır. İster Hyundai Techno 250 olsun, ister Zomax 2500; bu makineler aynı mühendislik altyapısını (şasiyi) paylaşır. Ancak bu kompakt makinelerin en büyük kronik sorunu, yağ ve benzin kapaklarının karışması veya kalitesiz kapakların zamanla sızdırmasıdır.

Makineyi ağaca astığınızda veya belinizde taşırken üzerinize yağ damlaması, sadece konforunuzu bozmaz; aynı zamanda iş güvenliğini tehlikeye atar. Yağlı bir tutma kolu, testerenin elinizden kaymasına neden olabilir. Daha da önemlisi, kapağı düşmüş veya sızdıran bir makine, zinciri yağlayamaz. Kuru dönen zincir, palayı dakikalar içinde yakar ve kullanılmaz hale getirir.

kes-mak.com güvencesiyle sizlere sunduğumuz bu ürün, standart CG2500 şasisine sahip tüm budama testereleri için özel olarak üretilmiş, diş yapısı güçlendirilmiş ve contası (O-Ring) sızdırmazlık garantili bir yedek parçadır. Bu makalede, bu kapağın hangi markalara uyduğunu, benzin kapağıyla arasındaki farkı (ki çok karıştırılır) ve doğru montajın püf noktalarını en ince detayına kadar inceleyeceğiz.

---

Teknik Analiz: Neden Özel Bir Kapak?

Kullanıcılar genellikle "Herhangi bir kapak taksam olmaz mı?" diye düşünür. Ancak budama testerelerinin depo yapısı standart testerelerden (4500/5200 serisi) farklıdır.

1. Kompakt Tasarım ve Diş Yapısı

CG2500 şasisi çok küçüktür. Bu nedenle depo kapakları da küçüktür.

• Diş Hatvesi: Bu kapağın dişleri (yivleri), deponun ağzındaki dişlere mikrometrik olarak uyumlu olmalıdır. Eğer diş aralığı farklı bir kapak takmaya çalışırsanız (örneğin benzin kapağını yağ deposuna zorlarsanız), deponun plastik dişlerini ezersiniz. Budama testerelerinde depo değiştirmek, makineyi komple sökmeyi gerektirir ve çok masraflıdır. Bu ürün, orijinal diş yapısına birebir sadıktır.

• Tutucu İp (Retainer): Ağacın tepesinde çalışırken kapağı açıp yağ doldurmanız gerekir. Kapağı elinizden düşürürseniz, aşağı inip onu bulmak işkencedir. Bu kapaktaki plastik tutucu ip, deponun içine kilitlenir ve kapak açıldığında asılı kalır. Asla kaybolmaz.

2. Malzeme ve Kimyasal Direnç

Zincir yağları yapışkandır ve bazen asidik olabilir.

• Şişme Sorunu: Kalitesiz plastik kapaklar, yağ ile temas edince zamanla şişer. Kapağı sıkarsınız ama bir daha açamazsınız veya yerine girmez.

• Dayanıklı Polimer: kes-mak.com stoklarındaki bu kapak, kimyasal direnci yüksek sert plastikten (genellikle PA6 veya POM) üretilmiştir. Yağ içinde yıllarca kalsa bile çapı büyümez, deforme olmaz.

3. Conta (O-Ring) Teknolojisi

Kapağın sızdırmazlığını sağlayan asıl kahraman, üzerindeki siyah halka contadır.

• NBR Kalitesi: Sıradan lastik contalar yağla temas edince gevşer ve sızdırır. Bu kapakta kullanılan Nitril (NBR) conta, yağ sızdırmazlığı için endüstri standardıdır. Makineyi ters çevirseniz, yan yatırsanız bile yağ damlatmaz.

---

Geniş Uyumluluk: CG2500 Evreni

Bu kapağın en büyük avantajı, "Tek El" testere pazarının %95'ine uyumlu olmasıdır. Çünkü piyasadaki markaların neredeyse tamamı aynı Çin fabrikalarının (Zenoah G2500 kopyası) üretimini kullanır.

