Bahçe ve peyzaj düzenlemelerinde kullanılan profesyonel ekipmanların verimliliği, her bir yedek parçanın kalitesine ve uyumuna bağlıdır. Özellikle yoğun kullanım gerektiren arazilerde tercih edilen motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540 modelleri, motorun gücünü kullanıcı kontrolüne aktaran en kritik mekanizmadır. Gaz teli, karbüratör kelebeği ile tetik tertibatı arasındaki iletişimi sağlayarak motor devrini hassas bir şekilde ayarlamanıza imkan tanır. Mitsubishi Kaaz VRX540 gibi yüksek torklu ve sırt tipi makinelerde, telin esnekliği ve dayanıklılığı, uzun çalışma saatlerinde kullanıcının yorulmasını engeller. Eğer gaz teli sertleşmişse veya içerisinde sürtünme artmışsa, motor tepkileri geç kalır ve bu durum hem yakıt sarfiyatını artırır hem de kesim kalitesini düşürür. Bu noktada, orijinal standartlara uygun, iç teli çelik sargılı ve dış kılıfı aşınmaya dirençli ürünler tercih edilmelidir. Sektörün öncü tedarikçisi kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz yüksek kaliteli gaz telleri, makinenizin fabrika çıkışındaki hassasiyetini korumasını sağlar. Doğru yedek parça seçimi, sadece bir tamir işlemi değil, aynı zamanda makinenizin ömrünü uzatan bir yatırımdır. Bu yazımızda, VRX540 modeli için gaz telinin teknik detaylarını, neden önemli olduğunu ve değişim süreçlerini kapsamlı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540, sırt tipi tırpanlarda kullanıcının elindeki tetik mekanizmasından gelen hareketi motor üzerindeki karbüratöre ileten, dışı izoleli çelik halat sistemidir. Mitsubishi Kaaz serisi, özellikle profesyonel ot biçme ve çalılık temizleme işlerinde dünya genelinde kalitesiyle bilinir. Bu makineler sırt tipi olduğu için, motor kullanıcının sırtında, kontrol tetiği ise esnek bir borunun ucundadır. Bu mesafe, gaz telinin hem uzun hem de çok esnek olmasını zorunlu kılar.
LSI anahtar kelimeleri bağlamında ele alırsak, bu parça bir "mekanik kontrol iletim hattı" olarak görev yapar. Bahçe ekipmanları ve "tarım teknolojisi" içerisinde yer alan bu sistemler, operatörün güvenliği ve makinenin senkronizasyonu için hatasız çalışmalıdır. [Motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540] ürünleri, sadece bu modelle tam uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Yanlış uzunluktaki veya kalitesiz bir tel, motorun rölantide takılı kalmasına veya tam gaz yiyememesine neden olabilir. Kullanım alanları ise orman bölge müdürlükleri, belediye park bahçeleri ve geniş ölçekli tarım arazileridir.
Teknik açıdan bir gaz telinin başarısı, iç telin pürüzsüzlüğü ve dış kılıfın ısıya dayanıklılığı ile ölçülür. Mitsubishi Kaaz VRX540 için üretilen teller, motorun sıcaklığına yakın konumlandığı için yüksek ısıya dayanıklı polimerlerle kaplanır.
Aşağıdaki tabloda, bu modelle uyumlu gaz telinin temel teknik değerlerini inceleyebilirsiniz:
| Özellik | Detay / Veri |
| Uyumlu Model | Mitsubishi Kaaz VRX540 (Sırt Tipi) |
| İç Tel Malzemesi | Paslanmaz Çoklu Çelik Örgü |
| Dış Kılıf | Esnek PVC ve Isı Koruyucu Katman |
| Bağlantı Tipi | Z Tipi veya Somunlu Başlık |
| Toplam Uzunluk | Standart Şaft Boyuna Uygun (Özel Ölçü) |
| Hareket Mesafesi | 35mm - 45mm (Strok) |
Bu teknik özellikler, makinenin devir kontrolünü milimetrik olarak yapabilmenizi sağlar. kes-mak.com tarafından sunulan ürünlerde, telin uç kısımlarındaki döküm başlıklar yüksek basınç altında basıldığı için kopma riskine karşı ekstra dirençlidir.
