0 - Ana Sayfa
- Kategoriler
- AKSESUAR
- AKSESUAR - Tümü
- AĞAÇ DEVİRME KAMASI
- BAKIM KİTİ
- BALATA SÖKME APARATI
- BALATA SPREYİ
- BENZİN BİDONU
- BENZİN HORTUMU
- BİLEME TAŞI
- BOBİN
- BUJİ
- BUJİ ANAHTARI
- BUJİ KEPİ
- CIRT/KELEPÇE
- CİVATA
- ÇALIŞTIRMA İPİ
- EĞE
- EĞE SAPI VE İP SAPI
- ELDİVEN
- GÖZLÜK
- HAŞERE TUZAĞI
- HELİCOİL
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARBÜRATÖR TEMİZLEME
- KÖR TAPA
- KULAKLIK
- MASKE
- MİSİNALAR
- MOTORLU TESTERE
- PİSTON PİMİ SÖKME APARATI
- SIVI CONTA
- SİPERLİK
- TAMİR ANAHTARLARI
- TAŞIMA ASKILARI
- TETİK ALT
- TIRPAN BAŞLIK PARÇALARI
- TIRPAN BAŞLIKLARI
- TIRPAN ÖNLÜĞÜ
- YAĞ DİŞLİSİ SÖKME
- YAĞLAR
- ZIMPARA
- ZİNCİR BİLEME
- ZİNCİR SÖKME
- AKÜLÜ MAKAS
- AKÜLÜ TESTERE
- ARCHER
- ARCHER - Tümü
- BENZİN HORTUMU
- BİLEME TAŞI
- BUJİ
- BUJİ ANAHTARI
- BUJİ KEPİ
- CIRT/KELEPÇE
- CİVATA
- ÇALIŞTIRMA İPİ
- EĞE
- EĞE SAPI VE İP SAPI
- ELDİVEN
- GÖZLÜK
- GRESÖRLÜK
- HAŞERE TUZAĞI
- HELİCOİL
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARBÜRATÖR TEMİZLEME
- KÖR TAPA
- KULAKLIK
- MASKE
- MİSİNA BAŞLIKLARI YEDEK PARÇA
- MİSİNALAR
- MOTORLU TESTERE
- SIVI CONTA
- SİPERLİK
- TAMİR ANAHTARLARI
- TAŞIMA ASKILARI
- TIRPAN BAŞLIKLARI
- YAĞ DİŞLİSİ SÖKME
- YAĞLAR
- ZIMPARA
- ZİNCİR BİLEME
- ZİNCİR SÖKME
- BENZİN FİLTRESİ
- BENZİNLİ ÇİM BİÇME
- BENZİNLİ ÇİM BİÇME - Tümü
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN FİLTRESİ
- BENZİN POMPASI
- BIÇAK ADAPTÖRÜ
- BIÇAK CİVATASI
- CONTA
- DEBRİYAJ TELİ
- DİYAFRAM TAKIMI
- EGZOZ
- FREN TELİ
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- KAMA
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARTER
- KARTER KAPAĞI
- KAYIŞ
- KRANK
- KRANK KEÇESİ
- MANİFOLD
- PİSTON SEGMAN
- REGÜLATÖR YAYI
- REGÜLE YAYI
- SEPET
- SEPET YAYI
- STARTER
- STOP KOLU BAĞLANTILARI
- STOP TELİ
- ŞANZIMAN KAYIŞI
- ŞANZIMAN TELİ
- TEKERLEKLER
- VİTES TELİ
- VOLANT KAMASI
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- YAKIT MUSLUĞU
- YÜKSEKLİK AYAR KOLU
- BENZİNLİ MOTOR
- BENZİNLİ MOTOR - Tümü
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BOBİN
- BUJİ KEPİ
- EGZOZ
- GAZ TELİ
- GÖVDE KAPAĞI
- HAREKET TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- KARBÜRATÖR
- KASNAK
- KAYIŞ
- MARŞ KOVANI
- PİSTON SEGMAN
- REGÜLATÖR DİŞLİSİ
- REGÜLE YAYI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR KAFA
- STARTER
- STARTER KOMPLE
- STOP ŞARTELİ
- STOP TELİ
- SUPAP
- ŞANZIMAN GÖVDESİ
- VİTES YEDEK PARÇA
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR/ZİNCİR SACI
- ÇAPA
- ÇAPA - Tümü
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BIÇAK
- BİLYA
- BOBİN
- BUJİ KEPİ
- DEBRİYAJ KOLU
- DEBRİYAJ TELİ
- EGZOZ
- ELCİK
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- GÖVDE KAPAĞI
- HAREKET TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- KABLO TUTUCU
- KARBÜRATÖR
- KASNAK
- KAYIŞ
- KRANK BİLYASI
- MARŞ KOVANI
- PİSTON SEGMAN
- STARTER KOMPLE
- STOP ŞARTELİ
- STOP TELİ
- ŞANZIMAN GÖVDESİ
- TEKERLEK
- VİTES YEDEK PARÇA
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- YAKIT FİLİTRESİ
- YAKIT MUSLUĞU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR/ZİNCİR SACI
