Oleo-Mac Eski Model Tırpan Şanzıman Yağ Tapası: Klasik Güç

Oleo-Mac’ın efsanevi eski model tırpanları (740, 750, 753, 755 veya Klasör serisi olarak bilinen modeller), dayanıklılıkları ile yıllarca profesyonel kullanıcıların tercihi olmuştur. Bu makinelerin en kritik bakım noktalarından biri olan şanzıman (kafa) kısmının yağlanması, dişlilerin ömrünü doğrudan belirler. Tırpan Klasör Oleomac Eski Model Yağ Tapası ürünü, şanzıman kutusundaki gres yağının dışarı sızmasını önleyen ve içeri toz girmesini engelleyen küçük ama hayati bir koruyucudur.

Zamanla yüksek titreşim, dallara takılma veya sök-tak işlemleri sırasında bu tapalar aşınabilir veya kaybolabilir. Tapasız bir şanzıman, içindeki yağı saniyeler içinde dışarı atar ve dişlilerin metal metale sürtünerek yanmasına (kilitlenmesine) neden olur. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu [Oleo-Mac Yağ Tapası], klasik modellerin şanzıman diş yapısına milimetrik uyum sağlar.

Yağ Tapası Nedir ve Neden Önemlidir?

Bu tapa, tırpanın en uç kısmında bulunan ve misina kafasını/bıçağı çeviren şanzıman (dişli kutusu) üzerinde yer alır. Ana görevi, "redüktör" olarak da bilinen bu bölgeye gres basılmasını sağlayan deliği kapatmaktır.

Sızdırmazlık: Şanzıman içindeki yüksek devirli dişlilerin yağı dışarı savurmasını engeller.
Koruma: Toprak, kum ve ince ot parçalarının dişli yuvasına girmesini önleyerek şanzımanın ömrünü uzatır.
Basınç Dengesi: Çalışma sırasında ısınan yağın oluşturduğu basıncı tutarak mekanizmayı korur.

LSI kavramları bağlamında bu parça; "tırpan kafa vidası", "gres deliği tapası", "Oleo-Mac şanzıman cıvatası" veya "redüktör yağ vidası" olarak da adlandırılır. kes-mak.com stoklarında yer alan bu ürün, özellikle eski tip (Klasör) Oleo-Mac modellerinin kalın diş yapısına uygun üretilmiştir.

Teknik Özellikler ve Seçim Detayları

Eski model Oleo-Mac makinelerde kullanılan tapalar, günümüzün standart ince dişli vidalarından farklılık gösterebilir.

Özellik	Detay / Açıklama
Uyumlu Marka	Oleo-Mac (Eski Klasör Modeller)
Malzeme	Paslanmaya ve aşınmaya dayanıklı çelik alaşım
Vida Yapısı	Genellikle geniş başlı ve özel dişli form
İşlev	Şanzıman gres deliği kapama
Bakım Aralığı	Her 10 saatlik çalışmada bir açılıp gres kontrolü yapılmalıdır

Bu Parçanın Arızalı Olduğu Nasıl Anlaşılır?

Eğer tırpanınızda aşağıdaki durumları gözlemliyorsanız, tapayı yenileme vaktiniz gelmiş demektir:

Yağ Sızıntısı: Şanzıman kafasının yan tarafındaki delikten sürekli gres sızıyorsa (vidadaki dişler veya pul bozulmuştur).
Kayıp: Titreşim nedeniyle vidanın gevşeyip çalışma alanında düşmesi.
Yalama Olma: Tapayı sıkarken boşa dönmesi veya sökülemeyecek kadar baş kısmının aşınması.

Neden kes-mak.com'dan Almalısınız?

Eski model makinelerin parçalarını bulmak bazen zorlayıcı olabilir. kes-mak.com, Oleo-Mac'ın klasik serileri için doğru ölçüdeki yedek parçayı size sunar.

Tam Uyum: "Uyar mı?" endişesi olmadan, eski model Oleo-Mac şanzımanlarına uygun diş yapısı.
Hızlı Kargo: Kesim sezonunda işinizin aksamaması için hızlı gönderim.
Ekonomik Çözüm: Küçük bir vida ile komple şanzıman değişim maliyetinden (binlerce TL) kurtulma imkanı.

Oleo-Mac tırpanınızın şanzıman sağlığını korumak ve dişli arızalarının önüne geçmek için yağ tapanızı şimdi yenileyin! Tüm Oleo-Mac yedek parçaları için kes-mak.com güvenilir çözüm ortağınızdır.

Sizin için başka ne yapabilirim?

Bu tapayı açtığınızda kullanmanız gereken yüksek devire dayanıklı şanzıman gresi seçeneklerini incelemek ister misiniz?
Şanzıman kafasından ses geliyorsa, dişli ve rulman değişim kiti hakkında bilgi verebilir miyim?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.