Uyumlu Olan Bazı Popüler Modeller:

• Hyundai: Techno 250, Turbo 250.

• Palmera: ZL 2500, CS 2500.

• Zomax: ZM 2000, ZM 2500.

• Kaan: 25 CC Budama.

• Einhell: GC-PC 730 I, BG-PC 2625.

• RtrMax: RTM9626.

• Diğerleri: MaxExtra, Stmax, CatPower, Powertec, Oleo-Mac (bazı Çin serileri), Garden, Oregon (bazı modeller)...

Eğer makineniz küçük, üstten tutmalı, benzinli bir budama testeresi ise bu kapak %99 ihtimalle uyumludur. Emin değilseniz kes-mak.com WhatsApp hattına makinenizin fotoğrafını atabilirsiniz.

---

Kritik Uyarı: Yağ Kapağı mı, Benzin Kapağı mı?

CG2500 budama testerelerinde yapılan en büyük hata, Benzin ve Yağ kapaklarının karıştırılmasıdır.

• Görünüş: Dışarıdan bakıldığında ikisi de aynı boyda ve aynı renkte görünebilir.

• Fark: Genellikle yağ kapağı ile benzin kapağının Diş Çapları veya Diş Yönleri farklıdır. Ayrıca üzerlerindeki simgeler (Yağ damlası vs. Benzin pompası) farklıdır.

• Konum:

  • Yağ Kapağı: Genellikle makinenin ön tarafında, palaya (zincire) yakın olan kapaktır.

  • Benzin Kapağı: Genellikle makinenin arka tarafında, tutma koluna yakın olan kapaktır.

• Test: Kapağı takarken zorlanıyorsanız, yanlış kapağı (benzin kapağını) takmaya çalışıyor olabilirsiniz. Zorlamayın, dişleri bozarsınız. Bu ilan YAĞ DEPOSU içindir. Benzin kapağı ihtiyacınız varsa kes-mak.com 'daki diğer ilanlarımıza bakınız.

---

Arıza Belirtileri: Kapağınız Sizi Uyarıyor mu?

1. Sürekli Sızıntı: Makineyi rafa koydunuz, sabah geldiniz ve palanın altı yağ gölü olmuş. Bu, kapak contasının ezildiğini veya kapağın çatladığını gösterir.

2. Kapak Dönmüyor: Kapağı açmaya veya kapatmaya çalışıyorsunuz ama sanki kaynamış gibi dönmüyor. Plastik şişmiş demektir. Penseyle zorlayıp açın ve hemen yenisini alın.

3. Diş Atması: Kapağı sıkıyorsunuz, tam sıkışacağı anda "tık" edip boşa dönüyor. Dişler sıyırmıştır. Titreşimle kapak düşer ve yağ dökülür.

4. Tutucu İp Kopması: Kapağın ipi koptuysa, ağaçta çalışırken kapağı kaybetmeniz an meselesidir.

---

Montaj Rehberi: Temizlik ve Takma

Basit bir işlem gibi görünse de, doğru montaj sızdırmazlığı garanti eder.

Adım 1: Depo Ağzı Temizliği (En Önemlisi)

• Budama testereleri talaşın içinde çalışır. Depo kapağını açtığınızda, depo ağzının etrafı yağlı talaşla kaplıdır.

• Temizlik: Yeni kapağı takmadan önce, depo ağzındaki dişleri ve conta yüzeyini temiz bir bezle veya fırçayla tertemiz yapın.

• Risk: Eğer conta yüzeyinde bir tane bile talaş parçası kalırsa, conta tam basamaz ve oradan sızdırır. Ayrıca o talaş deponun içine düşerse yağ pompasını tıkar. Temizlik spreylerini kes-mak.com hırdavat bölümünden temin edebilirsiniz.

Adım 2: Tutucu İpi Takma

• Eski kapağın ipini (varsa) kargaburun pense ile çekip çıkarın.

• Yeni kapağın ipinin ucundaki "topuzu" veya "çengeli" parmaklarınızla bükerek depo deliğinden içeri itin.

