Ürün Tipi: Yağ Pompası Emiş/Basış Hortumu (Kısa Tip / Molded Oil Hose) Menşei: İtalya (Yüksek Kalite Aftermarket) Uyumlu Marka: Stihl Uyumlu Modeller: 044, 046, MS440, MS460, MS461 Malzeme: Floro-Elastomer / NBR Kauçuk (Kimyasal ve Isı Dirençli) Konum: Yağ Deposu ile Yağ Pompası Arası Fonksiyon: Zincir Yağının Pompaya İletilmesi
Ormanda devasa bir çınar ağacını devirirken elinizde Stihl MS460 varsa, gücü hissedersiniz. Bu makineler, 70cc üzerindeki motor hacimleriyle ve yüksek zincir hızlarıyla çalışır. Ancak bu muazzam gücün, kesim aparatına (pala ve zincire) zarar vermemesi için sürekli ve kesintisiz bir yağlamaya ihtiyacı vardır. Dakikada binlerce devirle dönen zincir, eğer yağsız kalırsa, saniyeler içinde palayı yakar, maviye döndürür ve zinciri koparır.
Bu felaket senaryosunu engelleyen sistemin en kritik parçası, çoğu zaman göz ardı edilen Yağ Hortumudur. Özellikle MS440 ve MS460 modellerinde kullanılan "Kısa Tip" hortum, yağ deposundan gelen yağı pompaya ileten ana damardır. Ancak bu hortum, motorun en sıcak ve en titreşimli bölgesinde görev yapar. Zamanla sertleşir, çatlar veya büzüşür. Sonuç: Yağ pompası sağlam olsa bile yağ çekemez.
kes-mak.com güvencesiyle sizlere sunduğumuz bu ürün, sıradan bir kauçuk parçası değildir. Motorlu testere parçalarında dünyanın en iyisi kabul edilen İtalyan Üretimi (Meteor, Caber kalitesinde) özel bir hortumdur. Bu makalede, neden Çin malı değil de İtalyan malı hortum kullanmanız gerektiğini, yağlama sorunlarının nasıl teşhis edileceğini ve bu parçayı değiştirirken karteri ayırmadan (veya ayırarak) nasıl işlem yapacağınızı en ince detayına kadar inceleyeceğiz.
Piyasada 20 liraya da hortum var, 200 liraya da. Aradaki fark, kauçuğun kimyasında gizlidir.
Stihl MS460, hava soğutmalı bir motordur ve karter bölgesi çalışma anında 100°C'nin üzerine çıkabilir.
Standart Kauçuk (Çin Malı): Ucuz hortumlar, ısıyı görünce gevşer ("sakız gibi" olur) veya soğuduğunda sertleşip ("kazık gibi") kırılır. Ayrıca modern "Bio-Oil" (Bitkisel bazlı zincir yağları) asidiktir ve kalitesiz lastiği çürütür.
İtalyan Polimeri: İncelemekte olduğunuz ürün, ısıya, titreşime ve agresif yağ kimyasallarına dayanıklı özel elastomerlerden (genellikle Viton veya yüksek kaliteli NBR) üretilmiştir. Yıllarca esnekliğini korur, çatlamaz ve sızdırmazlık özelliğini yitirmez.
Bu hortum düz bir boru değildir. MS440/460'ın karter yapısına uygun, "S" veya özel bir kıvrıma sahip, kalıplanmış bir hortumdur.
Bükülme Sorunu: Eğer ölçüsü milimetrik olarak doğru değilse, montaj sırasında hortum bükülür (kink yapar). Bükülen hortumdan yağ geçmez.
Tam Uyum: İtalyan kalıpları, Stihl'in orijinal (OEM) ölçülerine birebir sadıktır. Yuvasına "klik" diye oturur, hava almaz ve yağ akışını engellemez.
MS460 gibi profesyonel makinelerde motor bloğu (Powerhead) ile depo kısmı (Handlebar) arasında sürekli bir hareket vardır (AV Yayları sayesinde). Yağ hortumu bu iki hareketli parça arasında köprü vazifesi görüyorsa, esnemeye dayanıklı olmalıdır. Bu ürün, kopmadan esneyebilen yapıdadır.
Yağ pompasının çalışması bir pipetle su içmeye benzer. Pompa bir vakum yaratır ve depodan yağı çeker.
Arıza: Eğer bu kısa hortumda, iğne ucu kadar bile bir çatlak varsa ne olur?
Sonuç: Pompa, yoğun kıvamlı yağı çekmek yerine, o çatlaktan "hava" emer. Çünkü hava, yağdan daha akışkandır. Siz motoru çalıştırırsınız, pompa dişlisi döner ama zincire yağ gitmez. Kullanıcı genellikle "Pompa bozuk" der ve pahalı pompayı değiştirir. Oysa suçlu 50 liralık hortumdur.
Çözüm: Yağlama sorunu yaşadığınızda, pompadan önce mutlaka hortumları kontrol edin. Yedek parçalar için kes-mak.com adresini ziyaret edebilirsiniz.
MS460'ınızda şu belirtileri görüyorsanız, hortumunuz iflas etmiş demektir:
Altından Yağ Kaçırma: Makineyi rafa koydunuz, sabah geldiniz ve altında bir yağ gölü var. Yağ deposu sağlam ama yağ eksiliyor. Bu, hortumun depoya giren kısmının (grommet) çürüdüğünü gösterir.
Zincir Kuru: Depoda yağ var, pompa dişlisi (salyangoz) sağlam ama zincire yağ gelmiyor.
Hava Kabarcıkları: Şeffaf bir hortum takıp test ettiğinizde yağ yerine hava kabarcıkları yürüyorsa, emiş hattında çatlak vardır.