- ÇAYIR BİÇME
- ÇİM BİÇME BIÇAK
- ÇİM TRAKTÖRÜ
- ÇİT BUDAMA
- DİZEL MOTOR
- ELEKTRİKLİ ÇİM BİÇME
- ELEKTRİKLİ TESTERE
- ELEKTRİKLİ TIRPAN
- İLAÇLAMA AKÜLÜ
- İLAÇLAMA BENZİNLİ
- İLAÇLAMA BENZİNLİ - Tümü
- AMORTİSÖR
- BALATA
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BOBİN
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ CONTASI
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- GRESÖRLÜK
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HORTUM
- İLAÇ DEPO KAPAĞI
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- POMPA PARÇALARI
- SİLİNDİR PİSTON
- STARTER KOMPLE
- TABANCA
- JENERATÖR
- KARBÜRATÖR DİYAFRAM TAKIMI
- KOMPAKTÖR
- MEYVE SİLKELEME
- MOTORLU DAL BUDAMA
- MOTORLU DAL BUDAMA - Tümü
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR KAPAĞI
- BALATA
- BALATA YAYI
- BAR SACI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN HORTUMU
- BOBİN
- CİVATA
- CONTA
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ MUHAFAZA
- EGZOZ SAPLAMASI
- FREN ÇEMBERİ
- FREN KOLU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK DÜĞMESİ
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- JİKLE KOLU
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR SAPLAMASI
- KARTER
- KRANK
- KRANK BİLYASI
- KRANK KEÇESİ
- MAHMUZ
- PALA
- PALA SAPLAMASI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- SİLİNDİR ALT KAPAKLARI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR PİSTON
- STARTER
- STOP ŞALTERİ
- TAŞIMA KOLU
- TETİK
- ÜST KAPORTA
- VOLANT
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DİŞLİSİ
- YAĞ HORTUMU
- YAĞ POMPA MUHAFAZASI
- YAĞ POMPASI
- YAĞ VİDASI
- YAN KAPAK
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİ BİLYASI
- ZİNCİR DİŞLİ PULU
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- ZİNCİR MUHAFAZA
- MOTORLU TESTERE
- MOTORLU TESTERE - Tümü
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR KAPAĞI
- AMORTİSÖR TAPASI
- BALATA
- BALATA PULU
- BALATA YAYI
- BAR SACI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BENZİN POMPASI
- BOBİN
- CİVATA
- CONTA
- CONTA TAKIMI
- DEPO HAVALANDIRMASI
- EGZOZ
- EGZOZ CONTASI
- EGZOZ FİLTRESİ
- EGZOZ KAPAĞI
- EGZOZ SACI
- EGZOZ SAPLAMASI
- FREN ÇEMBERİ
- FREN KOLU
- FREN MUHAFAZA
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK DÜĞMESİ
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- İP MAKARASI ORTA GÖBEK YAYI
- JİKLE KOLU
- JİKLE TELİ
- KABZE KAPAĞI
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR AYAR LASTİĞİ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR FLANŞI
- KARBÜRATÖR SAPLAMASI
- KARTER (BLOK)
- KARTER (BLOK) CONTASI
- KEMİK
- KRANK
- KRANK BİLYASI
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MAHMUZ
- MARŞ TIRNAĞI VE YAYI
- PALA SAPLAMASI
- PALA/KILAVUZ
- PALA/KILAVUZ KAPAĞI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- RİM
- SİLİNDİR ALT KAPAKLARI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR HORTUMU
- SİLİNDİR PİSTON
- SİLİNDİR TAPASI
- STARTER
- STARTER ÇEMBERİ
- STOP ŞARTELİ VE KOLU
- ŞASE MANDALI
- TALAŞ LASTİĞİ
- TAŞIMA KOLU
- TETİK ALT
- TETİK ÜST
