Motorlu Tırpan Balata Kovanı Husqvarna 343R/545RX Orjinal Rehberi

Profesyonel arazi temizliği ve orman altı budama işlerinde güç kadar, bu gücün kesim kafasına nasıl iletildiği de hayati önem taşır. Motorlu Tırpan Balata Kovanı Husqvarna 343R/545RX Orjinal, motorun ürettiği yüksek torku şanzıman miline aktaran, sistemin sarsıntısız çalışmasını sağlayan ana kavrama ünitesidir. Husqvarna'nın ağır hizmet tipi 343R ve 545RX modelleri için üretilen bu orijinal kovan, debriyaj balatasının yüksek devirde açılıp tam tutunma sağladığı bir "çan" görevi görür. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu parça, makinenizin aktarma organlarındaki aşınmayı minimize ederek kesintisiz bir çalışma performansı sunar.

Bir tırpanın balata kovanı (debriyaj tamburu) hasar gördüğünde veya balansını yitirdiğinde, makine borusunda (şaft) şiddetli bir titreme meydana gelir. Bu durum sadece kullanıcıyı yormakla kalmaz, aynı zamanda şaft milinin ve krank rulmanlarının ömrünü hızla tüketir. Motorlu Tırpan Balata Kovanı Husqvarna 343R/545RX Orjinal, ısıl işlem görmüş özel çelik alaşımı sayesinde sürtünmeden kaynaklanan aşırı ısınmalara karşı dayanıklıdır ve genleşme yapmaz. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu orijinal parça, pürüzsüz iç yüzeyi sayesinde balatanın kayma yapmadan kavramasına yardımcı olur ve yakıt verimliliğini artırır.

---

Balata Kovanı Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu Tırpan Balata Kovanı Husqvarna 343R/545RX Orjinal, motor bloğu ile şanzıman borusunun birleştiği noktada bulunan, debriyaj pabuçlarının içine yerleştiği dairesel metal parçadır. Motor rölantideyken kovan durur; gaza basıldığında ise balatalar açılarak kovanı döndürmeye başlar. LSI terminolojisiyle bu bileşen bir "debriyaj tamburu", "kavrama kovanı" veya "şaft giriş çanı" olarak da tanımlanabilir.

Kullanım alanları, Husqvarna 343R ve 545RX gibi profesyonel makinelerin görev yaptığı belediye peyzaj alanları, otoyol kenarları ve yoğun çalılık arazilerdir. kes-mak.com stoklarında yer alan bu ürün, yüksek devirli çalışma koşullarında "aydınlatma teknolojisi" hassasiyetinde bir balans sunarak motorun yorulmasını engeller.

---

Teknik Özellikler

Orijinal Husqvarna yedek parçaları, İsveç mühendislik standartlarına göre en zorlu testlerden geçirilmiştir.

Özellik	Detay
Uyumlu Modeller	Husqvarna 343R, 343FR, 345RX, 545RX, 545RXT
Parça Türü	Orijinal Husqvarna Yedek Parça (OEM)
Malzeme	Yüksek Isı Dirençli Sertleştirilmiş Çelik
Yiv (Spline) Yapısı	Şaft Mili ile %100 Uyumlu Hassas Dişler
Balans Değeri	Dinamik Sıfır Vibrasyon Ayarı
Dayanıklılık	Profesyonel Ağır Hizmet Tipi Kullanım

---

Nasıl Değiştirilir?

Kovan değişimi, tırpanın ana aktarma sistemine müdahale gerektiren bir işlemdir:

1. Ayırma: Motorun şanzıman borusuna (boruya) bağlandığı vidaları sökün ve boruyu motordan ayırın.

2. Erişim: Motorun ön kısmında debriyaj balatasının üzerini örten eski Motorlu Tırpan Balata Kovanı parçasını göreceksiniz.

3. Sökme: Kovanın merkezindeki segmanı veya vidayı sökerek eski kovanı milinden çıkarın.

4. Temizlik: Kovan yatağını ve şaft girişini temizleyin; iğneli rulmanı (varsa) kontrol edip hafifçe yağlayın.

5. Montaj: Yeni orijinal kovanı yerine oturtun ve sabitleme elemanlarını sıkın.

6. Birleştirme: Boruyu tekrar motora takarken şaft milinin kovan içindeki yivlere tam oturduğundan emin olun.

---

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

• Kovanın arızalı olduğunu nasıl anlarım?

  Gaza basınca gelen sürtünme sesleri, boruda aşırı titreme veya debriyajın kaçırması (motorun devir alıp kafanın dönmemesi) kovan aşınmasına işarettir.

• Neden yan sanayi kovan kullanmamalıyım?

  Yan sanayi kovanlar genellikle döküm kalitesi düşük olduğu için çabuk ısınır ve yamulur. Bu da 545RX gibi güçlü bir makinede balatanın yanmasına yol açar.

• Kovanla birlikte şaft milini de değiştirmeli miyim?

  Eğer kovanın içindeki yivli (dişli) kısım bozulmuşsa, şaft milinin ucunu da kontrol etmelisiniz. Genellikle sadece kovan değişimi yeterli olur.

kes-mak.com üzerinden sipariş verebileceğiniz bu orijinal parça, makinenizi fabrika çıkışındaki sarsıntısız ve güçlü haline geri döndürecektir.

Bu parçayı takarken aktarma sistemini komple yenilemek için iğneli rulman veya debriyaj balatasına da ihtiyacınız olur mu?