• İçeri girdikten sonra o parça açılacak ve kapağı tutacaktır.

Adım 3: Kapağı Sıkma

• Kapağı yerine oturtun ve saat yönünde çevirin.

• Aşırı Sıkmayın: Kapağı "ölümüne" sıkmanıza gerek yoktur. Conta temas ettikten sonra hafifçe sıkmanız yeterlidir. Aşırı sıkmak contayı ezer ve ömrünü kısaltır.

---

Yağlama Sisteminin Önemi

Yağ kapağı, sadece yağı içeride tutmaz, aynı zamanda sistemin basıncını da korur.

• Vakum Sorunu: Bazı gelişmiş kapaklarda hava alma (vent) özelliği vardır. Eğer kapak hava almazsa, depo içinde vakum oluşur ve pompa yağ çekemez. Orijinal uyumlu kapaklarımız bu dengeyi sağlar.

• Kirletici Girişi: Sızdıran veya gevşek bir kapak, içeriye talaş girmesine neden olur. Bu talaşlar yağ pompasının dişlilerini kırar.

---

Neden kes-mak.com Tercih Edilmeli?

Piyasada "Budama Testeresi Kapağı" diye satılan ama uymayan çok ürün vardır.

1. Doğru Ölçü Garantisi: Biz, CG2500 şasisinin diş yapısına birebir uyan, özel kalıplı kapağı gönderiyoruz. "Bol geldi", "Sıkmadı" sorunu yaşamazsınız.

2. Kaliteli Malzeme: Sattığımız kapaklar, sertifikalı ve yağa dayanıklı plastikten üretilmiştir.

3. Hızlı Kargo: Budama sezonu kısadır. İşiniz yarım kalmasın diye siparişinizi aynı gün kargoluyoruz.

4. Uzman Desteği: "Benim makinem Hyundai ama modeli silinmiş, acaba uyar mı?" diye şüphedeyseniz, bize fotoğraf atın. kes-mak.com uzmanları size nokta atışı parça tespiti yapsın.

5. Tamamlayıcı Ürünler: Kapakla birlikte ihtiyacınız olabilecek benzin kapağı, buji, zincir veya eğe setlerini de sitemizde bulabilirsiniz.

Sonuç: Küçük Yatırım, Temiz İşçilik

CG2500 budama testereniz, ağaçtaki en iyi yardımcınızdır. Bu yardımcıyı, sızdıran bir kapakla "kirli ve tehlikeli" hale getirmeyin. Üzerinize damlayan yağ, kayganlaşan tutma kolu ve yağsız kalan zincir, işinizi eziyete çevirir.

Makinenizin sızdırmazlığını sağlamak, palanızı korumak ve temiz çalışmak için CG2500 Uyumlu Yağ Depo Kapağı, kes-mak.com güvencesiyle bir tık uzağınızda. Sepetinize ekleyin, güvenle tırmanın.

---

Teknik Özellikler Özeti Tablosu

Aşağıdaki tablo, ürünün teknik özelliklerini hızlıca teyit etmeniz için hazırlanmıştır:

Özellik	Değer / Açıklama
Ürün Adı	Motorlu Budama Testeresi Yağ Kapağı
Uyumlu Şasi	CG2500 / 25cc Tek El (Top Handle)
Uyumlu Markalar	Hyundai, Zomax, Palmera, Kaan, Einhell vb.
Malzeme	Sert Polimer (Siyah/Kırmızı - Stok durumuna göre)
Conta Tipi	NBR O-Ring
Tutucu İp	Var (Retainer Dahil)
Kullanım Yeri	Zincir Yağı Deposu (Benzin Değil!)
Konum	Makinenin Ön Tarafı (Palaya Yakın)
Satış Noktası	kes-mak.com

(Bu içerik kes-mak.com müşterileri için özel olarak, motorlu testere mekaniği ve Çin menşei şasi standartları referans alınarak hazırlanmıştır. İzinsiz kopyalanması, başka platformlarda ticari amaçla kullanılması yasaktır.)