- TETİK YAYI
- ÜST KAPORTA
- ÜST KAPORTA VİDASI
- VALF/TAHLİYE SUBABI
- VOLANT
- VOLANT KAMASI
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DEPOSU
- YAĞ DİRSEĞİ
- YAĞ DİŞLİSİ
- YAĞ HORTUMU
- YAĞ POMPA CONTASI
- YAĞ POMPA MUHAFAZASI
- YAĞ POMPASI
- YAĞ SÜZGECİ
- YAN KAPAK
- YAN KAPAK SOMUNU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİ BİLYASI
- ZİNCİR DİŞLİ PULU
- ZİNCİR DİŞLİ SEGMANI
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- ZİNCİR MUHAFAZA
- ZİNCİR PERÇİNLERİ
- MOTORLU TESTERE ZİNCİR
- MOTORLU TIRPAN
- MOTORLU TIRPAN - Tümü
- ALT SEHPA
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR BAĞLANTISI
- BALATA
- BALATA KOVANI
- BALATA YAYI
- BALATA YUVASI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BENZİN POMPASI
- BIÇAK PULU
- BIÇAK SOMUNU
- BIÇAK TASI
- BİSİKLET KOLU/BAĞLANTILARI
- BOBİN
- BUJİ KAPAĞI
- BUJİ KEPİ
- CİVATA
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ KAPAĞI
- EKZANTRİK DİŞLİSİ
- GAZ TELİ
- GRESÖRLÜK
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK VİDASI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- İP MAKARASI ORTA GÖBEK YAYI
- JİKLE KOLU
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARTER
- KRANK
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- MARŞ TIRNAĞI
- PİNYON DİŞLİSİ
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- REDİKTÖR
- SİLİNDİR PİSTON
- SİLİNDİR TAPASI
- SPİRAL HORTUM
- SPİRAL ŞAFT HORTUMU
- SPİRAL ŞAFT MİLLERİ
- STARTER
- STARTER ÇEMBERİ
- STOP ŞARTELİ
- SUBAP PARÇALARI
- ŞAFT BORUSU
- ŞAFT BORUSU BAĞLANTILARI
- ŞAFT MİLLERİ
- TETİK
- TOZLUK SACI
- TUTMA KOLU
- ÜST KAPORTA
- VOLAN
- VOLANT
- ZEMBEREK
- PİSTON SEGMANI
- RAY KESME
- SİSLEME MAKİNASI
- SU MOTORU
- TOPRAK BURGU
- ÜFLEME
- ÜRÜNLERİMİZ
- ÜRÜNLERİMİZ - Tümü
- AKÜLÜ/ŞARJLI GRUP
- BADEM SOYMA
- BAHÇE EKİPMANLARI
- BAHÇE SETİ
- BASINÇLI YIKAMA
- BORU KAYNAK MAKİNASI
- CEVİZ KIRMA
- CEVİZ SOYMA
- ÇAPA
- ÇAYIR BİÇME
- ÇİM BİÇME AKÜLÜ
- ÇİM BİÇME BENZİNLİ
- ÇİM BİÇME ELEKTRİKLİ
- ÇİM TRAKTÖRÜ
- ÇİT BUDAMA
- DAL BUDAMA APARATI
- DAL PARÇALAMA
- ELEKTRİKLİ TESTERE
- ELEKTRİKLİ TIRPAN
- ELEKTRİKLİ VİNÇ
- HAMUR KARMA
- HORTUM MAKARASI
- İLAÇLAMA MAKİNALARI
- JENERATÖR
- KARIŞTIRICI
- KOMPAKTÖR MAKİNALARI
- KOYUN KIRKMA MAKİNASI
- KÜREK/TIRMIK
- MAKASLAR
- MATKAP
- MEYVE SİLKELEME
- MOTOR
- MOTORLU TESTERE
- MOTORLU TIRPAN
- PERDAH MAKİNALARI
- SALÇA MAKİNASI
- SEHPALI TESTERE
- SİLKELEME APARATI
- SİSLEME
- SU MOTORU
- ŞERİT PENSE
- TAKIM ÇANTASI
- TAŞLAMA
- TEKNE MOTORU
- TİLKİ KUYRUĞU (KILIÇ TESTERE)
- TOPRAK BURGU
- ÜFLEME
- ÜFLEME&TOPLAMA
- ÜZÜM SIKMA
- YATAR TESTERE
- YAYIK MAKİNASI
- YÜKSEK DAL BUDAMA
- ZİNCİR BİLEME MAKİNASI
- ZİNCİR EKLEME MAKİNASI
- ZİNCİR KIRMA MAKİNASI
- YÜKSEK DAL BUDAMA
- YÜKSEK DAL BUDAMA - Tümü
- AMORTİSÖR
- BALATA
- BALATA YUVASI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BOBİN
- DİŞLİ KUTUSU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- PALA
- PİSTON SEGMAN
- SPİRAL MİL BAĞLANTILARI
- STARTER
- ŞAFT MİLİ BAĞLANTILARI
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DEPOSU
- YAN KAPAK
- ZİNCİR
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- AKSESUAR