Sadece Yüksek Devirde Yağlama: Rölantide veya orta gazda yağ gelmiyor, sadece tam gazda (vakum çok artınca) azıcık yağ geliyorsa hortumda mikro çatlak vardır.
Stihl'in profesyonel serisinde parça uyumluluğu bazen kafa karıştırıcı olabilir. Bu hortum şu modellere uyar:
044 ve MS440: Efsanevi 70cc sınıfı.
046 ve MS460: 77cc sınıfı güç makinesi.
MS461: 460'ın modernize edilmiş hali.
Uyarı: MS441 veya MS660 modelleri farklı hortumlar kullanabilir. Bu ürün özellikle 1128 şasi kodlu (044/046/440/460) makineler içindir. Emin değilseniz kes-mak.com WhatsApp hattına makinenizin fotoğrafını atabilirsiniz.
Bu hortumu değiştirmek, buji değiştirmek gibi kolay değildir. Karter bölgesine ulaşmanız gerekir.
Pala, zincir ve yan kapağı çıkarın.
Debriyajı Sökme: En zor kısım budur. Piston durdurucu kullanarak krankı kilitleyin ve debriyajı (Ters Diş!) saat yönünde çevirerek sökün.
Debriyajın arkasındaki sacı ve yağ pompası dişlisini (salyangoz) çıkarın.
Yağ pompasını tutan vidaları sökün ve pompayı çekip alın.
Pompayı çıkardığınızda, hortumun ucunu göreceksiniz. Ancak hortumun diğer ucu yağ deposunun içindedir.
Bazı durumlarda hortumu değiştirmek için Depo Gövdesini (Tank Housing) motor bloğundan biraz ayırmanız (titreşim takozlarını gevşetmeniz) gerekebilir. Bu alan dardır.
Eski hortumu kargaburun pense ile çekip çıkarın. Genellikle parçalanarak çıkar.
Yeni İtalyan hortumu takmadan önce üzerine biraz gres veya sıvı sabun sürün.
Hortumu önce depo tarafındaki deliğe oturtun. Sızdırmazlık dudağının (flanşın) tam geçtiğinden emin olun.
Diğer ucunu yağ pompası yuvasına denk getirin.
Kontrol: Hortumun bükülmediğinden, ezilmediğinden emin olun.
Yağ pompasını takın. Pompanın emiş deliği ile hortumun ucu tam öpüşmelidir.
Dişliyi, debriyajı ve diğer parçaları geri takın.
Yağ deposunu doldurun ve test edin.
Montaj sırasında ihtiyacınız olabilecek debriyaj sökme aparatları ve piston durdurucuları kes-mak.com hırdavat bölümünden temin edebilirsiniz.
Yağ Kalitesi: Yanık yağ veya çok ince yağ kullanmayın. Bu yağlar hortumu çürütür ve pompayı bozar. Her zaman kaliteli zincir yağı kullanın.
Temizlik: Yağ deposunu doldururken içine talaş düşürmeyin. Talaşlar hortumun ucundaki filtreyi tıkar.
Kış Bakımı: Kışın yağ donar ve kalınlaşır. Kalın yağı çekmeye çalışan pompa, hortumu vakumla büzüştürebilir. Kışın yağı biraz benzinle inceltmek (eski usul) yerine kışlık zincir yağı kullanın.
MS460 gibi profesyonel bir makineye, 10 liralık Çin malı hortum takmak, Ferrari'ye tüp taktırmak gibidir.
Uzun Ömür: İtalyan hortumları, orijinal hortum kadar (bazen daha fazla) dayanır. Sizi her sezon hortum değiştirme derdinden kurtarır.
Pala Kurtarıcı: Hortum yırtılıp yağlama kesilirse, 1000-2000 TL değerindeki orijinal Stihl palanızı yakarsınız. 50-100 TL'lik kaliteli hortum, bu masrafı önler.
Hızlı Kargo: Ormanda iş beklemez. Siparişinizi aynı gün kargoluyoruz.
Uzman Desteği: Montajda takıldınız mı? Bize ulaşın. Teknik ekibimiz size yol göstersin.
Stihl MS460 veya MS440, ormanın kralıdır. Kralın damarlarında kan (yağ) dolaşmazsa gücü biter. Yağ kaçıran, zinciri yağlamayan bir makineyle çalışmak hem tehlikeli hem de masraflıdır.
Makinenizin yağlama sistemini fabrika kondisyonuna döndürmek, palanızı ve cebinizi korumak için İtalyan Kalite Kısa Yağ Hortumu, kes-mak.com güvencesiyle bir tık uzağınızda. Sepetinize ekleyin, kesintisiz kesimin keyfini sürün.
Aşağıdaki tablo, ürünün teknik özelliklerini hızlıca teyit etmeniz için hazırlanmıştır:
| Özellik | Değer / Açıklama |
| Ürün Adı | Stihl Yağ Hortumu (Kısa / Emiş) |
| Menşei | İtalya (Made in Italy) |
| Uyumlu Modeller | MS440, MS460, MS461, 044, 046 |
| Malzeme | FKM / NBR Elastomer (Siyah) |
| Tip | Kalıplı (Molded) - Kıvrımlı |
| Konum | Yağ Tankı Çıkışı - Yağ Pompası Girişi |
| Dayanıklılık | Yüksek Isı ve Bio-Yağ Direnci |
| Satış Noktası | kes-mak.com |
(Bu içerik kes-mak.com müşterileri için özel olarak, Stihl teknik şemaları ve polimer malzeme bilimi referans alınarak hazırlanmıştır. İzinsiz kopyalanması, başka platformlarda ticari amaçla kullanılması yasaktır.)

37,24 TL


0
Whatsapp ile Sipariş