Kawasaki TH48 / HYX.M58 Krank Keçesi (15x24x5): Karter Sızdırmazlığı ve Performans Dengesi

Motorlu tırpanlarda motorun kararlı bir devirde çalışabilmesi, karter içerisindeki hava-yakıt karışımının dış ortamdan tamamen izole edilmesine bağlıdır. Motorlu Tırpan Krank Keçesi Kawasaki TH48/HYX.M58 15x24x5, krank milinin gövde dışına çıktığı noktalarda konumlanarak, motorun "nefes alma" döngüsünü koruyan hayati bir sızdırmazlık bileşenidir. kes-mak.com üzerinden temin edilebilen bu spesifik ölçülü parça, yüksek devirli Japon teknolojisine sahip motorların vakum dengesini garanti altına alır.

---

Krank Keçesinin Teknik Fonksiyonu ve Mühendislik Önemi

İki zamanlı motorlarda krank keçesi, sadece bir yağ tutucu değil, aynı zamanda emiş sisteminin bir parçasıdır. Motorlu Tırpan Krank Keçesi Kawasaki TH48/HYX.M58 15x24x5 şu kritik görevleri üstlenir:

• Vakum Kararlılığı: Piston yukarı hareket ederken karterde oluşan vakum, yakıtın karbüratörden emilmesini sağlar. Keçedeki en ufak bir sızıntı, içeriye "kaçak hava" girmesine neden olur. Bu durum karışımın fakirleşmesine, motorun rölantide stop etmesine veya aniden kontrolsüz devir yükseltmesine yol açar.

• Basınç Koruması: Yanma öncesi karterde sıkışan karışımın dışarı kaçmasını önleyerek, silindire giden yakıtın tam basınçla iletilmesini sağlar. Bu, motorun tork gücünü zirvede tutar.

• Mekanik İzolasyon: Krank milini yağlayan karışımın volant ve debriyaj bölgesine sızmasını engelleyerek, bu aksamların temiz ve kuru kalmasını sağlar.

kes-mak.com adresinden ulaşabileceğiniz bu keçe, Kawasaki motorların yüksek çalışma sıcaklıklarına ve vibrasyonuna dayanıklı, aşınma direnci artırılmış elastomerlerden imal edilmiştir.

---

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Bu krank keçesi, Kawasaki’nin efsanevi TH serisi ve bu yapıyı kullanan profesyonel tırpan modelleriyle tam uyumludur.

• Ölçüler: 15 mm (İç Çap) x 24 mm (Dış Çap) x 5 mm (Genişlik/Kalınlık).

• Uyumlu Modeller: Kawasaki TH48, TH43 ve HYX.M58 şasili profesyonel motorlu tırpanlar.

• Malzeme: Benzine, sentetik motor yağlarına ve yüksek ısıl genleşmeye dayanıklı teknik kauçuk bileşimi.

• Tasarım: Sızdırmazlık dudağını mil üzerinde sabit tutan çelik yay desteği.

Montaj Önerisi: Keçe değişimi sırasında krank milindeki çapaklar veya paslanmalar ince bir zımpara ile temizlenmelidir. [Motorlu Tırpan Krank Keçesi Kawasaki TH48/HYX.M58 15x24x5] yerine yerleştirilirken iç dudağın katlanmamasına dikkat edilmeli ve mil yüzeyi hafifçe yağlanmalıdır. Keçenin yuvaya paralel bir şekilde, özel çaktırma aparatları ile oturtulması sızdırmazlık ömrünü uzatır.

---

Sıkça Sorulan Sorular

1. Keçenin arızalı olduğu nasıl anlaşılır? Motor ayar tutmuyorsa, sıcakken çalışmakta zorlanıyorsa veya volant/debriyaj arkasında ıslaklık görülüyorsa keçe hava kaçırıyor olabilir. Bu sızıntı, motorun "fakir karışım" ile çalışmasına ve aşırı ısınmasına neden olur.

2. Keçe arızası motora zarar verir mi? Evet. Kaçak hava nedeniyle oluşan aşırı ısı, silindir ve piston yüzeyinde tahribata yol açarak kısa sürede piston sarması gibi maliyetli arızalar doğurabilir. kes-mak.com üzerinden sunulan kaliteli keçeler bu riski minimize eder.

3. Tek tarafı değiştirmek yeterli mi? Genellikle krank keçeleri eş zamanlı olarak eskir. Motorun tam performansına kavuşması için hem volant hem de debriyaj tarafındaki keçelerin takım olarak yenilenmesi tavsiye edilir.

Tırpanınızın motor sağlığını korumak ve kesintisiz performans elde etmek için sızdırmazlık elemanlarında kaliteden ödün vermeyin.

Bu parça ile birlikte motorunuzun performansını tamamlayacak olan TH48 uyumlu karbüratör tamir kitini veya krank rulmanlarını da incelemek ister misiniz?