Motorlu testerelerde motorun ürettiği devasa gücü zincire aktaran ve kesim performansını doğrudan belirleyen en kritik parça zincir dişlisidir. Motorlu testere zincir dişlisi sabit Stihl 070 404 modeli, ormancılık dünyasının "efsane" ve "en güçlü" makinelerinden biri olan Stihl 070 (Kontra) serisi için özel olarak tasarlanmıştır. Stihl 070, çok büyük çaplı ağaçların kesiminde ve ağır tomruklama işlerinde kullanılan, yüksek torklu bir canavardır. Bu denli büyük bir gücü kontrol etmek ve ağır hizmet tipi .404 inç adımlı zincirleri döndürmek için kullanılan dişlinin, ekstrem basınçlara ve aşınmaya karşı olağanüstü dirençli olması gerekir.
Sabit (spur) tip dişli tasarımı, debriyaj kampanası ile dişlinin tek parça halinde olduğu bir yapıdır. Bu yapı, özellikle Stihl 070 gibi yüksek vibrasyonlu ve ağır iş makinelerinde zincirin dişli üzerinden atma riskini minimize eder ve doğrudan bir güç iletimi sağlar. [Motorlu Testere Yedek Parçaları] arasında yer alan bu bileşen, zamanla zincirin sürtünmesiyle aşınır. Aşınmış bir dişli, zincirin hızla körelmesine, palanın zarar görmesine ve krank miline gereksiz yük binmesine neden olur. Kes-mak kalitesiyle sunulan bu dişli, sertleştirilmiş çelik yapısı sayesinde en zorlu orman şartlarında bile güvenilir bir performans sunar.
Bu makalede, Stihl 070 modelleri için hayati öneme sahip olan .404" sabit zincir dişlilerinin teknik detaylarını, neden sabit tipin tercih edildiğini ve değişim sürecini profesyonel bir bakış açısıyla ele alacağız.
Motorlu testere zincir dişlisi sabit Stihl 070 404, krank milinden gelen dairesel hareketi zincire ileten, üzerinde zincir baklalarının oturacağı dişler bulunan bir kampana ünitesidir. LSI terimleri bağlamında bu parça; debriyaj kampanası, yıldız dişli, tahrik dişlisi ve zincir kavrama tamburu olarak da adlandırılır.
Kullanım alanı, makinenin debriyaj sisteminin hemen üzeridir. Stihl 070 gibi makineler, standart testerelerden daha geniş ve kalın olan .404" ölçüsündeki zincirleri kullanır. Sabit dişli yapısı, dişlerin kampanaya kaynaklı veya döküm olarak birleşik olması anlamına gelir. Bu tasarım, ağır tomruk kesimlerinde zincirin dişli yuvalarına tam oturmasını sağlayarak "kaçırma" yapmasını engeller. Eğer testerenizle kesim yaparken zincir aniden duruyor ama motor devri düşmüyorsa veya zincir dişli üzerinde zıplıyorsa, dişli ömrünü tamamlamış demektir.
Stihl 070 için üretilen sabit dişliler, yüksek karbonlu çelikten dökülür ve diş kısımları indüksiyonla sertleştirilir.
| Özellik | Teknik Detay |
| Uyumlu Model | Stihl 070, 090, MS 720, Contra |
| Zincir Adımı (Pitch) | .404" |
| Diş Sayısı | 7 Diş (Standart Yüksek Tork Yapısı) |
| Tip | Sabit (Spur / Yıldız Tip) |
| Malzeme | Aşınmaya dayanıklı alaşımlı çelik |
| İç Mekanizma | İğneli rulman yatağı ile uyumlu hassas işleme |
Bu dişlinin en önemli özelliği, ağır hizmet tipi debriyaj balatalarıyla mükemmel bir sürtünme yüzeyi oluşturmasıdır. .404" adımlı yapısı, büyük diş aralıkları sayesinde talaş birikmesini engeller ve kesintisiz bir akış sağlar.
Bu yedek parça, profesyonel hızar atölyelerinde, büyük ağaç devirme işlerinde ve mevcut dişlinin üzerinde derin oluklar oluştuğu durumlarda kullanılır. Dişli üzerindeki aşınma derinliği 0.5 mm'yi geçtiğinde değişim zorunludur.
Adım Adım Değişim Süreci:
Hazırlık: Yan kapağı, palayı ve zinciri sökün.
Sökme: Stihl 070 modellerinde debriyaj genellikle ters diştir. Pistonu bir kilit yardımıyla sabitledikten sonra debriyajı saat yönünde çevirerek sökün.
Değişim: Eski [Motorlu Testere Zincir Dişlisi Sabit Stihl 070 404] parçasını ve altındaki iğneli rulmanı çıkarın.
Yağlama: Krank mili ucunu ve iğneli rulmanı yüksek ısıya dayanıklı gres ile hafifçe yağlayın.
Montaj: Yeni dişliyi ve iğneli rulmanı yerleştirin. Debriyajı saat yönünün tersine çevirerek takın. Zincir ve palayı monte edip gerginliği ayarlayın.
Stihl 070 gibi çok yüksek torklu makinelerde sabit dişli (spur), zincirin dişliden kurtulma riskini azalttığı için geleneksel olarak daha çok tercih edilir. Ancak seyyar dişliler zincir hizalaması konusunda daha esnektir. Orijinal Stihl 070 yapısı sabit dişli üzerine kuruludur.
Hayır. Dişlinin adımı (pitch) ile zincirin adımı birebir uymalıdır. .404" dişliye 3/8" zincir takmak, hem zincirin saniyeler içinde kopmasına hem de dişlinin parçalanmasına neden olur.
Genel kural olarak; her iki zincir eskittiğinizde bir adet dişli değiştirmelisiniz. Aşınmış bir dişli ile yeni bir zincir kullanmak, yeni zincirin ömrünü %50 oranında kısaltır.
Dişlinin üzerinde zincir baklalarının bıraktığı derin izleri ve keskinleşmiş diş uçlarını gördüğünüzde değişim vakti gelmiştir. Ayrıca makine çalışırken zincirden gelen anormal sesler de bir işarettir.
Evet, dişliyi her yenilediğinizde altındaki iğneli rulmanı da değiştirmek krank milinin sağlığı ve dişlinin balanslı dönmesi için şiddetle tavsiye edilir.
Piyasadaki yumuşak metalden yapılmış yan sanayi ürünlerine kıyasla Motorlu testere zincir dişlisi sabit Stihl 070 404 şu avantajları sunar:
Ekstrem Dayanıklılık: Stihl 070'in 105cc'lik motor gücüne dayanacak şekilde ısıl işlem görmüştür.
Kusursuz Balans: Yüksek devirlerde titreme yapmaz, bu da krank keçelerinin ömrünü uzatır.
Güvenli Kavrama: .404" zincir baklalarını tam kavrayarak güç kaybını önler.
Stihl 070 gibi efsanevi bir güce hükmetmek için aktarma organlarınızın kusursuz olması gerekir. Aşınmış bir dişli ile çalışmak hem vaktinizi çalar hem de makinenize zarar verir. Kes-mak kalitesiyle sunulan profesyonel dişli çözümleriyle makinenizin performansını ilk günkü seviyesine çıkarın.
Makineniz için en dayanıklı yedek parçaları incelemek ve teknik destek almak için bizimle iletişime geçebilir, profesyonel ekipmanlarla işinizi garantiye alabilirsiniz!

667,21 TL


0
Whatsapp ile Sipariş