Bahçe ve orman ekipmanları dünyasında, performansın sürdürülebilirliği doğrudan yakıt sisteminin verimliliğine bağlıdır. Bu sistemin en kritik ve çoğu zaman gözden kaçan parçalarından biri ise Motorlu Tırpan Karbüratör Boğazı Husqvarna 253RB/553RBX/253R/553RS Orjinal bileşenidir. Karbüratör ile motor silindiri arasındaki o hayati köprüyü kuran bu parça, hava-yakıt karışımının yanma odasına kusursuz bir şekilde iletilmesini sağlar. Husqvarna’nın yüksek performanslı 253R ve 553RS gibi profesyonel segment tırpanlarında, motorun ürettiği yüksek devir ve ısıya dayanabilecek tek parça orijinal manifolt yapılarıdır. kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz bu orijinal yedek parçalar, makinenizin rölanti düzensizliklerini gidermek ve yakıt tasarrufu sağlamak için tasarlanmıştır.
Bir motorlu tırpanın kalbi karbüratör ise, nefes borusu da karbüratör boğazıdır. Zamanla yüksek ısı, titreşim ve yakıtın kimyasal etkisiyle aşınan veya çatlayan bir boğaz, motorun "hava emmesine" neden olur. Bu durum, motorun fakir karışımla çalışmasına, aşırı ısınmasına ve sonuç olarak piston sarması gibi geri dönüşü zor maliyetli arızalara yol açabilir. Husqvarna 253RB ve 553RBX sırt tipi modellerinde konfor kadar güç de ön plandadır; bu gücü korumanın yolu ise Motorlu Tırpan Karbüratör Boğazı Husqvarna 253RB/553RBX/253R/553RS Orjinal parçasının kondisyonundan geçer. Profesyonel kullanıcılar bilir ki, yan sanayi parçalar kısa vadede çözüm sunsa da, orijinal bir Husqvarna boğazının sunduğu sızdırmazlık ve ısı direnci makinenin ömrünü iki katına çıkarır. Kaliteli yedek parça tedariğinde öncü olan kes-mak.com, kullanıcılarına en zorlu arazi koşullarında bile yarı yolda kalmayacakları bir performans vaat eder.
Motorlu Tırpan Karbüratör Boğazı Husqvarna 253RB/553RBX/253R/553RS Orjinal, motorlu tırpanlarda karbüratörün silindire bağlandığı noktada yer alan, genellikle yüksek mukavemetli bakalit veya kompozit malzemeden üretilen bir ara bağlantı elemanıdır. Bu parça, karbüratörde hazırlanan yakıt-hava karışımının motorun içine sızdırmaz bir şekilde vakumlanmasını sağlar. LSI anahtar kelimeler çerçevesinde bu parça; emme manifoldu, karbüratör takozu veya izolatör olarak da bilinir.
Kullanım alanı, Husqvarna’nın 50cc ve üzeri profesyonel tırpan modelleridir. Özellikle yoğun ot biçme, çalı temizliği ve orman altı temizlik işlerinde kullanılan bu makineler, sürekli yüksek devirde çalışır. Bu çalışma prensibi, motorun aşırı ısınmasına neden olur. Orijinal karbüratör boğazı, bu yüksek ısıyı karbüratörden uzak tutarak yakıtın buharlaşmasını (vapor lock) önler. kes-mak.com sitesinde yer alan bu orijinal parçalar, tam sızdırmazlık sağlayarak motorun her devirde stabil çalışmasına yardımcı olur.
Teknik olarak bu parça, sadece bir boru değil, bir mühendislik harikasıdır. İç yüzeyinin pürüzsüzlüğü, hava akışının türbülansa girmeden silindire ulaşmasını sağlar. Ayrıca, kullanılan malzemenin ısıl genleşme katsayısı, motor bloğu ile uyumludur; böylece ısınan motor parçaları arasında boşluk oluşmaz.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 253RB, 553RBX, 253R, 553RS |
| Malzeme Yapısı | Isıya Dayanıklı Sert Kompozit / Bakalit |
| Bağlantı Tipi | Çift Vidalı Flanş Sistemi |
| Fonksiyon | Yakıt İletimi ve Isı İzolasyonu |
| Kalite Standartı | Husqvarna OEM (Original Equipment Manufacturer) |
Bu teknik özellikler, makinenin yakıt verimliliğini doğrudan etkiler. Motorlu Tırpan Karbüratör Boğazı Husqvarna 253RB/553RBX/253R/553RS Orjinal kullanımı, motorun hava emiş dengesini koruyarak karbüratör ayarının bozulmasını engeller. Tabloda belirtilen modellerin tamamı, ağır hizmet tipi makineler olduğu için bu parçanın dayanıklılığı kritik önem taşır.
Bu parça, motorlu tırpanın ana güç ünitesinde, hava filtresi ve karbüratörün hemen arkasında bulunur. Profesyonel peyzaj uygulamalarında, belediye çevre düzenlemelerinde ve tarımsal faaliyetlerde kullanılan makinelerin temel yapı taşıdır. Eğer makineniz düzensiz rölantide çalışıyor veya tam gaz verdiğinizde boğuluyorsa, boğaz parçasında çatlak olabilir. Değişim süreci ise şu şekildedir:
Sökme İşlemi: İlk olarak hava filtresi kapağını ve hava filtresini çıkarın. Karbüratörü tutan vidaları gevşetin ve yakıt hortumlarına zarar vermeden karbüratörü kenara alın.
