Tarımsal sulama, inşaat alanlarındaki su tahliyesi ve sel baskınlarına müdahale gibi kritik işlerde kullanılan benzinli ve dizel su motorları, gücünü motor bloğundan alsa da işi yapan asıl parça pompanın içindeki "Fan" yani çarktır. Datsu markası, DBPY50C2 modeliyle 2 inçlik (50mm) su motoru sınıfında verimliliği ve dayanıklılığı ile tanınan bir standart belirlemiştir. Ancak, suyun içinde bulunan kum, çakıl, mil ve tortular zamanla fan kanatlarını zımpara gibi aşındırır. Bu aşınma sonucunda motorunuz tam gaz çalışsa bile suyu basamaz hale gelir veya basıncı ciddi oranda düşer. İşte bu noktada, motorunuzu değiştirmek yerine sadece aşınan parçayı yenilemek en ekonomik çözümdür: Su Motoru Pompa Fanı Datsu DBPY50C2 2 Lik Kamalı.
Bu parça, motorun krank miline "Kama" (kare çelik parça) yardımıyla sabitlenen ve dönme hareketini santrifüj kuvvetine çevirerek suyu fırlatan döküm gövdeli bir bileşendir. Piyasada dişli (vidalı) tip fanlar da bulunsa da, Datsu DBPY50C2 modeli genellikle Kamalı sistem kullanır. Yanlış fan seçimi, montajın yapılamamasına neden olur. kes-mak.com güvencesiyle temin edebileceğiniz bu ürün, orijinal Datsu salyangoz gövdesine (pompa gövdesine) sürtmeden, milimetrik toleransla çalışacak şekilde üretilmiştir. Bu makalede, su motorunuzun basıncını belirleyen bu kritik parçanın teknik özelliklerini, "Kamalı" olmasının önemini ve montaj sırasında dikkat edilmesi gerekenleri derinlemesine inceleyeceğiz.
Su Motoru Pompa Fanı Datsu DBPY50C2 2 Lik Kamalı, su motorunun pompa gövdesi (salyangoz) içinde yüksek devirle dönen, suyu merkezden emip kanatları vasıtasıyla dış çepere (çıkışa) iten pervanedir. Genellikle dökme demirden (pik döküm) imal edilir çünkü suyun içindeki taş ve kumlara karşı plastiğin veya alüminyumun dayanamayacağı bir mukavemet gerektirir.
Kullanım alanı, spesifik olarak Datsu DBPY50C2 kodlu 2 inç giriş-çıkışa sahip benzinli veya dizel su motorlarıdır.
Tarımsal Sulama: Derelerden veya kanallardan su çekme.
Tahliye İşlemleri: İnşaat temellerinden veya su basan bodrumlardan kirli su tahliyesi.
"2'lik" ifadesi, pompanın giriş ve çıkış hortum çapının 2 inç (yaklaşık 50mm) olduğunu belirtir. "Kamalı" ifadesi ise fanın motora bağlanma şeklini tanımlar. Motor milinin üzerinde bir kanal vardır, fanın göbeğinde de bir kanal vardır. Bu iki kanal arasına çelik bir kama (anahtar) girer ve mil döndükçe fanın da dönmesini sağlar. Bu sistem, dişli sistemlere göre darbelere daha dayanıklıdır ve sıkışma anında milin kırılmasını önler. kes-mak.com üzerinden sipariş verirken motorunuzun mil yapısının kamalı olduğundan emin olmalısınız.
Bu fanın teknik yapısı, suyun debisini ve basıncını doğrudan etkiler. Kanat açıları ve döküm kalitesi Datsu standartlarındadır.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka/Model | Datsu DBPY50C2 ve uyumlu 2 inç Pompalar |
| Giriş/Çıkış Çapı | 2 İnç (50 mm - 2'lik) |
| Bağlantı Tipi | Kamalı (Keyway Shaft) |
| Mil Çapı | Genellikle 19mm veya 20mm (Standart Kamalı Mil) |
| Malzeme | Aşınmaya Dayanıklı Pik Döküm (Cast Iron) |
| Kanat Tipi | Kapalı Kanat (Closed Impeller) - Yüksek Basınç İçin |
| Denge (Balans) | Titreşimsiz Dönüş İçin Balanslanmış |
| Dış Çap | Salyangoz içine tam uyumlu orijinal ölçü |
Bu ürünün en önemli özelliği Döküm Kalitesidir. Ucuz döküm fanlarda hava kabarcıkları olabilir ve bu zayıf noktalar, sert bir çakıl taşı çarptığında fanın kanadının kırılmasına yol açar. Bu ürün ise yoğun döküm teknolojisiyle üretildiği için darbelere karşı ekstra dirençlidir.
Bu parça, su motorunun suyu çekmemesi, basıncın düşmesi veya pompa kısmından "takır takır" sesler gelmesi (fanın kırılması veya gövdeye sürtmesi) durumlarında değiştirilir.
Adım Adım Değişim Rehberi:
Hazırlık: Motoru durdurun. Pompa gövdesindeki (salyangoz) suyu tahliye tapasından boşaltın.
Gövdeyi Açma: Pompa gövdesini (salyangoz kapağını) motor bloğuna bağlayan 4 adet cıvatayı sökün. Kapağı ve contayı (o-ring) dikkatlice ayırın.
Fanı Sökme: Fan, motor miline merkezden bir cıvata veya somun ile sabitlenmiş olabilir, ya da sadece kama ile geçip sıkışmış olabilir. Kamalı fanlar genellikle elle çekince gelmez. Pas sökücü sıkıp beklemeniz ve gerekirse bir çektirme aparatı kullanmanız gerekebilir.