Bu özel gaz teli, Mitsubishi'nin VRX540 modeline sahip tüm sırt tipi tırpanlarda ana kontrol ünitesi olarak kullanılır. Genellikle dik yamaçlarda, engebeli arazilerde ot biçerken makinenin esnek hareket etmesi gerekir. Esnek şaftın içinden veya yanından geçen bu tel, her açıda sorunsuz çalışmalıdır.
Nasıl Değiştirilir? Gaz teli değişimi, el becerisi ve dikkat gerektiren bir işlemdir:
Hazırlık: Makineyi kapatın ve buji kablosunu güvenlik için çekin.
Karbüratör Bağlantısı: Karbüratör üzerindeki gaz teli kapağını açın. Telin ucundaki "Z" veya silindirik başlığı yuvasından dikkatlice çıkarın.
Tetik Tertibatı: Elciğin (tutma kolu) üzerindeki vidaları sökerek tetik mekanizmasına ulaşın. Eski teli buradan boşa çıkarın.
Montaj: Yeni [motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540] parçasını önce tetik kısmına takın. Ardından teli esnek boru boyunca yönlendirerek karbüratöre ulaştırın.
Ayar: Telin gerginliğini üzerindeki ayar vidası ile yapın. Tetik bırakıldığında motor rölantiye dönmeli, basıldığında ise tam devir almalıdır.
Bu işlemi yaparken kes-mak.com üzerinden temin ettiğiniz orijinal uyumlu parçaları kullanmak, ayar tutmama gibi sorunları ortadan kaldıracaktır.
Motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540 parçalarının kopmasının en büyük nedeni zamanla oluşan korozyon ve sürtünmedir. Dış kılıf zedelendiğinde içeri giren toz ve su, çelik telin paslanmasına yol açar. Ayrıca, telin içindeki yağın kuruması sürtünmeyi artırarak telin lif lif ayrılmasına (saçaklanmasına) neden olur. Sıkışma ise genellikle kılıfın bir yere sıkışması veya ısıdan dolayı formunun bozulmasıyla meydana gelir. Düzenli yağlama (ince makine yağı ile) bu süreci geciktirebilir.
Gaz teli çok gevşekse, tetiğe tam bassanız bile karbüratör kelebeği tam açılmaz ve motor maksimum güce ulaşamaz. Bu durum özellikle kalın otların kesiminde makinenin bayılmasına neden olur. Eğer tel çok gerginse, motor rölantide durmaz ve tırpan kafası (misina veya bıçak) kontrolsüzce dönmeye devam eder. Bu durum hem tehlikelidir hem de debriyaj balatasının erken aşınmasına sebep olur. İdeal ayar, tetikte 1-2 mm boşluk kalacak şekilde yapılan ayardır.
Piyasada "evrensel" adı altında satılan birçok gaz teli bulunmaktadır; ancak Mitsubishi Kaaz VRX540 gibi profesyonel modellerde uç başlıkları ve kılıf uzunlukları milimetrik olarak farklılık gösterir. Yanlış bir tel takmak, tetik mekanizmasının kırılmasına veya karbüratör bağlantı noktasının zarar görmesine yol açabilir. Bu yüzden her zaman modele özel üretim olan ürünleri tercih etmelisiniz. Kaliteli bir uyum için güvenilir kaynaklardan alışveriş yapmak kritiktir.
Gaz telinin ömrünü uzatmanın en iyi yolu, çalışma sonrası temizliktir. Esnek şaftın ve telin geçtiği yolların pislikten arındırılması gerekir. Sezon sonunda telin içine birkaç damla wd-40 veya ince yağ damlatmak, kış boyunca paslanmayı önler. Ayrıca makineyi taşırken gaz telinin üzerine ağır yüklerin binmemesine ve keskin bükülmeler oluşmamasına dikkat edilmelidir.
Doğrudan karbüratörün içindeki jet iğnesiyle oynamadığınız sürece yakıt karışım ayarı bozulmaz. Ancak telin gerginliği, rölanti devrini etkileyebilir. Bu nedenle tel değişiminden sonra motoru çalıştırıp rölanti devrini gözlemlemek ve gerekirse karbüratör üzerindeki rölanti vidasıyla ince ayar yapmak sağlıklı olacaktır.
