Motorlu testerenizin otomatik yağlama sisteminin kalbi olan yağ pompasına hareket ileten en kritik aktarma parçası yağ dişlisidir. Motorlu Testere Yağ Dişlisi Hyundai HMT450/HMT500 7T Orjinal, Hyundai'nin popüler HMT serisi makineleri için fabrikasyon standartlarında üretilmiş yüksek hassasiyetli bir parçadır.
Bu dişli, debriyaj tasının arkasında yer alır ve krank milinden aldığı dairesel hareketi yağ pompasına ileterek zincirin sürekli yağlanmasını sağlar. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal ürün, 7 dişli (7T) yapısıyla pompa strokunu en verimli şekilde kontrol eder ve zincir ile palanın aşırı ısınmasını önler.
Yağ dişlisi (sonsuz dişli), debriyaj mekanizması ile yağ pompası arasındaki mekanik bağı kuran bileşendir.
Uyumlu Modeller: Hyundai HMT 450 ve Hyundai HMT 500 modelleriyle %100 uyumludur.
Diş Sayısı: 7T (7 Dişli tahrik yapısı).
Malzeme: Isıya ve sürtünmeye dayanıklı, yüksek mukavemetli özel mühendislik polimeri.
Fonksiyon: Krank milinin dönüşünü yağ pompasının piston hareketine dönüştürür.
Üretim: Hyundai Orjinal Yedek Parça (OEM).
LSI terimleri çerçevesinde; "Hyundai HMT 500 yağ pompası tahrik dişlisi", "HMT 450 sonsuz dişli", "7 dişli testerer yağlama dişlisi" ve "orjinal Hyundai testere parçası" olarak da adlandırılır. kes-mak.com stoklarındaki bu orijinal parça, debriyaj tasıyla mükemmel senkronizasyon sağlar.
| Özellik | Detay Bilgi |
| Marka | Hyundai (Orjinal) |
| Model Uyumu | HMT 450 / HMT 500 |
| Diş Tipi | 7T (7 Diş) |
| Malzeme | Aşınma Dirençli Sert Plastik / Kompozit |
| Montaj Bölgesi | Debriyaj Tası Altı / Krank Mili Üstü |
| Kullanım Amacı | Yağ Pompası Tahriki |
Mükemmel Uyum: Yan sanayi dişlilerde görülen milimetrik ölçü sapmaları, dişlinin kısa sürede sıyırmasına veya yağ pompasının bozulmasına neden olur.
Isı Dayanımı: Debriyaj bölgesindeki yüksek sıcaklıklara rağmen orijinal Hyundai dişlisi formunu korur, erime veya gevşeme yapmaz.
Kesintisiz Yağlama: 7T diş yapısı, pompanın ihtiyaç duyduğu torku tam olarak ileterek zincirin yağsız kalmasını ve palanın yanmasını engeller.
Sessiz Çalışma: Hassas işlenmiş diş profili sayesinde sürtünme sesini azaltır ve mekanik kayıpları minimize eder.
Yağlama Durduysa: Motor çalışıyor ancak zincire yağ gelmiyorsa, dişli sıyırmış (dişleri düzleşmiş) olabilir.
Aşınma: Debriyajı söktüğünüzde dişli üzerindeki kanallarda derin aşınmalar veya kırılmalar görüyorsanız.
Gevşeklik: Dişli krank mili üzerinde çok boşluklu duruyorsa ve pompayı çeviremiyorsa.
Montaj Tavsiyesi: Yeni dişliyi takmadan önce, temas ettiği yağ pompası milini temizleyin ve dişli üzerine çok az miktarda yüksek ısıya dayanıklı gres sürerek aşınmayı geciktirin.
%100 Orjinal Ürün: Hyundai fabrikasyon kalitesinde, garantili ve güvenilir yedek parça.
Hızlı Kargo: Kesim işlerinizin aksamaması için tüm siparişleriniz aynı gün kargolanır.
Teknik Destek: HMT 450 ve 500 serisi yedek parçaları konusunda uzman teknik bilgi ve doğru parça yönlendirmesi.
Testerenizin kesim performansını ve zincir ömrünü koruyun. Motorlu Testere Yağ Dişlisi Hyundai HMT450/HMT500 7T Orjinal parçası için kes-mak.com üzerinden siparişinizi hemen oluşturabilirsiniz.



0
Whatsapp ile Sipariş