Kama Kontrolü: Fanı çıkardığınızda milin üzerindeki çelik kamayı (küçük dikdörtgen parça) kaybetmeyin. Mil ve kama yuvasını temizleyin.
Yeni Fan Montajı: Kamayı mil üzerindeki yuvaya yerleştirin. Yeni [Su Motoru Pompa Fanı Datsu DBPY50C2 2 Lik Kamalı] parçasının kanalını kamaya denk getirerek mile itin.
Kapatma: Salyangoz contasını (o-ring) kontrol edin, yıpranmışsa değiştirin. Gövde kapağını kapatıp cıvataları sıkın.
Test: Pompanın havasını alın (su doldurun) ve çalıştırın.
Değişim sırasında fanın gövdeye sürtüp sürtmediğini elinizle kontrol etmeniz önemlidir. [kes-mak.com] teknik ekibinden mil çapı hakkında destek alabilirsiniz.
Hayır, asla uymaz.
Kamalı Fan: Motor milinde bir kanal ve bir kama vardır. Fan bu kamaya geçer.
Dişli Fan: Motor milinin ucu vida dişlidir. Fan, bir somun gibi mile vidalanır. Datsu DBPY50C2 modelinin bazı versiyonlarında dişli, bazılarında kamalı mil olabilir. Sipariş vermeden önce mutlaka eski fanınızı söküp göbek kısmına bakmalısınız. Eğer göbekte düz bir delik ve bir kanal varsa Kamalıdır. Eğer vida dişleri varsa Dişlidir. Bu ürün sadece Kamalı miller içindir.
Hayır. 3 inçlik motorların salyangoz gövdesi daha geniştir ve motor güçleri (genellikle 6.5 HP veya üzeri) daha yüksektir. 2 inçlik fan, 3 inçlik gövdenin içinde çok küçük kalır ve su basamaz (kavitasyon yapar). Ayrıca mil çapları da farklı olabilir. Fan, pompa gövdesiyle milimetrik uyumlu olmalıdır.
En büyük sebep "Susuz Çalıştırma" ve "Kirli Su"dur. Pompa susuz çalıştırılırsa fan ve keçe (salmastra) aşırı ısınır ve zarar görür. Kirli suda ise kum tanecikleri zımpara etkisi yaparak fanın kanatlarını inceltir ve sonunda deler. Ayrıca emiş hortumunun ucunda süzgeç (klape) yoksa, içeri giren büyük taşlar döküm fanı parçalayabilir.
Plastik fanlar genellikle kimyasal sıvı transferi pompalarında kullanılır. Tarımsal sulama motorlarında, suyun içindeki partiküller plastiği çok çabuk aşındırır. Ayrıca benzinli motorların yüksek devrine (3600 rpm) plastik fanlar uzun süre dayanamaz. Orijinal döküm (pik) fan, en uzun ömürlü seçenektir.
Eğer yeni fan takmanıza rağmen su çekmiyorsa sorun şunlar olabilir:
Hava Alma: Emiş hortumunda delik vardır veya rekorlar gevşektir. Pompa hava alıyorsa su çekmez.
Keçe (Salmastra) Arızası: Fanın hemen arkasındaki mekanik keçe (kömür) bozulmuşsa hava alır. Fan değişimi sırasında genellikle bu keçenin de (salmastra) değiştirilmesi önerilir.
Sürtme: Fan gövdeye çok uzak veya çok yakın monte edilmiş olabilir.
Piyasada bulunan düşük kaliteli döküm fanlar ile bu ürün arasındaki farklar:
Döküm Pürüzsüzlüğü: Bu ürünün su kanalları pürüzsüzdür, suyun akış direncini azaltır ve daha yükseğe su basar. Ucuz dökümlerde içerisi pütürlüdür, debiyi düşürür.
Balans: Dengesiz dökülen fanlar motoru titretir ve keçeyi (salmastrayı) bozar. Bu ürün balanslıdır.
Kama Yuvası: Orijinal ölçülerde açılmış kama yuvası sayesinde milde boşluk yapmaz, tıkırtılı çalışmayı önler.
Bu yedek parçayı tercih etmenin avantajları:
Yüksek Basınç: Orijinal kanat profili sayesinde suyun basıncını ve atış mesafesini korur.
Uzun Ömür: Kumlu ve milli sulara karşı yüksek direnç gösterir.
Ekonomik Çözüm: Komple pompa grubu veya motor değiştirmek yerine düşük maliyetle tamir imkanı sunar.
Tam Uyum: Datsu DBPY50C2 salyangozuna sürtmeden, tam performansla çalışır.
Sonuç olarak, Datsu su motorunuzun suyu eskisi gibi uzağa atamadığını veya debisinin düştüğünü fark ettiyseniz, sorun motorun gücünde değil, fanın kanatlarında olabilir. Su Motoru Pompa Fanı Datsu DBPY50C2 2 Lik Kamalı, motorunuzun su basma kapasitesini fabrika ayarlarına döndüren en temel parçadır. Tarla sulamanızın yarım kalmaması ve motorunuzu verimli kullanmak için kes-mak.com üzerinden doğru parçayı sipariş edebilir, suyun gücünü tekrar yönetebilirsiniz.
Sipariş öncesi milinizin kamalı mı dişli mi olduğunu kontrol etmeyi unutmayın!

1.329,64 TL
1.131,00 TL
1.077,41 TL
243,60 TL


0
Whatsapp ile Sipariş