Standart çin malı tırpan telleri ile Mitsubishi Kaaz uyumlu teller arasında büyük farklar vardır. Standart teller genellikle tek katmanlı plastik kılıf kullanırken, profesyonel modellerde iç kısımda sürtünmeyi azaltan teflon benzeri bir kaplama bulunur. Bu kaplama, tetiğin yumuşak olmasını ve elin yorulmamasını sağlar. Ayrıca Kaaz modellerinde kullanılan çelik örgü daha sıkıdır, bu da telin esnemesini (uzamasını) engelleyerek komutların anlık olarak iletilmesini sağlar.
Alternatif yan sanayi ürünlerine kıyasla orijinal uyumlu teller şu avantajları sunar:
Hassasiyet: Milimetrik kontrol imkanı tanır, motoru yormaz.
Dayanıklılık: Paslanmaya ve kopmaya karşı 2 kat daha dirençlidir.
Ergonomi: Yumuşak tetik geçişleri sayesinde uzun süreli kullanımda bilek ağrısını önler.
Tam Uyum: Montaj sırasında kesme, biçme veya ekleme yapmanıza gerek kalmaz.
Makinenizin kalbi olan motorun gücünü ellerinizde hissetmek ve işinizi yarım bırakmamak için her zaman kaliteli yedek parçalara yönelin. kes-mak.com güvencesiyle temin edebileceğiniz bu ürünler, profesyonel bahçe bakım işlerinizde en büyük yardımcınız olacaktır.
Bahçe ve peyzaj düzenlemelerinde kullanılan profesyonel ekipmanların verimliliği, her bir yedek parçanın kalitesine ve uyumuna bağlıdır. Özellikle yoğun kullanım gerektiren arazilerde tercih edilen motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540 modelleri, motorun gücünü kullanıcı kontrolüne aktaran en kritik mekanizmadır. Gaz teli, karbüratör kelebeği ile tetik tertibatı arasındaki iletişimi sağlayarak motor devrini hassas bir şekilde ayarlamanıza imkan tanır. Mitsubishi Kaaz VRX540 gibi yüksek torklu ve sırt tipi makinelerde, telin esnekliği ve dayanıklılığı, uzun çalışma saatlerinde kullanıcının yorulmasını engeller. Eğer gaz teli sertleşmişse veya içerisinde sürtünme artmışsa, motor tepkileri geç kalır ve bu durum hem yakıt sarfiyatını artırır hem de kesim kalitesini düşürür. Bu noktada, orijinal standartlara uygun, iç teli çelik sargılı ve dış kılıfı aşınmaya dirençli ürünler tercih edilmelidir. Sektörün öncü tedarikçisi kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz yüksek kaliteli gaz telleri, makinenizin fabrika çıkışındaki hassasiyetini korumasını sağlar. Doğru yedek parça seçimi, sadece bir tamir işlemi değil, aynı zamanda makinenizin ömrünü uzatan bir yatırımdır. Bu yazımızda, VRX540 modeli için gaz telinin teknik detaylarını, neden önemli olduğunu ve değişim süreçlerini kapsamlı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540, sırt tipi tırpanlarda kullanıcının elindeki tetik mekanizmasından gelen hareketi motor üzerindeki karbüratöre ileten, dışı izoleli çelik halat sistemidir. Mitsubishi Kaaz serisi, özellikle profesyonel ot biçme ve çalılık temizleme işlerinde dünya genelinde kalitesiyle bilinir. Bu makineler sırt tipi olduğu için, motor kullanıcının sırtında, kontrol tetiği ise esnek bir borunun ucundadır. Bu mesafe, gaz telinin hem uzun hem de çok esnek olmasını zorunlu kılar.
LSI anahtar kelimeleri bağlamında ele alırsak, bu parça bir "mekanik kontrol iletim hattı" olarak görev yapar. Bahçe ekipmanları ve "tarım teknolojisi" içerisinde yer alan bu sistemler, operatörün güvenliği ve makinenin senkronizasyonu için hatasız çalışmalıdır. [Motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540] ürünleri, sadece bu modelle tam uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Yanlış uzunluktaki veya kalitesiz bir tel, motorun rölantide takılı kalmasına veya tam gaz yiyememesine neden olabilir. Kullanım alanları ise orman bölge müdürlükleri, belediye park bahçeleri ve geniş ölçekli tarım arazileridir.