- AKSESUAR
- AĞAÇ DEVİRME KAMASI
- BAKIM KİTİ
- BALATA SÖKME APARATI
- BALATA SPREYİ
- BENZİN BİDONU
- BENZİN HORTUMU
- BİLEME TAŞI
- BOBİN
- BUJİ
- BUJİ ANAHTARI
- BUJİ KEPİ
- CIRT/KELEPÇE
- CİVATA
- ÇALIŞTIRMA İPİ
- EĞE
- EĞE SAPI VE İP SAPI
- ELDİVEN
- GÖZLÜK
- HAŞERE TUZAĞI
- HELİCOİL
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARBÜRATÖR TEMİZLEME
- KÖR TAPA
- KULAKLIK
- MASKE
- MİSİNALAR
- MOTORLU TESTERE
- PİSTON PİMİ SÖKME APARATI
- SIVI CONTA
- SİPERLİK
- TAMİR ANAHTARLARI
- TAŞIMA ASKILARI
- TETİK ALT
- TIRPAN BAŞLIK PARÇALARI
- TIRPAN BAŞLIKLARI
- TIRPAN ÖNLÜĞÜ
- YAĞ DİŞLİSİ SÖKME
- YAĞLAR
- ZIMPARA
- ZİNCİR BİLEME
- ZİNCİR SÖKME
- BENZİNLİ ÇİM BİÇME
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN FİLTRESİ
- BENZİN POMPASI
- BIÇAK ADAPTÖRÜ
- BIÇAK CİVATASI
- CONTA
- DEBRİYAJ TELİ
- DİYAFRAM TAKIMI
- EGZOZ
- FREN TELİ
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- KAMA
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARTER
- KARTER KAPAĞI
- KAYIŞ
- KRANK
- KRANK KEÇESİ
- MANİFOLD
- PİSTON SEGMAN
- REGÜLATÖR YAYI
- REGÜLE YAYI
- SEPET
- SEPET YAYI
- STARTER
- STOP KOLU BAĞLANTILARI
- STOP TELİ
- ŞANZIMAN KAYIŞI
- ŞANZIMAN TELİ
- TEKERLEKLER
- VİTES TELİ
- VOLANT KAMASI
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- YAKIT MUSLUĞU
- YÜKSEKLİK AYAR KOLU
- MOTORLU TESTERE
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR KAPAĞI
- AMORTİSÖR TAPASI
- BALATA
- BALATA PULU
- BALATA YAYI
- BAR SACI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BENZİN POMPASI
- BOBİN
- CİVATA
- CONTA
- CONTA TAKIMI
- DEPO HAVALANDIRMASI
- EGZOZ
- EGZOZ CONTASI
- EGZOZ FİLTRESİ
- EGZOZ KAPAĞI
- EGZOZ SACI
- EGZOZ SAPLAMASI
- FREN ÇEMBERİ
- FREN KOLU
- FREN MUHAFAZA
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK DÜĞMESİ
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- İP MAKARASI ORTA GÖBEK YAYI
- JİKLE KOLU
- JİKLE TELİ
- KABZE KAPAĞI
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR AYAR LASTİĞİ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR FLANŞI
- KARBÜRATÖR SAPLAMASI
- KARTER (BLOK)
- KARTER (BLOK) CONTASI
- KEMİK
- KRANK
- KRANK BİLYASI
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MAHMUZ
- MARŞ TIRNAĞI VE YAYI
- PALA SAPLAMASI
- PALA/KILAVUZ
- PALA/KILAVUZ KAPAĞI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- RİM
- SİLİNDİR ALT KAPAKLARI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR HORTUMU
- SİLİNDİR PİSTON
- SİLİNDİR TAPASI
- STARTER
- STARTER ÇEMBERİ
- STOP ŞARTELİ VE KOLU
- ŞASE MANDALI
- TALAŞ LASTİĞİ
- TAŞIMA KOLU
- TETİK ALT
- TETİK ÜST
- TETİK YAYI
- ÜST KAPORTA
- ÜST KAPORTA VİDASI
- VALF/TAHLİYE SUBABI
- VOLANT
- VOLANT KAMASI
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DEPOSU
- YAĞ DİRSEĞİ
- YAĞ DİŞLİSİ
- YAĞ HORTUMU
- YAĞ POMPA CONTASI
- YAĞ POMPA MUHAFAZASI
- YAĞ POMPASI
- YAĞ SÜZGECİ
- YAN KAPAK
- YAN KAPAK SOMUNU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİ BİLYASI
- ZİNCİR DİŞLİ PULU
- ZİNCİR DİŞLİ SEGMANI
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- ZİNCİR MUHAFAZA
- ZİNCİR PERÇİNLERİ
- MOTORLU TIRPAN
