Ormancılık tarihinin en ikonik makinelerinden bahsedildiğinde, akla ilk gelen modeller şüphesiz Stihl 08 ve Stihl 070 serileridir. "Tomruk canavarı" olarak bilinen bu güçlü makineler, yıllara meydan okuyan dayanıklılıkları ile tanınır. Ancak, metal aksam ne kadar sağlam olursa olsun, sızdırmazlık elemanları ve plastik kapaklar zamanla aşınmaya mahkumdur. Bu makalemizde, makinenizin yağlama sisteminin güvenliğini sağlayan, küçük ama hayati bir parça olan Motorlu Testere Yağ Depo Kapağı Stihl 08/070 ürününü tüm teknik detaylarıyla inceleyeceğiz.
Bir motorlu testerenin verimli çalışabilmesi için sadece yakıta değil, aynı zamanda zincir ve pala (kılavuz) mekanizmasının sürekli yağlanmasına ihtiyacı vardır. Zincir yağı, yüksek devirde dönen metalin metale sürtünmesini engeller, ısınmayı azaltır ve kesim performansını artırır. Bu yağın depolandığı haznenin kapağı ise basit bir tıpa değildir. İçerisindeki basıncı dengeleyen, dışarıdan talaş girmesini engelleyen ve en önemlisi yağın dışarı sızarak operatörün ellerini kayganlaştırmasını veya doğaya zarar vermesini önleyen bir mühendislik ürünüdür.
Özellikle Stihl 070 gibi ağır hizmet tipi makinelerde, titreşim çok yüksektir. Kalitesiz veya dişleri aşınmış bir yağ kapağı, bu titreşim altında gevşeyebilir. Sonuç; boşa akan litrelerce zincir yağı, kirlenen bir motor gövdesi ve yetersiz yağlama nedeniyle yanan bir pala olur. Motorlu Testere Yağ Depo Kapağı Stihl 08/070, bu klasik modellerin orijinal diş yapısına ve depo ağzı çapına milimetrik uyum sağlayacak şekilde üretilmiştir. Bu yazımızda, bu kapağın neden sıradan kapaklardan farklı olduğunu, malzeme kalitesini, nasıl değiştirilmesi gerektiğini ve makinenizin ömrünü nasıl uzattığını detaylarıyla bulacaksınız. kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu ürün, efsanevi makinenizi ilk günkü sızdırmazlık performansına kavuşturacaktır.
Motorlu testerelerde iki ana depo bulunur: Biri yakıt deposu (benzin+yağ karışımı), diğeri ise zincir yağı deposudur. Motorlu Testere Yağ Depo Kapağı Stihl 08/070, makinenin ön kısmında veya yan tarafında bulunan, pala ve zinciri yağlamak için kullanılan özel yağın konulduğu hazneyi kapatan parçadır.
Stihl 08 ve Stihl 070, modern testerelerden farklı bir şasi yapısına sahiptir. Bu modellerde kullanılan kapakların diş adımları (vida aralıkları) ve çapları, güncel MS serisi (Örn: MS 250, MS 361) testerelerden farklıdır. Bu nedenle, "her kapak her motora uyar" mantığı burada işlemez. Bu ürün, spesifik olarak 1960'lardan günümüze kadar kullanılan bu ağır şasili makineler için tasarlanmıştır.
Kullanım Alanları ve İşlevi:
Sızdırmazlık: Depo içindeki yağın, makine yan yattığında veya ters döndüğünde dökülmesini engeller.
Basınç Dengeleme: Kaliteli kapaklarda, depo içindeki yağ azaldıkça içeride vakum oluşmasını engelleyen mikro havalandırma kanalları bulunur. Eğer kapak hava almazsa, yağ pompası yağı çekemez ve zincir yağsız kalır.
Kirlilik Önleme: Orman ortamındaki ince toz ve talaşın yağ deposuna girmesini engeller. Depoya giren talaş, yağ pompasını tıkar ve büyük masraflara yol açar.
LSI anahtar kelimeler bağlamında bu parça; "zincir yağı tapası", "Stihl 070 yağ kapağı", "sızdırmazlık contalı kapak" ve "yedek parça aksesuarı" olarak da tanımlanır.
Stihl 070 gibi bir makine, devasa torku ve titreşimi ile bilinir. Bu titreşime dayanacak parçanın malzeme kalitesi üst düzey olmalıdır.
Teknik Detaylar ve Malzeme Yapısı:
Gövde Malzemesi: Ürün, benzin, yağ ve solventlere karşı yüksek direnç gösteren güçlendirilmiş Polimer veya sertleştirilmiş endüstriyel plastikten üretilmiştir. Eski tip bakalit kapakların aksine, darbeye karşı daha esnektir ve kırılma direnci yüksektir.
