Palmera Motorlu Tırpan Benzin Deposu (CG520 / CG430 / BG) Rehberi

Motorlu tırpanlarda yakıt sızıntıları hem performans kaybına hem de ciddi güvenlik risklerine yol açar. Palmera Motorlu Tırpan Benzin Deposu, piyasadaki en yaygın modeller olan 43cc ve 52cc (CG430/CG520) segmentindeki yan ve sırt tipi tırpanlar için özel olarak tasarlanmış, yüksek yoğunluklu polietilen (HDPE) yapılı dayanıklı bir yedek parçadır. Palmera kalitesiyle üretilen bu depo, yakıta ve güneş ışığına (UV) karşı dirençli yapısı sayesinde çatlama ve sızdırma yapmaz.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu depo seti, genellikle yakıt hortumları ve filtre ile birlikte gelerek montaja hazır bir çözüm sunar.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Bu depo, evrensel "Çin Şasisi" tırpanların standart montaj ölçülerine tam uyum sağlar:

Özellik	Teknik Detay
Uyumlu Motorlar	CG430, CG520, BG430 (Sırt Tipi), BG520
Uyumlu Modeller	43cc ve 52cc tüm Çin tipi yan ve sırt tırpanlar
Malzeme	Darbeye ve Yakıta Dayanıklı Polimer (Beyaz/Şeffaf)
Bağlantı Tipi	Standart 2 veya 4 Civatalı Alt Montaj
Kullanım Alanı	Palmera, Hyundai, Secho, Kaan, Maxgarden ve benzeri markalar

Neden Palmera Yedek Depo Tercih Edilmelidir?

Sıradan yan sanayi depolara kıyasla Palmera yedek parçaları şu avantajları sağlar:

Sızdırmazlık Garantisi: Depo kapağı ve hortum giriş contaları, yüksek devirdeki titreşime dayanacak şekilde sızdırmazlık testlerinden geçmiştir.
Güneş Işığına Direnç: Dış sahada çalışan makineler için UV katkılı plastiği sayesinde zamanla "kemikleşip" çatlama yapmaz.
Esnek Hortum Yapısı: İçerisindeki yakıt hortumları benzinle temas ettiğinde sertleşmez, bu sayede yakıt filtresi depo içinde her zaman hareketli kalarak yakıtı son damlasına kadar çeker.
Kolay Montaj: Standart CG520/430 şaselerine birebir oturduğu için ekstra delme veya kesme işlemi gerektirmez.

Değişim ve Montaj İpuçları

Deponuzu yenilerken kes-mak.com uzmanlarının şu önerilerine dikkat edin:

Hortum Yönü: Depoyu takarken gidiş ve dönüş (tahliye) hortumlarının karbüratöre doğru sırada takıldığından emin olun.
Sıkma Torku: Montaj vidalarını çok aşırı sıkmayın; plastik kulakçıkların çatlamaması için pullu vidalar kullanın.
Temizlik: Depo içine benzin koymadan önce imalat aşamasından kalabilecek küçük çapakları temizlemek için çalkalayın.
Kapak Kontrolü: Depo kapağındaki hava tahliye deliğinin açık olduğundan emin olun; aksi halde depoda vakum oluşur ve motor stop eder.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Sırt tipi (BG) ve yan tipi (CG) tırpanların deposu aynı mı?

Hortum çıkış noktaları bazen farklılık gösterse de, CG430 ve CG520 standart deposu çoğu sırt ve yan modelde aynı bağlantı noktalarını kullanır.
Depo kapağı dahil mi?

kes-mak.com üzerinden sipariş verdiğinizde depo genellikle kapak, hortum ve filtre setiyle komple gönderilir.
Çatlak depo tamir edilebilir mi?

Benzinli depolarda plastik kaynağı veya yapıştırma güvenlik nedeniyle önerilmez. Yakıt sızdıran bir deponun yenisiyle değiştirilmesi en sağlıklı ve güvenli yoldur.

Tırpanınızın yakıt sistemini güvenli hale getirmek ve sızıntısız bir çalışma deneyimi yaşamak için ihtiyacınız olan yedek parçalara kes-mak.com üzerinden ulaşabilirsiniz.

Yeni benzin deponuzla birlikte, yakıtın temiz gitmesini sağlayacak yedek bir yakıt filtresi veya karbüratör tamir takımı da almak ister misiniz?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.