Teknik açıdan bir gaz telinin başarısı, iç telin pürüzsüzlüğü ve dış kılıfın ısıya dayanıklılığı ile ölçülür. Mitsubishi Kaaz VRX540 için üretilen teller, motorun sıcaklığına yakın konumlandığı için yüksek ısıya dayanıklı polimerlerle kaplanır.
Aşağıdaki tabloda, bu modelle uyumlu gaz telinin temel teknik değerlerini inceleyebilirsiniz:
| Özellik | Detay / Veri |
| Uyumlu Model | Mitsubishi Kaaz VRX540 (Sırt Tipi) |
| İç Tel Malzemesi | Paslanmaz Çoklu Çelik Örgü |
| Dış Kılıf | Esnek PVC ve Isı Koruyucu Katman |
| Bağlantı Tipi | Z Tipi veya Somunlu Başlık |
| Toplam Uzunluk | Standart Şaft Boyuna Uygun (Özel Ölçü) |
| Hareket Mesafesi | 35mm - 45mm (Strok) |
Bu teknik özellikler, makinenin devir kontrolünü milimetrik olarak yapabilmenizi sağlar. kes-mak.com tarafından sunulan ürünlerde, telin uç kısımlarındaki döküm başlıklar yüksek basınç altında basıldığı için kopma riskine karşı ekstra dirençlidir.
Bu özel gaz teli, Mitsubishi'nin VRX540 modeline sahip tüm sırt tipi tırpanlarda ana kontrol ünitesi olarak kullanılır. Genellikle dik yamaçlarda, engebeli arazilerde ot biçerken makinenin esnek hareket etmesi gerekir. Esnek şaftın içinden veya yanından geçen bu tel, her açıda sorunsuz çalışmalıdır.
Nasıl Değiştirilir? Gaz teli değişimi, el becerisi ve dikkat gerektiren bir işlemdir:
Hazırlık: Makineyi kapatın ve buji kablosunu güvenlik için çekin.
Karbüratör Bağlantısı: Karbüratör üzerindeki gaz teli kapağını açın. Telin ucundaki "Z" veya silindirik başlığı yuvasından dikkatlice çıkarın.
Tetik Tertibatı: Elciğin (tutma kolu) üzerindeki vidaları sökerek tetik mekanizmasına ulaşın. Eski teli buradan boşa çıkarın.
Montaj: Yeni [motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540] parçasını önce tetik kısmına takın. Ardından teli esnek boru boyunca yönlendirerek karbüratöre ulaştırın.
Ayar: Telin gerginliğini üzerindeki ayar vidası ile yapın. Tetik bırakıldığında motor rölantiye dönmeli, basıldığında ise tam devir almalıdır.
Bu işlemi yaparken kes-mak.com üzerinden temin ettiğiniz orijinal uyumlu parçaları kullanmak, ayar tutmama gibi sorunları ortadan kaldıracaktır.
Motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540 parçalarının kopmasının en büyük nedeni zamanla oluşan korozyon ve sürtünmedir. Dış kılıf zedelendiğinde içeri giren toz ve su, çelik telin paslanmasına yol açar. Ayrıca, telin içindeki yağın kuruması sürtünmeyi artırarak telin lif lif ayrılmasına (saçaklanmasına) neden olur. Sıkışma ise genellikle kılıfın bir yere sıkışması veya ısıdan dolayı formunun bozulmasıyla meydana gelir. Düzenli yağlama (ince makine yağı ile) bu süreci geciktirebilir.
Gaz teli çok gevşekse, tetiğe tam bassanız bile karbüratör kelebeği tam açılmaz ve motor maksimum güce ulaşamaz. Bu durum özellikle kalın otların kesiminde makinenin bayılmasına neden olur. Eğer tel çok gerginse, motor rölantide durmaz ve tırpan kafası (misina veya bıçak) kontrolsüzce dönmeye devam eder. Bu durum hem tehlikelidir hem de debriyaj balatasının erken aşınmasına sebep olur. İdeal ayar, tetikte 1-2 mm boşluk kalacak şekilde yapılan ayardır.