Eski Parçanın Çıkarılması: Silindire bağlı olan eski karbüratör boğazı vidalarını sökün. Parçayı yerinden çıkarırken silindir yüzeyindeki eski conta kalıntılarını temizleyin.
Temizlik: Montaj yüzeyinin tamamen pürüzsüz ve yağsız olması gerekir. Bu, sızdırmazlık için hayati önem taşır.
Montaj: Yeni orijinal boğazı, varsa yeni contasıyla birlikte yerine oturtun. Vidaları çaprazlama ve eşit torkla sıkın.
Kontrol: Karbüratörü tekrar monte edin ve tüm bağlantıların (gaz teli, jikle vb.) serbestçe hareket ettiğinden emin olun.
Motorlu tırpanınız çalışırken üzerine sprey sıktığınızda (örneğin balata spreyi) motor devri değişiyorsa, boğazda bir hava kaçağı var demektir. Ayrıca, makine ısındıktan sonra rölanti tutmuyorsa veya stop ediyorsa, bu durum genelde ısınan boğazdaki mikro çatlakların genişlemesinden kaynaklanır. Motorlu Tırpan Karbüratör Boğazı Husqvarna 253RB/553RBX/253R/553RS Orjinal parçasındaki gözle görülür çatlamalar veya gevşemeler de değişim sinyalidir.
Yan sanayi parçalar genellikle kalitesiz plastikten üretilir. Bu plastikler motorun sıcaklığına dayanamayarak kısa sürede eğilir veya çatlar. Hava emişi kontrol dışı kaldığında motor fakir karışıma düşer ve bu da motorun içine daha az yağ gitmesine neden olarak piston ve silindirin çizilmesine yol açar. Orijinal parça kullanımı, aslında motorunuzun komple yenilenme maliyetinden sizi kurtarır.
Evet, Husqvarna 553RS modeli, 253 serisi ile benzer bir motor bloğu yapısını paylaşır. Belirtilen bu orijinal parça, bu modellerin tamamı için fabrikasyon ölçülerinde üretilmiştir. Montaj sırasında herhangi bir delme veya eğme işlemi gerektirmez.
Ana nedenlerden biri aşırı titreşimdir. Eğer makinenin amortisörleri veya balans ayarı bozuksa, oluşan sarsıntı sert bakalit parçayı yorar. İkinci neden ise aşırı ısınmadır; motorun soğutma kanalları tıkalıysa motor olması gerekenden sıcak çalışır ve bu da kompozit yapıyı bozar.
Genellikle evet. Yeni ve sızdırmaz bir boğaz takıldığında, motorun hava emiş karakteri değişecektir. Makineyi çalıştırdıktan sonra L (düşük devir) ve H (yüksek devir) vidalarıyla ince bir ayar yapılması, motorun en sağlıklı devrine ulaşmasını sağlar.
Husqvarna'nın orijinal boğazı, piyasadaki standart "muadil" ürünlerle kıyaslandığında belirgin farklar ortaya koyar. Standart parçalar genellikle tek tip kalıpla üretilirken, Motorlu Tırpan Karbüratör Boğazı Husqvarna 253RB/553RBX/253R/553RS Orjinal ürünü, her modelin hava debisine göre optimize edilmiş bir iç çap geometrisine sahiptir.
Avantajlar:
Tam Uyum: Orijinal OEM standartları sayesinde montajda sıfır hata.
Isı Yalıtımı: Karbüratöre ısı transferini %40'a kadar daha fazla engeller.
Uzun Ömür: Yakıttaki katkı maddelerine karşı maksimum direnç.
Dezavantajlar:
Fiyat: Yan sanayi ürünlere göre daha yüksek fiyatlıdır ancak motor tamir maliyetinden tasarruf sağlar.
Alüminyum veya metal alaşımlı bazı modifiye boğazlar piyasada bulunsa da, Husqvarna’nın orijinal kompozit boğazı kadar verimli değillerdir. Metal boğazlar ısıyı doğrudan karbüratöre ileterek yakıtın kaynamasına ve makinenin sıcakken çalışmamasına neden olur. Motorlu Tırpan Karbüratör Boğazı Husqvarna 253RB/553RBX/253R/553RS Orjinal parçası, yalıtkanlık özelliği sayesinde bu sorunu tamamen ortadan kaldırır. Ayrıca, orijinal parçanın esneklik payı, vidaların gevşemesine karşı bir tampon görevi görerek uzun süreli kullanımda stabilite sağlar.
Motorlu tırpanınızın performansını korumak, yakıt sarfiyatını azaltmak ve motor ömrünü uzatmak için kaliteli yedek parça kullanımı kaçınılmazdır. Husqvarna profesyonel serisi makinelerinizde orijinal parçadan ödün vermemek, iş verimliliğinizi doğrudan artıracaktır. İhtiyacınız olan tüm orijinal çözümler ve teknik destek için güvenilir adresleri tercih edin.
Daha fazla bilgi veya sipariş için bizimle iletişime geçin!



0
Whatsapp ile Sipariş