Motorlu tırpanlar arasında en üst segment güç kapasitesine sahip olan FR/FS550 modelleri, yoğun bitki örtüsü ve profesyonel peyzaj işlerinin vazgeçilmezidir. Bu devasa gücün kaynağı ise Motorlu Tırpan Silindir Piston STI. FR/FS550 46 MM İTAL setidir. Silindir ve piston grubu, motorun yanma odasını oluşturarak yakıt enerjisini mekanik harekete dönüştüren en kritik ünitedir. Özellikle 550 serisi gibi yüksek devirli ve yüksek torklu makinelerde, bu parçaların ısıya ve aşınmaya karşı direnci, makinenin toplam ömrünü belirler.
Zamanla düşük kaliteli yağ kullanımı, hatalı yakıt karışımı veya hava filtresinin tıkanması gibi nedenlerle silindir içerisinde çizilmeler ve kompresyon kayıpları meydana gelebilir. İtalyan (İTAL) üretim standartlarına sahip bu set, orijinal parçanın performansını ve dayanıklılığını ekonomik bir çözümle sunar. Yüksek kaliteli döküm teknolojisi ile üretilen 46 mm çapındaki bu grup, motorun nefes almasını ve maksimum devirde stabil kalmasını sağlar. kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu profesyonel revizyon kiti, makinenizin performansını ilk günkü seviyesine taşır.
Motorlu Tırpan Silindir Piston STI. FR/FS550 46 MM İTAL, motorlu tırpanın güç üretim merkezidir. Bu set; özel alaşımlı bir silindir gövdesi, 46 mm çapında bir piston, segmanlar, piston pimi ve pim segmanlarından oluşur. "Motor üst takım" veya "silindir kiti" olarak da bilinen bu yapı, motorun en çok ısıya maruz kalan ve en yüksek sürtünme değerlerine sahip bölgesidir.
Kullanım alanı, STI. FR 550 ve FS 550 model profesyonel yan ve sırt tipi tırpanlardır. LSI anahtar kelimeler bağlamında; bu ürün bir motor rektefiye seti, kompresyon ünitesi veya yanma odası kiti olarak tanımlanır. İtalyan menşeli parçaların en büyük farkı, silindir iç yüzeyindeki kaplamanın sertliği ve ısı iletim katsayısının yüksek olmasıdır. Bu özellikler, uzun süreli ot biçme işlemlerinde motorun şişmesini engeller.
Kaliteli bir [Motorlu Tırpan Silindir Piston STI. FR/FS550 46 MM İTAL] yedek parçası, yakıtın daha verimli yanmasını sağlayarak çevreye salınan emisyonu azaltır ve yakıt tasarrufu sağlar. kes-mak.com stoklarında yer alan bu ürünler, profesyonel kullanıcıların ağır hizmet şartlarında ihtiyaç duyduğu güveni sunar.
Teknik yapı, yüksek performanslı İtalyan mühendisliği ile şekillendirilmiştir. 46 mm çap, motorun hacmini ve tork karakteristiğini korumak için hassas bir ölçüdür.
| Özellik | Detay |
| Silindir Çapı | 46 mm |
| Uyumlu Modeller | STI. FR550, FS550, FS550L |
| Menşei | İtalyan (İTAL) Üretim Teknolojisi |
| İç Kaplama | Nikasil veya Sert Krom Kaplama |
| Piston Yapısı | Yüksek Silisyumlu Hafif Alaşım |
| Segman Tipi | Isıl İşlem Görmüş Yüksek Tansiyonlu Çelik |
Silindir üzerindeki soğutma kanatçıkları, hava akışını optimize edecek şekilde tasarlanmıştır. Bu da motorun zorlu arazi koşullarında hararet yapmadan çalışmasını garanti eder. kes-mak.com'dan alacağınız bu ürünlerdeki yüzey pürüzsüzlüğü, segmanların rodaj süresini kısaltır.