Piyasada "evrensel" adı altında satılan birçok gaz teli bulunmaktadır; ancak Mitsubishi Kaaz VRX540 gibi profesyonel modellerde uç başlıkları ve kılıf uzunlukları milimetrik olarak farklılık gösterir. Yanlış bir tel takmak, tetik mekanizmasının kırılmasına veya karbüratör bağlantı noktasının zarar görmesine yol açabilir. Bu yüzden her zaman modele özel üretim olan ürünleri tercih etmelisiniz. Kaliteli bir uyum için güvenilir kaynaklardan alışveriş yapmak kritiktir.
Gaz telinin ömrünü uzatmanın en iyi yolu, çalışma sonrası temizliktir. Esnek şaftın ve telin geçtiği yolların pislikten arındırılması gerekir. Sezon sonunda telin içine birkaç damla wd-40 veya ince yağ damlatmak, kış boyunca paslanmayı önler. Ayrıca makineyi taşırken gaz telinin üzerine ağır yüklerin binmemesine ve keskin bükülmeler oluşmamasına dikkat edilmelidir.
Doğrudan karbüratörün içindeki jet iğnesiyle oynamadığınız sürece yakıt karışım ayarı bozulmaz. Ancak telin gerginliği, rölanti devrini etkileyebilir. Bu nedenle tel değişiminden sonra motoru çalıştırıp rölanti devrini gözlemlemek ve gerekirse karbüratör üzerindeki rölanti vidasıyla ince ayar yapmak sağlıklı olacaktır.
Standart çin malı tırpan telleri ile Mitsubishi Kaaz uyumlu teller arasında büyük farklar vardır. Standart teller genellikle tek katmanlı plastik kılıf kullanırken, profesyonel modellerde iç kısımda sürtünmeyi azaltan teflon benzeri bir kaplama bulunur. Bu kaplama, tetiğin yumuşak olmasını ve elin yorulmamasını sağlar. Ayrıca Kaaz modellerinde kullanılan çelik örgü daha sıkıdır, bu da telin esnemesini (uzamasını) engelleyerek komutların anlık olarak iletilmesini sağlar.
Alternatif yan sanayi ürünlerine kıyasla orijinal uyumlu teller şu avantajları sunar:
Hassasiyet: Milimetrik kontrol imkanı tanır, motoru yormaz.
Dayanıklılık: Paslanmaya ve kopmaya karşı 2 kat daha dirençlidir.
Ergonomi: Yumuşak tetik geçişleri sayesinde uzun süreli kullanımda bilek ağrısını önler.
Tam Uyum: Montaj sırasında kesme, biçme veya ekleme yapmanıza gerek kalmaz.
Makinenizin kalbi olan motorun gücünü ellerinizde hissetmek ve işinizi yarım bırakmamak için her zaman kaliteli yedek parçalara yönelin. kes-mak.com güvencesiyle temin edebileceğiniz bu ürünler, profesyonel bahçe bakım işlerinizde en büyük yardımcınız olacaktır.
Bahçe ve peyzaj düzenlemelerinde kullanılan profesyonel ekipmanların verimliliği, her bir yedek parçanın kalitesine ve uyumuna bağlıdır. Özellikle yoğun kullanım gerektiren arazilerde tercih edilen motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540 modelleri, motorun gücünü kullanıcı kontrolüne aktaran en kritik mekanizmadır. Gaz teli, karbüratör kelebeği ile tetik tertibatı arasındaki iletişimi sağlayarak motor devrini hassas bir şekilde ayarlamanıza imkan tanır. Mitsubishi Kaaz VRX540 gibi yüksek torklu ve sırt tipi makinelerde, telin esnekliği ve dayanıklılığı, uzun çalışma saatlerinde kullanıcının yorulmasını engeller. Eğer gaz teli sertleşmişse veya içerisinde sürtünme artmışsa, motor tepkileri geç kalır ve bu durum hem yakıt sarfiyatını artırır hem de kesim kalitesini düşürür. Bu noktada, orijinal standartlara uygun, iç teli çelik sargılı ve dış kılıfı aşınmaya dirençli ürünler tercih edilmelidir. Sektörün öncü tedarikçisi kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz yüksek kaliteli gaz telleri, makinenizin fabrika çıkışındaki hassasiyetini korumasını sağlar. Doğru yedek parça seçimi, sadece bir tamir işlemi değil, aynı zamanda makinenizin ömrünü uzatan bir yatırımdır. Bu yazımızda, VRX540 modeli için gaz telinin teknik detaylarını, neden önemli olduğunu ve değişim süreçlerini kapsamlı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540, sırt tipi tırpanlarda kullanıcının elindeki tetik mekanizmasından gelen hareketi motor üzerindeki karbüratöre ileten, dışı izoleli çelik halat sistemidir. Mitsubishi Kaaz serisi, özellikle profesyonel ot biçme ve çalılık temizleme işlerinde dünya genelinde kalitesiyle bilinir. Bu makineler sırt tipi olduğu için, motor kullanıcının sırtında, kontrol tetiği ise esnek bir borunun ucundadır. Bu mesafe, gaz telinin hem uzun hem de çok esnek olmasını zorunlu kılar.