- ALT SEHPA
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR BAĞLANTISI
- BALATA
- BALATA KOVANI
- BALATA YAYI
- BALATA YUVASI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BENZİN POMPASI
- BIÇAK PULU
- BIÇAK SOMUNU
- BIÇAK TASI
- BİSİKLET KOLU/BAĞLANTILARI
- BOBİN
- BUJİ KAPAĞI
- BUJİ KEPİ
- CİVATA
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ KAPAĞI
- EKZANTRİK DİŞLİSİ
- GAZ TELİ
- GRESÖRLÜK
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK VİDASI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- İP MAKARASI ORTA GÖBEK YAYI
- JİKLE KOLU
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARTER
- KRANK
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- MARŞ TIRNAĞI
- PİNYON DİŞLİSİ
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- REDİKTÖR
- SİLİNDİR PİSTON
- SİLİNDİR TAPASI
- SPİRAL HORTUM
- SPİRAL ŞAFT HORTUMU
- SPİRAL ŞAFT MİLLERİ
- STARTER
- STARTER ÇEMBERİ
- STOP ŞARTELİ
- SUBAP PARÇALARI
- ŞAFT BORUSU
- ŞAFT BORUSU BAĞLANTILARI
- ŞAFT MİLLERİ
- TETİK
- TOZLUK SACI
- TUTMA KOLU
- ÜST KAPORTA
- VOLAN
- VOLANT
- ZEMBEREK
- ÜRÜNLERİMİZ
- AKÜLÜ/ŞARJLI GRUP
- BADEM SOYMA
- BAHÇE EKİPMANLARI
- BAHÇE SETİ
- BASINÇLI YIKAMA
- BORU KAYNAK MAKİNASI
- CEVİZ KIRMA
- CEVİZ SOYMA
- ÇAPA
- ÇAYIR BİÇME
- ÇİM BİÇME AKÜLÜ
- ÇİM BİÇME BENZİNLİ
- ÇİM BİÇME ELEKTRİKLİ
- ÇİM TRAKTÖRÜ
- ÇİT BUDAMA
- DAL BUDAMA APARATI
- DAL PARÇALAMA
- ELEKTRİKLİ TESTERE
- ELEKTRİKLİ TIRPAN
- ELEKTRİKLİ VİNÇ
- HAMUR KARMA
- HORTUM MAKARASI
- İLAÇLAMA MAKİNALARI
- JENERATÖR
- KARIŞTIRICI
- KOMPAKTÖR MAKİNALARI
- KOYUN KIRKMA MAKİNASI
- KÜREK/TIRMIK
- MAKASLAR
- MATKAP
- MEYVE SİLKELEME
- MOTOR
- MOTORLU TESTERE
- MOTORLU TIRPAN
- PERDAH MAKİNALARI
- SALÇA MAKİNASI
- SEHPALI TESTERE
- SİLKELEME APARATI
- SİSLEME
- SU MOTORU
- ŞERİT PENSE
- TAKIM ÇANTASI
- TAŞLAMA
- TEKNE MOTORU
- TİLKİ KUYRUĞU (KILIÇ TESTERE)
- TOPRAK BURGU
- ÜFLEME
- ÜFLEME&TOPLAMA
- ÜZÜM SIKMA
- YATAR TESTERE
- YAYIK MAKİNASI
- YÜKSEK DAL BUDAMA
- ZİNCİR BİLEME MAKİNASI
- ZİNCİR EKLEME MAKİNASI
- ZİNCİR KIRMA MAKİNASI
- Ana Sayfa
- MOTORLU TIRPAN
- SİLİNDİR PİSTON
- MOTORLU TIRPAN SİLİNDİR PİSTON ALPİNA/CASTOR 52/55 45 MM VETA
MOTORLU TIRPAN SİLİNDİR PİSTON ALPİNA/CASTOR 52/55 45 MM VETA
Whatsapp ile SiparişAlpina Castor 52/55 Silindir Piston 45mm Veta İncelemesi
Bahçe düzenlemesi, tarımsal arazi yönetimi ve profesyonel peyzaj işlerinde kullanılan motorlu tırpanlar, gücünü ve dayanıklılığını motor bloklarının kalitesinden alır. İtalyan ekolünün en sağlam temsilcilerinden olan Alpina ve Castor markaları, özellikle 52 ve 55 serisi modelleriyle yıllara meydan okuyan bir performans sunar. Ancak her mekanik sistemde olduğu gibi, bu güçlü makinelerin de kalbi sayılan silindir ve piston grubu, zamanla aşınmaya, ısıya ve zorlu çalışma koşullarına yenik düşebilir. Motorun kompresyon kaybetmesi, çalışmaması veya gücünün düşmesi gibi durumlarda, makineyi hurdaya ayırmak yerine motoru yenilemek en ekonomik ve mantıklı çözümdür. İşte bu noktada, yedek parça sektörünün güvenilir markası Veta tarafından üretilen Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta seti devreye girer.
