Oleo-Mac’in profesyonel ve yarı profesyonel segmentteki efsanevi modelleri olan SP37, SP38, SP42 ve SP44 serisi tırpanlar, yüksek tork iletimi için sağlam bir kavrama sistemine ihtiyaç duyar. Motorlu tırpan balata yuvası komple Oleo-Mac SP37/42/44 28 mm Bretoon, motorun ürettiği gücü şaft miline ileten, içerisinde debriyaj tasını (çanını) ve amortisör sistemini barındıran kritik bir aktarma parçasıdır.
kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu Bretoon marka ürün, orijinal parça standartlarında üretilmiş olup, 28 mm boru çapına sahip makinelerle tam uyumludur.
Bretoon, yedek parça dünyasında dayanıklılığı ve hassas işçiliği ile bilinen bir markadır. Bu komple yuva şu avantajları sunar:
Yüksek Mukavemetli Alaşım: Gövde, motorun yüksek devirlerde oluşturduğu ısıya ve titreşime dayanıklı özel metal alaşımdan dökülmüştür.
Hassas Rulman Yapısı: İçerisinde bulunan yüksek kaliteli rulman, debriyaj tasının sarsıntısız ve sessiz dönmesini sağlayarak şaft milinin ömrünü uzatır.
Tam Amortisör Sistemi: Motor ile şaft borusu arasındaki titreşimi sönümleyen iç takozları (amortisörleri) sayesinde operatörün el ve kol yorgunluğunu minimize eder.
Sürtünmeye Dayanıklı Tas (Çan): Balatanın tutunduğu iç yüzey, yüksek aşınma direncine sahip olup, kaçırmayı (patinajı) önler ve güç kaybını engeller.
Bu balata yuvası, Oleo-Mac'in 28 mm şaft borusu kullanan modelleri için özel olarak tasarlanmıştır.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Oleo-Mac SP 37, SP 38, SP 42, SP 44, Efco Stark 37, 42, 44 |
| Boru Çapı | 28 mm |
| Şaft Mili Uyumu | Standart Oleo-Mac Kare veya Frezeli Mil |
| Marka | Bretoon (Yüksek Kalite Muadil) |
| İçerik | Komple Yuva Gövdesi, Debriyaj Tası, Rulman ve Amortisör Takozu |
Aktarma sistemindeki bir sorun, hem kesim performansını düşürür hem de motora yük bindirir:
Aşırı Titreşim: Amortisör takozlarının yırtılması veya rulmanın dağılması sonucu şaftın aşırı sarsılması.
Sürtünme Sesleri: Metalin metale sürtme sesi gelmesi (rulman arızası veya tasın eğilmesi).
Güç Kaybı: Debriyaj tasının iç yüzeyinin aşırı aşınması veya pürüzsüzleşmesi sonucu balatanın tutunamaması.
Gövde Çatlakları: Düşme veya çarpma sonucu 28 mm boru bağlantı kulaklarının kırılması.
Montaj sırasında 28 mm'lik şaft borusunun yuvaya tam oturduğundan ve sıkıştırma vidalarının dengeli sıkıldığından emin olun. Ayrıca, bu parçayı değiştirirken debriyaj balatasının (pabuçların) durumunu da kontrol etmeniz önerilir; aşınmış bir balata, yeni taktığınız debriyaj tasına zarar verebilir.
kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu Bretoon komple balata yuvası ile Oleo-Mac tırpanınızın performansını ilk günkü seviyesine geri getirin.
Oleo-Mac SP serisi makineniz için bu yuva ile birlikte debriyaj balatası, şaft mili veya amortisör takozu gibi tamamlayıcı parçalara da ihtiyacınız var mı?

1.432,10 TL
1.676,44 TL


0
Whatsapp ile Sipariş