MOTORLU TESTERE YAĞ POMPASI ZOMAX 4010/4100 ORJİNAL

Zomax motorlu testereler, dayanıklılıkları ile bilinir. Ancak bu dayanıklılığın sürmesi için zincir ile pala arasındaki sürtünmenin minimuma indirilmesi gerekir. Orijinal yağ pompasının sunduğu temel avantajlar şunlardır:

• Hassas Yağ Debisi: Orijinal pompalar, motorun devriyle tam senkronize çalışır. Rölantide yağ akışını keser, tam gazda ise gerekli miktarda yağı palaya iletir.

• Yüksek Malzeme Kalitesi: Aşınmaya karşı dirençli metal gövde ve ısıl işlem görmüş iç dişli mekanizması sayesinde uzun ömürlü kullanım sunar.

• Sızdırmazlık Garantisi: Hassas döküm yapısı sayesinde yağ kaçağı riskini minimize eder, deponun gereksiz boşalmasını engeller.

Teknik Uyumluluk Tablosu

Zomax'ın 40cc ve 41cc sınıfındaki popüler modelleriyle tam uyumlu olan bu parça, montaj kolaylığı sağlar:

Yağ Pompasının Arızalandığı Nasıl Anlaşılır?

Eğer Zomax 4010 veya 4100 model testerenizde aşağıdaki belirtileri görüyorsanız, yağ pompasının değişim zamanı gelmiş olabilir:

1. Yağ Atmaması: Zincirin palaya değdiği noktada veya pala ucundaki dişlide yağlanma görülmemesi.

2. Palanın Kararması: Yetersiz yağlama sonucu sürtünme ısısıyla palanın renginin değişmesi.

3. Hızlı Zincir Uzaması: Isınan zincirin metalik yapısının bozulması ve sık sık gevşemesi.

4. Yağ Akıtma: Makine dururken alt kısımdan kontrolsüz yağ sızması (Pompa contasının veya gövdesinin bozulması).

Altın Kural: Yağ pompasını değiştirirken yağ filtresini ve yağ hortumlarını da mutlaka kontrol edin. Tıkalı bir filtre, yeni taktığınız orijinal pompanın vakum yaparak bozulmasına neden olabilir.

Montaj ve Bakım Önerisi

Zomax 4010 serisinde yağ pompası, debriyaj kampanası ve yağ dişlisinin arkasında yer alır. Değişim işlemi sırasında krank milindeki pisliklerin temizlenmesi, pompanın yerine tam oturması için önemlidir. Orijinal parça, "tak-çalıştır" kolaylığı sunarak ekstra modifikasyon gerektirmez.