Conta (O-Ring) Yapısı: Kapağın en kritik kısmı contasıdır. Bu üründe, zamanla sertleşmeyen, yağ ile temas ettiğinde şişme yapmayan (oil-resistant) Nitril Kauçuk (NBR) conta kullanılır. Bu conta, depo ağzına tam oturarak %100 sızdırmazlık sağlar.
Diş Profili: Stihl 08 ve 070 modellerinin depo boğazındaki "kalın diş" (coarse thread) yapısına birebir uyumludur. Bu sayede kapak, diş kaptırmadan kolayca sıkılır ve gevşetilir.
Ergonomi: Kapağın üst kısmında, operatörün eldivenle bile rahatça kavrayıp çevirebilmesi için yükseltilmiş bir tutma yeri (kanatçık) veya tırtıklı yüzey bulunur. Bazı modellerde tornavida ile sıkıştırmak için bir yarık da mevcuttur.
Teknik Özellikler Tablosu:
| Özellik | Açıklama |
| Uyumlu Modeller | Stihl 08, Stihl 08 S, Stihl 070, Stihl 090 |
| Ürün Tipi | Zincir Yağı Depo Kapağı |
| Malzeme | Yüksek Mukavemetli Polimer / Plastik |
| Conta Tipi | NBR (Nitril) Sızdırmazlık Contası |
| Diş Tipi | Kalın Diş (Vidalı Sistem) |
| Renk | Genellikle Siyah veya Gri (Modele göre değişebilir) |
| Fonksiyon | Yağ Sızdırmazlığı ve Depo Koruması |
Bu teknik veriler, ürünün zorlu ormancılık koşullarında bile görevini eksiksiz yapacağını garanti eder.
Kullanım Senaryosu:
Bu parça, aşağıdaki durumlarda mutlaka değiştirilmelidir:
Kapak çatlamış veya kırılmışsa.
Conta özelliğini yitirmiş, ezilmiş veya kopmuşsa (Yağ sızdırıyorsa).
Dişleri aşınmış, depo ağzına tutunamıyor ve boşa dönüyorsa.
Havalandırma deliği tıkanmış ve temizlenemiyorsa (Zincir yağlamayı kesiyorsa).
Adım Adım Değişim Rehberi:
Yağ kapağı değişimi basit görünse de, sisteme pislik kaçırmamak için dikkatli yapılmalıdır.
Temizlik: Kapağı açmadan önce, çevresindeki tüm talaş, toprak ve yağ kalıntılarını bir fırça veya basınçlı hava ile temizleyin. Deponun içine en ufak bir pislik girmemelidir.
Eski Kapağın Sökülmesi: Kapağı saat yönünün tersine çevirerek açın. Eğer çok sıkışmışsa, kapağın üzerindeki yarığa uygun bir tornavida veya geniş ağızlı bir pense (araya bez koyarak) kullanabilirsiniz.
Depo Ağzı Kontrolü: Deponun dişli kısmında kırık, çatlak veya eski contadan kalan parçalar olup olmadığını kontrol edin. Temiz bir bezle silin.
Yeni Parçanın Montajı: Motorlu Testere Yağ Depo Kapağı Stihl 08/070 ürününü yerine oturtun. Diş kaptırmamaya (yanlış diş tutturmamaya) özen gösterin. İlk birkaç turu elinizle rahatça dönmelidir.
Sıkıştırma: Kapağı el kuvvetiyle sıkıca kapatın. Pense ile aşırı sıkmaktan kaçının, contayı ezebilirsiniz.
Test: Depoyu yağ ile doldurun, kapağı kapatın ve testereyi yan çevirerek sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Bu klasik parça hakkında kullanıcıların en çok merak ettiği soruları ve uzman yanıtlarını aşağıda derledik.
Stihl 08 ve 070 modellerinde yağ ve benzin kapakları görsel olarak birbirine benzeyebilir ancak boyutları ve üzerlerindeki simgeler farklıdır. Genellikle yağ kapağının üzerinde bir "yağ damlası" veya "zincir" simgesi bulunur. Benzin kapağında ise "pompa" simgesi vardır.
En önemli fark Conta Malzemesidir. Benzin kapağının contası benzine dayanıklıyken, yağ kapağının contası yağa dayanıklıdır. Yerlerini karıştırırsanız veya yanlış kapak takarsanız, conta kısa sürede şişer, deforme olur ve sızdırmaya başlar. Bu nedenle mutlaka Motorlu Testere Yağ Depo Kapağı Stihl 08/070 olarak belirtilen doğru ürünü kullanmalısınız.
