Çim Biçme Krank Kaması Briggs & Stratton 4144 4181 bobin tarafı ürünü, çim biçme makinenizin ateşleme zamanlamasını (sentetik ayarını) koruyan küçük ama hayati bir güvenlik ve mekanik sabitleme parçasıdır. Briggs & Stratton motorlarında volan (magneto), krank milinin üzerine bu kama vasıtasıyla tam doğru açıda oturtulur. Kamasız veya hasarlı bir kama ile volan krank milinden bağımsız dönebilir; bu da bobinin (ateşleme sisteminin) yanlış zamanda kıvılcım çakmasına, motorun çalışmamasına veya sert geri tepmelere (kickback) neden olur. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu kama, 4144 ve 4181 parça kodlarıyla uyumlu olup, motorunuzun senkronizasyonunu ilk günkü hassasiyetine döndürür.
Çim biçme makinelerinde krank kaması, aynı zamanda bir "sigorta" görevi görür. Kesim sırasında bıçak sert bir taşa, kütüğe veya metal cisme çarptığında oluşan ani darbe doğrudan krank miline iletilir. Eğer bu kama olmasaydı veya çok sert bir malzemeden yapılsaydı, darbe krank milini eğebilir veya motoru tamamen parçalayabilirdi. Çim Biçme Krank Kaması Briggs & Stratton 4144 4181 bobin tarafı parçası, bu tür ekstrem durumlarda kırılarak veya ezilerek volanın krank mili üzerinde kaymasına izin verir. Bu sayede motorun ana bileşenlerini korumuş olur. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu kamalar, tam doğru sertlik derecesinde üretilerek hem koruma hem de uzun ömür sağlar.
Eğer makineniz çalışırken zorlanıyorsa, ateşleme sesi düzensizse veya çekme ipini çektiğinizde elinizi sertçe geri sarsıyorsa, kamanız ezilmiş veya kesilmiş olabilir. kes-mak.com stoklarında yer alan bu parçalar, Briggs & Stratton 3.5 HP'den 6.75 HP'ye kadar olan klasik Quantum ve 450/500/550/600 serisi motorlarla tam uyumludur. Bu makalede, bu küçük parçanın neden bu kadar önemli olduğunu, teknik detaylarını ve montaj sürecini profesyonelce ele alacağız.
Çim Biçme Krank Kaması Briggs & Stratton 4144 4181 bobin tarafı, krank milinin ucundaki kama kanalı ile volanın içindeki kanalın tam üst üste gelmesini sağlayan metal bir bloktur. Ateşleme sisteminin (bobin ve volan mıknatısı) pistonun konumuyla (Üst Ölü Nokta) tam uyumlu çalışmasını garanti eder. LSI anahtar kelimeleri bağlamında; "volan kaması", "sentetik kaması", "ateşleme zamanlama parçası" ve "Briggs motor yedek parçası" olarak adlandırılabilir.
Kullanım alanı, motorun üst kısmındaki volanın krank miline bağlandığı noktadır. kes-mak.com üzerinden tedarik edilen bu kama, özellikle Briggs & Stratton motorlu dikey şaftlı çim biçme makinelerinde bulunur. Kama ezildiğinde ateşleme zamanlaması sadece birkaç milimetre kayar; bu küçük kayma bile motorun ya hiç çalışmamasına ya da çalışsa bile aşırı ısınmasına ve güç kaybetmesine neden olur.
Teknik bakımdan bu kamalar, belirli bir darbe eşiğinde "kesilmek" (shear) üzere tasarlanmış özel metal alaşımlardan imal edilir. Fazla sert kama motoru bozar, fazla yumuşak kama ise normal çalışma sarsıntısında dahi ezilir. [kes-mak.com] ürünleri ideal dengeyi sunar.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | Briggs & Stratton |
| Parça Kodları | 4144, 4181, 222698, 222698S |
| Malzeme | Yumuşak Çelik / Alüminyum Alaşımlı (Özel Darbe Dirençli) |
| Kullanım Yeri | Krank Mili - Volan Arası (Bobin Tarafı) |
| İşlev | Ateşleme Zamanlaması Sabitleme ve Motor Sigortası |
Bu parçanın en önemli özelliği "kesilme" (shearing) özelliğidir. kes-mak.com stoklarındaki kamalar, Briggs & Stratton'un orijinal güvenlik standartlarına göre kalibre edilmiştir.
Bıçağın bir yere çarpması sonrası makine stop ettiyse ve bir daha çalışmıyorsa veya ipi çektiğinizde motor geri tepiyorsa kama kesilmiştir.
Krank Kaması Değiştirme Adımları:
Sökme: Motorun üst kapağını ve starter sistemini sökün. Volan somununu uygun lokma anahtarıyla çıkarın.
Volanı Çıkarma: Bir volan çektirmesi yardımıyla volanı yerinden kaldırın. Krank milinin ucundaki kanalda ezilmiş çim biçme krank kaması briggs stratton 4144 4181 bobin tarafı kalıntılarını göreceksiniz.
Temizlik: Krank mili ve volandaki kanalları tel fırça ile temizleyin. Kamanın pürüzsüz oturması şarttır.
Montaj: kes-mak.com adresinden aldığınız yeni kamayı krank milindeki yuvaya yerleştirin.
Hizalama: Volanı, kamanın üzerine denk gelecek şekilde dikkatlice aşağı indirin. Kamanın yuvadan çıkmadığından emin olun.
Sıkma: Volan somununu tork anahtarı ile üretici değerinde sıkın (Gevşek somun kamanın tekrar kesilmesine neden olur).
Asla. Eğer kamanız "kesilmeyecek" kadar sert bir malzemeden yapılırsa, bıçak bir yere çarptığında darbe kamanın yerine krank milini eğer veya volanı patlatır. kes-mak.com üzerinden orijinal teknik özellikteki kamayı almak motorunuzun güvenliği için şarttır.
Kama hafifçe ezilmiş (yaralanmış) olabilir. Bu durum zamanlamayı bozar ve motorda vuruntulu çalışmaya (titreşime) yol açar. Kontrol edilmesinde fayda vardır.
4144 ve 4181 kodlu kamalar, piyasadaki Briggs dikey şaftlı motorların %90'ı ile uyumludur (Quantum, 450, 500, 550, 625, 675 serileri). Ancak çok eski veya çok büyük (V-Twin) modellerde farklılık gösterebilir.
Genellikle 75-80 Nm tork önerilir. Somun yeterince sıkılmazsa, volanın atalet momenti kamayı çalışma sırasında makaslayarak kesebilir.
Piyasadaki isimsiz ve çok ucuz kamalar genellikle standart inşaat demirinden kesilir ve darbe anında motoru korumaz. Çim Biçme Krank Kaması Briggs & Stratton 4144 4181 bobin tarafı ürünü, fabrikasyon ölçülerinde olup, milimetrik kanal uyumu sağlar. Bu, volanın krank mili üzerinde yalpalama yapmasını da engeller.
[kes-mak.com] güvencesiyle sunulan bu parça, motorunuzu binlerce liralık krank mili değişim masrafından koruyan bir kalkan gibidir. Doğru zamanlama, kolay çalıştırma ve yakıt tasarrufu sağlar. Unutmayın, çim biçme makinenizin en önemli güvenlik parçası bıçaktan sonra bu küçük kamadır.
Makinenizin ateşleme bobini, volanı veya bıçak adaptörü de kontrole ihtiyaç duyuyor mu? Diğer Briggs & Stratton yedek parça seçeneklerimizi incelemek ister misiniz?



0
Whatsapp ile Sipariş