Motorlu Tırpan Alt Tetik Castor CB153F / SBC253F Orijinal Rehberi

Profesyonel arazi temizliği ve yoğun ot biçme operasyonlarında kullanılan motorlu tırpanların gaz kontrol sistemi, operatörün en sık etkileşime girdiği noktadır. Bu kontrol mekanizmasının ana bileşeni olan motorlu tırpan alt tetik Castor CB153F/SBC253F orijinal parçası, motorun devrini hassas bir şekilde ayarlamanızı sağlayan temel kumanda elemanıdır. Castor ve Stiga (SBC serisi) platformunda üretilen yüksek performanslı makineler için özel olarak tasarlanan bu alt tetik, gaz teline doğrudan kumanda ederek karbüratör kelebeğinin açılmasını sağlar. Orijinal bir alt tetik kullanmak, gazın takılı kalması gibi tehlikeli durumları önler ve makinenin her zaman sizin komutlarınıza anında tepki vermesine yardımcı olur. Makinenizin kumanda hassasiyetini korumak için ihtiyaç duyduğunuz orijinal yedek parçalara kes-mak.com üzerinden güvenle ulaşabilirsiniz.

Tırpanların kabze (tutamak) grubu, sürekli kullanım ve vibrasyon nedeniyle mekanik stres altındadır. Motorlu tırpan alt tetik Castor CB153F/SBC253F orijinal bileşeni, yüksek darbe direncine sahip, sürtünmeye ve aşınmaya dayanıklı mühendislik polimerlerinden imal edilmiştir. Yan sanayi tetiklerde görülen tırnak kırılması veya gaz teli yuvasının genişlemesi gibi sorunlar, orijinal parçalarda özel malzeme yapısı sayesinde minimize edilmiştir. Profesyonel bir kullanıcı için Castor CB153F modelinin seri gaz tepkimesi, bu tetiğin iç yay mekanizmasıyla olan kusursuz uyumuna bağlıdır. Bu rehberde, bu modeller için hayati önem taşıyan alt tetiğin teknik özelliklerini ve değişim sürecini inceleyeceğiz.

---

Alt Tetik (Ana Gaz Tetiği) Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu tırpan alt tetik Castor CB153F/SBC253F orijinal, sağ kumanda kolunun (kabze) iç kısmında bulunan, işaret ve orta parmakla çekilen ana gaz kumanda parçasıdır. Üst taraftaki emniyet mandalı ile kilitli bir yapıda çalışır.

Temel Fonksiyonları:

• Hız Yönetimi: Motor devrini parmak basıncınıza göre doğrusal olarak artırır veya azaltır.

• Gaz Teli Bağlantısı: Gaz telinin ucundaki nipeli (başlığı) kavrayarak hareketi karbüratöre iletir.

• Geri Dönüş: İçindeki yay sayesinde bırakıldığı anda motorun rölantiye dönmesini sağlar.

LSI anahtar kelimeleri bağlamında bu parça, bir "gaz kontrol tetiği", "tırpan hız tetiği" veya "kabze iç tetik parçası" olarak da adlandırılır. İhtiyacınız olan dayanıklı ve orijinal yedek parçalara kes-mak.com üzerinden hızlıca ulaşabilirsiniz.

---

Alt Tetik Castor CB153F / SBC253F Teknik Özellikleri

Teknik açıdan Castor orijinal alt tetiği, kabze içindeki pivot noktasına ve gaz teli nipel yuvasına milimetrik uyum sağlar.

Özellik	Detay / Değer
Uyumlu Modeller	Castor CB153F, Stiga SBC 253 F
Malzeme Yapısı	Güçlendirilmiş Anti-Statik Polimer
Fonksiyon	Ana Gaz Kumandası ve Devir Ayarı
Bağlantı Tipi	Gaz Teli Nipeline Geçmeli Kanal
Ergonomi	Kaymaz Yüzey ve Parmak Kanallı Tasarım
Orijinallik	Castor/Stiga Orijinal Yedek Parça (OEM)

---

Alt Tetik Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Bu parça, makinenin kumanda kolu içerisinde en hareketli noktada görev yapar. Tetiği çektiğinizde motor devirlenmiyorsa, tetik yerinde çok gevşek duruyorsa veya fiziksel olarak bir kırılma mevcutsa değişim zorunludur.

Adım Adım Değişim Rehberi:

1. Hazırlık: Motoru kapatın. Kabzeyi sabitleyen vidaları sökerek dış kapağı dikkatlice açın.

2. Sökme: Eski motorlu tırpan alt tetik Castor CB153F/SBC253F orijinal parçasını yuvasından kaldırın ve gaz teli ucunu tırnağından kurtarın.

3. Temizlik: Kabze içindeki toz, yağ ve ot kalıntılarını temizleyerek yeni tetiğin pürüzsüz çalışması için alan hazırlayın.

4. Montaj: Yeni tetiği önce gaz teline takın, ardından geri dönüş yayını tetik üzerindeki yerine hizalayarak kabze gövdesine oturtun.

5. Kapatma: Üst emniyet mandalının alt tetikle tam örtüştüğünden emin olun ve kabze kapağını vidalayın.

6. Test: Motoru çalıştırmadan tetiğe birkaç kez basarak takılma olup olmadığını ve rölantiye hızlı dönüp dönmediğini kontrol edin.

Doğru parça onayı ve teknik destek için kes-mak.com uzman ekibiyle iletişime geçebilirsiniz.

---

Alt Tetik Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

• Tetik neden gazı yarım veriyor? Genellikle tetiğin gaz telini tutan yuvası aşındığında veya tetik gövdesi eğildiğinde tel tam çekilemez. Orijinal parça ile bu sorun giderilir.

• CB153F ve SBC253F tetikleri aynı mı? Evet; her iki model de aynı teknik mimariyi paylaştığı için alt tetik üniteleri birbirine tam uyumludur.

• Tetik basılı kalıyor, ne yapmalıyım? Bu durum ya tetiğin içindeki yayın kırıldığını ya da tetik ile kabze gövdesi arasına pislik girdiğini gösterir. Temizlik ve parça değişimi gereklidir.

• Orijinal tetiğin avantajı nedir? Orijinal tetikler, gaz teli nipelini daha sıkı kavrar ve yüksek ısılarda genleşme yaparak takılma yapmaz.

Sonuç olarak, Castor tırpanınızın verimli ve güvenli çalışması gaz kumanda sisteminin kalitesine bağlıdır. Motorlu tırpan alt tetik Castor CB153F/SBC253F orijinal bileşeni, makinenizi kontrol altında tutan ve kullanım konforunuzu artıran stratejik bir yedek parçadır. Teknik standartlara uygun, dayanıklı ve %100 orijinal yedek parçalar için kes-mak.com adresini ziyaret ederek profesyonel çözümlere ulaşabilirsiniz.

Makinenizin kontrol hassasiyetini geri kazanmak için bugün sitemizi ziyaret edin! Dilerseniz alt tetikle birlikte çalışan orijinal üst emniyet mandalını veya gaz telini de sizin için inceleyebilirim.