LSI anahtar kelimeleri bağlamında ele alırsak, bu parça bir "mekanik kontrol iletim hattı" olarak görev yapar. Bahçe ekipmanları ve "tarım teknolojisi" içerisinde yer alan bu sistemler, operatörün güvenliği ve makinenin senkronizasyonu için hatasız çalışmalıdır. [Motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540] ürünleri, sadece bu modelle tam uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Yanlış uzunluktaki veya kalitesiz bir tel, motorun rölantide takılı kalmasına veya tam gaz yiyememesine neden olabilir. Kullanım alanları ise orman bölge müdürlükleri, belediye park bahçeleri ve geniş ölçekli tarım arazileridir.
Teknik açıdan bir gaz telinin başarısı, iç telin pürüzsüzlüğü ve dış kılıfın ısıya dayanıklılığı ile ölçülür. Mitsubishi Kaaz VRX540 için üretilen teller, motorun sıcaklığına yakın konumlandığı için yüksek ısıya dayanıklı polimerlerle kaplanır.
Aşağıdaki tabloda, bu modelle uyumlu gaz telinin temel teknik değerlerini inceleyebilirsiniz:
| Özellik | Detay / Veri |
| Uyumlu Model | Mitsubishi Kaaz VRX540 (Sırt Tipi) |
| İç Tel Malzemesi | Paslanmaz Çoklu Çelik Örgü |
| Dış Kılıf | Esnek PVC ve Isı Koruyucu Katman |
| Bağlantı Tipi | Z Tipi veya Somunlu Başlık |
| Toplam Uzunluk | Standart Şaft Boyuna Uygun (Özel Ölçü) |
| Hareket Mesafesi | 35mm - 45mm (Strok) |
Bu teknik özellikler, makinenin devir kontrolünü milimetrik olarak yapabilmenizi sağlar. kes-mak.com tarafından sunulan ürünlerde, telin uç kısımlarındaki döküm başlıklar yüksek basınç altında basıldığı için kopma riskine karşı ekstra dirençlidir.
Bu özel gaz teli, Mitsubishi'nin VRX540 modeline sahip tüm sırt tipi tırpanlarda ana kontrol ünitesi olarak kullanılır. Genellikle dik yamaçlarda, engebeli arazilerde ot biçerken makinenin esnek hareket etmesi gerekir. Esnek şaftın içinden veya yanından geçen bu tel, her açıda sorunsuz çalışmalıdır.
Nasıl Değiştirilir? Gaz teli değişimi, el becerisi ve dikkat gerektiren bir işlemdir:
Hazırlık: Makineyi kapatın ve buji kablosunu güvenlik için çekin.
Karbüratör Bağlantısı: Karbüratör üzerindeki gaz teli kapağını açın. Telin ucundaki "Z" veya silindirik başlığı yuvasından dikkatlice çıkarın.
Tetik Tertibatı: Elciğin (tutma kolu) üzerindeki vidaları sökerek tetik mekanizmasına ulaşın. Eski teli buradan boşa çıkarın.
Montaj: Yeni [motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540] parçasını önce tetik kısmına takın. Ardından teli esnek boru boyunca yönlendirerek karbüratöre ulaştırın.
Ayar: Telin gerginliğini üzerindeki ayar vidası ile yapın. Tetik bırakıldığında motor rölantiye dönmeli, basıldığında ise tam devir almalıdır.
Bu işlemi yaparken kes-mak.com üzerinden temin ettiğiniz orijinal uyumlu parçaları kullanmak, ayar tutmama gibi sorunları ortadan kaldıracaktır.