Orijinal Alpina veya Castor parçalarının yüksek maliyetleri veya piyasada bulunma zorluğu karşısında, Veta markası "Premium Aftermarket" (Üst Kalite Muadil) sınıfında sunduğu bu ürünle kullanıcılara mükemmel bir alternatif sunmaktadır. 45 mm çapındaki bu silindir kiti, motorunuzun orijinal teknik verilerine sadık kalınarak, yüksek mühendislik standartlarıyla üretilmiştir. kes-mak.com güvencesiyle temin edebileceğiniz bu set, makinenizin silindir hacmini ve torkunu koruyarak, ilk günkü kesim performansına ulaşmanızı sağlar. Motor yenileme işlemi, sadece bir parça değişimi değil, makinenize ikinci bir hayat verme operasyonudur. Bu makalede, Alpina ve Castor 52/55 modelleri için hayati önem taşıyan Veta marka 45 mm silindir piston setinin teknik detaylarını, montaj inceliklerini ve motor sağlığına etkilerini derinlemesine inceleyeceğiz.
Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta, içten yanmalı 2 zamanlı motorların güç üretim merkezi olan yanma odasını oluşturan komple bir settir. Set içeriğinde; ısıyı hızla dağıtan alüminyum alaşımlı silindir bloğu, 45 mm çapında piston, yüksek sızdırmazlık sağlayan segmanlar, piston pernosu ve emniyet segmanları bulunur. Bu parçalar, yakıt ve hava karışımının sıkıştırıldığı, buji ile ateşlendiği ve oluşan patlama enerjisini mekanik harekete çevirerek krank miline ilettiği sistemin tamamını oluşturur.
Kullanım alanı, spesifik olarak İtalyan menşeli Alpina ve Castor markalarının 50cc sınıfındaki efsanevi modelleridir:
-
Alpina 52 / VIP 52: Sağlam şasisi ve yüksek torkuyla bilinen klasik model.
-
Alpina 55 / VIP 55: Daha yüksek güç çıkışı sunan profesyonel seri.
-
Castor 52 / 55: Alpina ile aynı üretim bandından çıkan, aynı motor bloğunu kullanan kardeş modeller.
-
Turbolux Serisi: Bazı Turbolux modelleri de bu 45mm silindir yapısını kullanır.
Bu silindir kiti, genellikle motorun "kilitlenmesi" (piston sarması), aşırı çizilmesi veya sekmanların kaynaması sonucu kompresyonun tamamen kaybolduğu durumlarda kullanılır. Tırpanın ot biçerken bayılması, ipi çekerken direnç göstermemesi (boşa gelmesi) gibi sorunlar, silindir grubunun ömrünü tamamladığını gösterir. Veta'nın ürettiği bu parça, motorun içindeki termal döngüyü stabilize eden bir ışık kaynağı gibi enerjiyi verimli kullanır. kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz bu set, makinenizi en zorlu çalı ve ot temizliği işlerine geri döndürür.
Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta Teknik Özellikleri
Veta markası, bu silindir kitini üretirken Alpina'nın orijinal OEM standartlarını referans almıştır. 45 mm çap, bu motorların karakteristik özelliğidir ve motor hacmini belirleyen ana unsurdur.
| Özellik | Detay |
| Marka | Veta (Yüksek Kaliteli Muadil) |
| Uyumlu Modeller | Alpina 52, Alpina 55, Castor 52, Castor 55, VIP 52/55 |
| Piston Çapı | 45 mm (45.00 mm Hassas Ölçü) |
| Malzeme | Yüksek Silisyumlu Alüminyum Alaşım |
| Kaplama | Sert Krom / Nikasil Teknolojisi (Aşınma Direnci İçin) |
| Segman Tipi | Çift Segman (Yüksek Kompresyon) veya Tek Segman (Modele göre değişebilir, genellikle çift) |
| Perno Çapı | Standart (Genellikle 10mm veya 12mm - Modele özgü) |
| Soğutma | Genişletilmiş Kanatçık Yüzeyi (Fins) |
Teknik açıdan en dikkat çekici özellik, silindir iç yüzeyinin pürüzsüzlüğü ve sertliğidir. Veta silindirlerinde uygulanan honlama işlemi, yağ filminin yüzeyde tutunmasını sağlayarak pistonun kuru sürtünmesini engeller. Ayrıca alüminyum döküm kalitesi, hava kabarcığı içermeyen yoğun bir yapıya sahiptir; bu da motorun ısındığında şişmesini (piston sıkışmasını) önler. [Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta] ürününün port (emme ve egzoz kanalı) zamanlamaları, orijinal motorun devir karakteristiğiyle birebir uyumludur.
Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?
Bu ürün, motor rektefiyesi gerektiren durumlarda, profesyonel servislerde veya tecrübeli kullanıcılar tarafından atölye ortamında değiştirilir.
Adım Adım Değişim Rehberi:
-
Hazırlık: Tırpanı temiz bir çalışma tezgahına alın. Motorun soğuk olduğundan emin olun. Buji kablosunu çıkarın.
-
Söküm: Motorun üst plastik kapağını, hava filtresini ve karbüratörü sökün. Egzoz susturucusunu (eksoz) çıkarın. Silindirin tabanındaki 4 adet cıvatayı gevşeterek silindiri yukarı doğru çekip karterden ayırın.
-
Pistonu Ayırma: Piston pernosunu tutan segman klipslerini (gözlük gibi olan teller) kargaburunla çıkarın. Pernoyu iterek pistonu biyel kolundan ayırın. İğneli rulmanı kontrol edin.
-
Temizlik: Karter yüzeyindeki eski conta kalıntılarını bıçakla kazıyın. Karterin içine pislik düşmemesi için bezle kapatın.
-
Yeni Parçanın Hazırlanması: [Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta] setindeki segmanları pistona takın. Segmanların yönüne ve pimlere oturduğuna dikkat edin.
-
Montaj: Pistonu biyel koluna takın (Ok işareti egzoz yönüne bakmalı). Pistonu ve silindir içini 2 zamanlı yağ ile yağlayın. Silindiri segmanları sıkarak pistonun üzerine geçirin.
-
Kapatma: Taban contasını yerleştirip silindir vidalarını çaprazlama sıkın. Diğer parçaları geri toplayın.
Bu işlemden sonra makinenizi ilk çalıştırmada rodaj (alıştırma) kurallarına göre kullanmanız, [kes-mak.com] tarafından sağlanan bu parçanın ömrünü uzatacaktır.
Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta ile İlgili Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Veta marka silindir seti, orijinal Alpina parçası kadar dayanıklı mıdır?
Bu soru, yedek parça alımında en çok merak edilen konudur. Orijinal Alpina parçaları şüphesiz en yüksek kalite standartlarına sahiptir, ancak üretim yılları çok eski olduğu için bulunması zordur ve fiyatları çok yüksektir. Veta, "Aftermarket" sektöründe kalitesiyle bilinen bir markadır. Veta silindirlerinde kullanılan alüminyum alaşımı ve iç kaplama teknolojisi, standart Çin malı ürünlerden çok daha üstündür. Doğru yakıt karışımı (kaliteli yağ ve taze benzin) kullanıldığı sürece, Veta silindir seti orijinal parçaya çok yakın bir ömür sunar. Özellikle ticari olmayan veya yarı profesyonel kullanımlarda, Veta fiyat/performans açısından rakipsizdir. Isı dağılımı ve segman kalitesi, motorun uzun saatler boyunca şişmeden çalışmasına olanak tanır.
2. Silindir değişimi sırasında nelere dikkat etmeliyim, motor neden tekrar kilitlenir?
Yeni bir silindir seti taktıktan sonra motorun tekrar kilitlenmesi (sarması), genellikle montaj hatası veya altta yatan sorunun çözülmemesinden kaynaklanır. Dikkat edilmesi gerekenler:
-
Piston Yönü: Piston üzerindeki OK işareti mutlaka egzoz çıkışına (susturucu tarafına) bakmalıdır. Ters takılırsa segman uçları emme portuna takılır ve kırılır.
-
Hava Kaçağı: Silindir taban contası veya karbüratör manifoldu hava alıyorsa, motor fakir karışımla çalışır ve aşırı ısınarak pistonu eritir.
-
Yakıt Karışımı: Yeni silindir takıldığında, rodaj süresince yağ oranını %4'ten %5'e çıkarmak sürtünmeyi azaltır. Yağsız benzin kullanımı anında hasara yol açar.
-
Karbüratör Ayarı: Eski silindir kompresyonu düşük olduğu için karbüratör ayarları farklı olabilir. Yeni silindirle birlikte karbüratörün (H ve L vidaları) tekrar ayarlanması gerekir.
