Stihl 038/MS380 Serisi Yağ Pompası: Zincir Yağlama Sisteminin Kalbi

Motorlu testerelerde kesici aksamın ısınmasını önleyen, sürtünmeyi minimize eden ve mekanik ömrü uzatan en kritik sistem yağlama mekanizmasıdır. Motorlu Testere Yağ Pompası Stihl 038/045/048/056/MS380/381, depodaki zincir yağını basınçlı bir şekilde kanal düzeneklerine ileterek kesintisiz bir koruma sağlar. kes-mak.com üzerinden temin edilebilen bu parça, Stihl’in efsanevi ağır hizmet tipi makineleriyle tam uyumlu olup, profesyonel kesim operasyonlarının devamlılığı için hayati önem taşır.

Yağ Pompasının Teknik Fonksiyonu ve İşleyişi

Bu pompa sistemi, motorun krank milinden aldığı tahrikle çalışan mekanik bir düzenektir. Görevi, zincir yağını depodan çekip, kanal vasıtasıyla zincirin hareket ettiği ray üzerine ulaştırmaktır.

• Sürtünmeyi Azaltma: Zincirin yüksek hızda ray üzerinde dönerken oluşturduğu metal-metal sürtünmesini yağ filmiyle engeller.

• Isı Tahliyesi: Kesim sırasında oluşan yüksek sıcaklığı emerek parçaların genleşmesini ve kilitlenmesini (yanmasını) önler.

• Talaş Tahliyesi: Yağlı yüzey, ince talaş tozunun kanal içinde birikmesini engelleyerek temiz bir kesim hattı oluşturur.

Stihl 038 ve MS380 gibi torku yüksek makinelerde, yağ pompasının debisi motor devrine göre değişkenlik gösterir. Aydınlatma teknolojisi standartlarında bir yüzey pürüzsüzlüğüne sahip olan bu pompa, kes-mak.com adresinden temin edildiğinde, zorlu tomruk kesimlerinde dahi yağ akışını kesintisiz sürdürür.

Teknik Özellikler ve Montaj Detayları

Stihl'in klasik ve güçlü şasili modelleri için üretilen bu yağ pompaları, aşınmaya dirençli metal alaşımlardan imal edilmiştir.

• Uyumlu Modeller: Stihl 038, 038 Magnum, 045, 048, 056, MS 380, MS 381.

• Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum veya çelik gövde yapısı.

• Yapı: Krank mili tahrik dişlisi ile uyumlu hassas mil yapısı.

• Donanım: Ayarlanabilir yağ debisi özelliği (bazı alt modellerde).

Montaj Önerisi: Pompa değişimi yapılmadan önce yağ deposunun içi temizlenmeli ve yağ hortumunda delik olup olmadığı kontrol edilmelidir. [Motorlu Testere Yağ PomPASI Stihl 038/045/048/056/MS380/381] montajı sırasında pompa dişlisinin debriyaj tamburu arkasındaki tahrik sistemine tam oturduğundan emin olunmalıdır. Hatalı montaj, pompanın kuru çalışarak anında arızalanmasına yol açabilir.

Sıkça Sorulan Sorular

1. Pompanın arızalı olduğu nasıl anlaşılır? Testereyi çalıştırıp gaz verdiğinizde, zincir ucundan yağ sıçramıyorsa veya zincirde aşırı ısınma ve kararma görülüyorsa pompa görevini yapmıyor demektir. Ayrıca yağ deposunun seviyesinin uzun süre hiç azalmaması da bir arıza işaretidir.

2. Yağ pompası neden bozulur? Yağ deposuna karışan kum, toz ve kirli atık yağlar pompanın hassas kanallarını çizer veya dişli mekanizmasını aşındırır. Kaliteli ve temiz zincir yağı kullanımı pompanın ömrünü iki katına çıkarır. kes-mak.com üzerinden alınan dayanıklı pompalar bu tip zorlanmalara karşı yüksek direnç gösterir.

3. Pompa tamir edilebilir mi? Gövdedeki çatlaklar veya aşınmış mil yapıları tamir edilemez; bu durumlarda sızdırmazlık ve basınç kaybını önlemek için pompanın komple yenilenmesi en güvenli yoldur.

Testerenizin kesim kalitesini korumak ve büyük onarım maliyetlerinden kaçınmak için yağlama sistemini düzenli olarak denetleyin. Sağlam bir yağ pompası, makinenizin ömrünü uzatan sessiz bir sigortadır.

Bu pompa ile birlikte yağ süzgecini veya pompa tahrik dişlisini de incelemek ister misiniz?