Kapağı "sızdırmayacak kadar" sıkmak yeterlidir. Aşırı güç uygulamak, pense ile sıkmak veya üzerine vurmak, hem kapağın dişlerini hem de deponun (genellikle metal döküm olan 070 deposunun) ağzını bozabilir. Yeni nesil contalar, hafif bir sıkıştırma ile bile tam sızdırmazlık sağlar. Elinizle sıkabildiğiniz son nokta idealdir.
Hayır, uymaz. Modern Stihl testerelerin çoğunda "Tool-less" (Aletsiz) olarak bilinen, açılır-kapanır mandallı (Flip-cap) kapaklar kullanılır. Stihl 08 ve 070 ise eski tip vidalı (Screw-cap) sisteme sahiptir. Çapları ve mekanizmaları tamamen farklıdır. Bu ürün sadece 08, 070, 090 ve bazı eski 0 serisi modellerle uyumludur. Satın almadan önce model uyumluluğunu kes-mak.com üzerinden kontrol etmeniz önemlidir.
Eğer kapağın plastik gövdesinde bir çatlak yoksa ve dişleri sağlamsa, sadece uygun ölçüde bir NBR conta (O-ring) bulup değiştirmek sorunu çözebilir. Ancak, genellikle eski kapakların dişleri de zamanla aşındığı için conta değişimi geçici bir çözüm olur. Komple kapak değişimi, sızdırmazlığı %100 garanti altına almanın en ekonomik ve kesin yoludur.
Yağ pompası depodan yağ çektikçe içerideki hacim azalır. Eğer kapak veya depo havalandırması çalışmazsa, içeride vakum oluşur. Bu vakum, pompanın yağı çekmesini engeller. Sonuç olarak depoda yağ olsa bile zincire yağ gitmez ve pala yanar. Kaliteli bir yağ kapağı, bu hava alışverişine izin verirken dışarı yağ sızdırmayan özel bir valf sistemine veya yapıya sahiptir.
Piyasadaki alternatifleri kıyasladığımızda bu ürünün avantajları ortaya çıkar:
1. Bakalit Kapaklar vs. Polimer Kapaklar:
Eski tip orijinal kapaklar bakalit malzemeden yapılırdı. Bakalit serttir ancak darbelere karşı kırılgandır; düştüğünde tuzla buz olabilir. Yeni nesil polimer kapaklar ise esnektir, düşmelere ve darbelere karşı çok daha dayanıklıdır.
2. Standart Yan Sanayi vs. Kaliteli Üretim:
Ucuz yan sanayi kapakların dişleri çapaklı olabilir, bu da depo ağzını bozar. Ayrıca contaları kalitesizdir ve kısa sürede sızdırır. İncelediğimiz ürün ise OEM standartlarında, pürüzsüz diş yapısına ve uzun ömürlü contaya sahiptir.
Neden [Motorlu Testere] yedek parçası olarak bu kapağı tercih etmelisiniz?
Güvenlik: Yağ sızıntısını önleyerek testerenin tutma saplarının yağlanmasını engeller. Kaygan bir tutma sapı, 070 gibi ağır bir makinede büyük kaza riski demektir.
Çevre Dostu: Boşa akan zincir yağının toprağa karışmasını engeller.
Ekonomik: Zincir yağı pahalıdır. Sızdıran bir kapak, her dolumda paranızın bir kısmının boşa gitmesi demektir. Bu kapak kendini kısa sürede amorti eder.
Tam Uyum: Stihl 08 ve 070'in geniş boğazlı yapısına milimetrik uyar, zorlama gerektirmez.
Stihl 08 veya Stihl 070 gibi bir efsaneye sahipseniz, onun bakımını ihmal etmemelisiniz. Yıllara meydan okuyan bu makinelerin en zayıf noktası genellikle sızdırmazlık elemanlarıdır. Yağ içinde yüzen bir motorla çalışmak hem keyifsizdir hem de tehlikelidir. Motorlu Testere Yağ Depo Kapağı Stihl 08/070 ile makinenizin yağlama sistemini güvence altına alın, hem cebinizi hem de makinenizi koruyun.
Bu ürüne, diğer Stihl yedek parçalarına ve tüm ormancılık ekipmanlarına en uygun fiyatlarla ulaşmak için kes-mak.com adresini ziyaret edebilir, hızlı kargo ve güvenli alışverişin tadını çıkarabilirsiniz. Efsanevi makineniz, en iyi parçaları hak ediyor!

230,89 TL
254,97 TL


0
Whatsapp ile Sipariş