3. Alpina 52 ile Alpina 55 arasındaki fark nedir, bu set ikisine de uyar mı?
Alpina 52 ve 55 (veya Castor 52/55) modelleri aynı şasi ve motor bloğu altyapısını kullanır. Temel farklar genellikle karbüratör ayarları, egzoz yapısı veya ateşleme sistemindeki ufak değişikliklerdir. Ancak silindir çapı ve strok boyu genellikle bu seride ortaktır. Veta'nın ürettiği bu 45 mm set, her iki model serisine de uyacak şekilde "üniversal" bağlantı noktalarına sahiptir. Saplama deliklerinin aralığı ve egzoz çıkış portunun şekli, hem 52 hem de 55 serisi ile uyumludur. Yine de sipariş öncesinde eski silindirinizin çapını (45 mm olup olmadığını) kumpas ile ölçmek en sağlıklı yöntemdir.
4. Rodaj (alıştırma) süresi ne kadar olmalıdır?
Yeni rektefiye edilmiş bir motorun parçalarının birbirine alışması için rodaj süresi hayati önem taşır. Veta silindir setini taktıktan sonra:
-
İlk çalıştırmada motoru rölantide 5-10 dakika çalıştırıp ısıtın, sonra stop edip soğumasını bekleyin.
-
İlk 2 depo yakıtı bitirirken motoru tam gazda, yüksüz (misina boştayken) uzun süre bağırtmayın.
-
Ağır yük altına (kalın ot veya çalı kesimi) girmeden önce motorun ısınmasını bekleyin.
-
Rodaj süresince kaliteli yarı sentetik veya tam sentetik 2 zamanlı motor yağı kullanın. Bu süreç, segmanların silindir duvarına tam oturmasını ve sızdırmazlığın mükemmelleşmesini sağlar.
5. Bu setin içinde conta ve rulman var mı?
Genellikle "Silindir Piston Seti" olarak satılan ürünlerde; Silindir, Piston, Segmanlar, Perno ve Segman Klipsleri bulunur. Conta takımı (silindir alt contası, egzoz contası) ve iğneli rulman (piston bilyası) pakete dahil olmayabilir. Ancak motor açıldığında contaların ve rulmanın da yenilenmesi teknik olarak zorunluluktur. Eski contayı tekrar kullanmak hava kaçağına neden olabilir. Eski rulman ise yeni pistonun yükünü taşıyamayıp dağılabilir. Bu nedenle [Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta] siparişi verirken, [kes-mak.com] üzerinden conta takımı ve piston rulmanını da sepetinize eklemeniz şiddetle tavsiye edilir.
Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta Diğer Ürünlerle Karşılaştırması
Bu ürünü piyasadaki diğer alternatiflerle kıyasladığımızda Veta'nın farkı ortaya çıkar:
-
Düşük Kaliteli Çin Malları: Döküm yüzeyleri pürüzlüdür (çapaklıdır). Kaplaması zayıftır, ısıyı iletemez ve çabuk şişer. Piston ölçüleri tolerans dışı olabilir.
-
Veta (Kaliteli Muadil): Döküm pürüzsüz ve temizdir. Nikasil/Krom kaplaması dayanıklıdır. Segmanlar esnektir, kırılmaya dirençlidir. Ölçüleri hassastır (Tam 45 mm).
-
Orijinal Parça: En iyisidir ancak bulunması çok zordur ve fiyatı makinenin değerini geçebilir.
Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta Alternatif Ürünlere Göre Avantajları
Eski nesil Alpina/Castor makinenizi Veta ile yenilemenin avantajları:
-
Ekonomik Çözüm: Yeni bir profesyonel tırpan almanın maliyetinin %10-15'ine makinenizi sıfırlarsınız.
-
Orijinal Performans: Makinenin torku ve kesim gücü fabrika ayarlarına döner.
-
Yüksek Uyumluluk: Modifikasyon gerektirmeden, vida deliklerine tam oturur.
-
Isı Dayanımı: Gelişmiş alaşım sayesinde uzun süreli çalışmalarda güç kaybı yaşatmaz.
Sonuç olarak, elinizde Alpina 52 veya 55 gibi bir efsane varsa, onu hurdaya ayırmayın. Motorlu Tırpan Silindir Piston Alpina/Castor 52/55 45 mm Veta seti, makinenize hak ettiği gücü geri kazandıran, dayanıklı ve güvenilir bir çözümdür. Bahçenizdeki işlerin yarım kalmaması ve makinenizin ömrünü uzatmak için kes-mak.com adresinden bu ürünü güvenle sipariş edebilirsiniz. Güçlü bir motor, verimli bir iş günü demektir; Veta ile gücünüzü tazeleyin.
Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin!
Tavsiye Edilen Ürünler
1.571,43 TL
Lütfen Bekleyiniz
Lütfen sorgulamak istediginiz siparişe ait kayıtlı mail adresinizi ve sipariş numaranızı giriniz.