Motorlu Tırpan Ateşleme Bobini CG/BG 430/520 - Hyundai HYX55/56S (Orijinal)

Motorlu tırpanlarda ateşleme sistemi, motorun çalışması ve yakıtın verimli yanması için en kritik bileşendir. Hyundai HYX55, HYX56S ve yaygın kullanılan CG/BG 430/520 ile TL43/52 motor blokları için tasarlanan bu orijinal ateşleme bobini, yüksek voltajlı kıvılcım üretimini stabilize ederek motorun sarsıntısız ve güçlü çalışmasını sağlar.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal Hyundai yedek parça, yan sanayi bobinlerde sıkça görülen "ısındığında stop etme" veya "düzensiz ateşleme" gibi kronik sorunları ortadan kaldırır.

Orijinal Ateşleme Bobininin Özellikleri

Hyundai ve Mitsubishi tipi (TL serisi) motorların yüksek devirli karakteristiğine uygun olarak üretilen bu bobin şu avantajları sunar:

• Yüksek Voltaj Stabilitesi: Motorun her devrinde (düşük rölantiden yüksek devire kadar) kesintisiz ve güçlü kıvılcım üretir.

• Isı İzolasyonu: Özel epoksi kaplaması sayesinde motorun çalışma ısısından etkilenmez ve ısınma kaynaklı akım kayıplarını önler.

• Dayanıklı Buji Kablosu: Kalın izolasyonlu kablosu ve koruyucu başlığı (pipo), elektrik atlamalarını ve vibrasyon kaynaklı kopmaları engeller.

• Tam Zamanlı Ateşleme: Elektronik devre kartı (CDI ünitesi) sayesinde pistonun en doğru konumunda ateşleme yaparak yakıt tasarrufu sağlar.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Bu bobin, piyasadaki birçok profesyonel ve yarı profesyonel tırpan modeliyle uyumludur:

Bobinin Arızalı Olduğu Nasıl Anlaşılır?

Ateşleme bobini arızalandığında makinenizde şu belirtiler ortaya çıkar:

1. Isınınca Stop Etme: Makine soğukken çalışır, ancak 10-15 dakika çalışıp ısındıktan sonra aniden stop eder ve soğuyana kadar çalışmaz.

2. Zor Çalışma: İpi defalarca çekmenize rağmen ateşleme gelmemesi veya çok zayıf gelmesi.

3. Tekleme: Motorun yüksek devirlerde kesik kesik çalışması veya yük altındayken güçten düşmesi.

4. Kıvılcım Yokluğu: Buji çıkarılıp şasiye değdirildiğinde mavi/parlak bir kıvılcım yerine hiç akım gelmemesi.

Montaj ve Ayar Tavsiyesi (Sentil Ayarı)

Yeni bobini takarken dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, bobin ile volan arasındaki hava boşluğudur.

• Bobini monte ederken volan üzerindeki mıknatıslı bölge ile bobin ucu arasına yaklaşık 0.30 mm - 0.40 mm (genellikle bir kartvizit kalınlığı kadar) boşluk bırakılmalıdır.

• Bu boşluk çok az olursa bobin volana sürter, çok fazla olursa ateşleme zayıflar veya hiç gerçekleşmez.

kes-mak.com kalitesiyle sunulan orijinal Hyundai ateşleme bobini ile makinenizin performansını ve çalışma istikrarını koruyun.

Hyundai tırpanınız için bu bobinin yanı sıra yeni bir buji (L7T), durdurma (stop) kablosu veya volan gibi diğer ihtiyaçlarınızda size yardımcı olmamı ister misiniz?