Jeneratörler, su pompaları, çapa makineleri ve birçok endüstriyel ekipmanda kullanılan 5 ve 5,5 HP gücündeki benzinli motorların en kritik dış bileşenlerinden biri marş sistemidir. Benzinli motor i̇p makarası 5/5,5 hp seçeneği, motorun krank milini döndürerek ateşleme döngüsünü başlatan kinetik enerjinin depolandığı ve çekme ipinin sarıldığı dairesel parçadır. Bu motorlar genellikle tarım ve inşaat gibi zorlu, tozlu ve yoğun çalışma şartlarında kullanıldığından, ip makarasının mekanik mukavemeti doğrudan makinenin iş sürekliliğini belirler. Kalitesiz bir makara, ip çekme anındaki tork baskısıyla çatlayabilir, ip kanalları aşınarak ipin sıkışmasına neden olabilir veya iç tırnak yuvaları deforme olarak motorun boşa dönmesine yol açabilir. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yüksek mukavemetli ip makaraları, aşınmaya dirençli teknik polimerlerden üretilerek uzun ömürlü bir kullanım vaat eder. Bu makalede, 5 ve 5,5 HP motorlar için ip makarası seçiminin teknik detaylarını, montaj avantajlarını ve marş sisteminin neden motorun bir bağlantı elemanı kadar kritik olduğunu inceleyeceğiz.
Benzinli motor i̇p makarası 5/5,5 hp, motorun "recoil starter" (geri sarmalı marş) mekanizmasının içinde yer alan, ipin düzenli bir şekilde sarılmasını sağlayan ve tırnaklar vasıtasıyla volanı kavrayan parçadır. Özellikle GX160 tipi Honda ve muadili Çin menşeli motorlarda standart olarak kullanılan bu parça, şu işlevleri yerine getirir:
İp Depolama: Yaklaşık 1-1,5 metre uzunluğundaki marş ipini kanalında tutar.
Enerji İletimi: Kullanıcı ipi çektiğinde, makara üzerindeki tırnaklar dışarı çıkarak motorun volanına kilitlenir ve krank miline ilk hareketi verir.
Geri Sarma: Çekilen ipin, içteki zemberek yay yardımıyla tekrar otomatik olarak toplanmasını sağlar.
LSI perspektifinden baktığımızda, sağlıklı bir makara sistemi, motorun ışık kaynağı olan ateşleme bujisinin ihtiyaç duyduğu ilk dönüş hızını üretir. Modern aydınlatma teknolojisi düzeneğindeki bir anahtar gibi, bu makara da tüm sistemin "Açık" konuma gelmesini sağlayan tetikleyici unsurdur. Eğer makaranızda aşınma varsa, ipi çektiğinizde motoru döndürmek yerine "kayma" yapabilir. Güvenilir ve tam uyumlu çözümler için kes-mak.com profesyonellerin ilk adresidir.
Teknik açıdan bu makaralar, ani çekişlerde oluşacak yüksek santrifüj kuvvetine ve sürtünme ısısına dayanıklı, cam elyaf takviyeli poliamid veya yüksek yoğunluklu plastiklerden üretilir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Motor Gücü | 5 HP - 5,5 HP (GX140, GX160 ve Muadilleri) |
| Malzeme | Darbe Dirençli Endüstriyel Polimer |
| İp Kanal Çapı | Standart 3,5 mm - 4,5 mm İp Uyumu |
| Tırnak Sistemi | Tekli veya Çiftli Plastik/Metal Tırnak Yuvası |
| İç Mekanizma | Zemberek Yay Kilit Kanallı |
| Dayanıklılık | Yağ, Yakıt ve Tozlu Ortamlara Karşı Dirençli |
Bu teknik tablo, ürünün neden evrensel motor gruplarıyla (Örneğin: Honda, Loncin, Lifan) tam uyumlu olduğunu gösterir. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz makaralar, balanslı yapısı sayesinde geri sarma anında sarsıntı yapmaz.
Benzinli motor i̇p makarası 5/5,5 hp, genellikle makaranın merkez mil yatağının genişlemesi, ip kanallarının kırılması veya tırnak tutucu tırnakların aşınması durumunda yenilenir. Değişim işlemi şu adımları içerir:
Sökme: Marş kapağını (starter) motor üzerinden 3 adet vidayı gevşeterek çıkarın.
Güvenlik: Makaranın ortasındaki vidayı sökerken içteki yayın fırlamaması için makarayı elinizle sabit tutun.
Değişim: Eski makarayı çıkarıp yay yuvasını temizleyin ve bir miktar gres sürün.
Montaj: Yeni [Benzinli Motor İp Makarası 5/5,5 HP] ürününü yayın ucuna denk gelecek şekilde oturtun ve merkezi vidayı sıkın.
İp Kurma: İpi makara deliğinden geçirip düğümleyin, ardından makarayı 3-4 tur döndürerek yayı kurun ve ipi kanalına sarın.
Hızlı ve doğru yedek parça temini için kes-mak.com adresini her zaman ziyaret edebilirsiniz.
Evet, genellikle 160cc (5,5 HP) ve 200cc (6,5 HP) motorlar aynı starter (GX160/GX200) gövdesini ve makarasını paylaşır. Ancak montaj öncesi görsel karşılaştırma yapmanız önerilir.
Eğer makaranın ip kanalı kenarlarında çapaklar oluşmuşsa veya makara merkez milinde yalpa yapıyorsa ipi kısa sürede aşındırır. Yeni bir makara bu sorunu kökten çözer.
Eğer marş sisteminiz ipi geri çekmiyorsa sorun zemberek yayında olabilir. Ancak ip çekildiğinde motor dönmüyorsa sorun %90 ihtimalle makara üzerindeki tırnak yuvalarındadır.
Piyasadaki pek çok alternatife oranla bu ip makarası, makinenizin marş sistemine yumuşaklık ve kararlılık kazandırır. kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu parçalar, sizi tarlada veya şantiyede yarı yolda bırakmayacak dayanıklılığa sahiptir.
Makinanızın kolayca çalışmasını sağlamak ve marş sisteminizi yenilemek ister misiniz? Daha fazla bilgi ve hızlı sipariş seçenekleri için hemen bizimle iletişime geçin!

191,40 TL


0
Whatsapp ile Sipariş