Motorlu testerelerde kesim grubunun (zincir) sürtünmeden kaynaklanan aşırı ısınmasını önlemek için yağlama sistemi hayati bir rol oynar. Motorlu testere yağ dişlisi Oleomac GSH400 orijinal parçası, motorun krank milinden aldığı dairesel hareketi yağ pompasına ileterek zincirin sürekli ve dengeli bir şekilde yağlanmasını sağlar. Oleo-Mac'in GSH 400 modeli için özel olarak tasarlanan bu dişli, yüksek devirlerde dahi aşınmaya karşı dirençli yapısıyla sistemin sürekliliğini garanti eder.
Zincirin kuru çalışması hem motora yük bindirir hem de kesim performansını ciddi oranda düşürür. Motorlu testere yağ dişlisi Oleomac GSH400 orijinal yedek parçası, hassas dişli yapısı sayesinde pompayı tam zamanlamayla döndürür. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, yan sanayi ürünlerde sıkça rastlanan "erime" veya "diş sıyırma" gibi sorunları ortadan kaldırarak yağlama ünitesinin ömrünü uzatır.
Yağ dişlisi, debriyaj tasının hemen arkasında, krank mili üzerine konumlandırılan ve yağ pompasının miline hareket veren bir aktarma elemanıdır. Oleo-Mac GSH400 model testerelerde, zincire giden yağ akışını kontrol eden mekanizmanın başlangıç noktasıdır. kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu parça, motor çalıştığı andan itibaren yağ pompasını aktif tutarak sürtünme kaynaklı hasarları önlemek amacıyla kullanılır. LSI bağlamında bir "pompa tahrik dişlisi" olarak da bilinen bu aksam, makinenin kesim grubunu koruyan görünmez kahramandır.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Model | Oleo-Mac GSH400 |
| Malzeme | Isıya ve Sürtünmeye Dayanıklı Özel Polimer |
| İşlev | Yağ Pompası Hareket İletimi |
| Yapı | Krank Mili Uyumlu Hassas Diş Aralığı |
Bu orijinal dişlinin en büyük avantajı, Oleo-Mac fabrikasyon standartlarında üretilmesidir. Bu durum, dişlinin pompa miliyle kusursuz bir uyum sergilemesini sağlar ve yağ akışının kesilmesini önler. kes-mak.com adresinden bu orijinal parçayı tercih ederek makinenizin en kritik bakım ihtiyaçlarından birini güvenle karşılayabilirsiniz.
Yağ dişlisinin bozulduğu nasıl anlaşılır? Depoda yağ olmasına rağmen zincire yağ gitmiyorsa veya dişli üzerinde fiziksel bir erime görülüyorsa parça değiştirilmelidir.
Neden orijinal tercih edilmeli? Orijinal dişliler, motorun yüksek sıcaklıklarına dayanacak şekilde kalibre edilmiştir; yan sanayi ürünler hızla deforme olarak yağlamayı durdurabilir.
Montajı nasıl yapılır? Debriyaj tası ve debriyaj balatası söküldükten sonra krank mili üzerinden kolayca yenilenebilir.
Siz de Oleo-Mac testerenizin zincir sağlığını korumak ve verimli bir kesim deneyimi yaşamak için kes-mak.com üzerinden orijinal yedek parçaları hemen sipariş edebilirsiniz.

135,74 TL


0
Whatsapp ile Sipariş