Bu set, motorun kilitlenmesi, kompresyonun bitmesi veya silindirin çizilmesi gibi ağır motor arızalarında kullanılır. Profesyonel bakım atölyelerinde veya ileri düzey teknik bilgiye sahip kullanıcılar tarafından değiştirilir.
Adım Adım Değişim Rehberi:
Sökme: Makinenin dış plastiklerini, egzozu, karbüratörü ve bujiyi çıkarın. Silindir bağlantı vidalarını sökerek eski silindiri yerinden alın.
Piston Değişimi: Eski pistonu biyel kolundan ayırın. Biyel kolu rulmanını kontrol edin, gerekiyorsa yağlayın veya değiştirin.
Yeni Parçanın Hazırlanması: Yeni Motorlu Tırpan Silindir Piston STI. FR/FS550 46 MM İTAL pistonuna segmanları yönlerine dikkat ederek takın.
Montaj: Pistonu biyel koluna takarken üzerindeki okun egzoz yönüne baktığından emin olun.
Yerleştirme: Silindir içini hafifçe yağlayın. Segmanları bir aparatla sıkarak silindiri nazikçe pistonun üzerine geçirin.
Kapatma: Contaların düzgün oturduğundan emin olun, vidaları çapraz sıkarak tüm aksamları geri monte edin.
Doğru parça seçimi ve teknik destek için kes-mak.com her zaman yanınızdadır.
İtalyan üretim parçalar, kullanılan metalin saflığı ve iç yüzey kaplama teknolojisi nedeniyle standart yan sanayi ürünlerinden daha üstündür. Bu parçalar orijinal parçaya en yakın ömrü sunar. kes-mak.com, bu yüksek kaliteyi en uygun fiyatla sunmayı amaçlar.
Silindir çizilmesinin en yaygın sebebi yağsız benzin kullanımı veya çok kalitesiz 2 zamanlı yağ tercihidir. Ayrıca tozlu ortamlarda hava filtresiz çalışma, silindire kum taneciklerinin girmesine neden olur.
Makinenin çekme ipi (starter) çok yumuşak geliyorsa ve makine güçten düşmüşse kompresyon kaçırıyor demektir. Bu durumda [Motorlu Tırpan Silindir Piston STI. FR/FS550 46 MM İTAL] seti ile motorun yenilenmesi gerekir.
Evet, silindir değişimi sonrası karbüratörün "L" ve "H" vidaları ile yakıt ayarının yeniden yapılması, yeni parçaların sağlıklı rodaj yapması için şarttır.
Hayır, FS 450 ve FS 550 modellerinin silindir çapları ve tasarımları farklıdır. Doğru model tespiti için kes-mak.com üzerinden kontrol yapmalısınız.
Standart Çin malı setlerle kıyaslandığında, İtalyan silindirler daha kalın bir gömlek yapısına ve daha homojen bir ısı dağılımına sahiptir. Bu, motorun ani ısı değişimlerinde çatlamasını veya deforme olmasını engeller. Motorlu Tırpan Silindir Piston STI. FR/FS550 46 MM İTAL, profesyonel kullanımda arıza süresini minimize eder.
Alternatiflerine göre en büyük avantajı, yüksek devirlerde bile sızdırmazlık performansını kaybetmemesidir. Bu sayede makineniz en yoğun çalılıklarda bile bayılmadan çalışır. kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu kit, hem iş verimliliğinizi artırır hem de motorunuzun ömrünü maksimize eder.
Motorlu tırpanınızın performansını korumak için doğru yedek parçayı seçmek, işinizin sürekliliği için hayati önem taşır. Motorlu Tırpan Silindir Piston STI. FR/FS550 46 MM İTAL, dayanıklılık ve gücü bir arada sunan profesyonel bir çözümdür.
İhtiyacınız olan tüm yedek parçalar için bizimle iletişime geçin!

2.749,20 TL
1.165,80 TL
3.201,60 TL
2.505,60 TL
2.088,00 TL


0
Whatsapp ile Sipariş