Motorlu tırpan gaz teli sırt Mitsubishi Kaaz VRX540 parçalarının kopmasının en büyük nedeni zamanla oluşan korozyon ve sürtünmedir. Dış kılıf zedelendiğinde içeri giren toz ve su, çelik telin paslanmasına yol açar. Ayrıca, telin içindeki yağın kuruması sürtünmeyi artırarak telin lif lif ayrılmasına (saçaklanmasına) neden olur. Sıkışma ise genellikle kılıfın bir yere sıkışması veya ısıdan dolayı formunun bozulmasıyla meydana gelir. Düzenli yağlama (ince makine yağı ile) bu süreci geciktirebilir.
Gaz teli çok gevşekse, tetiğe tam bassanız bile karbüratör kelebeği tam açılmaz ve motor maksimum güce ulaşamaz. Bu durum özellikle kalın otların kesiminde makinenin bayılmasına neden olur. Eğer tel çok gerginse, motor rölantide durmaz ve tırpan kafası (misina veya bıçak) kontrolsüzce dönmeye devam eder. Bu durum hem tehlikelidir hem de debriyaj balatasının erken aşınmasına sebep olur. İdeal ayar, tetikte 1-2 mm boşluk kalacak şekilde yapılan ayardır.
Piyasada "evrensel" adı altında satılan birçok gaz teli bulunmaktadır; ancak Mitsubishi Kaaz VRX540 gibi profesyonel modellerde uç başlıkları ve kılıf uzunlukları milimetrik olarak farklılık gösterir. Yanlış bir tel takmak, tetik mekanizmasının kırılmasına veya karbüratör bağlantı noktasının zarar görmesine yol açabilir. Bu yüzden her zaman modele özel üretim olan ürünleri tercih etmelisiniz. Kaliteli bir uyum için güvenilir kaynaklardan alışveriş yapmak kritiktir.
Gaz telinin ömrünü uzatmanın en iyi yolu, çalışma sonrası temizliktir. Esnek şaftın ve telin geçtiği yolların pislikten arındırılması gerekir. Sezon sonunda telin içine birkaç damla wd-40 veya ince yağ damlatmak, kış boyunca paslanmayı önler. Ayrıca makineyi taşırken gaz telinin üzerine ağır yüklerin binmemesine ve keskin bükülmeler oluşmamasına dikkat edilmelidir.
Doğrudan karbüratörün içindeki jet iğnesiyle oynamadığınız sürece yakıt karışım ayarı bozulmaz. Ancak telin gerginliği, rölanti devrini etkileyebilir. Bu nedenle tel değişiminden sonra motoru çalıştırıp rölanti devrini gözlemlemek ve gerekirse karbüratör üzerindeki rölanti vidasıyla ince ayar yapmak sağlıklı olacaktır.
Standart çin malı tırpan telleri ile Mitsubishi Kaaz uyumlu teller arasında büyük farklar vardır. Standart teller genellikle tek katmanlı plastik kılıf kullanırken, profesyonel modellerde iç kısımda sürtünmeyi azaltan teflon benzeri bir kaplama bulunur. Bu kaplama, tetiğin yumuşak olmasını ve elin yorulmamasını sağlar. Ayrıca Kaaz modellerinde kullanılan çelik örgü daha sıkıdır, bu da telin esnemesini (uzamasını) engelleyerek komutların anlık olarak iletilmesini sağlar.
Alternatif yan sanayi ürünlerine kıyasla orijinal uyumlu teller şu avantajları sunar:
Hassasiyet: Milimetrik kontrol imkanı tanır, motoru yormaz.
Dayanıklılık: Paslanmaya ve kopmaya karşı 2 kat daha dirençlidir.
Ergonomi: Yumuşak tetik geçişleri sayesinde uzun süreli kullanımda bilek ağrısını önler.
Tam Uyum: Montaj sırasında kesme, biçme veya ekleme yapmanıza gerek kalmaz.
Makinenizin kalbi olan motorun gücünü ellerinizde hissetmek ve işinizi yarım bırakmamak için her zaman kaliteli yedek parçalara yönelin. kes-mak.com güvencesiyle temin edebileceğiniz bu ürünler, profesyonel bahçe bakım işlerinizde en büyük yardımcınız olacaktır.

182,70 TL
174,00 TL
156,60 TL


0
Whatsapp ile Sipariş